Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 126

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  badania ultradźwiękowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
1
Content available remote Ultrasonic tests of dissimilar joints
EN
Machine building or the fabrication of industrial equipment elements often necessitate the use of welding methods enabling the joining of materials, the physical properties of which differ to a significant extent. Dissimilar joints can often be found in power equipment, chemical systems or reactors. For instance, in power boilers, heat exchanger pipes made of austenitic steels and exposed to very high temperature are joined with system elements made of ferritic steels. Austenitic-ferritic steels and duplex steels are used, among other things, in the construction of chemical tankers. Dissimilar joints are also found in tank elements made of duplex steel joined with fixtures made of high-strength low-alloy steels. The article presents examples of ultrasonic tests concerning joints of heat-resistant steel 13CrMo4-5 with austenitic steel 316L.
PL
W budowie maszyn czy w elementach urządzeń przemysłowych często zachodzi konieczność łączenia metodami spawalniczymi materiałów, które znacznie się różnią swoimi właściwościami fizycznymi. Połączenia różnorodne znajdują często zastosowanie w urządzeniach energetycznych, instalacjach chemicznych czy reaktorach. Przykładowo w kotłach energetycznych rury na wymienniki ciepła pracujące w bardzo wysokiej temperaturze wykonywane są ze stali austenitycznych i łączone z elementami instalacji wykonanych ze stali ferrytycznych. Stale austenityczno-ferrytyczne oraz stale typu duplex wykorzystywane są między innymi przy budowie chemikaliowców. Elementy zbiorników wykonane ze stali duplex z elementami osprzętu tych zbiorników zrobionymi ze stali niskostopowej o podwyższonej wytrzymałości stanowią również połączenia różnorodne. W artykule przedstawiono przykład badań ultradźwiękowych dla połączenia stali żaroodpornej 13CrMo4-5 ze stalą austenityczną 316L.
EN
The primary objective of the study involved determining the Phased Array technique-based detectability of internal gas pores in aluminium joints. The test agenda included the making of joints containing artificial discontinuities, the experimental adjustment of test parameters, the performance of tests using a selected testing technique and the comparison of test results with actual dimensions of defects located in metallographic specimens.
PL
Cel pracy stanowiło określenie możliwości badań pęcherzy gazowych wewnętrznych warstw złączy aluminiowych za pomocą badań ultradźwiękowych metodą Phased Array. Plan badań zakładał utworzenie spoin ze specjalnie wygenerowanymi defektami, a następnie doświadczalny dobór parametrów badania, kontrolę wykonanych połączeń za pomocą wybranej techniki oraz porównanie uzyskanych wyników z rzeczywistymi wielkościami nieciągłości na zgładach metalograficznych.
PL
Badaniom poddano wycinek płaszcza aparatu instalacji rafineryjnej pracującego w środowisku zawierającym wodór, w którym na powierzchni wewnętrznej, podczas rutynowych oględzin, odnotowano obecność pęcherzy wodorowych. Przeprowadzone badania ultradźwiękowe wykazały występowanie wskazań pochodzących od nieciągłości materiałowych o różnej wielkości i różnie umiejscowionych w badanej próbce. Zastosowane w niniejszej pracy techniki badań, dzięki możliwości wykorzystania różnych form obrazowania graficznego i większej rozdzielczości, pozwoliły na znacznie łatwiejszą interpretację wyników niż miałoby to miejsce w przypadku zastosowania klasycznych badań ultradźwiękowych, z głowicą o pojedynczym przetworniku, opartych na analizie poszczególnych impulsów (zobrazowań typu A). Analizując różne typy zobrazowań, w oparciu o informacje dotyczące warunków eksploatacji oraz możliwych do wystąpienia mechanizmów degradacji, określono rodzaj i pochodzenie nieciągłości. Podjęto również próbę określenia na podstawie widocznych wskazań na jakim etapie powstawania są pęcherze wodorowe.
EN
A section of the shell of the unit of a refining plant operating in a hydrogen-containing environment was examined, where the presence of hydrogen blisters was noted on the inner surface during routine visual inspection. The ultrasonic tests carried out revealed indications coming from material discontinuities of various sizes and different locations in the test sample. The testing techniques used in this study, due to the possibility of using various forms of graphic imaging and higher resolution, allowed for a much easier interpretation of the results than would be possible if classical ultrasonic tests, with a single transducer head, based on the analysis of individual pulses (A-scan) were used. Analyzing different types of imaging, based on information on operating conditions and possible degradation mechanisms, the character and origin of discontinuities were determined. An attempt was also made to determine, based on the visible indications, at what stage of formation the hydrogen blisters are.
PL
W referacie autorzy przedstawiają prace badawczo-rozwojowe zmierzające do opracowania systemu ze skanerem i głowicą wieloelementową, procesu walidacji, procedury badawczej oraz wykonanie badań zaczepów choinkowych, łukowych stopek łopat zamontowanych na wirnikach niskoprężnych (NP) turbiny podczas postoju remontowego w elektrowni jądrowej w Szwecji.
EN
In this paper, authors present research and development (R&D) work done for creating complete testing system including advanced scanner and array probe, validation process, testing procedure and conducting inspection of fir-tree hooks on curved grooves of L-0 blades roots mounted on low pressure (LP) turbine rotors, during overhaul downtime in nuclear powerplant in Sweden.
5
Content available remote Selected aspects of ultrasonic tests of dissimilar welded joints
EN
The article presents factors affecting the performance of ultrasonic tests of dissimilar materials. Factors which influence the selection of an appropriate testing technique and the specific usability of testing transducers include the structure of materials subjected to tests, the coarse-grained anisotropic structure and the grain size. Dissimilar materials enjoy popularity in many industrial sectors, including the power and chemical industries. The construction of chemical tankers requires the use of materials having the dual-phase structure (duplex steel). The detection of discontinuities requires the use of an appropriate testing technique and an evaluation technique (presented in the study).
PL
W artykule przedstawiono aspekty wpływające na badania ultradźwiękowe różnorodnych materiałów. Istotne czynniki mające wpływ na dobór odpowiedniej techniki badania to struktura badanych materiałów, gruboziarnista anizotropowa struktura, wielkość ziarna które decydują o możliwości głowic zastosowanych do badania. Materiały różnorodne znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu takich jak sektor energetyczny czy chemiczny. Budowa chemikaliowców wymaga użycia materiałów o strukturze dwufazowej stali typu duplex. Wykrycie nieciągłości wymaga zastosowania odpowiedniej techniki badania oraz techniki oceny, które przedstawiono w niniejszym artykule.
EN
The primary objective of the article was to compare the PA and TOFD ultrasonic technique-based detectability of internal imperfections in welded joints. The scope of tests involved the making of joints as well as the performance of ultrasonic, radiographic and macroscopic metallographic tests. The tests enabled the comparison of indications obtained in the tests with the actual location and the size of imperfections. The test results were then compared to identify the accuracy of each technique in relation to previously assumed measurement requirements (e.g. the depth at which a given imperfection was located, characteristic dimensions, shift from the weld axis, etc.).
PL
Głównym założeniem niniejszego artykułu było porównanie wykrywalności niezgodności wewnętrznych w złączach spawanych za pomocą ultradźwiękowych technik PA oraz TOFD. Zakres działań uwzględnił utworzenie złącza, badania objętościowe metodami ultradźwiękową i radiograficzną oraz wykonanie badań metalograficznych makroskopowych, które umożliwiły odniesienie otrzymanych wskazań do rzeczywistego położenia i wymiarów niezgodności. Otrzymane wyniki zestawiono w celu określenia dokładności obu technik dla założonych wymagań pomiarowych (głębokość położenia defektu, wielkość wymiarów charakterystycznych, odsunięcie od osi spoiny).
7
Content available remote Defectoscopic tests of railway rails
EN
Non-destructive tests are of key importance as regards ensuring the safe operation of the railway track. Such tests enable the detection of discontinuities formed both during production and operation. However, due to their nature, non-destructive tests are characterised by certain limitations. The vast majority of non-destructive tests are indirect, where the presence of discontinuities is inferred on the basis of specific physical phenomena. Through the detection and assessment of the nature of discontinuities, non-destructive testing methods provide information about the properties of objects subjected to examination. The article presents some of the methods, (visual and ultrasonic tests) used in the examination of railway rails. The article also discusses unconventional testing methods, i.e. the method of scatter field flux and the measurement of the alternating current field.
PL
Badania nieniszczące to kluczowy element, który zapewnia bezpieczeństwo funkcjonowania nawierzchni kolejowej. Pozwalają one na wykrywanie nieciągłości powstałych zarówno na etapie wytwarzania, jak i eksploatacji szyn. Jednak badania nieniszczące mają pewne ograniczenia, które wynikają z ich natury. W zdecydowanej większości są one metodami pośrednimi, w których o występowaniu nieciągłości wnioskuje się na podstawie przebiegu określonych zjawisk fizycznych. Metody badań nieniszczących dostarczają informacji o właściwościach badanego obiektu. Ich cele to wykrywanie oraz ocena charakteru nieciągłości. W artykule przybliżono niektóre z metod możliwych do zastosowania przy badaniu szyn kolejowych, takie jak badania wizualne oraz ultradźwiękowe. Zwrócono również uwagę na badania niekonwencjonalne stosowane w praktyce i pozwalające na wykrycie nieciągłości, tj. na metodę strumienia pola rozproszenia oraz pomiar pola prądu przemiennego.
EN
The paper discusses the difficulties and limitations in the possibility of assessing the technical condition of sheave axles during in-service tests resulting from the lack of access to many areas of the outer surface of the axle due to built-in bearings and mounted sheaves, as well as from the complex shape of some types of axles. Examples of inservice axle failures are given and the causes are discussed. In addition, information on the legal basis for performing non-destructive testing of sheave axles in service, technical requirements for sheave axles, critical areas found in axles, theoretical basis for ultrasonic testing, and testing techniques including the latest phased array method is presented.
PL
W artykule omówiono trudności i ograniczenia w możliwości oceny stanu technicznego osi kół linowych podczas badań w eksploatacji wynikające z braku dostępu do wielu obszarów powierzchni zewnętrznej osi ze względu na zabudowane łożyska i osadzone koła linowe, jak i wynikające ze skomplikowanego kształtu niektórych typów osi. Podano przykłady eksploatacyjnych uszkodzeń osi i omówiono przyczyny ich powstawania. Dodatkowo przedstawiono informacje dotyczące podstaw prawnych wykonywania badań nieniszczących osi kół linowych w czasie eksploatacji; wymagań technicznych dla osi kół linowych; obszarów krytycznych występujących w osiach; teoretycznych podstaw badań ultradźwiękowych oraz technik prowadzenia badań wraz z najnowszą metodą phased array.
PL
W artykule omówiono trudności i ograniczenia w możliwości oceny stanu technicznego osi kół linowych podczas badań w eksploatacji wynikające z braku dostępu do wielu obszarów powierzchni zewnętrznej osi ze względu na zabudowane łożyska i osadzone koła linowe, jak i wynikające ze skomplikowanego kształtu niektórych typów osi. Podano przykłady eksploatacyjnych uszkodzeń osi i omówiono przyczyny ich powstawania. Dodatkowo przedstawiono informacje dotyczące podstaw prawnych wykonywania badań nieniszczących osi kół linowych w czasie eksploatacji; wymagań technicznych dla osi kół linowych; obszarów krytycznych występujących w osiach; teoretycznych podstaw badań ultradźwiękowych oraz technik prowadzenia badań wraz z najnowszą metodą phased array.
EN
The paper discusses the difficulties and limitations in the possibility of assessing the technical condition of sheave axles during in-service tests resulting from the lack of access to many areas of the outer surface of the axle due to built-in bearings and mounted sheaves, as well as from the complex shape of some types of axles. Examples of inservice axle failures are given and the causes are discussed. In addition, information on the legal basis for performing non-destructive testing of sheave axles in service, technical requirements for sheave axles, critical areas found in axles, theoretical basis for ultrasonic testing, and testing techniques including the latest phased array method is presented.
10
Content available remote Selected aspects of ultrasonic testing of difficult materials
EN
Welding is considered as a “Special Process”, which means that its quality cannot be readily verified and its successful application requires specialist management, personnel and procedures. It is important to conduct proper testing of the welded joints, including volumetric testing. In this case there are conducted ultrasonic testing, which enable detecting volumetric discontinuities. Ultrasonic testing meets many problems while testing joints with large anisotropy. The problems are caused by the physical phenomena, e.g. transformation, dispersion and absorption of the wave. It is connected with the structure of the material, which cause different propagation of the ultrasonic beam. The article presents the review of the factors affecting the quality of ultrasonic testing.
PL
Spawanie to proces specjalny, tzn. taki, którego wyniku nie można przewiedzieć w trakcie jego trwania, a ewentualne niezgodności mogą ujawnić się dopiero po jego zakończeniu. Bardzo ważne są więc badania złączy spawanych, w tym badania objętościowe. Często są to badania ultradźwiękowe dające możliwość wykrycia nieciągłości objętościowych. Badania ultradźwiękowe nastręczają wielu problemów przy badaniu złączy o dużej anizotropii, spowodowanych zjawiskami fizycznymi, takimi jak transformacja fali, rozpraszanie oraz tłumienie fali. Odpowiedzialna za te zjawiska jest struktura materiału i spowodowane nią różnice w rozchodzeniu wiązki ultradźwiękowej. W artykule przedstawiono przegląd czynników wpływających na wykonywanie badań ultradźwiękowych.
11
EN
The article presents results of tests performed to determine the noise level in ultrasonic Phased Array testing. The tests, involving non-alloy steel S355 and austenitic steel X5CrNi18-10, were carried out applying a frequently used test configuration and 16-element 5 MHz array probes having an aperture of 10 mm ×10 mm. The obtainment of a differentiated structure, i.e. characterised by various grain sizes, required the performance of special heat treatment processes. Metallographic tests, concerning both steel grades, were performed to quantify the grain size. Specimens containing artificially made SDH Ø3 cylindrical reflectors and spherical reflectors having various diameters were made of the material prepared in the above-presented manner. The tests also involved amplitude measurements and the identification of the noise level of the reflectors. The test results enabled the quantitative determination of the signal-noise ratio, affecting the detection of low-amplitude indications.
PL
Przedstawiono wyniki badań mających na celu określenie poziomu szumu w badaniach ultradźwiękowych techniką Phased Array. Badania prowadzone były przy pomocy często stosowanej konfiguracji badawczej, z wykorzystaniem 16 elementowych głowic mozaikowych 5 MHz, o aperturze 10×10 mm, na stali niestopowej S355 oraz stali austenitycznej X5CrNi18-10. Dla uzyskania zróżnicowanej struktury, tzn. różnej wielkości ziarna przeprowadzono dla obydwu stali specjalne procesy obróbki cieplnej oraz badania metalograficzne mające na celu ilościowy pomiar wielkości ziarna. Z tak przygotowanego materiału wykonano próbki ze sztucznymi reflektorami w postaci reflektorów cylindrycznych SDH Ø3 oraz reflektorów sferycznych o różnych średnicach. Przeprowadzono pomiary amplitud i określono poziom szumu stosowanych reflektorów. Wyniki badań umożliwiły ilościowe określenie stosunku sygnału do szumu, decydującego o ograniczeniach w zakresie wykrywania wskazań niskoamplitudowych.
EN
Embedded ultrasonic transmission measurements can be a cost effective and more user-friendly alternative in comparison to commonly used structural health monitoring systems used in civil engineering to detect operational or environmental changes in structure. They can be used to detect small structural changes in large concrete structures without necessity of placing a sensor on the spot where the changing is taking place. This paper presents the investigations on the possibility of utilising autoregressive model, where the velocity of ultrasonic wave in a medium is dependent on the operational state. The goal is to use the model for localization of operational changes in the large concrete structure by means of embedded ultrasonic transducer networks. In this study, several static load tests and dynamic test on large reinforced concrete beams have been performed using embedded ultrasonic sensors. Using the autoregressive model it is possible to localize operational changes in the concrete structure. The proposed approach of diagnostic signal processing allows for precise evaluation of structural changes in concrete.
PL
Zintegrowane ultradźwiękowe pomiary transmisyjne mogą być efektywną pod względem kosztów i bardziej przyjazną dla użytkownika alternatywą w odniesieniu do często stosowanych systemów monitorowania stanu struktur w budownictwie w celu detekcji eksploatacyjnych lub środowiskowych zmian strukturalnych. Mogą one być wykorzystane przy detekcji minimalnych zmian w dużych strukturach betonowych bez konieczności umieszczenia czujnika w lokalizacji występującej zmian. Artykuł przedstawia wyniki badań w zakresie możliwości zastosowania modelu autoregresyjnego, gdzie prędkość fali ultradźwiękowej w medium jest zależny od stanu eksploatacyjnego. Celem jest zastosowanie modelu do lokalizacji zmian eksploatacyjnych w dużej betonowej strukturze, wykorzystując sieci zintegrowanych przetworników ultradźwiękowych. W niniejszej pracy monitorowano statyczne i dynamiczne testy dużych zbrojonych betonowych belek z wykorzystaniem wbudowanych czujników. Stosując model autoregresyjny, możliwe było zlokalizowanie zmian eksploatacyjnych w betonowej strukturze. Zaproponowane podejście diagnostycznego przetwarzania sygnałów pozwala na dokładną oceną zmian strukturalnych w betonie.
13
Content available remote The effect of the weld pitch on shunting in robotic resistance welding
EN
The shunting of welding current during the process of spot resistance welding is a phenomenon which should be taken into consideration both at the design stage of load-bearing structures and during the process of their fabrication. As regards the intensity of shunting, the most important parameter is the distance between neighbouring welds (weld pitch). In spite of technological guidelines concerning the size of the pitch, scientific publications lack information about the correlation between the distance between welds and the size of the weld nugget. The article presents results of individual research aimed to analyse the effect of the pitch size on the diameter of the weld nugget. The welding process was performed using a robotic welding station. Verification (measurements of the weld nugget diameter) was based on advanced ultrasonic testing methods including scanning acoustic microscopy (SAM) and the RSWA (Resistance Spot Weld Analyser) devise provided with a phased-array mosaic transducer.
PL
Bocznikowanie prądu zgrzewania podczas procesu zgrzewania rezystancyjnego punktowego jest istotnym zjawiskiem, które należy uwzględnić zarówno na etapie projektowania ustrojów nośnych, jak również podczas procesu ich wytwarzania. Najistotniejszym parametrem z punktu widzenia intensywności tego zjawiska jest odległość pomiędzy sąsiadującymi zgrzeinami (podziałka zgrzein). Pomimo wytycznych technologicznych dotyczących wielkości podziałki, w literaturze brak jest informacji o zależności pomiędzy odległością pomiędzy zgrzeinami a wielkością jądra zgrzeiny. W artykule przedstawiono wyniki prac własnych, których celem była analiza wpływu wielkości podziałki na średnicę jądra zgrzeiny. Proces zgrzewania przeprowadzono na zrobotyzowanym stanowisku zgrzewalniczym. Do badań weryfikacyjnych (pomiar średnicy jądra) wykorzystano zaawansowane metody badań ultradźwiękowych – skaningową mikroskopię akustyczną (SAM) oraz urządzenie RSWA (Resistance Spot Weld Analyzer) z wieloprzetwornikową głowicą mozaikową.
EN
Huta Bankowa, which is the only Polish manufacturer of rims for rolling stock manufacturers, as part of the development of its research potential and the quality of the products it offers, is planning to implement automated ring and rim ultrasonic testing technology in the near future. In this paper, the entire technological system of automated rim testing, owned currently by Huta Bankowa, was presented, with a special discussion of the ultrasonic examination stand. The assumptions concerning the designed testing system, using the latest technological solutions and selected results of numerical simulations of ultrasonic tests, made by CIVA software, on the basis of which the assumptions were made were also presented.
PL
Huta Bankowa, która jest jedynym polskim producentem obręczy przeznaczonych dla producentów taboru kolejowego, w ramach rozwoju swojego potencjału badawczego i podwyższenia jakości oferowanych wyrobów, w najbliższym czasie planuje wdrożyć technologię zautomatyzowanej kontroli jakości pierścieni i obręczy metodą ultradźwiękową. W ramach niniejszego artykułu zaprezentowano cały ciąg technologiczny badania obręczy w cyklu zautomatyzowanym, będący obecnie na wyposażeniu Huty Bankowej, ze szczególnym omówieniem stanowiska do badań ultradźwiękowych. Przedstawiono także założenia dotyczące projektowanego stanowiska badawczego, wykorzystującego najnowocześniejsze rozwiązania technologicznie oraz wybrane wyniki symulacji numerycznych badań ultradźwiękowych, wykonanych za pomocą oprogramowania CIVA, na których podstawie przeprowadzono weryfikację przyjętych założeń.
EN
The analysis presented in the study was to determine the accuracy in the assessment system used when testing welded joints using the ultrasonic method using the DGS technique. An attempt was made to determine the DDSR reference reflector as a function of the thickness of the tested material. The designated reflector allowed the assessment of sensitivity of reference reflectors adopted according to PN-EN ISO 17640.
PL
Przedstawiona w opracowaniu analiza miała na celu określenie dokładności w systemie oceny stosowanym przy badaniu złączy spawanych metodą ultradźwiękową z zastosowaniem techniki DGS. Podjęto próbę wyznaczenia reflektora odniesienia DDSR jako funkcji grubości badanego materiału. Wyznaczony reflektor pozwolił na ocenę czułości reflektorów odniesienia przyjętych wg normy PN-EN ISO 17640.
EN
This paper focuses on finding the diagnostic criteria that evaluate the pneumatic cylinder and detect the defects. Several undamaged cylinders were tested by acoustic emission before artificial defects were created in each one. The signals from the progress and retreat strokes were recorded and analysed into many parameters. The differences were identified by comparing the max root mean square from sensor A and the max root mean square from sensor B for one cycle in the retreat stroke. The damaged and undamaged cylinders were distinguished using the difference in energy values present in the signals of the two sensors in the retreat stroke. This paper is a continuation of a prior article and the extension of my work.
PL
Przedstawiona w opracowaniu analiza miała na celu określenie dokładności w systemie oceny stosowanym przy badaniu złączy spawanych metodą ultradźwiękową z zastosowaniem techniki DGS. Podjęto próbę wyznaczenia reflektora odniesienia DDSR jako funkcji grubości badanego materiału. Wyznaczony reflektor pozwolił na ocenę czułości reflektorów odniesienia przyjętych wg normy PN-EN ISO 17640.
EN
The paper presents a method and the results of the CT test of the chead-check defect which commonly occurs in rails. It is one of the most dangerous defects which cause a rail discontinuity. The methods of simulation of the ultrasonic wave and projection possibilities of the real defect have been taken under consideration.
PL
W artykule przedstawiono metodę oraz wyniki badań metodą tomografii komputerowej wady typu head-check występującej powszechnie w torach eksploatowanych. Jest to jedna z najniebezpieczniejszych wad występujących w szynach kolejowych, która może doprowadzić do pęknięcia szyny. Omówiono także metody symulacji propagacji wiązki ultradźwiękowej oraz możliwości odwzorowania wady rzeczywistej w zależności od stosowanego oprogramowania symulacyjnego.
18
Content available Advantages of the Total Focusing Method
EN
Total Focusing Method has been recently made available in portable Phased-Array Ultrasonic Instrument. Portable industrial equipment with full-parallel capabilities allows handling of matrix-array probes, 3D imaging and advanced techniques for optimal focusing. Total Focusing Method, a reconstruction based technique, is discussed: it allows better sizing of the defects during inspections, a clear detection of small defects and defect characterization. Moreover, real-time adaptive inspection associated to Total Focusing Method has been implemented to take into account the variability of the examination surface.
PL
Metoda pełnego ogniskowania TFM (ang. Total Focusing Method) została niedawno udostępniona w przenośnym urządzeniu ultradźwiękowym z technologią phased-array. Przenośne urządzenia przemysłowe stwarzają możliwość nadzorowania równoległego pracy przetworników macierzowych, obrazowania 3D i zaawansowanych technik optymalnego ogniskowania. W pracy omówiono metodę TFM bazującą na technice rekonstrukcji. Pozwala ona na lepsze określenie rozmiarów wad podczas inspekcji, wyraźne wykrycie drobnych wad i ich charakterystykę. Ponadto przedstawiono wdrożenie kontroli adaptacyjnej w czasie rzeczywistym związanej z metodą TFM, uwzględniającej zmienność badanej powierzchni.
EN
The goal of this article is non-destructive ultrasonic testing of internal castings defects. Our task was to cast several samples with defects like porosity and cavities (where belongs mostly shrinkages) and then pass these samples under ultrasonic testing. The characteristics of ultrasonic control of castings are presented in the theoretical part of this article. Ultrasonic control is a volume non-destructive method that can detect internal defects in controlled materials without damaging the construction. It is one of the most widely used methods of volume non-destructive testing. For experimental control were made several cylindrical samples from ferritic grey and ductile cast iron. Because of the form and dispersion of graphite of grey cast iron it was not possible to make ultrasonic records on this casting with probe we used, so we worked only with ductile cast iron. Ultrasonic records of casting control are shown and described in the experimental part. The evaluation of the measurement results and the reliability of the ultrasonic method in castings control is listed at the end of this article.
20
Content available remote Ultrasonic Tests of FSW Joints of Thicknesses below 8 mm
EN
The article presents results of ultrasonic tests concerning 6 mm thick FSW joints made of aluminium grade 2017. The tests were performed using joints with artificial post-weld welding imperfections and joints characterised by internal imperfections. The test results revealed that the use of the ultrasonic technique enabled assessments of the quality of 6 mm FSW joints. However, it should be noted that the characteristic geometry of welded joints made using the abovenamed method is responsible for the fact that an ultrasonic wave undergoes transformation, reflection and damping after entering a tested object. In addition, it is necessary to use specialist tandem-type probes applied when testing thin-walled elements.
PL
Przestawiono wyniki badań ultradźwiękowych złączy zgrzewanych metodą FSW o grubości 6 mm wykonanych ze stopu aluminium w gat. 2017. Badania były przeprowadzone na złączach ze sztucznie wprowadzonymi niezgodnościami po procesie zgrzewania oraz na złączach charakteryzujących się niezgodnościami wewnętrznymi. Na podstawie otrzymanych wyników można stwierdzić, że przy użyciu techniki ultradźwiękowej można oceniać jakość złączy zgrzewanych metodą FSW o grubości 6 mm. Należy jednak zaznaczyć, iż charakterystyczna geometria złączy zgrzewanych tą metodą powoduje, że wprowadzana fala ultradźwiękowa ulega zjawiskom transformacji, odbiciu i tłumieniu. Ponadto niezbędnym jest zastosowanie specjalistycznych głowic typu tandem, które są przeznaczone do badania elementów cienkościennych.
first rewind previous Strona / 7 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.