PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  cage motor
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Multiphase cage induction motors for controlled drives
Drozdowski P.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2011
|
Nr 5(93)
7-12
EN
General control possibilities of the drive with a multiphase cage induction motors having number of phases greater than 3 are subject of the paper. The motors have additional properties for speed control distinguishing them from the standard 3 phase motors. They are connected with operation at various sequences of supplying voltages due to the inverter control and possible operation with open-circuited phases. This allows for different no load speeds at the same frequency. Applying vector or scalar control this feature extends applications for miscellaneous drive demands including sensor-less control. The main features of the motors depend mainly on type of the stator winding for a given number of phases. Example of operation was presented for a 9-phase motor, though general approach was discussed. The motor was supplied from a voltage source inverter and controlled with field orientation under forced currents. The mathematical model of the motor was reduced to the minimum form incorporating all most important physical features and appropriate for the control law formulation.
2
Uszkodzenia uzwojeń klatkowych wirników silników indukcyjnych dużej mocy
Drak B.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 188
103-110
PL
W artykule podano przykłady i analizę uszkodzeń uzwojeń klatkowych wirników silników indukcyjnych dużej mocy. Przedstawiono czynniki elektromechaniczne i termiczne wpływające na naprężenia i odkształcenia uzwojeń klatkowych. Podano wyniki symulacji komputerowych wybranych uszkodzeń uzwojeń klatkowych wirników. Zaprezentowano przykłady uszkodzeń klatek wirników oraz ich wpływ na skutki awarii silników. W podsumowaniu podano główne przyczyny uszkodzeń uzwojeń klatkowych wirników.
EN
Examples and analysis of failures' of high power induction motor squirrel-cages are presented in the paper. The influence of electromechanical and thermal factors on stresses and deformations of squirrel-cages is analyzed. The results of computer simulation of the chosen failures of squirrel-cages'are presented. The influence of the exempalary failure of squirrel-cages on the results of failures is aiscuissed. The main for failures of squirrel-cages are given in the paper as arell.
3
Możliwości wykorzystania przemiennika MSI do hamowania dynamicznego silnika indukcyjnego klatkowego
Biskup T.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 192
11-18
PL
W artykule przedstawiono algorytm sterowania przemiennika MSI, pozwalający na lotny start silnika indukcyjnego klatkowego oraz jego zatrzymanie za pomocą hamowania dynamicznego. Analiza symulacyjna pokazała praktyczny zakres momentu hamującego oraz właściwy sposób sterowania, pozwalający na proste przejście od modulacji wektorowej do hamowania prądem stałym. Symulacje zostały potwierdzone testami praktycznymi, przeprowadzonymi na stanowisku badawczym, których wyniki zamieszczono w artykule.
EN
In the paper a control algorithm of PWM inverter is presented. It enabled to realise flying restart and DC braking procedures. The simulations showed range of braking torque and proper method of control of IGBTs that gives easy transition from vector modulation to DC braking. The simulations were confirmed by practical tests, obtained in laboratory setup. Some of the results are presented in the paper.
4
Metody pomiarowe a obliczenia momentu elektromagnetycznego indukcyjnych silników klatkowych
Miksiewicz R.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 188
93-102
PL
Przedstawiono model obliczeniowy 3-fazowego silnika klatkowego z uwzględnieniem wyższych harmonicznych przestrzennych przepływu. Model ten pozwala na analizę stanów nieustalonych silnika dla różnych stopni uproszczenia. Analizowano następujące metody pomiarowe momentu: tensometryczny przez pomiar kąta skręcenia wałka pomiarowego, za pomocą tachogeneratora, przez pomiar chwilowych wartości mocy pobieranej z sieci. Stwierdzono obliczeniowo, że dla modelu jednoharmonicznego niezależnie od zastosowanej metody wyznaczania momentu uzyskane przebiegi czasowe momentu są takie same, zaś dla modeli wieloharmonicznych są one różne. Dla rozważanych metod pomiarowych nie ma więc możliwości uzyskania prawidłowych wyników pomiarów momentów od wyższych harmonicznych przestrzennych przepływu.
EN
The paper presents the analysis of different methods for determining the electromagnetic torque of the computational model of a 3-phase squirrel cage motor which takes into account higher harmonics of MMF. This model allows analysing the motor transient states for different degrees of its simplification. There are analysed the measuring methods of the torque based on: measurement of the shaft torsional angle by means of a strain gauge, measurement of the rotational speed and measurement of the input power instantaneous values. It has been proved that the obtained waveforms of the torque for the monoharmonic model are the same independently of the applied method, whereas for polyharmonic models they are different. There is no possibility of obtaining the correct measurement results of the torques from higher space harmonics of MMF by means of the measuring methods considered in the paper.
5
Content available remote Tłumienności asynchronicznego silnika klatkowego w zakresie wysokich częstotliwości
Fagiewicz K., Witkowski Sz.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Łódzka
|
2001
|
z. 96
203--212
PL
W referacie przedstawiono zmierzone tłumienności widmowe, w zakresie częstotliwości od 0,15 MHz do 30 MHz, kilku wybranych silników asynchronicznych klatkowych. Zaprezentowano metodą pomiaru i uzyskane wyniki. Określono wpływ niektórych parametrów uzwojenia na jego tłumienność. Na podstawie wykonanych pomiarów i obliczeń za pomocą symulacji komputerowej w programie PSPICE opracowano schemat zastępczy silnika, który odwzorowuje jego właściwości w zakresie częstotliwości od 0,15 MHz do 10 MHz. Przedstawiono weryfikację wyników obliczeń tłumienności silnika dokonanych przy użyciu opracowanego schematu zastępczego z zmierzonymi tłumienności silnika rzeczywistego.
EN
Measured spectral attenuation's in the frequency range from 0,15 to 30 MHz for several squirrel - cage asynchronous motors are presented in the paper. The method of measurement and results obtained are shown. An influence of some winding parameters on its attenuation's is defined. On the basis of measurements and calculations results performed in Pspice programmed an equivalent circuit for a motor valid for the frequency range 0,15 - 10 MHz has been worked out. Calculation results of motor attenuation obtained using this equivalent circuit have been verified with the adequate measurement results.
6
Wyniki pomiarów i obliczeń sygnału diagnostycznego (1-2s)fo silników indukcyjnych klatkowych
Rams W., Rusek J.
Jakość i Użytkowanie Energii Elektrycznej
|
1998
|
T. 4, z. 1
53-57
PL
Praca dotyczy diagnostyki uszkodzeń klatki silników indukcyjnych. Dla konkretnej maszyny wykonano pomiary laboratoryjne interesującego nas sygnału diagnostycznego w postaci składowej prądów o częstotliwości (1-2s)fo. Równolegle, pakietem AS, bazującym na modelu bilansu harmonicznego, wykonano obliczenia tegoż sygnału dla tych samych przypadków uszkodzenia klatki, dla których wykonano pomiary. Pozwoliło to zweryfikować poprawność modelu obliczeniowego. To z kolei było podstawą do wykonania obliczeń także dla innych silników 4-biegowych. W pracy przedstawiono wyniki pomiarowe i obliczeniowe wspomnianych wyżej zagadnień. Ich zestawienie pozwoliło sformułować szereg wniosków co do sposobu odwzorowywania przerwanych prętów w modelu matematycznym. Wskazano na możliwość obniżania się wartości sygnału diagnostycznego mimo wzrostu stopnia uszkodzenia klatki. Stwierdzono, że maksimum sygnału diagnostycznego może występować przy uszkodzeniu oko�o 70% pretów przypadających na jedną podziałkę biegunową.
EN
The paper describes the diagnostic of cage damage, in induction machines. Using a typical machine laboratory measurements of the significant diagnostic signals were made; this diagnostic signal was a current component of the frequency of (1-2s)fo. At the same time, using package AS, based on the principle of harmonic balance, calculations of the same diagnostic signal were made, for the very same damage episodes as by the measurements. The enabled the correctness of the calculational model to be verified. this, in turn, allowed calculations to be made for other 4-pole induction machines. The paper coniains the results of these measurements and calculations, illustrating the issues mentioned above. The results of measurements and calculations, when compared with each other, allowed a number of conclusions to be made referring to the mapping of broken bars in the mathematical model. It was pointed out that the diagnostic signal may diminish despite an increased degree of cage damage. It was concluded that the diagnostic signal reaches its maximum when a number of broken bars is as great as 70 percent of the total number of cage bars per pole pitch.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.