Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  charakterystyka sterowania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono metodę pomiaru charakterystyk sterowania indukcyjnych silników klatkowych pracujących z minimalnymi stratami. Opisana metoda bazuje na maksymalizacji mocy wydawanej. Dla założonej wartości mocy pobieranej Pin = const. dokonuje się zmian wartości napięcia zasilającego i wyznacza sprawność silnika, rys. 2. Optymalna wartość napięcia wystąpi dla maksymalnej sprawności tzn. dla maksimum mocy na wale silnika. Zakładając szereg wartości mocy pobieranej można sporządzić charakterystykę sterowania tj. napięcia optymalnego w funkcji mocy na wale Uopt = f (P) lub momentu obciążenia Uopt = f (Ts). Dużym ułatwieniem przy wykonywaniu pomiarów jest zastosowanie miernika parametrów sieci używanego do pomiaru mocy pobieranej z sieci przez silnik indukcyjny. Pozwala to na szybkie i sprawne przeprowadzenie pomiarów. Wg opracowanej metody sporządzono charakterystyki sterowania dla indukcyjnego silnika klatkowego o mocy PN = 1,1 kW przedstawione na rys. 4 oraz dla indukcyjnego silnika pierścieniowego o mocy PN = 0,8 kW, rys. 5. Charakterystyki te wyznaczono dla pięciu wartości częstotliwości napięcia zasilającego fs = 10, 20, 30, 40, 50 Hz. Badane silniki były obciążane hamownicą prądu stałego. Opisana metoda możne znaleźć zastosowanie w badaniach laboratoryjnych dotyczących napędów energooszczędnych, jak również w praktycznej realizacji sterowania takimi układami.
EN
The paper presents the method for measuring the control characteristics of induction motors operating under minimum power losses condition. The described method is based on the output power maximisation. For the assumed input power value Pin = const., there are made the changes of the supplied voltage value and the motor efficiency is determined, Fig. 2. The optimal voltage value occurs at the maximal efficiency i.e. for the maximum shaft power. Assuming the input power values, it is possible to determine the control characteristic i.e. the optimal voltage as a function of the shaft power Uopt = f (P) or the load torque Uopt = f (Ts). Measurements can be taken much easier in case of using a power net analyser for measurements of the induction motor input power. This meter allows taking measurements fast and efficiently. Using the described method there were determined the control characteristics for the squirrel cage induction motor of rated power PN = 1,1 kW (Fig. 4) and the slip ring induction motor of rated power PN = 0,8 kW (Fig. 5) for five values of the supply voltage frequency fs = 10, 20, 30, 40, 50 Hz. The investigated induction motors were loaded with a d.c. generator. The described method can be used for laboratory test of energy saving drives as well as practical realisation of control for these drives.
EN
In the article two control characteristics U = f(P) for the loss minimizing in an induction squirrel-cage motor are analysed. These control characteristics are obtained from different methods. In the first method the voltage value is constant and the load value changes, Fig. 1. In the second method the load value is constant and the supplied voltage is variable, Fig. 2. The result of simulation shown that improving of the efficiency for given squirrel-cage induction motor is more effective by control characteristic of the second method, Fig.3 and Fig. 4. The differences between the efficiency improving of both control characteristics can be explained thought the creation 3-D efficiency diagram in function of the load and the supplied voltage, Fig.6. In addition “an ideal” induction motor for the variable load operation is discussed. This motor has possibility to minimize the total losses from no-load work to the rated load, Fig.5.
PL
W referacie przedstawiono oryginalną metodę pomiarowo-obliczeniową do wyznaczania charakterystyki sterowania U=f(P) (napięcia zasilającego w funkcji mocy wydawanej) i pozwalającą na pracę silnika klatkowego z maksymalną sprawnością przy zmiennym obciążeniu. Opiera się ona o znajomość strat biegu jałowego w funkcji napięcia zasilającego Pin0=f(U)) oraz strat zwarcia w funkcji prądu zwarcia Pk=f(Ik). Rozważania przeprowadzono i zweryfikowano dla sinusoidalnego napięcia zasilającego.
EN
In the paper an original method of determination control characteristics U=f(P) (supply voltage as a function of an output power) of a cage induction motor is presented. The control of a motor in accordance with this charakteristics makes possible to work with the maximum efficency in a wide range of load. This method is based on the knowledge of no-load test losses and locked-rotor losses.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.