PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 10 Dozór Techniczny
  2. 5 Logistyka
  3. 4 Problemy Techniki Uzbrojenia
  4. 4 Wiadomości Naftowe i Gazownicze
  5. 3 Przegląd Spawalnictwa
Więcej...
Autorzy help
  1. 3 Chmieliński M.
  2. 3 Zając-Wstawska W.
  3. 2 Boron W.
  4. 2 Cywiński A.
  5. 2 Hardygóra M.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 1 2022
  3. 5 2020
  4. 2 2019
  5. 6 2018
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 74

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  bezpieczeństwo eksploatacji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
1
Ekologiczny wyłącznik gazowy nowej generacji typu LTA 145D1, spełniający wysokie wymagania w zakresie bezpieczeństwa eksploatacji
Gul Aleksander
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2023
|
R. 91, nr 9
46--48
PL
W artykule uzasadniono, na czym polega ekologiczność wyłącznika napowietrznego typu LTA 145D1 na napięcia 123 lub 145 kV, z mieszaniną gazową CO2+O2 i z tym związane bezpieczeństwo eksploatacji tego aparatu. Przedstawiono wybrane cechy konstrukcyjne wyłącznika LTA 145D1, wpływające na niezawodność oraz żywotność tego urządzenia.
EN
The article justifies what the environmental performance of the outdoor Circuit Breaker type LTA 145D1 voltages 123 or 145 kV, with a gas mixture of CO2+O2, and the related safety of operation of this apparatus. Presented selected design features of the LTA 145D1 circuit breaker, affecting the reliability and service life of this device.
2
Content available Rozwiązanie konstrukcyjno-technologiczne minimalizujące dostęp do materiału wybuchowego w amunicji
Borkowski Jacek, Krysiński Bogdan
Problemy Techniki Uzbrojenia
|
2022
|
R. 51, z. 161
61--76
PL
W artykule przedstawiono problem braku zabezpieczenia amunicji przed deelaboracją lub zainicjowaniem przeprowadzonym w innych warunkach niż przewidziane przez konstruktorów. Zwrócono uwagę na problemy eksploatacyjne wynikające z obecności materiału wybuchowego w otworze pod inicjator. Zaproponowano wprowadzenie do konstrukcji amunicji przegrody oddzielającej materiał wybuchowy od otoczenia od strony otworu na inicjator. Rozwiązanie konstrukcyjne zilustrowano na przykładzie pocisku artyleryjskiego. Przedstawiono wstępne wyniki badań skuteczności działania przegrody.
EN
The article describes a lack of ammunition protection against de-elaboration or initiation carried out in other conditions than predicted by the designers. Operational problems resulting from the presence of explosive in the initiator hole have been pointed out. It was proposed to introduce a barrier into the ammunition structure, separating the explosive from the surroundings on the side of the initiator opening. The design solution is shown on the example of an artillery shell. The paper presents preliminary results of investigations on the barrier effectiveness.
3
Content available Symulacje ewakuacji w modelu BIM
Borkowski Andrzej Szymon
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2020
|
Z. 26 (176)
7-11
PL
Technologia BIM (Modelowanie informacji o budynku) jest coraz bardziej popularna w procesie projektowania oraz realizacji inwestycji kubaturowych i infrastrukturalnych. Polskie pracownie projektowe przygotowują projekty wykonawcze wysokiej jakości, wykorzystując nowoczesne narzędzia BIM, generując tym samym więcej korzyści dla zamawiającego czy inwestora. Podstawową zaletą projektu wykonanego w technologii BIM jest model trójwymiarowy. Posiadanie dobrego i dokładnego modelu trójwymiarowego umożliwia przeprowadzanie na nim różnych analiz, w tym ważnych symulacji ewakuacji ludności z projektowanego budynku lub budowli. Celem artykułu była analiza rozwiązań dostępnych w aplikacjach BIM w zakresie bezpieczeństwa w czasie eksploatacji projektowanego budynku biurowego. W niniejszym artykule przedstawiono możliwości wykorzystania technologii BIM do tworzenia takiej symulacji, analiz różnych wariantów oraz dokumentacji z nią związanej.
EN
BIM technology (Building Information Modeling) is increasingly used in the design and implementation of cubature and infrastructure investments. Polish designed offices are made possible by high-quality executive designs produced using modern BIM tools, thus generating increased benefits for the client or investor. The basic advantage of a project made using BIM technology is the three-dimensional model. Having a good and accurate three-dimensional model makes carrying out analysis on the project more effective, including the running of important simulations for the evacuation of people from the designed building. The aim of the paper was to analyse available solutions in BIM applications in regards to safety during the operation of the designed office building. This paper presents how BIM technology can be used to create such simulations, and to review various variants and related documentation.
4
Content available Technical aspects of decision-making in communication engineering
Ryczyński Jacek, Saska Piotr, Surowiecki Andrzej, Ksiądzyna Krzysztof
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
|
2020
|
Vol. 52, No. 2(196)
449--467
EN
The subject of the article are problems of safety in the operation of earth structures designed for vehicle traffic in the conditions of threats of loss of stability. In particular, the following issues were discussed: design and construction of embankments on weak, marshy soil, safety of earth structures in floodplains, safety of earth structures in landslide areas, earth structures located in areas of mining damage. Examples of solutions to particular problems are given. The summary contains statements of utilitarian and cognitive significance.
PL
Tematem artykułu są problemy bezpieczeństwa eksploatacji komunikacyjnych budowli ziemnych w warunkach zagrożeń utraty stateczności. W szczególności omówiono następujące zagadnienia dotyczące: projektowania i budowy nasypów na słabym podłożu bagnistym, bezpieczeństwa budowli ziemnych na terenach zalewowych, bezpieczeństwa budowli ziemnych na terenach osuwiskowych, budowli ziemnych zlokalizowanych na terenach szkód górniczych. Podano przykłady rozwiązania poszczególnych problemów. Podsumowanie zawiera stwierdzenia o znaczeniu utylitarnym i poznawczym.
5
Content available Selected safety issues in designing engineering structures
Ryczyński Jacek, Saska Piotr, Surowiecki Andrzej, Ksiądzyna Krzysztof
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
|
2020
|
Vol. 52, No. 1(195)
135--153
EN
The article discusses the safety requirements specified in pertinent standards and recommendations for designing civil engineering objects, with particular emphasis on earth structures intended for vehicle traffic. The focus was on the following issues: the essence of reliability and durability of the structure and ensuring safety at the stage of designing vehicle traffic embankments with a slope supported with the use of a retaining wall and embankments placed on a substrate characterized by insufficient bearing capacity. The procedure for designing traffic embankments on weak ground, reinforcing weak ground and designing retaining structures (on the example of a reinforced soil massif) was carried out in accordance with the calculations pertaining to the field of geo-engineering, applying general analytical dependencies.
PL
Tematem artykułu są wymogi bezpieczeństwa podane w normach i zaleceniach projektowania obiektów inżynierii lądowej, ze szczególnym uwzględnieniem komunikacyjnych budowli ziemnych. Uwagę skupiono na zagadnieniach dotyczących: istoty niezawodności i trwałości konstrukcji oraz zapewnienia bezpieczeństwa na etapie projektowania nasypów komunikacyjnych ze skarpą podpartą z zastosowaniem ściany oporowej, a także nasypów posadowionych na podłożu o niedostatecznej nośności. Procedurę postępowania dotyczącą projektowania nasypów komunikacyjnych na słabym podłożu, wzmacniania słabego podłoża oraz projektowania konstrukcji oporowych (na przykładzie masywu z gruntu zbrojonego) przeprowadzono zgodnie z obowiązującymi w geoinżynierii obliczeniami, z wykorzystaniem ogólnych zależnościach analitycznych.
6
Metoda oceny poziomu ryzyka eksploatacji sieci gazowych
Osiadacz Andrzej J., Rudzki Andrzej
Gaz, Woda i Technika Sanitarna
|
2020
|
Nr 3
2--8
PL
W artykule omówiono metodę oceny ryzyka eksploatacji sieci gazowych. Jakość opracowanej metody weryfikowano na rzeczywistych gazociągach. Uzyskane wyniki potwierdzają poprawność metody.
EN
The article discusses the method of risk level assessment of gas network operation. The quality of the developed method was verified on real gas pipelines. The results confirm the correctness of the method.
7
Content available Analysis of rail vehicles’ operational reliability in the aspect of safety against derailment based on various methods of determining the assessment criterion
Konowrocki Robert, Chojnacki Andrzej
Eksploatacja i Niezawodność
|
2020
|
Vol. 22, no. 1
73--85
EN
The article features the results of computer and experimental research on operational issues in the aspect of safety in relation to a freight wagon derailment on a railway track. It presents the knowledge regarding the methods of assessing the operational safety of rail vehicles on railroad tracks for the purpose of comparative analysis. The theoretical analyses were performed based on several methods that assess the safety of their derailments, qualifying for operational reliability, comparing them with the results obtained from experimental research. For the purpose of the research, a computer model of rail vehicle- railway track was created. It took into consideration dynamic parameters of elements used in the real track and rail vehicle. The results obtained from theoretical analyses were validated with experimental tests carried out on real objects (freight vehicle - test track, freight wagon - test rig). As part of the research, new test track geometry for testing rail vehicles was proposed. The results obtained in this way allowed estimating the conditions threatening the operation of a freight vehicle while running on the test rail infrastructure with different assessment criteria and to compare them.
PL
W pracy pokazano rezultaty badań komputerowych i eksperymentalnych dotyczących zagadnień eksploatacji w aspekcie bezpieczeństwa w odniesieniu do wykolejenia wagonu towarowego na torze kolejowym. Przybliżono w nim stan wiedzy dotyczącej metod oceny bezpieczeństwa eksploatacji pojazdówa) szynowych na kolejowych liniach szynowych, w celu ich analizy porównawczej. W pracy wykonano analizy teoretyczne bazując na kilku metodach, które oceniają bezpieczeństwo ich wykolejenia, kwalifikujące się do niezawodność eksploatacyjnej, porównując je z wynikami otrzymanymi z badań eksperymentalnych. Na potrzeby przeprowadzanych badań powstał komputerowy model pojazd szynowy - tor kolejowy. Uwzględniał on parametry dynamiczne elementów zastosowanych w rzeczywistym torze oraz pojeździe szynowym. Otrzymane z teoretycznych analiz wyniki zwalidowano testami eksperymentalnymi wykonanymi na rzeczywistych obiektach (pojazd towarowy - tor testowy, wagon towarowy - stanowisko badawcze). W ramach badań zaproponowano nową geometrię toru testowego do badań pojazdów szynowych. Uzyskane wyniki pozwoliły określić stan zagrożenia eksploatacji wagonu towarowego podczas jazdy po testowej infrastrukturze szynowej przy różnych kryteriach oceny oraz je porównać.
8
Content available Wpływ zagrożeń naturalnych na bezpieczeństwo prowadzenia robót w kopalniach podziemnych
Szlązak Nikodem, Swolkień Justyna
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
|
2019
|
Vol. 8, iss. 1
73--86
PL
W artykule przedstawiono charakterystykę zagrożeń aerologicznych wpływających ze wzrostem głębokości prowadzonej eksploatacji na bezpieczeństwo prowadzonych robót górniczych. Szczególną uwagę zwrócono na zagrożenie klimatyczne i metanowe i ich wzajemne powiązania. Współwystępowanie zagrożeń naturalnych przyczynia się do obniżenia bezpieczeństwa prowadzonych robót górniczych. Wzrost występujących zagrożeń naturalnych wiąże się ze wzrostem kosztów prowadzonej eksploatacji wynikających głównie z konieczności ich zwalczania.
EN
The article presents the characteristics of natural hazards occurring with the increase in the depth of exploitation and their impact on the safety of mining operations. Particular attention was paid to climate and methane hazards and their interrelationships. Co-occurrence of natural hazards contributes to a decrease in the safety of mining operations. The increase in natural hazards is associated with an increase in operating costs resulting mainly from the need to combat them.
9
Niezawodność eksploatacji sieci przesyłowych paliw ciekłych i gazowych, w aspekcie elastyczności wzdłużnej przewodu rurowego
Hirsz Maciej
Gaz, Woda i Technika Sanitarna
|
2019
|
Nr 7
218--228
PL
Nawet niewielkie odkształcenia (przemieszczenia) przewodu rurowego rurociągów służących do przesyłu paliw ciekłych i gazowych spowodowane obciążeniami zewnętrznymi lub niestabilnością podłoża mogą powodować awarie i katastrofalne zniszczenia otoczenia. Aby zmniejszyć prawdopodobieństwo takich awarii zamiast kruchych należy budować elastyczne sieci przesyłowe, które w wyniku działania dodatkowych obciążeń lub zmiany parametrów posadowienia będą miały zdolność odkształcenia plastycznego (w ramach ciągliwości materiału z którego wykonane są rury), i zmniejszenia naprężeń miejscowych poprzez rozłożenie ich na dłuższym odcinku rurociągu.
EN
Even slight deformation (displacement) of the gas pipeline for the transport of liquid and gas fuels, caused by external strains or the instability of foundation, can cause failures and catastrophic environmental damages. To reduce the probability of such failures, instead of brittle materials, we should build flexible gas transmission networks, which as a result of additional strains or changes of the foundation parameter, will have the ability of material deformation (within the constant of the material which pipes are made of), and reduce local stresses by distributing them to longer pipeline sections.
10
Diagnostyka jednego typu urządzeń w skali KSE z wykorzystaniem portalu internetowego integrującego informacje eksploatacyjne
Stanek J., Trzeszczyński J., Dąbrowski M.
Śląskie Wiadomości Elektryczne
|
2018
|
Nr 1 (136)
20--24
PL
Stan techniczny, zwłaszcza dyspozycyjność, urządzeń długo eksploatowanych, pracujących w trybie regulacyjnym, w największym stopniu zależy od warunków eksploatacji oraz poziomu utrzymania technicznego. Odpowiednio wykonywana diagnostyka jest podstawowym źródłem informacji o aktualnym stanie technicznym urządzeń. Skojarzenie wyników badań wykonywanych w remontach planowych, awaryjnych oraz warunków eksploatacji to źródło informacji do planowania zakresów diagnostyki, remontów oraz nakładów na utrzymanie stanu technicznego. Największe korzyści można osiągnąć oceniając synchronicznie z warunkami eksploatacji stan techniczny dużej liczby urządzeń tej samej klasy. Maksymalny profit można osiągnąć odpowiednio integrując informacje jw. w sakli KSE. W tym celu opracowano standardy badania, systemy zdalnej diagnostyki oraz portal internetowy integrujący informacje, wiedzę i doświadczenia. To najbardziej efektywne podejście do zapewnienia bezpieczeństwa eksploatacji, wysokiej dyspozycyjności oraz optymalizacji nakładów na utrzymanie stanu technicznego.
EN
Technical condition, especially the availability of long time operated equipment, working in the cycle load, depends to a great extent on the operating conditions and quality of technical maintenance. Properly performed diagnostics is a basic source of information on the current state of the equipment. The association of the results of the inspection carried out in the planned or forced overhaul and operating conditions is a source of information for the planning of diagnostics, overhauls and financial outlays for maintenance of technical condition. The greatest benefits can be achieved by assessing the technical condition of a large number of devices of the same class synchronously with the operating conditions. Maximum profit can be achieved by integrating appropriate information as in above mentioned the National Energy System scale. For this purpose we have developed test standards, remote diagnostics systems and an internet portal that integrates information, knowledge and experience. This is the most effective approach to ensure operational safety, high availability, as well as optimization of maintenance costs.
11
Content available Eksploatacja rurociągów pary - diagnostyka i wnioski eksploatacyjne
Mężyk D.
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
|
2018
|
T. 70, nr 4
39--44
PL
Materiały konstrukcyjne bloków energetycznych są eksploatowane w warunkach długotrwałego oddziaływania zmiennych pól naprężeń i temperatur oraz są narażone na oddziaływanie środowiska gazów i cieczy. Czynniki te powodują postępujące w czasie zmiany mikrostruktury materiałów i w rezultacie pogorszenie ich właściwości mechanicznych. Efektem wzrostu wartości i koncentracji naprężeń jest pękanie złączy spawanych i awarie elementów kształtowych instalacji. Szczególną opieką diagnostyczną należy objąć rurociągi wysokoprężne, eksploatowane przy wysokim ciśnieniu i temperaturze pary, połączenia rurociąg - turbina oraz zawory bezpieczeństwa w rurociągach pary wtórnie przegrzanej. Należy kontrolować system zamocowań oraz prowadzić badania diagnostyczne stanu naprężeń i stopnia degradacji struktury materiału. Zastosowanie w procesie diagnostycznym odpowiednich metod badawczych pozwala na formułowanie trafnych prognoz czasu bezpiecznej eksploatacji obiektów. Wśród metod tych szczególnie użyteczne są metody badań nieniszczących prowadzonych bezpośrednio na obiekcie. Generalnie o stanie rurociągów decyduje stan elementów poddanych największym obciążeniom eksploatacyjnym, tzw. elementów kryterialnych, którymi są elementy kształtowe, takie jak kolana, trójniki i czwórniki, a także obszary zmian średnic i grubości ścianek, co ma miejsce na styku rurociąg - trójnik, gdzie koncentracja naprężeń może powodować pękanie złączy spawanych.
EN
Construction materials of power units are operated under conditions of long-lasting variable stress and temperature fields and are exposed to the environment of gases and liquids. These factors cause the material microstructure to change over time and, as a result, deteriorate their mechanical properties. The effect of the increase in value and concentration of stress is the cracking of welded joints and failures of the molded parts of the installation. Particular diagnostic care should be extended to include high-pressure pipelines operated at high pressure and steam temperature, connections pipeline-turbine and safety valves in secondary superheated steam pipelines. It is necessary to control the fastening system and conduct diagnostic tests of the state of stress and the degree of degradation of the material structure. The use of appropriate research methods in the diagnostic process allows for the formulation of accurate time forecasts for the safe operation of facilities. Among these methods, non-destructive testing methods carried out directly on the site are particularly useful. In general, the condition of pipelines is determined by the condition of the elements subjected to the greatest operational loads, the so-called criterion elements, which are shaped elements, such as elbows, tees and cross-sections, as well as areas of changes in diameters and wall thicknesses, which takes place at the pipe-to-tee intersection, where the concentration of stresses may cause cracking of welded joints.
12
Content available Współczesne uwarunkowania dobrych praktyk konserwacji broni
Jakubowski K., Chmieliński M.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2018
|
nr 12
402--419, CD
PL
W artykule zaprezentowano zagadnienia dotyczące skutecznych sposobów czyszczenia i konserwacji broni zarówno wojskowej, jak i cywilnej. Obserwowany postęp w dziedzinie nowoczesnych środków do czyszczenia i konserwacji broni pozostaje w ścisłym związku z wymaganiami dot. preparatów konserwujących broń. Na rynku istnieje bogata oferta środków czyszczących i preparatów konserwujących broń, dzięki którym można zapewnić dłuższy okres poprawnej eksploatacji broni. Oferowane produkty mają uniwersalne zastosowanie. Ponadto środki te można też wykorzystywać do innych urządzeń, jako środki chroniące przed korozją. W referacie zwrócono uwagę na wdrażanie dobrych praktyk dot. wybranych preparatów technologicznych w procesie czyszczenia i konserwacji broni, które zostały powstały w oparciu o najnowsze rozwiązania technologiczne.
EN
The article presents issues concerning effective methods of cleaning and maintenance of both military and civilian weapons. Observed progress in the field of modern means for cleaning and maintenance of weapons is closely related to the requirements for weapons preservatives. There is a wide range of cleaning agents and preservative preparations on the market, thanks to which you can ensure a longer period of correct operation of the weapon. Offered products are universally applicable. In addition, these agents can also be used for other devices as corrosion protection agents. The paper draws attention to the implementation of good practices regarding selected technological preparations in the cleaning process and maintenance of weapons that were created on the basis of the latest technological solutions.
13
Content available remote Wiedza i doświadczenia w procesie bezpieczeństwa eksploatacji z wykorzystaniem systemów pomiarowo-laserowych oraz automatycznych urządzeń do czyszczenia luf armatnich
Pagacz T., Nowicki M., Chmieliński M.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2018
|
nr 12
911--925, CD
PL
W artykule scharakteryzowano wybrane zagadnienia dotyczące doświadczeń związanych z zastosowaniem laserowego systemu do inspekcji wewnętrznej powierzchni luf armatnich oraz automatycznych urządzeń do ich czyszczenia. Przeprowadzone badania pozwoliły na szybkie, dokładne oraz jednoznaczne określenie stanu technicznego badanych luf, między innymi do określania i prognozowania ich stanu technicznego. Prawidłowa ocena stanu technicznego luf wymaga wiedzy i doświadczenia, a wiąże się z dużą odpowiedzialnością, lecz równocześnie prawidłowo wykonany proces inspekcji i czyszczenia luf armatnich, może uchronić uzbrojenia artyleryjskie przed ostateczną utratą właściwości, a w szczególności zapobiec nierzadko wypadkom śmiertelnym.
EN
This article presents selected issues related to the use of a laser system for inspecting the inner surface of gun barrels and automatic cleaning devices. The conducted research allowed for quick, accurate and unambiguous determination of the technical condition of the tested barrels, among others for determining and forecasting the technical condition. Correct assessment of the technical condition of the barrel requires knowledge and experience, and it involves high responsibility, but at the same time properly carried out inspection and cleaning of gun barrels, can protect artillery weapons against the final loss of property, and in particular often prevent fatal accidents.
14
Wpływ umiejscowienia urządzeń zabezpieczających przed nadmiernym wzrostem ciśnienia na stopień redukcji ryzyka
Sauk R., Pianko-Oprych P.
Dozór Techniczny
|
2018
|
z. 3
16--19
PL
W artykule opisano ogólnie zasady doboru urządzeń zabezpieczających przed nadmiernym wzrostem ciśnienia oraz wpływ miejsca ich zainstalowania na poziom redukcji ryzyka i wymagana przepustowość. Praca zawiera także wyjaśnienie przyczyny umiejscawiania zabezpieczeń mających odprowadzać moc cieplną w postaci pary nasyconej w górnej części aparatów oraz konieczności uzupełniania ich o blokady od niskiego poziomu. Opisany przypadek studyjny uwidacznia problem przekraczania, dla pewnych wartości ciśnień, deklarowanej przez producenta maksymalnej temperatury dopuszczalnej, TS, zaworów bezpieczenstwa przez odprowadzaną parę nasyconą, której temperatura jest funkcją ciśnienia początku otwarcia Ppo danego zaworu.
15
Urządzenia techniczne na budowach - bezpieczeństwo eksploatacji
Dworzecki K.
Dozór Techniczny
|
2018
|
z. 5
26--27
16
Content available Wybrane aspekty eksploatacji 35 mm automatycznej armaty morskiej
Milewski S., Cywiński A.
Problemy Techniki Uzbrojenia
|
2017
|
R. 46, z. 144
55--69
PL
Prawidłowa obsługa i kontrola stanu armat jest jednym z elementów ich bezawaryjnej eksploatacji. Dostęp do podzespołów armaty - najbardziej podatnych na zużycie – jest zazwyczaj utrudniony, zwłaszcza armat montowanych na okrętach. Rozwiązaniem problemu może być zastosowanie nowych narzędzi i metod zapewniających możliwość, co najmniej okresowej diagnostyki armat morskich, a w tym kontroli zużycia luf. W artykule przedstawiono warunki eksploatacji 35 mm armaty morskiej (35 mm AM) na okręcie, w aspekcie obsługiwania oraz kontroli zużycia lufy.
EN
Proper maintenance and inspection of guns condition decide on their effective operation. Access to gun subassemblies which are the most susceptible to wear is usually difficult especially for guns integrated on ship-boards. Application of new tools and methods for at least seasonal diagnosis of naval guns, including the check of barrel condition, may be a solution of the problem. The article presents the operating conditions of 35 mm gun (35 mm Naval Gun - NG) on a ship, in terms of maintenance servicing and the barrel wear checking.
17
Content available Work Safety and the Duration of Munition Testing
Terenowski H., Krysiński B.
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
|
2017
|
Vol. 8, Nr 4 (30)
95--110
EN
This paper presents the aspects of work safety and the standardization of time (duration) that relate to the diagnostic testing of munitions. This paper identifies the sources of hazards during munition disassembly, caused by the physical and chemical processes occurring during the years of service, and the hazards of non-conformities with the standard processing procedures used during the manufacture of the munitions. Munitions, given their intended use, are not usually designed for disassembly. With the manufacturing processes of munitions being monitored at every stage, and the application of proper grades or quality of the materials and components, munitions may retain their combat performance for a very long time following the expiry of their original warranty period. The extended shelf life of munitions (past the original warranty period/shelf life) can be determined with certain tests. The tests, however, require tampering with the internal structure of a munition by disassembling the munition into its component parts in order to allow assessment of the current technical condition and to project the technical fitness for extended service. Disassembly activities are hazardous and require the prior preparation of safe processes, workstations, procedures, and a comprehensive health and safety assurance system. Health and safety assurance in munition testing requires high capital expenditure to acquire sufficient engineering facilities and proper monitoring of all the disassembly activities attempted on munitions. Operator safety has the highest priority in munition disassembly; it is then pointless to regulate the time required for completing the individual disassembly operations.
PL
W artykule przedstawiono problematykę bezpieczeństwa pracy oraz normowania czasu w badaniach diagnostycznych środków bojowych. Wskazano źródła zagrożenia bezpieczeństwa podczas demontażu, których przyczyną są procesy fizykochemiczne zachodzące w czasie wieloletniej eksploatacji oraz zagrożenia wynikające z nieprzestrzegania procesów technologicznych podczas produkcji. Środki bojowe, z racji swojego przeznaczenia, najczęściej nie są podatne na demontaż. Kontrolowany, na każdym etapie produkcji, proces technologiczny wytwarzania środków bojowych oraz stosowanie odpowiedniej jakości materiałów sprawia, że środki bojowe po upływie okresu gwarancyjnego jeszcze przez długi czas mogą zachowywać swoje właściwości bojowe. Okres ich przydatności technicznej do dalszej eksploatacji można określić poprzez wykonanie odpowiednich badań. Badania te wymagają ingerencji w ich strukturę wewnętrzną poprzez demontaż na detale niezbędne do oceny aktualnego stanu technicznego i prognozy dalszej eksploatacji. Prace wykonywane przy demontażu zagrażają bezpieczeństwu i wymagają wcześniejszego przygotowania odpowiednich procesów, stanowisk, procedur oraz kompleksowego zapewnienia bhp. Zapewnienie bezpieczeństwa podczas badań środków bojowych wymaga dużych nakładów na stworzenie odpowiedniego zaplecza technicznego oraz odpowiedniego monitorowania wszystkich bieżących czynności podczas dekompletacji. Przy wykonywaniu tych prac na pierwszym miejscu stawiane jest bezpieczeństwo pracowników, a próba normowania czasu wykonywania poszczególnych operacji nie ma sensu.
18
Content available System pomiaru koncentracji operatora maszyn i urządzeń górniczych
Jagoda J.
Maszyny Górnicze
|
2017
|
R. 35, nr 2
71--80
PL
W artykule przedstawiono system zwiększający bezpieczeństwo pracy operatora maszyny i urządzeń w oparciu o pomiar poziomu koncentracji uwagi. Powstał on w odpowiedzi na wyniki analiz stanu bezpieczeństwa pracy WUG wskazujące, że najczęstszą przyczyną wypadków jest „niedostateczna koncentracja przy wykonywaniu pracy”. W artykule przedstawiono analizę rozwiązań rynkowych związanych z podjętą tematyką oraz opis proponowanego rozwiązania w postaci koncepcji systemu.
EN
The system increasing safety of machine and equipment operators by measuring the level of operator's attention is presented. The system has been developed in response to the analyses of occupational safety conditions conducted by WUG, which indicate that insufficient concentration at the workplace is the most common cause of accidents. Description of the suggested solution in a form of the system measuring concentration of attention as well as analysis of the market solutions related to the subject matter is presented.
19
Content available Korozja i zniszczenia kształtowników stalowych o przekrojach zamkniętych
Kowalski D.
Przegląd Budowlany
|
2016
|
R. 87, nr 5
32--34
PL
W opracowaniu przedstawiono spotykany na obiektach budowlanych problem rozwoju korozji na wewnętrznych powierzchniach kształtowników zamkniętych eksploatowanych w środowisku zewnętrznym. Zachodzące wewnętrzne procesy korozyjne oraz towarzyszące im siły niszczące w związku z zamarzającą wewnątrz profili wodą powodują utratę nośności i obniżenie bezpieczeństwa eksploatacji, przez co przyczyniają się do powstawania stanów awaryjnych. Wiele ze stwierdzanych problemów związana jest z niepoprawnym projektowaniem i kształtowaniem elementów konstrukcyjnych, jak również zbyt optymistycznymi założeniami dotyczącymi stosowania technik uszczelniania. Wykonawstwo tego typu konstrukcji ma również znaczny wpływ na powstawanie uszkodzeń i zniszczeń.
EN
Problem of corrosion development on the inner surfaces of hollow sections exploited in the external environment is presented in the paper. Internal corrosive processes and destructive forces that sometimes accompany them as the result of the water freezing inside the profile, cause the loss of their bearing capacity and operational safety, thereby they create states of emergency. Many of mentioned above problems are associated with incorrect designing and shaping structural elements, as well as too optimistic assumptions about the use of sealing techniques. The role of execution of this type of construction also have a significant impact on the creation of damage and destruction states.
20
Content available Monitoring stanu technicznego zespołów maszynowych w przemyśle i energetyce - doświadczenia własne
Szymaniec S.
Nowa Energia
|
2016
|
nr 2
28--41
PL
Bezpieczeństwo eksploatacji, dyspozycyjność oraz trwałość i niezawodność maszyn i urządzeń wykorzystywanych w procesie produkcyjnym ma decydujący wpływ na kondycję ekonomiczną przedsiębiorstwa [4÷6, 8, 17, 18]. Znaczne straty produkcyjne mogą być skutkiem nieprzewidzianych awarii maszyn i urządzeń, a w konsekwencji postoju maszyn. Do tego dochodzą często bardzo kosztowne naprawy.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.