PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  composite column
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Słup o przekroju kołowym zespolony a betonowy, żelbetowy i stalowy - obliczeniowa analiza porównawcza
Halicka Anna, Snela Małgorzata
Przegląd Budowlany
|
2023
|
R. 94, nr 5-6
68--74
PL
Artykuł zawiera inżynierski przykład obliczeniowy, w którym porównano nośności obciążonych osiowo i mimośrodowo słupów o przekroju kołowym i średnicy 320 mm i różnych długościach 3,0, 4,5 i 6,0 m. Słupy obliczano wariantowo jako betonowe, żelbetowe, stalowe rurowe oraz zespolone w postaci: rury stalowej wypełnionej betonem zbrojonym oraz rury stalowej wypełnionej betonem ze zbrojeniem sztywnym z dwuteownika. Obliczając słup zespolony obciążony mimośrodowo, wyprowadzono wyrażenie pozwalające ustalić parametry krzywych interakcji moment - siła osiowa, bowiem w literaturze dostępne są odnośne wzory jedynie dla słupów o przekroju prostokątnym.
EN
In the paper the computational example of the bearing capacity of circular columns is presented. The columns of 320 mm in diameter and different length 3,0 m, 4,5 m and 6,0 m are considered. Concrete and reinforced concrete columns, steel tubes and composite columns (steel tube with reinforced concrete inside and steel tube filled with concrete and double-T-bar inside) were calculated and compared. Leading calculations of composite column loaded with eccentricity, the expression was derived allowing the calculation of the parameters of the moment - axial force interaction curves, because in the literature the relevant expressions are available only for rectangular cross-section.
2
Content available remote Mechanical behavior of laminated bamboo-timber composite columns under axial compression
Chen Si, Wei Yang, Wang Gaofei, Zhao Kang, Ding Mingmin
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2023
|
Vol. 23, no. 2
art. no. e72, 2023
EN
Bamboo is a fast-growing biobased building material with a high strength-to-weight ratio, and the combination of bamboo and wood provides an environmentally friendly alternative for building construction. A new type of laminated bamboo-timber composite column was proposed to improve the compressive performance of timber columns, which was expected to obtain better mechanical performance. Bamboo scrimber and Douglas fir were combined to form laminated bamboo-timber composite columns for the experimental study. Axial compression tests were carried out on 5 groups of 15 composite columns. The failure modes of the composite columns were assessed. The laws of axial displacement, lateral displacement, axial strain, ultimate bearing capacity and stiffness were analyzed. Finally, the bearing capacity of the composite columns was calculated by referring to the design specification for timber structures. The results indicated that the composite columns exhibited three failure characteristics. The ultimate bearing capacity and stiffness of the bamboo-timber composite columns increased with increasing amount of bamboo scrimber. The ultimate load of the bamboo-timber composite columns was increased by 23.0-94.6%, while the stiffness was increased by 9.1-38.4%. In addition, the bearing capacity of composite columns was calculated according to two standards. The experimental values of the bamboo-timber composite columns are in good agreement with the theoretical values, and the errors are within 8%.
3
Content available Bond between steel and SCC in completely concrete encased HEA 160 I-section columns
Szadkowska Magdalena, Szmigiera Elżbieta
Archives of Civil Engineering
|
2022
|
Vol. 68, nr 3
125--137
EN
The paper presents research results of bond tests in completely concrete encased steel I-section columns made of self-compacting concrete (SCC). The results of push-out tests obtained by elements made of SCC were compared with those elements, which were made of vibrated concrete. The influence of selected factors on resistance to the vertical shear was considered in this study. The analysis of research results shows that the resistance to the vertical shear between steel I-section and SCC concrete depends on distance between stirrups and concrete age. Shrinkage has important influence on interfacial bond forces. The test results were compared with a recommendations given in the Design code - Eurocode 4. This standard can be used only for composite elements made of lightweight and vibrated concrete. In the case of completely concrete encased I-section composite columns the shear resistance after 28 days and after concrete shrinkage was higher than design resistance strength given in the standard. This means that the design value of the shear strength given in the standard should be verified and checked, if it can be applied to elements made of SCC concrete. Further tests should be carried out to determine the value of shear resistance for such elements.
PL
Stalowo-betonowe słupy o przekroju złożonym z obetonowanego dwuteownika stanowią jeden z podstawowych typów słupów zespolonych szeroko stosowanych w budownictwie. Dzięki takim cechom jak: wysoka nośność, sztywność czy też ciągliwość, zyskały na popularności i znalazły zastosowanie jako podpory w obiektach mostowych, konstrukcjach hydrotechnicznych, a także w różnego rodzaju budynkach posadowionych na terenach zagrożonych sejsmicznie. Przekroje złożone z obetonowanego dwuteownika są powszechnie stosowane, np. w podmorskich tunelach Chin. Jednocześnie istotnym zagadnieniem rozważanym w wielu publikacjach jest możliwość wzmocnienia stalowych, skorodowanych słupów, stanowiących podpory mostów w Stanach Zjednoczonych, poprzez ich obetonowanie. W tego typu konstrukcjach, których przekroje są często gęsto zbrojone, a przestrzeń między deskowaniem i stalowym kształtownikiem nieduża, zasadnym wydaje się użycie betonu samozagęszczalnego (SCC z ang. Self-Compacting Concrete). Dlatego Autorki artykuły podjęły się zbadania przyczepności między stalą i betonem samozagęszczalnym w zespolonych słupach o przekroju złożonym z obetonowanego dwuteownika HEA 160. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań przyczepności miedzy stalą i betonem samozagęszczalnym (SCC), elementów złożonych z obetonowanego dwuteownika HEA 160 i porównano je z wynikami uzyskanymi przez elementy wykonane z betonu wibrowanego. W pracy przedstawiono również wpływ wybranych czynników na nośność na ścinanie w płaszczyźnie zespolenia. Analiza wyników badań pokazała, że rozstaw zbrojenia poprzecznego oraz wiek i rodzaj betonu wpływają na nośność na ścinanie w płaszczyźnie zespolenia. Jednocześnie wyniki badań obliczeniowej nośności na ścinanie w płaszczyźnie zespolenia zestawiono z wartościami granicznymi podanymi w normie Eurokod 4. Jak wynika z przeprowadzonej analizy, wszystkie badane elementy uzyskały wyższą wartość naprężeń ścinających w płaszczyźnie zespolenia niż wartość podana w tablicy normowej EC4, zarówno po 28 dniach jak i po badaniu skurczu betonu. Zgodnie z zaleceniami określonymi w normie PN-EN 1994-1-1-2008, wartość obliczeniowych naprężeń ścinających zależy jedynie od rodzaju przekroju elementów ściskanych. Należy podkreślić, że zalecenia normowe dotyczą jedynie elementów wykonanych z betonu zwykłego, ale wydaje się, że nawet w tym przypadku warunki klasyfikacji granicznej nośności na ścinanie τRd wydają się być niewystarczające. W związku z tym wydaje się, że powinny zostać przeprowadzone kolejne badania w celu określenia obliczeniowej nośności na ścinanie dla elementów wykonanych z betonu SCC.
4
Content available remote Analysis on axial compressive capacity of hybrid fiber cement-based composites encased CFST columns
Sun Linzhu, Wu Weiji, Li Wei
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2022
|
Vol. 22, no. 4
art. no. e197, 2022
EN
In order to investigate the ultimate bearing capacity of hybrid fiber cement-based composite (HFC) encased concrete-filled steel tube (CFST) columns under axial compression. This study conducted theoretical analysis on HFC encased CFST columns. Theoretical formulas of the ultimate bearing capacity for the HFC encased CFST columns based on the elastoplastic theory and limit analysis method are presented. The calculated results of the theoretical formulas are compared with the experimental results and the values calculated by the typical codes. The results show that the theoretical models have high accuracy in predicting the ultimate bearing capacity of HFC encased CFST columns.
5
Content available Mitigation of blast load risk on reinforced concrete structures considering different design alternatives
Ibrahim Y. E., Almustafa M.
Archives of Civil Engineering
|
2020
|
Vol. 66, nr 3
225--238
EN
The purpose of this study is to investigate a structure’s response to blast loading when composite columns are used instead of conventional reinforced concrete (RC) cross sections and when a conventional structure is retrofitted with braces. The study includes conducting dynamic analyses on three different structures: a conventional reference RC structure, a modified structure utilizing composite columns, and a modified structure retrofitted with steel braces. The two modified structures were designed in order to investigate their performance when subjected to blast loading compared to the conventional design. During the dynamic analyses, the structures were exposed to simulated blast loads of multiple intensities using the finite-element modelling software, SeismoStruct. To evaluate their performance, the responses of the modified structures were analyzed and compared with the response of the conventional structure. It was concluded that both the structure with composite columns and the steel brace structure experienced less damage than the conventional model. The best performance was obtained through the steel brace structure.
6
Content available remote Load-carrying capacity of axially loaded concrete-filled steel tubular columns made of thin tubes
Abramski M.
Archives of Civil and Mechanical Engineering
|
2018
|
Vol. 18, no. 3
902--913
EN
An experimental investigation was conducted on 30 CFST columns. An influence of the following factors on load-carrying capacity of the investigated columns was analyzed: the column slenderness (λ1 = 42, λ2 = 27 and λ3 = 15), the tube thickness (the reinforcement ratio was equal to 4% or 6%), the way of applying the load to CFST columns (through the concrete core or through the entire cross-section), the bond strength between a steel tube and a concrete core. The results of the experimental investigation let the author derive a practical method of determining load-bearing capacity of CFST columns. The Eurocode 4 provisions regulating composite steel and concrete structures design impose the minimum share of a steel tube in the cross-sectional area of a CFST column. This minimum share is the prerequisite for the Eurocode 4 to be applicable. It ranges from 0.5% to 6%. As the experimental research presented in the paper indicate, the CFST columns of such low reinforcement ratios can be also effective in carrying loads. The proposed method is a second order analysis based on stiffness, similarly as the calculation procedure for the ordinary reinforced concrete columns which is used in Eurocode 2. The experimental results prove the author's suggestion to be correct.
7
Content available remote The influence of CFRP sheets on the strength of specimens produced using normal concrete and high-performance concrete assessed using uniaxial compression tests
Ostrowski K.
Technical Transactions
|
2017
|
Vol. 7(114)
41--51
EN
This article presents the results of an experimental investigation on the influence of carbon-fibre-reinforced polymer (CFRP) sheets on the strength of short concrete columns constructed from normal concrete (NC) and high-performance concrete (HPC). The results show that external confinement can significantly improve the ultimate strength and strain of the specimens. The stress-strain response of confined concrete depends largely on the type of concrete with regard to its compressive strength. The results demonstrate that composite columns constructed from normal concrete work in an elastic-plastic range with strengthening, whereas strengthening of columns constructed from high-performance concrete did not occur. The study indicates that the confinement.
PL
W artykule przedstawiono rezultaty eksperymentalnych badań poświęconych wpływowi mat z włókien węglowych na wytrzymałość krótkich kolumn betonowych wyprodukowanych z betonu zwykłego i wysokowytrzymałościowego. Wyniki wskazują, iż stosowanie CFRP może w znaczący sposób zwiększyć wytrzymałość i odkształcalność próbek. Charakterystyka naprężenie-odkształcenie wzmocnionych kolumn zależy w istotny sposób od wytrzymałości betonu. Wyniki przeprowadzonych badań wskazują na sprężysto-plastyczną ze wzmocnieniem charakterystykę pracy wzmocnionych kolumn z betonu zwykłego, w przeciwieństwie do betonu wysokowartościowego, gdzie wzmocnienie nie występuje. Badania wskazują, iż efektywność wzmocnienia kolumn zespolonych spada wraz ze wzrostem wytrzymałości na ściskanie rdzenia betonowego.
8
Content available Experimental behaviour of steel tubular columns for varying in filled concrete
Sangeetha P., Senthil R.
Archives of Civil Engineering
|
2017
|
Vol. 63, nr 4
149--160
EN
This paper investigates the behaviour of axially-loaded tubular columns filled with M20 grade concrete and partially replaced concrete. The parameters varying in the study are slenderness ratio (13.27, 16.58 & 19.9), and normal M20 grade concrete, partially replaced quarry dust and concrete debris. The effects of the various concrete mixes and composite action between the steel tube and the concrete core are studied and a graph visualizing the differences between the load carrying capacity and the axial deflection is plotted. Some of the performance indices like the Ductility Index (DI), Concrete Contribution Ratio (CCR), Confinement Index (θ) and Strength Index (SI) are also evaluated and compared amongst the CFST columns. From the results it has been noted that an increase in the L/D ratio decrease the behaviour of the composite columns irrespective of the in filled materials. The composite action was achieved in the CFST columns filled with partially replaced quarry dust and concrete debris when compared with hollow steel columns. The load carrying capacity of the CFST column increases by 32 % compared with the hollow tubular columns.
PL
Stalowe słupy rurowe wypełnione betonem (CFST) są wykorzystywane do różnorodnych zastosowań, takich jak filary mostów, które są stale narażone na oddziaływanie ruchu ulicznego, słupy obsługujace zbiorniki magazynowe, pokłady kolejowe, pale oraz słupy stosowane w wysokich budynkach. Ze względu na zwiększone wykorzystanie tego rodzaju słupów zespolonych, zainteresowanie zachowaniem tego typu słupów przyczyniło się do przeprowadzenia wielu badań teoretycznych i eksperymentalnych. Chociaż słupy CFST nadają się do wykorzystania w wysokich budynkach na obszarach sejsmicznych, ich zastosowanie zostało ograniczone z powodu braku informacji o prawdziwej wytrzymałości i nieelastycznym zachowaniu CFST. Główną zaletą betonu w CFST jest to, że opóźnia on lokalne wyboczenie ściany rury i samego betonu, w umiarkowanym stanie, a zatem jest w stanie utrzymać większe obciążenia i naprężenia niż w stanie nieumiarkowanym. W niniejszej pracy zbadano zachowanie słupów rurowych obciążonych osiowo, wypełnionych betonem klasy M20 i częściowo zastąpionym betonem. Badaniu poddano łącznie 12 próbek, w celu zbadania zachowania stalowych słupów rurowych wypełnionych betonem przy różnym wypełnieniu. Parametry zróżnicowane w badaniu są współczynnikiem smukłości (13,27, 16,58 i 19,9) i betonem standardowej klasy M20, częściowo zastąpionym pyłem z kamieniołomu i odłamkami betonu. Badano wpływ różnych działań betonowych i kompozytowych w rurze stalowej i rdzeniu betonowym, a ponadto sporządzono wykres obciążenia i ugięcia osiowego. Niektóre wskaźniki wydajności, takie jak Wskaźnik Plastyczności (DI), Współczynnik Udziału Betonu (CCR), Wskaźnik Zamknięcia (θ) oraz Wskaźnik Wytrzymałości (SI) zostały również poddane ocenie i porównane z słupami CFST. Na podstawie wyników stwierdzono, że wzrost wskaźnika L/D ogranicza działanie słupów zespolonych, niezależnie od wypełnionych materiałów. Złożone działanie osiągnięto w słupach CFST wypełnionych częściowo wymienionym pyłem z kamieniołomu i odłamkami betonu, w porównaniu z pustymi stalowymi słupami. Wykorzystanie odłamków betonu i pyłu z kamieniołomu doprowadziło do poprawy zachowania konstrukcji słupów zespolonych poddanych obciążeniu osiowemu, w porównaniu do pustych stalowych słupów. Zwiększenie wytrzymałości w przypadku słupów CFST zależy od wytrzymałości na ściskanie wypełnionego betonu oraz od wskaźnika zamknięcia. Nośność słupa CFST wzrasta o 32% w porównaniu z pustymi słupami rurowymi, niezależnie od wypełnienia betonem. Wykorzystanie kruszywa pochodzącego z recyklingu w stalowych kolumnach rurowych jest nie tylko techniką utylizacji odpadów, lecz zmniejsza także koszt wypełnienia betonem.
9
Content available Odporność ogniowa słupów zespolonych stalowo-betonowych z rur wypełnionych betonem – dostępne metody obliczeń
Szymkuć W.
Przegląd Budowlany
|
2016
|
R. 87, nr 12
43--48
PL
Niniejszy artykuł ma na celu przybliżenie zagadnień związanych z obliczaniem nośności słupów zespolonych stalowo-betonowych z rur wypełnionych betonem w warunkach podwyższonej temperatury. Ideą przyświecającą badaniom w opisywanym kierunku jest możliwość projektowania smukłych elementów konstrukcji, które, w odróżnieniu od elementów stalowych, dzięki wykorzystaniu wewnętrznej betonowej części przekroju, nie będą wymagały dodatkowej kosztownej powłoki z farb pęczniejących. Dzięki wykorzystaniu współpracy między stalą a betonem omawiane słupy mogą osiągnąć relatywnie dużą nośność w porównaniu do słupów żelbetowych, przy jednoczesnym zredukowaniu smukłości. W artykule przytoczono dostępne metody obliczeń z norm oraz literatury, a także zestawiono wyniki obliczeń z rezultatami testów laboratoryjnych.
EN
The present article is to outline the problem area related to calculation of the load bearing capacity of steel-concrete composite columns made out of concrete-filled tubes, in the context of high temperature conditions exposure. The idea which drives the research, within the field described above, is seen in a possibility of designing slim structural elements which, contrary to the elements made out of steel, thanks to application of concrete within the internal cross section, will not require additional, expensive intumescent coating. Thanks to the fact that a structural relationship emerges between steel and concrete, the columns may achieve relatively high load-bearing capacity, as compared with the ferroconcrete solutions, with simultaneous reduction of their diameter. The present article outlines the available calculation methodology applied within norms and literature. Moreover, results of the calculation has been compared with the laboratory test results.
10
Content available remote The influence of CFRP sheets on the strength of short columns produced from normal strength concrete and fibre reinforced concrete
Ostrowski K., Kinasz R., Cieślik J., Wałach D.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2016
|
Y. 113, iss. 2-B
145--156
EN
This article presents the influence of carbon fibre reinforced polymer sheets (CFRP) on the strength of normal and fibre concrete columns determined in uniaxial compression. Fibre reinforced concrete (FRC) belongs to a special concrete group which is characterised by special properties without strength [12]. By using CFRP, we can modify the process of work of these composites, which are adhered to a prepared surface using a high performance resin, especially as is shown in this article. This composite material works in an elastic-plastic range with strengthening.
PL
W artykule przedstawiono wpływ stosowania mat z włókien węglowych na wytrzymałość kolumn z betonu zwykłego i fibrobetonu określoną w próbie jednoosiowego ściskania. Fibrobeton należy do grupy betonów specjalnych, które cechują się specjalnymi właściwościami oprócz wytrzymałości [12]. Modyfikację sposobu pracy kolumn z tego betonu możemy uzyskać, stosując maty z włókien węglowych, które są przyklejane do odpowiednio przygotowanej wcześniej powierzchni elementów słupowych przy użyciu wysokowytrzymałych żywic, co zostało wykazane w pracy. Powstały w ten sposób element zespolony pracuje w zakresie sprężysto-plastycznym ze wzmocnieniem.
11
Content available remote Nośność elementów osiowo ściskanych na przykładzie kolumn z betonu i fibrobetonu wysokowartościowego wzmocnionych włóknami węglowymi
Ostrowski K., Kinasz R., Cieślik J., Wałach D., Ahmida B.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2016
|
z. 63, nr 3
309--316
PL
W artykule przedstawiono wpływ stosowania mat z włókien węglowych CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer) na wytrzymałość kolumn wykonanych z betonu oraz fibrobetonu wysokowartościowego określoną w próbie jednoosiowego ściskania. Fibrobeton zaliczany jest do grupy betonów specjalnych, który charakteryzuje się specjalnymi właściwościami oprócz wytrzymałości [1]. Poprzez użycie CFRP możemy zwiększyć wytrzymałość kolumn z betonu wysokowartościowego, co zostało wykazane w pracy i jest zgodne z badaniami innych autorów [2, 3]. Należy podkreślić, że efektywność wzmocnienia konstrukcji zależy od kilku parametrów takich jak: rodzaj betonu i tkaniny wzmacniającej, liczby warstw wzmocnienia, ich sztywności oraz warunków obciążania [4]. Z uwagi na coraz szersze zastosowanie betonu wysokowartościowego ze zbrojeniem rozproszonym w elementach nośnych, w celach porównawczych zaprezentowano również wyniki dla fibrobetonu wysokowartościowego wzmacnianego matami CFRP.
EN
This article present the influence of Carbon Fibre Reinforced Polymer sheets (CFRP) on the strength of high performance concrete (HPC) and high performance fibre reinforced concrete (HPFRC) columns determined in uniaxial compression. Fibre reinforced concrete (FRC) belongs to a special concrete group which is characterized by special properties without strength [1]. By using CFRP we can increase strength of columns produced by HPC what is shown in the article and is in line with literature [2, 3]. The confinement effectiveness of externally bonded Fibre Reinforced Polymer (FRP) sheets depends on different parameters, such as the type of concrete and FRP, thickness of the FRP jackets (number of layers), stiffness of FRP and loading conditions [4]. Due to the increasing usage of HPC with steel microfibres in load-carrying concrete elements, for comparative purposes authors have presented a study of HPFRC columns.
12
Wpływ udziału stali i betonu na nośność wybranych rodzajów słupów zespolonych
Szopa L.
Inżynieria i Budownictwo
|
2014
|
R. 70, nr 12
665--668
PL
Przeanalizowano zależności między wskaźnikiem udziału stali a nośnością wybranych słupów zespolonych. Porównano nośności słupów zespolonych i żelbetowych i stwierdzono dużo większą efektywność zwiększania wytrzymałości betonu w słupach zespolonych.
EN
The relation between steel contribution ratio d and columns load capacity Nu is analysed. The comparison between composite and steel reinforced columns shows appreciably higher effectiveness of using higher strength concrete for composite columns.
13
Content available remote Failure Assessment of Steel-Concrete Composite Column Under Blast Loading
Budziak M., Garbowski T.
Engineering Transactions
|
2014
|
Vol. 62, iss. 1
61--84
EN
Composite column as a key structural member can be subjected to a blast load as a result of an accident or a terrorist threat. In this paper, a method for assessing the blast resistance of a composite concrete-filled column is proposed. Moreover, different methods of enhancing composite member resistance to explosions are investigated. The blast situation is modeled in the FEM software using the CONWEP tool. This empirical formulation is relatively cheap from the computational point of view, as well as precise enough, hence it was chosen for this work purposes. Material models are based on well known elasto-plastic with linear hardening concepts. Important phenomenons are also taken into account, such as: contact formulation between the column components, strain rate dependence, damage initiation and evolution. Simulations are conducted for the most common type of explosion – surface blast. Its main feature is the effect of reflection of the ground surface and hence, amplification of the blast wave after the charge ignition. Results are presented in terms of minimum TNT mass equivalent required for a column member failure.
14
Content available Badania zespolonych słupów stalowo-betonowych poddanych długotrwałym obciążeniom
Szmigiera E.
Przegląd Budowlany
|
2011
|
R. 82, nr 10
67-71
PL
Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych, przeprowadzonych na modelach zespolonych słupów stalowo-betonowych, poddanych działaniu obciążeń długotrwałych. Powstające od tych obciążeń odkształcenia nie są najważniejszym czynnikiem, uwzględnianym przy zniszczeniu konstrukcji zespolonych, jednakże mogą mieć istotny wpływ na użytkowalność i trwałość tych konstrukcji. Celem przedstawianych badań była próba ustalenia jakościowego wpływu pełzania betonu na pracę zespolonych słupów stalowo-betonowych wybranego typu, także w odniesieniu do słupów żelbetowych.
EN
The paper describes research on the long-term behaviour of steel-concrete composite columns. During investigation, fourteen models of columns were tested. The cross-sections of seven composite elements were consisted of partially encased steel I-shape HE120A. The elements were 1200 mm high. Additionally, the seven models were made of reinforced concrete with the same dimension of cross-section and height as composite models. At the beginning, six elements were loaded to the failure. Other models were investigated under long-term load and after a year were loaded to the failure. The paper also presents the results of those investigations. The bahaviour of composite models under long-term loading is analyzed in comparison with elements made of reinforced concrete.
15
O wpływie sposobu przyłożenia obciążenia na nośność krępego słupa zespolonego stalowo-betonowego
Małek E., Kupina M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2011
|
R. 67, nr 12
664-666
PL
Przedstawiono wyniki analizy nośności słupa zespolonego w postaci rury okrągłej wypełnionej betonem, w zależności od sposobu przykładania osiowego obciążenia oraz rodzaju zespolenia. Analizę przeprowadzono metodą elementów skończonych (MES) za pomocą programu ANSYS. Dokonano także przybliżonej oceny zwiększenia nośności słupa dzięki zwiększeniu wytrzymałości betonu na ściskanie, spowodowanego ograniczeniem odkształceń poprzecznych betonu przez płaszcz rury stalowej.
EN
Results of analysis of the carrying capacity of the composite steel-concrete short columnin the form of round tube filled with concrete depending on the way of loading and thetype of composition, have been presented. The analysis has been based on the finite elements method (FEM) with the help of the ANSYS programme. An estimation of the concretecompressive strength growth caused by the steel tube limiting the horizontal concrete strains, has been also made.
16
Content available Finite element modeling of composite concrete-steel columns
Kwaśniewski L., Szmigiera E., Siennicki M.
Archives of Civil Engineering
|
2011
|
Vol. 57, nr 4
373-388
EN
This paper presents the numerical part of the research program on concrete-filled steel columns. Nonlinear, three dimensional FE analysis of axial compression, was conducted using the finite element program ABAQUS. The numerical results were validated through comparison with experimental data in terms of ultimate loading and deformation modes. Modeling related problems such as the definition of boundary conditions, imperfections, concrete-steel interaction, material representation and others are investigated using a comprehensive parametric study. The developed FE models will be used for an enhanced interpretation of experiments and for the predictive study of cases not included in the experimental testing.
PL
W artykule przedstawiono numeryczną część programu badań słupów stalowych wypełnionych betonem. Przeprowadzono nieliniową, trójwymiarową analizę FE ściskania osiowego, za pomocą programu ABAQUS. Numeryczne wyniki zostały zwalidowane przez porównanie z danymi doświadczalnymi w zakresie obciążenia granicznego i typu odkształcenia. Za pomocą kompleksowych studiów parametrycznych badano zagadnienia związane z modelowaniem takich parametrów jak określenie warunków brzegowych, imperfekcji, interakcji miedzy betonem a stalą, odwzorowaniem materiałów. Opracowane modele FE zostaną wykorzystane do udoskonalenia interpretacji eksperymentów i przewidywania wyników dla przypadków niebadanych doświadczalnie.
17
Elementy zespolone typu CFST : porównanie metod obliczeniowych
Szopa L.
Drogi : lądowe, powietrzne, wodne
|
2010
|
[nr] 10 (29)
54--63
PL
Artykuł prezentuje wyniki badań własnych dotyczących słupów zespolonych typu CFST w zestawieniu z wynikami badań innych autorów. Obliczenie nośności badanych elementów wykonane według normy Eurokod 4, a także uzyskane rzeczywiste wartości nośności z badań są zestawione z nową, proponowaną metodą obliczeń - tzw. Ujednoliconą Teorią. Przedstawione są zasady obliczeniowe Ujednoliconej Teorii i przykład obliczania według tych zasad.
EN
The paper presents the author’s test results on CFST composite columns together with test results of various authors. Calculation of load-bearing capacity according to Eurocode 4 and ultimate test capacity of CFST elements are compared with new proposed calculation method so-called Unified Theory. There are presented formulas of Unified Theory and an example of calculation. The analysis leads to conclusion that probably the Unified Theory applies to elements with steel ratio δ < 0,2, when Eurocode 4 applies to elements with 0,2 ≤ δ ≤ 0,9.
18
Analiza nośności niektórych prefabrykowanych słupów stalowo-betonowych
Kucharczuk W., Labocha S.
Inżynieria i Budownictwo
|
2008
|
R. 64, nr 11
607-610
PL
Podano zasady kształtowania oraz założenia do obliczeń statycznych prefabrykowanych słupów zespolonych z rur stalowych wypełnionych betonem oraz dwuteowników częściowo obetonowanych. Przeprowadzono analizę wpływu zespolenia na nośność słupów. Przedstawiono zalety praktyczne proponowanych rozwiązań konstrukcyjnych.
EN
Prefabricated composite columns, shop fabricated, concrete filled steel tubes and partially encased sections are dealt with. Rules of structural design and basis of static calculations are presented. Analysis of influence of concrete on the load bearing capacity of composite columns is carried out. Advantages of practical use of proposed constructional solutions are summarized.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.