Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Kształtowanie modułowych konstrukcji prętowych przekryć dachowych na podstawie powierzchni paraboloidy hiperbolicznej

Lechwar Patrycja

Inżynieria i Budownictwo

|

2023

|

R. 79, nr 1-2

60--64

PL

Artykuł przedstawia analizę porównawczą ośmiu modułowych konstrukcji przekryć dachowych ukształtowanych na bazie powierzchni paraboloidy hiperbolicznej. Sprawdzono, jak kształt dachu może wpłynąć na zachowanie konstrukcji, jej masę oraz maksymalne ugięcie.

EN

The article presents a comparative analysis of eight modular roofing structures based on the hyperbolic paraboloid surface. It was checked how the shape of the roof can affect the behavior of the structure, its weight and maximum deflection.

2

Performance Analysis of the Mechanical Behaviour of Seams with Various Sewing Parameters for Cotton Canopy Fabrics

Vijay Kirubakar Raj D., Renuka Devi M.

Fibres & Textiles in Eastern Europe

|

2017

|

Vol. 25, no. 4 (124)

129--134

EN

This study aims to develop a tool to predict the behaviour under a load of textile seams, to enable the selection of materials for specified end uses in the parachute industry. The strength of an assembly is directly dependent on the strengths of the various joints and seams required to make the structure. This study seeks to understand the performance of seams woven into cotton fabrics. A combination of five parameters has been studied here. Two properties, the seam strength and seam efficiency (% ratio of seam strength to fabric strength), are used as performance estimators. Both were found to vary significantly not only with the primary parameters but also with the interactions of primary parameters as well. That is, they change with each of the primary parameters but vary in a different manner when other parameters also change. Multiple regression has been used to construct preliminary predictor equations.

PL

Celem pracy było opracowanie narzędzia do przewidywania zachowania się pod obciążeniem szwów tekstylnych stosowanych w przemyśle spadochronowym. Wytrzymałość spadochronu zależy bezpośrednio od wytrzymałości połączeń i szwów użytych w konstrukcji. Wykonane badania miały na celu sprawdzenie właściwości mechanicznych szwów przy zastosowaniu różnych parametrów szycia tkanin bawełnianych. Zbadano kombinację pięciu parametrów. Jako estymatory wydajności wykorzystano wytrzymałość i wydajność szwów (procentowy stosunek wytrzymałości szwów do wytrzymałości tkaniny). W celu skonstruowania wstępnych równań predykcyjnych zastosowano wielokrotną regresję. Stwierdzono, że zachowanie szwów pod obciążeniem może być zmodyfikowane w szerokim zakresie przez odpowiedni dobór różnych parametrów konstrukcyjnych szwów.

3

Ruszty i powłoki siatkowe w przekryciach dachowych z drewna klejonego

Cała I., Jóźwik A.

Materiały Budowlane

|

2016

|

nr 6

208--211

PL

Artykuł dotyczy przekryć dachowych o konstrukcji rusztowej i siatkowej z drewna klejonego. Omówiono charakterystykę oraz ogólne zasady kształtowania konstrukcji drewnianych pracujących dwukierunkowo oraz przestrzennie. Przedstawiono również realizacje przekryć dachowych, stanowiących podstawę przeprowadzonych badań. Do analizy rozwiązań konstrukcyjnych wybrano budynki o interesujących rozwiązaniach architektonicznych zrealizowane w ostatnim czasie w Wielkiej Brytanii, Niemczech, Francji, Finlandii.

EN

The article concerns a diagrid beams and shells in a laminated timber canopies. Discusses the characteristics and general principles for a shaping wood structures working bi-directionally and spatially. They were also presented projects of the roofs, which are a base of the studies. For the analysis of structural design selected buildings with interesting architectural design erected recently in the UK, Germany, France, Finland.

4

Sezonowy przebieg wskaźnika wykorzystania wody (WUE) w lesie sosnowym

Ziemblińska K., Urbaniak M., Danielewska A., Baran M., Juszczak R., Chojnicki B. H., Olejnik J.

Rocznik Ochrona Środowiska

|

2013

|

Tom 15, cz. 3

2780--2798

EN

Assessment of the ecosystem productivity in relation to the amount of water used for such kind of processes have already been investigated for the different ecosystem types by many researchers. Water Use Efficiency (WUE) parameter shows seasonal variation due to changing weather conditions, which determine processes of photosynthesis, respiration and evapotranspiration, and because of biological factors variability. The analysis of the WUE dynamics in the forest ecosystem in Tuczno research station over the hydrological year 2012 were presented in the paper. WUE was calculated based on the daily CO2 and H CO2 O fluxes measured by means of the eddy covariance system (EC) installed over the forest canopy. The fluxes were quality checked in relation to the wind direction, friction velocity values and stationary. The data series used in this investigation were not gap-filled. By using the net value of both fluxes, a good indicator which describe the behavior of the ecosystem as the whole, was obtained. Among a number of weather condition factors, that affect the value of the tested indicator (WUE), mainly photosynthetic photon flux density (PPFD) and the air temperature were evaluated. Separate analysis has been done for daily courses of both CO2 and H2 O fluxes, as well as for WUE for each month of the analyzed period. The highest values of H2 O fluxes (FH) were observed in May and June (0.25 and 0.3 kg m-2s-1) and the lowest in the period from September to December (0.02–0.05 kg m-2s-1). The daily courses of water vapor fluxes revealed dependence to the measured PPFD fluxes, which determines in turn the intensity of the evapotranspiration process. The time courses of the daily 30-min average carbon dioxide fluxes (FC) were also highly variable in each month, similarly to the variances of the FH fluxes. The lowest values of the net F COC were measured in the period from October to December (net CO2 fluxes did not exceed 0.55g m-2 s-1), while in the period from April to July the net ecosystem productivity was the biggest (1.5–2.0 m-2s-1),). WUE reached its minimum in May (7 g [CO2] kg-1), [H2O]), what indicates that the evapotranspiration of the ecosystem was the least effective from the point of view of COCOD absorption from the atmosphere (the ecosystem had a high productivity but it lost a great amount of water at the same time). In contrary, higher WUE values were observed in the colder period of the year, when the amount of available radiant energy was limited. WUE reached its peak in September (nearly 45 g of [CO2] kg-1), [H2O] ) which reveals, that in autumn the decline of evapotranspiration rates were higher than rates of the net CO2 exchange decrease. It also highlights the high adaptability of Scots pine (main species in studied forest ecosystem – 99%), to described conditions. The designated water use efficiency (WUE) parameter, may be used as a good indicator of the current condition of the ecosystem.

5

Porównanie niskocyklowej wytrzymałości zmęczeniowej wybranych elementów sekcji obudowy zmechanizowanej

Markowicz J.

Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska

|

2006

|

z. 274

233-240

PL

W artykule omówiono metodę oszacowania niskocyklowej wytrzymałości zmęczeniowej elementów sekcji obudowy zmechanizowanej, opracowaną w oparciu o kryterium odkształceniowe. Wykorzystując to kryterium wyznaczono przebiegi krzywych zmęczenia niskocyklowego stropnicy, spągnicy i osłony odzawałowej dwóch różnych rozwiązań technicznych sekcji obudowy zmechanizowanej oraz oszacowano liczbę cykli pracy do zniszczenia tych elementów na skutek zmian zmęczeniowych.

EN

The paper describes the method estimation of the low--cycle fatigue strength (life) of the powered roof support elements based on strain criteria. The curves of low-cycle fatigue for the canopy, the base and the gob shield of two different kinds of powered roof support units have been determined using the strain criterion. The number of operation cycles for those components to breaking caused by fatigue has also been estimated.

6

Charakterystyki podpornościowe sekcji obudowy zmechanizowanej

Jaszczuk M., Pawlikowski A.

Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska

|

2006

|

z. 274

211-221

PL

W pracy przedstawiono metodę wyznaczania charakterystyk podporności sekcji obudowy zmechanizowanej, wynikających z kinematycznego wymuszenia ruchu stropnicy, z uwzględnieniem współczynnika ściśliwości cieczy w przestrzeniach roboczych siłowników podpornościowego układu hydraulicznego, zależnego od stopnia zapowietrzenia. Analizę przeprowadzonego dla płaskiego modelu sekcji obudowy zmechanizowanej. Charakterystyki podpornościowe sekcji obudowy zmechanizowanej wyznaczono dla różnych wartości podporności wstępnej, na podstawie przyrostu siły w stojakach i podporze stropnicy wynikającej z ruchu stropnicy.

EN

There is presented a method for determination of load characteristics of powered roof support units forced by canopy movement. Compressibility of the hydraulic medium in actuators and a degree of air content in the hydraulic medium are taking into consideration. The analysis was carried out of for a 2-D model of the powered been determined for deferent values of setting load on the basis of force increment in legs and in a canopy ram, caused by canopy movement.

7

A safety limit in the repair process of a canopy.

Leski A., Baraniecki R.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

2003

|

Vol. 38, nr 2

175-184

EN

This paper is intended to present some considerations on how to determine the relationship between thickness of an aircraft canopy and stress tension during flight and during a collision with a bird. The finite element method was applied. Dynamic pressure is supposed to simulate a bird-impact load. Load distribution in the course of such a collision was assessed using test data taken from the literature of the subject. Numerical models were built using solid finite elements. To obtain the relationship between a stress tensor and a thickness of glass into account. The results define the relationship between the stress tensor and the glass-thickness loss during a flight and after a collision with a bird. Findings of the materials testing are presented.

PL

Osłony kabin lotniczych podczas eksploatacji ulegają różnym uszkodzeniom. Uszkodzenia te mogą być usunięte podczas remontu. Technologicznie łatwiej jest wykonać remont polegający na szlifowaniu i polerowaniu całej powierzchni oszklenia kabiny. W wyniku takiego zabiegu usuwane są wszystkie rysy i zmatowienia, których grubość jest mniejsza niż grubość usuniętej warstwy. Efektem ubocznym tak wykonanego remontu oszklenia jest jednak zmniejszenie grubości szyby. Podczas lotu kabina samolotu obciążona jest wieloma siłami. Jedną z nich jest obciążenie ciśnieniem związane z różnicą ciśnień powietrza po obu stronach kabiny. Osłona kabiny musi być odporna na działanie tego obciążenia. Jednym z zadań osłony kabiny lotniczej jest zabezpieczenie pilota przed zderzeniami z ciałami obcymi, mogącymi znajdować się w powietrzu. Najbardziej niebezpieczne są zderzenia z ptakami. Zderzenia ptaków z samolotami są dość częste. Najgroźniejsze zderzenia dotyczące przypadków, gdy ptak uderza w osłonę kabiny lub w silnik samolotu. Ze względu na masę ptaka oraz prędkość samolotu, w przypadku uderzenia w osłonę kabiny, dość łatwo może dojść do jej przebicia. W niniejszej pracy przeprowadzono analizę wpływu zmian grubości oszklenia osłony kabiny lotniczej na poziom naprężeń powstających podczas zderzenia z ptakiem oraz podczas ekstremalnych obciążeń różnicą ciśnień. Ponieważ uderzenie ptaka jest zjawiskiem charakteryzującym się występowaniem dużych sił w krótkich chwilach czasu, konieczne jest przeprowadzenie analizy dynamicznej. W przypadku obciążenia kabiny ciśnieniem przeprowadzono analizę statyczną. Przeprowadzone obliczenia z użyciem metody elementów skończonych (MES) pozwoliły na wyznaczenie wpływu zmian grubości oszklenia na stan naprężenia. Dla symulacji zderzenia z ptakiem przedstawiono porównanie odpowiedzi dynamicznej szyb o różnych grubościach.