W pracy przedstawiono metodykę wyznaczania i identyfikacji charakterystyk statycznych i dynamicznych zaworu korygującego siłę hamowania 975 002. Otrzymane wyniki wykorzystano w obliczeniach dynamicznych obwodu hamulcowego samochodu ciężarowego z zaworem korygującym siłę hamowania. Przedstawiono wykresy przebiegu ciśnień w różnych punktach obwodu hamulcowego.
EN
The paper presents the methodic of getting and identification of static and dynamic characteristics of the 975 002 corrector valve of the brake force. The obtained results were applied in dynamic calculations of the truck brake circuit with corrector valve of the brake force. Graphs of pressures changes in different points of the brake circuit are presented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.