PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  badania wizualizacyjne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Badania wizualizacyjne jako metoda oceny parametrów wtrysku paliwa do silników o ZS
Balawender K., Kuszewski H., Lejda K., Lew K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
761--765
PL
W artykule przedstawiono stanowisko oraz przykładowe wyniki badań wizualizacyjnych przebiegu procesu wtrysku wybranych paliw do silników o ZS. Stanowisko to zbudowano w oparciu o stół probierczy firmy Bosch EPS-815 ( z którego zaadoptowany został napęd pompy wysokociśnieniowej) oraz komorę wizualizacyjną o stałej objętości umożliwiającą realizację procesu rozpylenia paliwa. Rejestracji rozwoju strugi paliwa realizowano przy użyciu systemu AVL VisioScope.
EN
The article presents the test stand and sample visualization results of injection process for selected fuels used in diesel engines. The test stand was built based on the Bosch EPS-815 test bench and the constant volume visualization chamber which allows the fuel spraying. From test bench the drive of high-pressure pump was adapted. Using the AVL VisioScope system the spray formation was recorded.
2
Content available Badania balistyki zewnętrznej wystrzeliwanych elementów na podstawie wizualizacji wybranych fragmentów toru lotu
Starek W., Pracht M.
Problemy Techniki Uzbrojenia
|
2011
|
R. 40, z. 118
75--90
PL
Wizualizacja przebiegu procesów badawczych poprzez dodatkowe określenie wybranych, rzeczywistych jego elementów w sposób znaczący zwiększa wiarygodność stosowanych metodyk i uzyskanych wyników badań. Dokumentowanie, archiwizowanie i odtwarzanie dynamicznych elementów badań balistycznych dotyczących m.in.: - chwilowego położenia pocisków (odłamków) na wybranym odcinku toru balistycznego: w momencie wylotu z lufy (powylotowe działanie gazów), na torze oraz przy celu (np. przed i za badaną osłoną balistyczną); - funkcjonowania zespołu pocisku (odłamka) na torze lotu m. in. odłączanie się sabotów od odłamka, koszyka –pojemnika od ładunku śrucin; - wzajemnego oddziaływania pocisków i osłon balistycznych wraz z identyfikacją powstających wtórnych elementów rażących działających na inne nie chronione osłonami strefy; - struktury grupowych elementów rażących w postaci ładunku śrucin na torze lotu, może być niezwykle pomocne w osiąganiu celów badawczych, konstrukcyjnych i eksploatacyjnych - zapewniających wysoką jakość sprzętu uzbrojenia.
EN
Visualization of experiments through some selected characteristics describing their real parts is an important aspect that increases the credibility and accuracy of results. The process of documentation and reconstruction (including preparation of archives) for dynamic ballistic experiments usually concerns following phenomena: - Position of bullets (the splinters) on chosen section of ballistic trajectory: in moment of leaving barrel, in transitory section (action of muzzle gases), on middle and terminal parts of trajectory including penetration of ballistic protection - Functioning of bullet (the splinter) on track of flight e.g. straggling the sabots from core of splinter, the basket - the container from load the shots - Mutual interaction of bullets and ballistic protecting screens together with identification of new secondary fragments acting against different not protected zones - Grouped elements in form of shots.
3
Wpływ stopnia perforacji przewodu wentylacyjnego na zasięg wypływającego strumienia powietrza
Gładyszewska-Fiedoruk K., Gajewski A.
Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
|
2005
|
R. 36, nr 2
34--35
PL
Opisano wyniki badań wizualizacyjnych rozdziału powietrza w wetylowanych pomieszczeniach z uwzględnieniem kąta, pod którym strumień wypływa z przewodu.
4
Doświadczalne badania czasu startu konwekcji naturalnej w warstwie wody nad poziomą płytą radiacyjnie ogrzewaną poprzez tę wastwę
Fijało R., Grochal B.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Konferencje
|
2002
|
T. 4, z. 22
1443-1448
PL
Przedstawiono wybrane wyniki badań startu konwekcji naturalnej w warstwie wody nad powierzchnią ogrzewaną radiacyjnie poprzez tę warstwę. Wobec pochłaniania energii promieniowania przez wodę powstaje w niej gradient temperatury, przeciwny do gradientu prowadzącego do powstania konwekcji. Pokazano wyniki pomiarów temperatury powierzchni grzejnej w funkcji czasu oraz przykładowe wyniki badań wizualizacyjnych. Wyniki własnych badań porównano z wynikami badań dostępnymi w literaturze przedmiotu.
EN
Selected results of the investigation of the onset of natural convection in a water layer above a surface irradiated through this layer have been presented. Because of radiation absorption in the water layer, the temperature gradient appears in this layer, opposite to the one causing the onset of convection. Example results of the heating surface temperature variation vs. time as well as visual investigation have been shown. Own results are compared with the ones available in the literature. They indicate a significant increase of the critical time in the presence of irradiation when compared to the critical time observed without irradiation.
5
Content available remote Możliwości określenia jakości rozpylenia paliwa przez wtryskiwacze silników ZS metodą badania parametrów strugi rozpylonego paliwa
Idzior M., Lijewski P.
Journal of KONES
|
2002
|
Vol. 9, No. 3-4
104-112
PL
W pracy zaprezentowano nowoczesną metodę badań wizualizacyjnych przebiegu wtrysku paliwa, przedstawiono również wyniki badań przeprowadzonych tą metodą przy wykorzystaniu różnych rozpylaczy czopikowych. Ponadto dokonano próby konfrontacji otrzymanych wyników z badaniami emisji związków toksycznych wykonanymi na silnikowym stanowisku hamownianym.
EN
The modern method of visualization research of the course of fuel injection, research results brought over with this method at using of different peg-injectors is presented in paper. Besides tests of the collation of received results with research of the emission of toxic relationships performed on engine dynamometric stand have been performed.
6
Content available remote Nowoczesne metody badań elementów aparatury wtryskowej silników ZS
Merkisz J., Pielecha I.
Pojazdy Szynowe
|
2001
|
nr 3
1-7
PL
Rozwój silników spalinowych zdeterminowany jest rozpoznaniem procesów w nich zachodzących. Wraz z ciągłym rozwojem konstrukcji silników spalinowych zmianie ulegają metody badawcze, które wymagają dostosowania technologicznego do obecnych i przyszłych wymagań stawianych elementom silników. W artykule przedstawiono nowoczesne metody badań elementów aparatury wtryskowej - badania wizualizacyjne i indykatorowe.
EN
Development of the diesel engines is determined to recognition the processes which occur in them.Together with continuous development of diesel engines construction the research methods undergo a change, which need the technological readjustment to the existed and future requirements made the elements of engines. The modern methods of the tests of injection apparatus elements- the visual and indicator tests are presented in this work.
7
Wizualizacja strefy recyrkulacji za kryzą w rurze w przepływie ustalonym i pulsującym
Jeżowska-Kabsch K., Szewczyk H., Bechtold Z., Wędrychowicz W., Grigoriew A.
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Politechnika Śląska
|
1999
|
z. 41
7-17
PL
Przedstawiono wyniki badań wizualizacyjnych przeprowadzonych dla kryz o przewężeniach od 0,35 do 0,75 w warunkach ustalonego i nieustalonego przepływu, wywołanego przez nałożenie na przepływ główny sinusoidalnych pulsacji (liczba Reynoldsa od 1000 do 6000, liczba Strouhala od 0,91 do 10,9).
EN
The paper presents results of visualization studies carried out for orifices with constrictions ranging from 0.35 to 0.75 for steady and unsteadt flows; unsteadt flow was induced by superimposing sinusoidal pulsations on the main flow (Reynolds number ranging from 1000 to 6000, Strouhal number ranging from 0.91 to 10.9).
8
Wizualizacja kontrakcji przepływu przez kryzę w rurze
Bechtold Z., Jeżowska-Kabsch K., Szewczyk H., Wędrychowicz W., Grigoriew A.
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Politechnika Śląska
|
1999
|
z. 41
19-27
PL
Przedstawiono wyniki badań kontrakcji strugi ograniczonej przepływającej przez kryzę umieszczoną w rurze. Wyznaczono współczynniki kontrakcji dla kryz o przewężeniach od 0,35 do 0,75 w zakresie liczb Reynoldsa od 1000 do 6000.
EN
The paper presents results of studies on the contraction of a restricted stream flowing through the orifuce installed in a pipe. Contraction coefficients were calculated for orifices with constrictions ranging from 0.35 to 0.75 for Reynolds numbers from 1000 to 6000.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.