PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  chłodzenie mikrojetowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Aluminum alloy welding in automotive industry
Szczucka-Lasota Bożena, Węgrzyn Tomasz, Jurek Adam
Transport Problems
|
2020
|
T. 15, z. 3
67--78
EN
The paper presents the possibilities of using light alloy components in vehicle construction. Material 6082 was chosen for use in responsible structural components. The structure and strength parameters of the material in the delivery state were tested. Tested material parameters were compared with normative requirements. The purpose of the paper is to check the mechanical properties of aluminum alloy welded joints by various processes and parameters. Until now, welding of 6082 alloy did not give good and repeatable results. Because of that, two welding methods were analyzed (MIG and TIG) in the field of the quality of welds, strength of welded joints, and material structures obtained as a result of welding with various parameters.
2
Content available Welding mobile platforms elements made of AHSS steel in view of new requirements in civil engineering and transport
Węgrzyn Tomasz, Jurek Adam, Wszołek Łukasz, Stanik Zbigniew
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2019
|
z. 103
209--218
EN
The developing automotive industry has prompted an increase in the demand for new welding technologies in civil engineering and transport that reduce the mass of mobile platforms mounted on vehicles and increase their operational range at the same time. The AHSS steels are the materials most commonly adapted for the production of motor vehicles due to their high tensile strength. Nonetheless, the joints created with their use are less strong from the native material. This article examined whether the application of micro-jet cooling would alter the mechanical properties of the welds. Based on the performed tests, joints with better quality that passed positively in the hardness and tensile strength evaluations were obtained. The presented research proves that the use of additional elements in the welding process significantly affects the quality of the obtained welds and brings satisfactory results with a greater repeatability than before.
3
Content available Welding with micro-jet cooling as a way to improve the mechanical properties of mode of transportation shaft surface
Hadryś D.
Transport Problems
|
2018
|
T. 13, z. 4
65--76
EN
The use of surface welding with micro-jet cooling allows to control the structure of the surface layer. It is a way to significantly increase the mechanical properties (for example hardness) of the surface layer. The effect of this is to extend the life of the kinematic pair. The main aim of this paper was to determine the influence of using micro-jet cooling for surface welding on tribological properties (e.g., friction coefficient and weight loss). Results of traditional surface welding (without micro-jet cooling) were compared with results of surface welding with micro-jet cooling. In this case, the medium of cooling was argon and nitrogen. Hardness, time to seizure, friction coefficient, and specimen weight loss were compared. The results showed that the use of a suitable cooling medium for surface welding process could improve the tribological properties of the surface weld.
4
Content available Stanowisko do spawania liniowego z dodatkowym chłodzeniem mikrostrumieniowym
Piotrowicz P., Kalwas J., Leszczyński M.
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
|
2018
|
T. 23, nr 4
158--163
PL
W pracy przedstawiono stanowisko badawcze do spawania liniowego z zastosowaniem dodatkowego chłodzenia za pomocą mikrostrumieni (mikrojetów). Stanowisko spawalnicze posłużyło do badań innowacyjnej technologii spawania z wymuszonym chłodzeniem mikrostrumieniowym w celu poprawy własności mechanicznych i struktury połączeń spawanych stali trudnościeralnej Hardox 450. Otrzymane wyniki badań wskazują na nowe możliwości zastosowania procesu chłodzenia mikrostrumieniowego w przypadku spawania stali o strukturze martenzytycznej, co pozwala na ograniczenie niepożądanych spadków twardość w strefie wpływu ciepła (SWC), a w efekcie końcowym wpływa to na poprawę własności tribologicznych konstrukcji spawanych.
EN
The paper presents the apparatus for linear welding with micro-jet cooling. Welding apparatus was used to research innovative welding technology with micro-jet cooling to improve the mechanical properties and structure of welded joints abrasion resistant steel Hardox 450. Research results indicate new possibilities of using the micro-jet cooling process in the case of welding steel with a martensitic structure, which allows reducing the undesirable dips hardness in the heat affected zone (HAZ), and as a result improves the tribological properties of welded structures.
5
Content available remote Spawanie wielkogabarytowych konstrukcji stalowych z wykorzystaniem chłodzenia mikrojetowego
Szczucka-Lasota B., Węgrzyn T., Krzysztoforski M., Fryc M.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2017
|
nr 5-6
102--104
PL
W artykule przedstawiono nową technologię spawania stalowych konstrukcji z wykorzystaniem chłodzenia mikrojetowego. Podwyż- szono własności użytkowe spawanych konstrukcji, w tym udarność złączy spawanych w ujemnej temperaturze. Istotną zaletą spawalniczego procesu z chłodzeniem mikrojetowym jest zmniejszenie spawalniczych naprężeń cieplnych w przestrzennych konstrukcjach stalowych i pomniejszenie w nich strzałki ugięcia.
EN
A new technology of steel structures welding using microjet cooling has been presented. The usability of welded structures has increased, including the impact toughness of welded joints at negative temperatures. An important advantage of the micro-jet cooling process is the reduction of welding stresses in spatial steel structures and the reduction of their deflection.
6
Ryzyko zawodowe przy spawaniu wielkogabarytowych konstrukcji stalowych – chłodzenie mikrojetowe
Szczucka-Lasota B., Węgrzyn T.
Promotor BHP
|
2017
|
nr 3
8--14
PL
Artykuł przedstawia omówienie wybranych elementów ryzyka zawodowego związanego z zastosowaniem nowej technologii spawania z mikrojetowym chłodzeniem odnośnie do spawania wielkogabarytowych konstrukcji stalowych – ram opadowych. W artykule wykazano, że ogólny poziom szacowanego ryzyka przy zastosowaniu spawania z chłodzeniem mikrojetowym mieści się w przedziale: „dopuszczalne”. Wskazano jednak, że wprowadzenie nowej technologii wygenerowało dodatkowe zagrożenia, dotychczas nie odnotowywane na stanowisku spawacza. Zagrożenia te są związane m.in. z zastosowaniem płynów kriogenicznych.
7
Content available The Effect Of Different Micro-Jet Streams Number On Plastic Properties Of Welds
Hadryś D., Węgrzyn T., Piwnik J.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2015
|
Vol. 60, iss. 3A
1617--1621
EN
The main goal of that paper was analysing of plastic properties of welds made with micro-jet cooling. New technology of micro-jet welding could be regarded as a new way to improve plastic properties of welds. It allows to obtain welds with better properties in comparison to ordinary welding method. Moreover, it is possible to steering of weld structure and properties of the weld. During research Erichsen cupping tests and bending tests were carried out for welds made by MIG method with micro-jet cooling. Argon was cooling medium. Different numbers of micro-jet streams were used to weld cooling. Different plastic properties were obtained for different numbers of micro-jet streams. In this research welds made by new method of welding (welding with micro-jet cooling) were compared with welds made by ordinary welding method.
PL
Głównym celem niniejszego artykułu jest przeanalizowanie własności plastycznych spoin wykonanych z chłodzeniem mikrojetowym. Ta nowa technologia spawania może być traktowana jako nowy sposób na poprawę własności plastycznych spoin. Umożliwia to uzyskanie spoiny o lepszych właściwościach w porównaniu z typowymi sposobami spawania. Ponadto, możliwe jest sterowanie strukturą i właściwościami spoiny. Dla spoin wykonanych metodą MIG z chłodzeniem mikrojetowym oraz zwykłych spoin wykonano próby tłoczności metodą Erichsena oraz badania przeginania. Jako czynnik chłodzący zastosowano argon. Spawanie z chłodzeniem mikrojetowym z różnymi liczbami mikro strug medium chłodzącego zostało użyte do przygotowania próbek. Różne właściwości plastyczne uzyskano dla różnej liczby mikro strug.
8
Content available Shaft Wear After Surfacing with Micro-Jet Cooling
Węgrzyn T., Piwnik J., Wszołek Ł., Tarasiuk W.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2015
|
Vol. 60, iss. 4
2625--2630
EN
A paper presents a piece of information about innovate surfacing technology with micro-jet cooling. There are put down information about parameters of shaft surfacing with micro-jet cooling process. There were given information about influence of various micro-jet gases on metallographic structure of machine shaft after surfacing. There were analyzed tribological properties of welds. Welding surfacing process is very often used to apply a hardness or wear-resistant layer of base metal. It is very important method of extending the life of machines, tools, and construction equipment. Surfacing is also known as wearfacing, is often used to build up shafts, gears or cutting edges. Regenerated surface properties of various machine elements do not provide good tribological properties. The tribological interactions of a solid shaft surfaces were tested after welding with micro-jet cooling.
PL
W artykule przedstawiono informację na temat innowacyjnej technologii nawania z chłodzeniem mikro-strugowym. Przedstawiono informacje na temat parametrów napawania wału maszynowego z chłodzeniem mikro-strugowym. Podano informację na temat doboru różnych gazów stosowanych w chłodzeniu mikro-strugowym i ich wpływ na strukturę metalograficzną napawanego wału. Analizowano właściwości tribologicznych spoin. Powierzchniowy proces spawania jest bardzo często używany do podniesienia twardości i odporności na zużycie warstwy metali. Jest to także bardzo ważna metoda pozwalająca na przedłużenie czasu eksploatacji elementów maszyn i elementów konstrukcji. Napawanie powierzchniowe jest również stosowane w wytwarzaniu wałów, przekładni, krawędzi tnących, itp. Regenerowane powierzchnie różnych elementów maszyn nie zawsze posiadają dobre właściwości tribologiczne. W artykule analizowano wpływ chłodzenia mikro-strugowego na poprawę własności tribologicznych napawanych wałów maszynowych.
9
Content available Impact Load of Welds after Micro-Jet Cooling
Hadryś D.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2015
|
Vol. 60, iss. 4
2525--2528
EN
Micro-jet cooling is an innovative method of forced cooling. It could be used to cooling after welding immediately. It allows to obtain welds with better properties in comparison to ordinary welding method. Favourable structure of weld metal deposit (WMD) with higher content of acicular ferrite (AF) could be obtained. These properties can be controlled by several variables (e. g. type of cooling gas, number of jets). Plastic properties are particularly important in case of impact load. This type of strength is very dangerous for the structure and for safety of users (ex. car body during car crash). This article presents the influence of the cooling gas and the number of jets on plastic properties of the weld joint for impact load. It is described by restitution coefficient and plastic strain.
PL
Chłodzenie mikrojetowe to innowacyjna metoda wymuszonego chłodzenia. Może ona być wykorzystywana do chłodzenia spoin natychmiast po spawaniu. Umożliwia to uzyskanie spoiny o lepszych właściwościach w porównaniu do spoin wykonywanych w typowych metodach spawania. Powodem tego jest pojawienie się korzystnej struktury stopiwa o dużej zawartości drobnoziarnistego AF (acicular ferrite). Właściwości spoiny mogą być przy tym sterowane przez kilka zmiennych, takich jak rodzaju gazu chłodzącego oraz ilość chłodzących mikro strug. Własności plastyczne stopiwa są szczególnie ważne w przypadku obciążeń udarowych. Ten rodzaj wymuszeń jest bardzo niebezpieczny dla samej konstrukcji spawanej oraz dla bezpieczeństwa jej użytkowników (np. nadwozia samonośnego samochodu podczas wypadku samochodowym). Artykuł przedstawia wpływ rodzaju gazu chłodzącego i ilości mikro strug na własności plastyczne spoiny przy obciążeniach udarowych. Własności plastyczne zostały opisane przez współczynnik restytucji i odkształcenia plastyczne.
10
Content available Gas Mixtures for Welding with Micro-Jet Cooling
Węgrzyn T.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2015
|
Vol. 60, iss. 1
107--110
EN
Welding with micro-jet cooling after was tested only for MIG and MAG processes. For micro-jet gases was tested only argon, helium and nitrogen. A paper presents a piece of information about gas mixtures for micro-jet cooling after in welding. There are put down information about gas mixtures that could be chosen both for MAG welding and for micro-jet process. There were given main information about influence of various micro-jet gas mixtures on metallographic structure of steel welds. Mechanical properties of weld was presented in terms of various gas mixtures selection for micro-jet cooling.
PL
Chłodzenie mikro-jetowe było stosowane tylko w spawalniczym procesie MIG i MAG, gdzie gazem osłonowym były tylko argon, hel i azot. W artykule przedstawiono informacje na temat wykorzystania mieszanek gazowych do chłodzenia mikro-jetowego. Podano informacje zarówno dla gazów, które mogą być wybrane dla spawania MAG i dla mikro-jetowego procesu. Uzyskano informacje o wpływie doboru mieszanek gazowych do chłodzenia mikro-jetowego na strukturę metalograficzną stalowych spoin. Własności mechaniczne złącza podano dla złączy wykonanych różnymi mieszankami gazowymi.
11
Content available Zagrożenia istniejące podczas pracy przy stanowisku do napawania z chłodzeniem mikrojetowym
Sieteski D., Węgrzyn T.
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
|
2013
|
Nr 1(9)
97--105
PL
Metoda napawania MIG/MAG odgrywa ogromną rolę w przemyśle i jest jednym z najbardziej znaczących procesów spawania łukowego. Dla lepszego poznania i zapewnienia maksymalnej kontroli procesu napawania metodą MIG/MAG, niezbędne jest ustalenie właściwych parametrów wejściowych i wyjściowych. W opisywanej metodzie występuje wiele zmiennych, z których każda ma duży wpływ na jakość otrzymanej napoiny. Poniższe opracowanie ma na celu przybliżenie zagrożeń oraz warunków bezpiecznej pracy na nowym stanowisku do napawania z chłodzeniem mikro-jetowym.
EN
MIG/MAG surfacing weld process plays an important role in manufacturing and is one of the most significant arc welding processes. For better knowledge and control of the MIG/MAG welding process, it is necessary to determine the input–output parameters. MIG/MAG welding is a multi-variable system, in which variables have strong influence on welding quality. In this paper, risks and work safety for a welder on new surfacing weld with micro jet cooling station were studied.
12
Content available Spawanie z chłodzeniem mikrojetowym propozycją nowej technologii napraw pojazdów
Węgrzyn T., Hadryś D.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2013
|
z. 78
117--123
PL
Spawanie jest jedną z najpopularniejszych metod łączenia materiałów. Znalazło ono również zastosowanie w produkcji i naprawach konstrukcji nośnych różnego rodzaju pojazdów i maszyn roboczych. Konstrukcje te muszą cechować się między innymi wysoką niezawodnością przy narażeniu na zmienne obciążenia. Ważny jest tu aspekt odpowiednio wysokich wartości wielkości opisujących własności plastyczne połączeń spawanych. Niestety, pomimo tego, że spawanie jest znane od wielu lat, niektóre aspekty z nim związane nastręczają pewnych trudności. Z tego też powodu ciągle prowadzone są prace polegające na przykład na opracowywaniu nowych materiałów dodatkowych do spawania, urządzeń spawalniczych lub nowatorskich metod spawania. W artykule przedstawiono aparat do spawania blach stalowych z chłodzeniem mikrojetowym (do spawania mikrojetowego). Ta nowatorska metoda spawania umożliwia sterowanie strukturą spoiny, co pozwala na uzyskanie lepszych właściwości mechanicznych połączenia spawanego. Uzyskiwane wartości wielkości mechanicznych są nieosiągalne dla konwencjonalnych metod spawania. Metoda ta może zatem pozytywnie wpłynąć na rezultaty prac spawalniczych prowadzonych na potrzeby produkcji i w naprawach pojazdów.
EN
Welding is one of the most popular methods of joining materials. It was also used in the production and repairs of construction of various types of vehicles and machines. These structures need to be characterized by high reliability when exposed to varying loads. An important aspect is sufficiently high value of plastic properties of welded joints. This method has been known for many years, but some aspects of welding are problematic. It is a reason to work for carried out for example new materials for welding, welding equipment and innovative welding methods. This paper presents the Apparatus for steel welding with micro-jet cooling. This innovative method of welding allows to control of weld metal deposit structure. It is a reason for better mechanical properties of the weld. The obtained values are unavailable to conventional welding methods. This method may therefore have a positive impact on the results of the welding work for the production and repair of vehicles.
13
Content available Advantages of new micro-jet welding technology on weld microstructure control
Piwnik M., Węgrzyn T., Wieszała R., Hadryś D.
Transport Problems
|
2013
|
T. 8, z. 2
47--54
EN
An innovative apparatus to welding process with micro-jet cooling of the weld made it possible to carry out technological tests, which have proved theoretical considerations about this problem. This project gives real opportunities for professional development in the field of welding with controlling the parameters of weld structure. These tests have proved that the new micro-jet technology has the potential for growth. It may be great achievement of welding technology in order to increase weld metal strength. The new technology with micro-jet cooling may have many practical applications in many fields, for example such as in the transport industry or to repair damaged metal elements. The advantages of the new device over the traditional system are the ability to control the structure of the weld, the weld mechanical performance increases and improve the quality of welded joints
PL
W artykule przedstawiono innowacyjną technologię spawania z wykorzystaniem chłodzenia mikrojetowego dla połączeń spawanych konstrukcji samochodowych. Przedstawiono rozważania teoretyczne i kierunki rozwoju oraz wyniki przeprowadzonych prób technologicznych. Wykazano, że ta innowacyjna technologia jako pierwsza na świecie daje realne możliwości kontrolowania parametrów struktury spoiny w trakcie realizacji procesu spawalniczego. W przyszłości będzie możliwe uzyskanie określonej struktury spoiny bez dodatkowej obróbki, co znacznie skróci czas przygotowania wyrobów, a także poprawi jakość spoiny np. przez wzrost wytrzymałości. Nowa technologia mikrojetowa może mieć dużo praktycznych zastosowań w wielu dziedzinach, takich jak przemysł transportowy, lub może być wykorzystana do naprawy uszkodzonych elementów metalowych w tym wałów maszynowych. Zaletami nowego urządzenia w porównaniu z systemem tradycyjnym są możliwość sterowania strukturą spoiny, polepszenie parametrów mechanicznych spoiny i poprawa jakości złącz spawanych. ves real opportunities for professional development in the field of welding with controlling the parameters of weld structure. These tests have proved that the new micro-jet technology has the potential for growth. It may be great achievement of welding technology in order to increase weld metal strength. The new technology with micro-jet cooling may have many practical applications in many fields, for example such as in the transport industry or to repair damaged metal elements. The advantages of the new device over the traditional system are the ability to control the structure of the weld, the weld mechanical performance increases and improve the quality of welded joints.
14
Content available Naprawy konstrukcji nośnej koparko-ładowarek z zastosowaniem chłodzenia metodą mikrojetową
Śliwiński T.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2012
|
z. 77
99--105
PL
W artykule przeanalizowano zastosowanie chłodzenia metodą mikrojetową podczas łączenia metodami spawalniczymi elementów nośnych koparko-ładowarek. Chłodzenie umożliwia sterowanie strukturą spoiny, dzięki czemu parametry gotowego złącza są dobrane precyzyjnie do potrzeb. Przeanalizowana została problematyka budowy i napraw koparko-ładowarek oraz zaprezentowano stanowisko spawalnicze, pozwalające na badanie metody mikrojetowej.
EN
This article analyzes usage of microjet cooling during weld joining of digger/loaders’ body elements. Cooling enables controlling structure of a juncture, what results in a weld adjusted perfectly to the needs. The analysis contains the issue of constructing and repairing digger/loaders and the description of a workplace where the microjet method may be examined.
15
Content available Napawanie regeneracyjne z chłodzeniem mikrojetowym wałów głowicy urabiającej kombajnów chodnikowych
Sieteski D.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2012
|
z. 77
91--98
PL
W artykule przeanalizowano wpływ rodzaju drutu spawalniczego na strukturę i twardość powierzchni oraz celowość wprowadzenia do procesu napawania chłodzenia napoiny za pomocą przystawki mikrojetowej. Napoiny zostały wykonane metodą MIG w osłonie argonu, który został użyty jako medium chłodzące mikrojeta. Do wykonania napoiny na próbkach stali 18H2N2 użyto dwóch drutów spawalniczych: Robodur K350-G (drut proszkowy) oraz Tubrodur 15.40 (drut lity). Tak przygotowane próbki poddano badaniom mikrotwardości oraz badaniom metalograficznym. Na podstawie wyników badań powiązano własności i strukturę napoin z czasem eksploatacji wałów głowicy urabiającej kombajnów chodnikowych.
EN
In the paper effect of two kind of welding wire on padding weld cooled by microjet attachment structure and hardness was studied. Padding welds were prepared by MIG method in Argon atmosphere. Argon also was used as a microjet cooling medium. Padding welds were prepared with: Robodur K350-G welding wire and Tubrodur 15.40 welding wire. Welded test pieces have been submited to micro hardness and metallographic testing. Eventually properties and structure of padding weld were associated with boom heading machines operating time.
16
Content available Model of heat transfer in the stagnation point of rapidly evaporating microjet
Mikielewicz D., Muszyński T., Mikielewicz J.
Archives of Thermodynamics
|
2012
|
Vol. 33, no. 1
139-152
EN
The paper presents investigation into the single water microjet surface cooling producing evaporating film. Reported tests were conducted under steady state conditions. Experiments were conducted using the nozzle size of 70 and 100 [my]m respectively. In the course of investigations obtained were experimental relations between heat flux and wall superheating. It was proved that the phenomenon is similar to that of pool boiling but the boiling curves are showing a smaller value of critical heat flux (CHF) that the stagnant pool boiling. Values of CHF are also reduced with decreasing liquid subcooling. Theoretical model of surface cooling by evaporating microjet impingement in the stagnation point was described theoreticaly. Results of experiments were compared with predictions by the model showing a good consistency.
17
Content available Control over the steel welding structure parameters by micro-jet cooling
Węgrzyn T., Piwnik J., Wieszała R., Hadryś D.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2012
|
Vol. 57, iss. 3
679-685
EN
The paper presents the characteristics of innovative technology of micro-jet cooling in MIG welding (according to PN-EN ISO 4063:2009). Presented results received at different jet hole geometry and various coolant pressure. This technology allows get, with appropriately selected parameters of cooling increased ferrite AF content in weld metal, up to 14% for standard MIG technology. This structure proves toughness, especially at temperature -40 degree Celsjus.
PL
W pracy scharakteryzowano innowacyjną technologię chłodzenia mikrojetowego podczas spawania metoda MIG (zgodnie z norma PN-EN ISO 4063:2009). Przedstawiono wyniki badań uzyskanych przy różnych ustawieniach geometrycznych otworów chłodzących oraz różnym ciśnieniu medium chłodzącego. Zastosowanie tej technologii pozwala uzyskać, przy odpowiednio dobranych parametrach chłodzenia większą zawartość ferrytu AF w stopiwie, do 14% w odniesieniu do standardowej technologii MIG. Ma to wpływ na udarność, szczególnie przy temperaturze -40 stopni Celsjusza.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.