Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Influence of mutual position of communication network users on accuracy of positioning by telemetry method

Džunda M., Dzurovčin P.

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

|

2021

|

Vol. 15 No. 2

299--306

EN

In this paper we solve the problem of the influence of the mutual position of the users of the communication network on the accuracy of the telemetric navigation system. We present the principle of operation of a telemetry navigation system and examine the accuracy of determining the position of users of the communication network depending on their mutual position. The telemetric method of determining the position of users of a communication network can be used in shipping or air transport. The simulation of the telemetry system will be performed in the Matlab software environment.

2

Consideration of a general model of stochastic service curve for communication networks

Wasielewska K., Borys A.

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

|

2019

|

Vol. 13, no. 1

159--164

EN

In this paper, a general framework for modelling stochastic service curves for communication networks is presented. It connects with each other two approaches to the traffic analysis and performance evaluation of communication systems, namely, the one which is called a deterministic network calculus with its stochastic counterpart. Thereby, it enables to treat any communication traffic in a consistent way. Further, as we show here, it enables also achieving new results. Derivation of the above model is presented in details in this paper. Finally, some hints are given how the method presented in this article could be applied in maritime telecommunications area.

3

Koncepcja sterowania i zarządzania ruchem drogowym w systemie PRT

Luft Mirosław, Pietruszczak Daniel, Chojnacki Michał

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2019

|

R. 20, nr 6

400--413

PL

W artykule przedstawiono analizę informatycznego systemu sterowania i zarządzania ruchem PRT (ang. Personal Rapid Transit). Zdefiniowano pojęcie systemu PRT, przeprowadzono przegląd tych systemów oraz ich struktury. Dokonano genezy zastosowania systemów informatycznych sterowania i zarządzania ruchem PRT. Opisano układy mechaniczne i ergonomiczne dedykowanych pojazdów. Scharakteryzowano strukturę układu jezdnego oraz ergonomię kabin pojazdu PRT. Opisano proces szacowania warunków ruchu oraz dokonano symulacji przykładowych pojazdów. Dokonano analizę systemu PRT, którego celem jest określenie optymalnej liczby stacji PRT gwarantujących optymalne zapewnienie usługi, pod względem natężenia popytu na usługi PRT. Zilustrowano etapy projektowania systemu cyrkulacji PRT dla dzielnic na obrzeżach miasta. Posłużono się narzędziem informatycznym programu OPTIMAL (C-CAD).

EN

The paper presented the PRT (Personal Rapid Transit) control and traffic management system. The genesis of the use of information systems for control and PRT traffic management was made. The concept of the PRT system was defined, a review of these systems and their structure was carried out. The mechanical and ergonomic systems of PRT vehicles have been described. The chassis structure and the ergonomics of the PRT vehicle cabs have been characterized. The process of estimating traffic conditions and simulations of exemplary PRT vehicles have been described. An analysis of the PRT system was carried out, the purpose of which is to determine the optimal number of PRT stations guaranteeing optimal service provision, in terms of the demand for PRT services. The stages of designing the PRT circulation system for districts on the outskirts of the city are illustrated. The OPTIMAL program tool (C-CAD) has been used.

4

LoRaWAN networks in automotive applications

Śmieja M., Duda K., Mamala J.

Journal of KONES

|

2018

|

Vol. 25, No. 3

431--435

EN

Development of IoT is tightly coupled with the use of the wireless communication solutions. Nowadays there are several standard wireless protocols, which are responsible for carrying information. The increase of the communication traffic tends to specialize the kind of used data interchange methods for the sake of demanded size of data packet, frequency of connections, meaning of the data, security and safety of the transmission as well as many others. One of the intensively spreading wireless networks is LoRaWAN. Because of its low energy consumption, long distance range, and high flexibility, it seems to be very effective solution to apply in the field of road traffic. The article presented the base features of LoRaWAN as well as the conception of virtual local traffic system based on the data yield from the board systems of cars. Accessed from OBD information about f. e.g. temporary cars speed or accelerations associated with their current position can be significant factor in creating the real image of the traffic situation.

5

The conception of modular monitor of car exploitation parameters

Śmieja M., Ziejewski K., Wierzbicki S., Mamala J.

Journal of KONES

|

2017

|

Vol. 24, No. 4

321--326

EN

Current tendencies in electronics and informatics development going towards Internet of Things (IoT), Big Data or Data Cloud technologies create new possibilities in acquiring and utilizing data. The article presents the concept of modular monitoring of vehicles operating parameters. Presented device registers data from the OBD system and a set of independent, configurable sensor modules. Data from the OBD system is acquired via protocol. CAN Bus with a DLC connector. The signal from sensor modules is transferred via a Bluetooth wireless network. The registered data can be storage on board as CD card memory or alternatively on a typical user interface such as laptop, tablet, cell phone etc. The communication with the user interface is realised with USB. Moving vehicles modular monitoring system presented in the article can be used to attain a fuller representation of the vehicles state in relation to its environment. The base assumption of the device is maximal flexibility in term of sensors versality as well as possibilities of assembly on board. In connection with the concept, a prototype of the device was made and tested with an inertial measurement unit (IMU) module and a pressure sensor. Appliances modules are based on Cortex M4 and M0 processing units. A users interface in LabVIEW and examples of registered signals are showed at the end of the article.

6

Sieci komunikacyjne według normy IEC61850 w obwodach wtórnych stacji 400/220 kV

Nowak J.

Energetyka

|

2017

|

nr 6

383--393

PL

W architekturze obwodów wtórnych rozdzielni 400 kV (220 kV) komunikacja pomiędzy polami dla realizacji funkcji rozproszonych i komunikacja do poziomu stacji jest zagadnieniem ważnym. Najważniejsza jest skomplikowana architektura obwodów wtórnych wewnątrz pola rozdzielni 400 kV (220 kV). Architektura ta musi być realizowana w warunkach częstej wymiany IED lub przebudowy obwodów wtórnych etapami, przy ograniczonym czasie wyłączeń. W artykule przypomniano zagadnienia niezależne od zastosowania sieci komunikacyjnych lub tradycyjnych połączeń drutowych. Przedstawiono także architekturę obwodów wtórnych wewnątrz pola rozdzielni 400 kV, z zastosowaniem szyny procesowej i szyny stacyjnej IEC61850. Podstawą tej architektury są odporne na zmiany standardowe rozwiązania zabezpieczeń i sterowania. Podano informację o dotychczasowej realizacji w praktyce ostatniej implementacji IEC61850 w istniejącej stacji 345/138 kV w USA.

EN

Communication between bays for distributed functions realization and the communication to a station level is an important problem in the architecture of 400 kV (220 kV) switchyard secondary systems but the most important is a very complicated secondary systems architecture inside a 400 kV (220 kV) switchyard bay. This architecture must be realized under circumstances of frequent IED replacement or secondary systems rebuilding in stages with a limited outage time. Reminded are problems that are independent of the fact whether communication networks or traditional wired connections were applied. Presented is also the architecture of secondary systems inside a 400 kV switchyard bay with the use of process and substation buses according to the IEC61850 standard. Change-proof protection and control standard solutions are the basis of this architecture. Provided is an information about the recent practical realization of the IEC61850 standard implementation in an existing 345/138 kV substation in the USA.

7

The new data exchange facilities with CAN-FD

Śmieja M., Duda K., Mamala J.

Journal of KONES

|

2016

|

Vol. 23, No. 4

527--533

EN

The modern vehicles demand more and more data exchange to coordinate, control and monitor functions of on board system. The variety of networks applied in these systems is featured mainly by the bandwidth and time determinism. The development electronic information and network sciences find its reflection in the new and new automotive implementations. The last significant step towards the increase the throughout put of the on board network channels are works on CAN-FD. CAN is now the most common network present on board. It helps to manage the maintenance with the numerous subassemblies of the modern car. Next to the many features making CAN so useful and popular, there is a bandwidth limitation, which slows down further implementation of it. The new CAN-FD specification adds new properties that extend the possibilities of CAN as automotive network protocol. These are: different speed transmission in the arbitration phase and in the data phase during the message transmission as well as the extending the maximum size of data filed of the frame from 8 (CAN) to 64 (CAN-FD). In the paper there have been presented the limitations of existing CAN protocol usage, the explanation of the basics of the arbitration mechanisms and the response of the scientist and engineers to cope with it, as well as the formal result outlined in the CAN-FD specification.

8

Projekt systemu sieciowej komunikacji urządzeń pokładowych dla małych jednostek pływających, oparty na standardzie NMEA2000

Mikulski M., Duda K., Droździel P.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

3293--3301, CD 1

PL

Intensywny rozwój turystyki wodnej w ostatnich latach przyczynia się do powstawania nowych problemów logistycznych w tej dziedzinie. Jednym z takich problemów jest kwestia skutecznego zarządzania flotami jachtów czarterowych w aspekcie wsparcia technicznego dla klienta. W pracy przedstawiono projekt, sieci komunikacyjnej urządzeń pokładowych przeznaczonej dla małych jednostek pływających. Sieć oparta została o nowy standard elektroniki morskiej NMEA 2000, bazujący na magistrali CAN (Controller Area Network). Przedyskutowano problemy instalacyjne i przedstawiono przykładowy dobór elementów takiej sieci. Projekt zapewnia nowe funkcjonalności użytkowe na pokładzie jednostki oraz umożliwia centralną akwizycję danych ze wszystkich systemów i elementów sensorycznych jachtu, jako element wsparcia serwisu technicznego.

EN

Intensive development of waterborne tourism in recent years generates new logistical problems in this field. One of such problems is that of efficient management of charter yachts fleets in terms of technical support for the customer. The paper presents the design of an on-board communication network dedicated for small recreational vessels. The network is based on the new standard for marine electronics - NMEA 2000, which implements the CAN (Controller Area Network) architecture. Installation problems have been discussed and an exemplary selection of the elements of such network has been presented. The project provides new features in terms of exploitation comfort of the craft and provides central data acquisition from all systems and sensory components, as part of a maintenance support.

9

Norma „Sieci komunikacyjne i systemy w stacjach” Standard IEC 61850 dziesięć lat później

Nowak J.

Energetyka

|

2015

|

nr 7

464--473

PL

Minęło 10 lat od opublikowania w 2004 roku pierwszej wersji standardu IEC 61850 ”Sieci komunikacyjne i systemy w stacjach”. Standard jest obszernym i złożonym dokumentem (ponad 1500 stron), składającym się z dziesięciu części, które obejmują komunikację, modele danych (formułowanie i wymianę informacji) oraz projektowanie, konfigurację, testowanie i eksploatację. W artykule przypomniano zasady współpracy urządzeń na stacji wg IEC 61850, następnie przedstawiono ocenę stanu wdrożenia standardu, problemy związane z optymalną implementacją standardu oraz działania, które sukcesywnie rozwiązują te problemy. Artykuł zawiera również porównanie stanu implementacji w USA standardów IEC 61850 i IEEE1815 (dawniej DNP3).

EN

Ten years have passed since the first edition of the IEC 61850 standard “Communication Networks and Systems in Substations” was published in the year 2004. The standard is an extensive and complex document (above 1500 pages) consisting of 10 parts that include communication, data models (forming and exchange of information) as well as design, configuration, testing and operation. Recalled are principles of substation devices interoperability according to the IEC 61850 and presented is an evaluation of the standard practical application status, problems connected with optimum standard implementation and actions that successively solve these problems. Presented is also a comparison between the IEC6180 and the IEEE1815 (former DNP3) standards implementation status in the USA.

10

The new, parametrised IPTV Model for Determining the Quality in the IPTV Service

Uhl T., Jürgensen H. S.

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2015

|

Vol. 63, nr 2

495--500

EN

This paper describes a new measurement method for determining the quality of the IPTV (Television over IP) service. This method uses the latest IPTV Model and is one of a number of parameter-based measuring techniques (offline operation, i.e. without intrusive measurement). It delivers results that come very close to those of the corresponding Perceptual Evaluation of Video Quality (PEVQ) curves. The method is quickly and easily implemented - one of the great advantages of using this method to measure QoS.

11

The new, parameterised VT model for determining quality in the video-telephony service

Uhl T., Paulsen S.

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2014

|

Vol. 62, nr 3

431--437

EN

This paper describes a new method for measuring and appraising the quality of the video stream in the video-telephony service in IP environments (VToIP). The method uses the so-called VS Model and belongs to the group of parameter-based measurement techniques (offline operation, i.e. without active measurement). It delivers results that come extremely close to those contained in the corresponding Perceptual Evaluation of Video Quality (PEVQ) curves. The method is quick and easy to use - a convincing argument for using this new QoS measuring method.

12

O wykorzystaniu modeli ekonometrycznych do prognozowania ruchu sieciowego

Szmit A., Szmit M.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Łódzka

|

2013

|

z. 55

193--201

PL

Akwizycja, analiza, modelowanie, prognozowanie i symulacja ruchu sieciowego są czynnościami prowadzonymi w sieciach teleinformatycznych zarówno dla potrzeb zarządzania jakością jak i zarządzania bezpieczeństwem. W szczególności w prognozowaniu ruchu sieciowego wykorzystuje się modele statystyczne, ekonometryczne, modele szeregów czasowych oraz metody zaliczane do sztucznej inteligencji. W artykule przedstawiono krótki przegląd metod prognozowania wykorzystywanych współcześnie w metodach NBAD (ang. Network Behavioral Anomaly Detection) w odniesieniu do rekomendacji Międzynarodowej Unii Telekomunikacyjnej (ITU).

EN

Acquisition, analysis, modeling, forecasting and simulation of network traffic are activities carried in communication networks, both for the quality management and the stress testing, as well as in information security management. The prediction of network traffic uses among others statistical models, econometric time series models and methods included in the artificial intelligence. The article presents a brief overview of forecasting methods used in the methods of Network Behavioral Anomaly Detection according to the recommendations of the International Telecommunication Union.

13

Integracja standardów i protokołów sieci przemysłowych

Gocłowski P.

Napędy i Sterowanie

|

2013

|

R. 15, nr 9

94--95

PL

Sieci komunikacyjne w automatyce przemysłowej to temat bardzo obszerny. Mnogość protokołów wynika m.in. z ciągłego rozwoju komunikacji między maszynami, jak i z rozwoju komercyjnych technologii. Standardy szeregowe (szczególnie RS485) nadal cieszą się dużą popularnością, jednakże Ethernet jest już obecny w dużej części aplikacji przemysłowych. Często jednak zachodzi potrzeba łączenia sieci lokalnych na obiekcie z magistralami szeregowymi typu field bus. Do takich właśnie aplikacji zostały zaprojektowane przemysłowe bramy komunikacyjne.

14

Video Transmission Using Network Coding

Asís López-Fuentes de F., Cabrera-Medina C.

Journal of Telecommunications and Information Technology

|

2012

|

nr 1

50-57

EN

Network coding is a new technique in the field of information theory and coding theory. This emerging technique offers great benefits in the communication networks such as increased throughput and energy savings. In this paper, we evaluate network coding for video transmission scenarios. In these scenarios, the source nodes encode the video packets, while the intermediate nodes implement network coding before forwarding the encoded packets to the end nodes. Finally, the end nodes decode the received packets in order to recovery the original video. H.264/MPEG-4 AVC is used as the video compression standard in this work. We have used the network simulator (NS-2) for our simulations. Our results show that network coding improves the system throughput, reduces the packet loss and improves the video quality in the end nodes.

15

A Survey on Chordal Rings, N2R and Other Related Topologies

Pedersen J. M., Zabłudowski A., Gutierrez J., Ledziński D., Dubalski B.

Image Processing & Communications

|

2012

|

Vol. 17, no. 3

63--70

EN

In this short paper we summarize the main results of 10 years of research on network topologies carried out jointly at Aalborg University (AAU), Aalborg, Denmark, and University of Life Science (UTP), Bydgoszcz, Poland. The starting points are the Chordal Rings, which were mainly studied in UTP, and the N2R which were studied at AAU. From here the universities have collaborated intensely, and studied a number of alternatives and variations of the original topologies, based on methodologies developed both independently and jointly over time. This paper gives an overview of the work done, and provides appropriate references to the work for further details. The paper is presented as a tribute to Professor and Dean Antoni Zabłudowski who passed away during 2012.

16

Koncepcja i funkcjonalność mechanizmów sieciowych systemu automatyzacji MASTER

Kieleczawa A., Białecki M., Izakiewicz R., Pietras P., Skakowski R.

Energetyka

|

2011

|

nr 12

798-802

PL

Scharakteryzowano własności i możliwości komunikacyjne Kompleksowego Systemu Automatyzacji MASTER na tle krótkiej charakterystyki jego poziomów organizacyjno-funkcjonalnych. Ponadto bliżej przedstawiono opracowaną w Instytucie koncepcję ogniw wirtualnych, zastosowaną do wymiany danych między zróżnicowanymi komponentami systemu MASTER jak również integracji z obcymi systemami.

EN

Characterized are proprieties and communication possibilities of the Complex Automation System MASTER against a background of a short characterisitics of its organizational and functional levels. Presented is, elaborated by IASE, the conception of virtual links applied for exchanging data between various components of the MASTER system and for integration with external systems.

17

Ruting w taktycznych sieciach łączności

Kubera E., Amanowicz M.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2010

|

nr 1

5-8

PL

Zaprezentowano wyniki analiz dotyczących rozwoju oraz aktualnego stanu mechanizmów rutingu wykorzystywanych w wąsko- oraz szerokopasmowych taktycznych sieciach łączności, a także ocenę standardowych algorytmów wyboru trasy z punktu widzenia skuteczności ich wykorzystania w systemach taktycznych.

EN

The analysis results of evolution and present state of routing mechanisms implemented in the tactical communication nelworks arę presented. There was also presented the assessment of standard routing algorithms according to effectiveness of their application in the tactical systems.

18

Infrastruktura informacyjna i komunikacyjna we współdziałaniu

Kwiatkowski J.

Spektrum

|

2009

|

nr 11-12

VII-VII

19

Kodowanie sieciowe - nowa metoda podniesienia przepływności sieci telekomunikacyjnych

Wesołowski K.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2009

|

nr 8-9

764-769

PL

Przedstawiono ideę kodowania sieciowego, definicję kodowania oraz jego opis matematyczny. Przedstawiono również praktyczne rozwiązanie transmisji, uwzględniające "klasyczne" kodowanie sieciowe oparte na działaniach matematycznych w rozszerzonym ciele skończonym GF(2m). Wprowadzono pojęcia lokalnych i globalnych wektorów współczynników kodowania. Skoncentrowano uwagę na specyfice kodowania sieciowego zastosowanego w sieciach bezprzewodowych, zarówno w konfiguracji typowej dla tzw. wymiany informacji pomiędzy stacjami bezprzewodowymi, jak i w strukturze sieci ad hoc. Przedstawiono również zaprezentowaną ostatnio w literaturze propozycję jego zastosowania w sieciach działających według standardu IEEE 802.11e WiMAX. Rozważania na temat kodowania sieciowego zakończono zarysowaniem zasady działania kodowania sieciowego w warstwie fizycznej i oferowanych przez nie potencjalnych korzyści.

EN

In the paper the idea of network coding has been presented. After introduction the first section has been devoted to definition of network coding and its main illustrative examples. Subsequently, a practical network coding approach in its classical form has been demonstrated in which all mathematical operations are performed in the finite extension field GF (2m). Then the notion of local and global vectors of coding coefficients have been introduced. In the following paragraph the reader's attention has been focused on the network coding approach specific for wireless networks both in the information exchange configuration and in the form of an ad hoc network. Recently proposed application of network coding in IEEE 802.16 WiMAX system has been also shortly described. Considerations on network coding have been finalized by sketching the idea of physical layer network coding.

20

Sieci telekomunikacyjne w stacjach elektroenergetycznych - usługi abstrakcyjnego interfejsu komunikacyjnego w świetle normy PN-EN 61850

Babś A., Świderski J.

Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne

|

2008

|

R. 81, nr 10

998-1004

PL

Przedstawiono genezę oraz wybrane części normy PN-EN 61850 odnoszące się do sposobu definiowania interfejsów komunikacyjnych urządzeń automatyki stosowanych w stacjach elektroenergetycznych. Zwrócono uwagę na wymagania funkcjonalne stawiane urządzeniom aktywnym sieci LAN instalowanym w stacjach oraz na sposób wykorzystania wielowarstwowej architektury komunikacyjnej rozwiązań zgodnych z normą IEC 61850. Skoncentrowano się głównie na części 7-2 normy, która definiuje obszerny zestaw abstrakcyjnych funkcji komunikacyjnych. Opisano cztery grupy funkcji o szczególnym znaczeniu dla komunikacji wewnątrz stacji elektroenergetycznej: zarządzanie grupami nastaw, przesyłanie raportów, sterowanie, przesyłanie szybkich komunikatów stosowanych do bezpośredniej komunikacji pomiędzy urządzeniami automatyki zainstalowanymi w różnych polach rozdzielni stacji (wzajemne blokady funkcji automatyki).

EN

Origins and selected parts concerning electric substation equipment communication interfaces of the new PN-EN 61850 standard are introduced. Functional requirements for LAN switches installed in substations and some application aspects of the multilevel communication architecture are considered. The paper focuses on PN-EN 61850-7-2 standard part that defines a set of abstract communication interface functions. Four groups of the communication functions are described, namely: setting groups, reports, control and fast substation communication called GOOSE (Generic Object Oriented Substation Event).