Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 51

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  computer analysis
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
EN
In the article was discussed the possibility of structures and information systems complex game trees for the analysis of automatic gearboxes. The purpose of modelling an automatic gearbox with graphs can be versatile, namely: determining the transmission ratio of individual gears, analysing the speed and acceleration of individual rotating elements. In a further step, logic tree-decision methods can be used to analyse functional schemes of selected transmission gears. Instead, for graphs that are models of transmission, parametrically acting tree structures can be used. This allows for the generalization and extension of the algorithmic approach, furthermore in the future it will allow further analyses and syntheses, such as checking the isomorphism of the proposed solutions, determining the validity of construction and / or operating parameters of the analysed gears. The game tree structure describes a space of possible solutions in order to find optimum objective functions. There is the connection with other graphical structures which can be graphs in another sense, or even decision trees with node and/or branch coding.
EN
The analysis of the field of application of gripper is carried out. Are allocated perspective areas of development of a robotics. The main difficulties in the application of kinematic schemes for gripping devices with rotary finger movement are described. The prospective application of the kinematic scheme of the gripper with a straight-parallel plane-parallel motion of the fingers is proved when manipulating an object of the "shaft" type. A new scheme of a gripper with a rectilinear plane-parallel finger movement is presented. Its design is simpler and cheaper than known devices of this type. The capability of the gripper design in the engineering analysis environment has been fulfilled. Numerous computer studies of both individual design elements and pairs of objects that are in interaction have confirmed the operability of the developed design. It is established that the frictional force in the mobile components of the gripper design is insignificant, which will not create the prerequisites for a significant increase in size.
3
Content available Performance test on triple heap sort algorithm
EN
Rapid information search in large data sets is one of the most important issues. Quite often it leads sorting strings stored in different cultures, languages. In this work the author presents a modified triple heap algorithm to sort strings for large data sets. Triple heap algorithm is the subject of research and demonstrating its usefulness in applications.
PL
Artykuł jest kontynuacją serii publikacji dotyczących opracowywanego systemu wspomagania decyzji w ratownictwie morskim. W artykule zbadano możliwość zastosowania aplikacji komputerowej wykorzystującą metodę drzew decyzyjnych podczas analizy sytuacji statku będącego w niebezpieczeństwie. Badania przeprowadzono dla przypadku statku na mieliźnie. W pracy scharakteryzowano metodę, wykonano wstępne założenia do algorytmu postępowania, zdefiniowano atrybuty i warianty zdarzeń. Zbudowano model, który został przetestowany w aplikacji komputerowej. Wyniki analizy przedstawiono w postaci grafu oraz danych liczbowych zinterpretowanych dla badanego przypadku. We wnioskach ujęto przydatność wykorzystanej aplikacji komputerowej oraz możliwość jej dalszego zastosowania także w innych operacjach poszukiwawczo – ratowniczych na morzu.
EN
The article is continuation of publication series on decision support system for maritime rescue currently being developed. The article examines the possibility of using a computer application that implements the method of decision tree analysis for ship in distress situations. The research has been conducted for ship aground case. The study characterizes the method, initial assumptions for the algorithm, defines attributes and variants events. Created model has been tested in a computer application. The results of the analysis are presented in the form of graph and numerical data interpreted for researched case. The proposals included the usefulness of described computer application and the possibility of its further use in other types of search and rescue operations at sea.
PL
Transport wiąże się z przemieszczaniem ludzi, ładunków w przestrzeni przy wykorzystaniu odpowiednich środków transportu. Potrzeby transportowe należą do grupy potrzeb wtórnych człowieka i są związane z faktem różnego rozmieszczenia przestrzennego zasobów, skupisk ludzkich i miejsc pracy. Prognozowanie w przyszłości (ex ante) opiera się zawsze na dostępnej w momencie konstruowania prognozy informacji. Problem wyznaczenia najlepszej prognozy polega na wyznaczeniu takiej prognozy, która wykorzystując dostępne informacje, najlepiej „opisuje” przyszłe własności i stany przedmiotu prognozy. Istotnym elementem pracy jest przedstawienie metody wyznaczania błędu prognozy, która może mieć zastosowanie w systemach transportowych. W porównaniu do znanej z literatury metody, autor włączył dodatkowy parametr, którym jest błąd standardowy oszacowania, tj. odchylenia standardowego. W ostatniej części pracy podano przykładowe zastosowanie szacowania błędu prognozy dla systemu planowania trasy przejazdu.
EN
Transport is related to the movement of people, cargo space, using appropriate means of transport. Transport needs are secondary to the needs of man and are related to the fact of different spatial distribution of resources, population centers and workplaces. Forecasting the future (ex ante) is always based on available information at the time of constructing forecasts. The problem of finding the best prediction involves the determination of such a forecast that the available information, the best "describes the" future states of the subject property and forecasts. An important element of the work is to present a method for determining the forecast error, which can be used in transport systems. Compared to the known literature methods, the author included an additional parameter which is the standard error of estimate, i.e. Standard deviation. In the last part of the paper gives examples of the use of estimating the forecast error for the system to plan their journeys.
7
Content available remote Stumpage Forestry Data Mining based on 3D Laser Point Cloud
EN
Terrestrial laser scanner (TLS) was used to obtain stumpage point cloud data. Firstly, we used the ball neighbourhood combining with a uniform grid method to represent the spatial topology construction of the point cloud, thereby reduced the amount of calculation. Secondly, we used Hough transform to calculate timber volume and abandoned branches and leaves interference according to different depth circular centers continuity. Thirdly through calculating the point cloud features, such as normal vector, curvature, bending, etc, then automatically located the secondary branches position; Finally, comparing with the really measurement trees parameters; the effectiveness of our proposed method is proved.
PL
W artykule przedstawiono wyniki prac dotyczących wykorzystania laserowego skanera przestrzeni (ang. Terrestrial Laser Scanner – TLS) do uzyskania danych dotyczących ilości drewna na danym terenie, w celu ustalenia opłaty wycinkowej. W tworzeniu struktury przestrzennej chmury danych, wykorzystano metodę siatki jednolitej w połączeniu z kulistą formą otoczenia, co dało ograniczenie liczby obliczeń. W drugim etapie zastosowano transformację Hougha, do obliczenia ilości drewna, wolnych gałęzi i zakłóceń wywołanych liśćmi, a na koniec wyznaczono parametry chmury danych, jak wektor normalny, krzywizna, zagięcia itp. Porównanie z danymi rzeczywistymi potwierdza skuteczność metody.
8
Content available remote Modelowanie i prognozowanie procesów związanych z systemem dystrybucji wody
PL
Modelowanie systemów opiera się na najbardziej wiarygodnym odtworzeniu rzeczywistych warunków pracy, z uwzględnieniem zmienności rozbiorów wody oraz jej dystrybucji. Wprowadzenie większej liczby danych pozwala na odtworzenie warunków pracy sieci wodociągowej dla zdarzeń losowych, czyli poboru wody na potrzeby przeciwpożarowe, awarii, a także ich wpływu na innych odbiorców sieci wodociągowej.
EN
The opinion of existing state of water-supply system commune was the aim of work the Choroszcz conducted for help of programme computer EPANET 2.0, and having for task the improvement of efficiency the studied. It commune Choroszcz, is careful for one from the best developing populace in podlaskie province. Analysis yoke water-supply net reinforced from formulation No. 1 in Choroszczy. The data made up with summers 2005 the basis of opinion-2010 throw open through Institution of Thermal Energetics of Water-pipes and the Sewage system in Choroszczy. It the arrangements of water-supply system with exact heights, the diameters, lengths were imitated was for basis of digital maps. It computer simulations were conducted was near help of Epanet programme, which is generally accessible as well as used in scientific aims often how and practical uses. The investigative part be based on chosen the relating variants real and the founded breakdowns as well as the having on aim the improvement of efficiency of net workings.
9
Content available remote Obserwacja drogi i związane z nią stany uwagi wzrokowej kierowców
PL
W referacie omówiono przebieg zmian uwagi wzrokowej kierowców związany ze zmienną liczbą bodźców wzrokowych ważnych z punktu widzenia prawidłowego prowadzenia pojazdu. Wskazano na różne możliwe tryby uwagi wzrokowej, uwypuklając problem możliwego jej blokowania przez bodźce wymagające niestandardowej reakcji kierowcy. Odniesiono się także do najczęstszych dystraktorów uwagi wzrokowej.
EN
The paper discusses changes in visual attention of drivers associated with a variable number of visual stimuli that are important for correct driving. The author pointed out at various possible modes of visual attention, highlighting the problem of possible blocking of stimuli that require driver's non-standard reaction.
PL
W artykule opisano zagadnienia związane z symulacją komputerową pokrycia radiowego naziemnych systemów łączności radiowej. Jako przykład pokazano symulację komputerową pokrycia radiowego standardu GSM-R dla najciekawszych przypadków na terenie Łódzkiego Węzła Kolejowego. Pokazano problemy wynikające z przeprowadzonej analizy komputerowej będące konsekwencją z braku możliwości uwzględnienia wszystkich przypadków przez nowoczesne aplikacje komputerowe.
EN
The paper describes issues related to the performance of computer simulations terrestrial radio coverage of radio communication systems. As an example shows, a computer simulation the radio coverage of GSM-R for the most interesting cases in Lodz railway junction. Illustrated problems resulting from computer analysis as a consequence of the impossibility cover all cases by modern computer applications.
PL
Przedstawiono wyniki badań wykorzystania nowych numerycznych modeli adsorpcji z techniką szybkiego wielowariantowego dopasowywania modeli teoretycznych do danych empirycznych jako narzędzia analizy struktury mikroporowatej adsorbentów węglowych. Modele te wykorzystane zostały do oceny wpływu stopnia impregnacji na rozwój struktury mikroporowatej adsorbentów węglowych.
EN
A review, with 90 refs., of processes for prodn. of activated C adsorbents by carbonization and activation of biomass materials. New adsorption models with fast multivariant procedure for fitting the theor. model to the empirical data were recommended as a tool to analyze the microporous structure of the adsorbents and to evaluate the impact of activating agent on microporous structure formation during chem. activation with H₃PO₄.
12
Content available remote Komputerowa analiza procesu formowania strefy deformacji w trakcie nagniatania
PL
Omówiono możliwość wykorzystania techniki komputerowej do analizy zespołu zjawisk zachodzących w trakcie formowania strefy deformacji w trakcie nagniatania. W wyniku nagniatania nierówności powierzchni pozostałe po obróbce poprzedzającej zostają trwale odkształcone, a na powierzchni obrobionej formowana jest warstwa wierzchnia, której właściwości uwarunkowane są czynnikami mechanicznymi, geometrycznymi i kinematycznymi procesu. Istotnymi są tu przede wszystkim siła nagniatania, rodzaj, kształt oraz wymiary narzędzia i przedmiotu obrabianego, właściwości materiału obrabianego, oraz chropowatość powierzchni wyjściowej.
EN
A possibility of using a computer technique for the analysis of the set of phenomena occurring in the course of deformation zone formation during burnishing. As a result of burnishing, any surface irregularities left after the preceding working are permanently deformed and a top layer is formed on the surface worked, whose properties are determined by the mechanical, geometrical and kinematic factors of the process. The burnishing force, the type, shape and dimensions of the tool and the workpiece, the properties of the material being worked, and the roughness of the initial surface are primarily important here.
PL
Prowadzone analizy, z wykorzystaniem metod komputerowych, ruchu tłoka silnika spalinowego pozwalają już na etapie jego projektowania przewidzieć występujące podczas jego pracy obciążenia oraz zachodzące różnorodne procesy fizyko-chemiczne. Niniejszy artykuł prezentuje wyniki analizy kinematycznej, jednocylindrowego silnika o zapłonie samoczynnym firmy Ruggerini, z wykorzystaniem programu komputerowego CATIA V5. Uzyskane wyniki porównano z metodami analitycznymi. W celu przeprowadzenia opisanych analiz w pierwszej części zaprezentowano budowę trójwymiarowego modelu komputerowego przedmiotowego silnika z wykorzystaniem innego środowiska jakim jest program Solid Egde.
EN
The analysis, being conducted by using of computer methods, of a piston engine already allows for the design stage to predict the loading that occurs the during operation, and places a variety of physico-chemical processes. This article presents the results of kinematic analysis based on a single cylinder direct injection engine – Ruggerini, manufactured by Lombardini Srl., and using CATIA V5 computer program. The results were compared to analytical methods. In order to perform the analysis described in the first part of the following paper, the authors present the construction of threedimensional computer model of the engine using a different environment, which is the Solid Edge program.
PL
Omówiono możliwość wykorzystania techniki komputerowej do określenia przestrzennego kształtu strefy formowania deformacji w oparciu o pomiary stereometrii strefy kontaktu narzędzia nagniatającego z materiałem obrabianym. Przeanalizowano przebieg procesu nagniatania, w wyniku którego nierówności powierzchni pozostałe po obróbce poprzedzającej zostają trwale odkształcone, a na powierzchni obrobionej formowana jest nowa struktura geometryczna nierówności uwarunkowana czynnikami mechanicznymi, geometrycznymi i kinematycznymi procesu. Istotne są tu przede wszystkim siła nagniatania, rodzaj, kształt oraz wymiary narzędzia i przedmiotu obrabianego, właściwości materiału obrabianego oraz chropowatość powierzchni wyjściowej.
EN
A possibility of using a computer technique for determining the spatial shape of forming deformations based on the measurements of the stereometry of the burnishing tool and worked metal contact zone has been discussed. The burnishing process, as a result of which surface irregularities left after the prior treatment are permanently deformed, and on the surface worked, a new geometrical structure of irregularities is formed, which is determined by the mechanical, geometric and kinematic factors of the process, has been analyzed. The burnishing force, the type, shape and dimensions of the tool and the workpiece, the properties of the material being worked, and the roughness of the initial surface are primarily important here.
PL
W artykule przedstawiono model obliczeniowy konstrukcji ramy nośnej siewnika pneumatycznego oraz zamieszczono wybrane fragmenty analizy wytrzymałościowej. Obliczenia pozwoliły na weryfikację przyjętych rozwiązań konstrukcyjnych. Zidentyfikowano najbardziej zagrożone miejsca w konstrukcji dla przyjętych warunków eksploatacji, ze szczególnym uwzględnieniem newralgicznych punktów konstrukcyjnych. Wielowariantowa analiza MES może posłużyć do opracowania właściwego programu badań eksperymentalnych opracowanej konstrukcji ramy nośnej siewnika.
EN
The calculation model of the pneumatic seed drill frame are presented in the article as well as the selected fragments of the structural strength analysis. Performed computer calculations allowed verification of the initial constructional assumptions. The most endangered places has been identified under the operation condition with the detailed analysis of constructional points. Multivariate FEM analysis can be used for the proper experimental research program for the carrying construction of the seed drill frame.
PL
W opracowaniu przedstawiono metody modelowania numerycznego oraz komputerową analizę statyczną stalowych pomostów umieszczanych na rusztowaniach. Głównym problemem poruszonym w opracowaniu jest określenie nośności płyt pomostowych pod wpływem szczególnych przypadków obcią- żeń, oraz analiza uzyskanych wyników i osobliwości numerycznych, występujących w analizie liniowej.
EN
Methods of the numerical modeling and the computer static analysis of scaffolding steel boards are presented in the paper. The main issue raised in the study is to determine the carrying capacity of scaffolding boards under the influence of special load cases, and analysis of results and the numerical singularity occurring in the linear analysis.
PL
W artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonej analizy naprężeń wybranych elementów metalowego sprzęgła podatnego skrętnie z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Do zamodelowania oraz symulacji komputerowej obciążeń poszczególnych podzespołów zastosowano program Autodesk Inwentor 2009.
EN
Results of stress analysis of selected elements of torsionally flexible metal coupling with the use of FEM method were presented. AutodeskŽ InventorŽ Professional 2009 software was applied to visualization and computer simulation of loads occurring at individual sub-assemblies of torsionally flexible metal coupling.
PL
W artykule przedstawiono model obliczeniowy konstrukcji nośnej kombajnu do zbioru warzyw oraz zamieszczono wybrane fragmenty analizy wytrzymałościowej konstrukcji. Obliczenia pozwoliły na weryfikację przyjętych rozwiązań konstrukcyjnych. Zidentyfikowano stan wytężenia konstrukcji dla przyjętych warunków eksploatacji, ze szczególnym uwzględnieniem newralgicznych węzłów konstrukcji (połączenia spawane, miejsca połączeń zespołów z konstrukcją nośną). Wielowariantowa analiza MES pozwoliła na opracowanie właściwego programu badań eksperymentalnych opracowywanej konstrukcji nośnej kombajnu.
EN
The calculation model of a vegetable harvester's carrying construction has been presented in the paper as well as the selected fragments of the structural strength analysis. Performed computer calculations allowed verification of the initial constructional assumptions. The material effort has been identified under the operation condition with the detailed analysis of constructional nodes (welding points, connection points etc.) Multivariate FEM analysis allowed determining the proper experimental research program for the carrying construction of the vegetable harvester.
19
Content available remote Computer analysis of explosive sensitivity to projectile impact
EN
The use of different ERA reactive cassettes is shown. Functioning rules of reactive one(ERAWA-1) and two-layered (ERAWA-2) reactive cassettes are presented. Different kinds of tests with ERAWA armours are shown. There are some examples of the simulation of impact of different types AP and HEAT ammunition. Simulation was based on “free points” and AUTODYN2D &3D computer programs.
20
Content available remote Wheelchair mechanism for negotiating obstacles
EN
Moving with the wheelchair can be a serious problem, especially when the obstacle occurs on its way. An alternative solution would be to equip the wheelchair with appropriate mechanical device, thanks to that it becomes possible to overcome barriers such as kerbs or doorsteps. In this paper, the authors present an idea of mechanism overcoming barriers by the wheelchair. Type and geometrical synthesis have been presented. The mechanism is modelled in a multibody computer analysis system and sample simulation research results are reported.
PL
Problem przemieszczania się osoby korzystającej z wózka inwalidzkiego jest obecnie rozwiązywany głównie przez likwidowanie tzw. barier architektonicznych. Niestety takie rozwiązania stosowane są jedynie na obszarach silnie zurbanizowanych. Pomimo podejmowanych działań niepełnosprawni wciąż borykają się z koniecznością codziennego pokonywania znacznej ilości przeszkód architektonicznych. Alternatywnym rozwiązaniem jest wyposażenie wózka inwalidzkiego w odpowiednie urządzenie mechaniczne, dzięki któremu możliwe staje się pokonywanie najczęściej występujących przeszkód. W pracy zaprezentowano koncepcję układu mechanicznego, który ma za zadanie wspomagać pokonywanie przeszkód przez osoby niepełnosprawne poruszające się na wózkach inwalidzkich. Przedstawiono koncepcję syntezy geometrycznej wybranego układu kinematycznego. Przeprowadzone badania symulacyjne pozwoliły na zweryfikowanie poprawności otrzymanego rozwiązania oraz uzyskanie danych niezbędnych do opracowania konstrukcyjnego.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.