Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  badania psychologiczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule scharakteryzowano działania prewencyjne przeprowadzone przez Instytut Transportu Samochodowego (ITS) w Warszawie na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (BRD) w Polsce w ciągu 40 lat (1952-1992), tj. od początku działalności Instytutu aż do czasu przełomu społeczno-gospodarczego lat 80. i 90. XX wieku. W tym czasie specjaliści z ITS prowadzili liczne prace naukowo-badawcze nad poprawą BRD, rozwinęły się np. badania psychologiczne kierowców. Kolejnym elementem w tym zakresie były badania drogowe i diagnostyka pojazdów silnikowych. Zwiększenie bezpieczeństwa użytkowników dróg miały zapewnić także coraz lepsze materiały i komponenty używane w przemyśle motoryzacyjnym, do czego przyczyniały się prowadzone w laboratoriach ITS badania materiałowe. Współcześnie Instytut kontynuuje bogatą listę działań w zakresie BRD, czego przykładem może być aktywna działalność Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (POBR).
EN
The article characterizes preventive activities carried out by the Motor Transport Institute (ITS) in Warsaw for the Road Safety in Poland over 40 years period (1952-1992), i.e. from the beginning of the Institute's activity until the socio-economic breakthrough of the 1980s and 1990s of the XX century. During that period, ITS’s specialists had carried out a lot of scientific and research work on the improvement of Road Safety, for example, psychological tests of drivers had developed. The next element in this area were road tests and diagnostics of motor vehicles. Increased safety of road users was also to be ensured by ever better materials used in automotive designs, to which contributed tests of material carried out at the ITS’s laboratories. Nowadays, the Institute continues a long list of activities in the field of Road Safety, an example of which is the activity of the Polish Road Safety Observatory.
2
PL
W artykule przedstawiono przezczaszkową stymulację stałoprądową (tDCS), którą uznaje się za bezpieczną i nieinwazyjną metodą stymulacji mózgu człowieka. W pracy zawarto parametry techniczne niezbędne do przeprowadzenia stymulacji tDCS, jak również opisano zjawiska biologiczne i elektryczne zachodzące podczas stymulacji prądem stałym. Ponadto omówiono wykorzystanie tDCS w badaniach naukowych psychologicznych oraz medycynie, jak również innowacyjne zastosowania metody tDCS w leczeniu chorób neurologicznych i zaburzeń psychiatrycznych.
EN
The paper provides an overview of transcranial direct current stimulation (tDCS) which is safe, non-invasive method of stimulating the human brain. We discussed basic information how to perform tDCS stimulation (specifications) and biological as well as electrical phenomena occurring in the brain when stimulated. We also briefly reviewed application of tDCS in psychological and medical research along with innovative approaches of tDCS therapies in the treatment of neurological and psychiatric disorders.
PL
Dobór zawodowy jest jednym z elementów optymalizacji warunków pracy. Polega on na wyborze najlepszego, z punktu widzenia cech i predyspozycji, człowieka do wykonywania określonego zawodu. Rzetelny dobór zawodowy musi opierać się, z jednej strony, na aktualnych informacjach o wymaganiach, jakie stawiają poszczególne zawody, z drugiej zaś strony – na metodach i narzędziach umożliwiających pomiar i ocenę poziomu cech i sprawności człowieka, niezbędnych do poprawnego i bezpiecznego wykonywania określonych prac i zawodów. W tym celu wykonuje się badania psychodiagnostyczne pracowników i ocenę psychologiczną.
PL
Zmieniające się przepisy skłaniają do uporządkowania od strony teoretycznej i metodologicznej problematyki badań kierujących pojazdami. W artykule zaproponowano teoretyczne definicje pojęć, które są używane w metodyce badań kierowców- w obszarach sprawności poznawczej i intelektualnej, osobowości i psychomotoryki. W dalszej części przedstawiono nowatorski zestaw metod diagnostycznych, dedykowany tym właśnie badaniom. Wstępne wyniki badań pozwalają przyjąć, że jest to zarówno narzędzie dobrze umocowane we współczesnej teorii psychologicznej jak i praktycznie skuteczne w przewidywaniu prawdopodobieństwa nieprawidłowych zachowań na drodze.
EN
Changing rules incline to rearrangement of the theoretical and methodological background of fitness to drive assessment. The current study proposes a theoretical definitions of terms used in official methodology of psychological drivers assessment-in the areas of cognitive, intellectual and psychomotor skills and personality. In the next section a novel set of diagnostic methods, dedicated to this area, has been proposed. Preliminary results allow to assume that the proposed test battery is both a tool well anchored in contemporary psychological theory and practically effective in predicting the probability of aberrant traffic behaviour.
PL
Każda osoba siadająca za kierownicą powinna znać swoje predyspozycje psychologiczne, mogące mieć wpływ na zachowanie na drodze. Styl jazdy kierowcy jest uzależniony od wielu czynników. Znaczenie ma zarówno sprawność psychofizyczna obejmująca m.in. percepcję, czas reakcji, zdolność koncentracji, jak również cechy osobowości, czy czynniki psychospołeczne. W artykule omówiono podstawowe funkcje psychiczne człowieka odpowiedzialne za właściwą ocenę sytuacji drogowej m.in.: percepcja, podejmowanie decyzji, procesy poznawcze, sprawność psychomotoryczna. Ponadto zaprezentowano urządzenia wykorzystywane w psychologicznych badaniach kierowców. Podsumowaniem jest weryfikacja dobroci psychometrycznej obecnie stosowanych narzędzi wykorzystywanych w psychologicznych badaniach kierujących pojazdami, jak również propozycja alternatywnych urządzeń.
EN
Every active driver should be aware of his or her psychological predispositions which can affect their behavior on the road. The style of driving is conditioned by many factors, not only by the psychophysical (perception, response time, ability to concentrate) but also by personality features and psychosocial factors. This paper describes basic psychical features, which are responsible for proper assessment of road and traffic situations: perception, ability to decide, cognitive processes and psychomotor performance. Moreover, it presents apparatus applied in psychological assessment of drivers. The summary includes verification of psychometric quality of currently used apparatus and an alternative option is presented.
6
Content available remote Nowe perspektywy dla psychologii transportu w diagnostyce i badaniach naukowych
PL
Na zachowanie kierowców i na występowanie wypadków drogowych ma wpływ bardzo wiele czynników. W Polsce jednym z kluczowych elementów systemu dążącego do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego są psychologiczne badania kierowców. Istnieją poważne rozbieżności w opiniach środowiska psychologów transportu w wyborze metod badań kierowców, głównie ze względu na ocenę przydatności wyników różnych testów w prognozowaniu funkcjonowania kierowców i ich potencjalnego wpływu na system bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Współczesna metodyka badań powinna być oparta o wyniki przeprowadzonych w Polsce badań naukowych weryfikujących zarówno dotychczas stosowane metody badań psychologicznych kierowców, jak i te najbardziej obiecujące metody używane na świecie. Celem artykułu jest wskazanie roli psychologii transportu we współczesnym systemie BRD i analiza wybranych urządzeń badawczych, które są stosowane zarówno w diagnostyce, jak i w badaniach naukowych.
EN
Complex set of different factors influence drivers’ behavior. In Poland psychological tests for drivers are one of the key elements of the road safety system. There are significant differences amongst transport psychologists concerning the choice of methods for testing of drivers, mainly when it comes to assessment of the usefulness of results of various tests in predicting the functioning of the drivers and their potential impact on traffic safety. Contemporary research methodology should be based on results of scientific research conducted in Poland, verifying the existing methods of psychological driver tests. Article indicates role of traffic psychology in the modern road safety system and analyzes selected research and diagnostic devices that are used in traffic psychology.
PL
Artykuł przedstawia kontekst psychologiczny zagadnienia wypadkowości wynikającej z błędów popełnianych przez ludzi w środowisku pracy podziemnego zakładu górniczego. Precyzuje, związany z tą problematyką, zakres pojęcia „czynnik ludzki” oraz wskazuje na cel prowadzenia specjalistycznej diagnostyki psychologicznej dla potrzeb górnictwa. Omawia następnie obowiązujące podstawy prawne prowadzenia badań psychologicznych w górnictwie prezentując, opatrzone komentarzem, szczegółowe zapisy dotyczące tego zagadnienia. Przy uwzględnieniu wymogów dotyczących merytorycznego aspektu prowadzenia specjalistycznych badań psychologicznych osób zatrudnionych w górnictwie, jak również aktualnych uwarunkowań i potrzeb w zakresie redukowania wypadkowości wynikającej z udziału czynnika ludzkiego, przedstawiono propozycję kierunków modyfikacji zaprezentowanych rozwiązań prawnych.
EN
The article presents psychological context of the accident rate resulting from errors made by humans in the environment of underground mine. It specifies the scope of the term "human factor" connected with this aspect and explains the reason for conducting professional psychological diagnosis for mining industry. Then it discusses the valid legal grounds for conducting professional psychological tests in mining industry and presents detail records with regard to this aspect and interpretation thereto. Taking into account the requirements concerning the content-related aspect of conducting the professional psychological tests of persons employed in mining industry as well as current needs and conditions in the scope of reducing accident rate resulting from the participation of human factor, the proposal of modifications of the presented legal solutions was presented.
PL
Kierowanie pojazdem to czynność zadaniowa, wymagająca od kierowcy określonych kompetencji, w skład których wchodzą: wiedza, umiejetności oraz specyficzne cechy psychiczne. Kompetencje te są względem siebie komplementarne. Każdy kierowca powinien posiadać wiedzę dotyczącą przepisów ruchu drogowego, obsługi pojazdu, itp. Oprócz wiedzy merytorycznej powinien on także posiadać umiejetność kierowania pojazdem, przewidywania sytuacji na drodze oraz, co szczególnie istotne, powinien być zdolny do autodiagnozy. Na bezpieczne prowadzenie pojazdu duży wpływ mają również czynniki psychiczne każdego kierowcy. W referacie tym przedstawiony został aktualny stan wiedzy o poszczególnych składowych kompetencji kierowców oraz ich wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Na tym tle wskazano rolę psychologicznych badań kierowców, oraz działań psychoedukacyjnych i profilaktycznych na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
EN
Driving a car is a task demanding particular competencies, which include: knowledge, skills and specific psychological features. These driver's competencies are complementary. Every driver should possess knowledge of road traffic law, vehicle handling, practical driving skills etc. Besides theoretical knowledge, they have to control and predict of traffic situations and what is especially important, self-diagnosis ability. Those skills determine whether driving style chosen by the driver will be safe. Safety of driving depends on psychological features of every driver. This paper shows the present state of knowledge about competencies of drivers, factors they consist of and their influence on traffic safety. Importance of psychological test of drivers, necessities of psycho educational and preventive actions were pointed on this background.
9
Content available remote Ochrona osób i mienia. Cz. 3
EN
The cognitive goal of the study is to analyze relations between drivers' particular personality and temperament features and the consumption of alcohol that may lead to risk-related behaviours e.g. driving in road traffic. The practical aim of the study is to find psychological methods distinguishing those drivers who drive a vehicle under influence of alcohol, from those who do not do it. Basic research issue of the study is as following: If it is possible to conclude, that people with specific personality and temperament features are tend to abuse alcohol. Theoretical model of research is: the model RTT of temperament, the model PEN of individualities and the OCEAN model. As the model for the data statistic analysis, the correlation-regressive model was used. Alcohol abuse degree was diagnosed with the following methods: interview, McAndew's Alcoholism Scale originating form MMPI-2 questionnaire. Personality and temperament features were estimatetd on EPQ-R, NEO-FFI, FCZ-KT questionnaires results. Hypotheses, methods, characters of examined persons , variance analysis between average in groups chosen according to two criteria are presented in the paper. A group of 80 people was examined at this research.
PL
Celem poznawczym pracy jest zbadanie związków jakie zachodzą między wybranymi cechami osobowości i cechami temperamentu a spożywaniem alkoholu w sposób, który prowadzić może do zachowań związanych z ryzykiem np. prowadzenie pojazdu w ruchu drogowym. Celem praktycznym jest poszukiwanie metod psychologicznych różnicujących kierowców, którzy prowadzą pojazd po spożyciu alkoholu od tych, którzy tego nie robią. Podstawowy problem badawczy pracy: czy w oparciu o wiedzę dotyczącą cech temperamentu i cech osobowości można wnioskować o istnieniu u osoby badanej zjawiska nadużywania alkoholu. Modelem teoretycznym badań jest: model RTT temperamentu, model PEN osobowości i model OCEAN. Modelem statystycznej analizy danych był model korelacyjno-regresyjny. Stopień nadużywania alkoholu diagnozowano wywiadem ustrukturalizowany, obserwacją oraz Skalą Alkoholizmu McAndrew wywodzącą się z kwestionariusza MMPI-2. Cechy osobowości i cechy temperamentu określano na podstawie wyników badania kwestionariuszami: EPQ-R, NEO-FFI, FCZ-KT. Zbadano grupę 80 osób.
11
PL
Artykuł ma na celu zapoznanie czytelnika z zagadnieniami związanymi z określeniem niektórych predyspozycji psychicznych kierowcy istotnych dla bezpiecznego prowadzenia pojazdu. Przedstawiona została także rola psychologicznych badań kierowców w działaniach profi laktycznych na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
EN
The aim of the article is to introduce the reader to the issues defi ning some of the psychological predispositions of a driver essential to safe driving. The article also presents the role psychological testing of drivers plays in road safety prevention.
12
Content available remote Psychologiczne badania kierowców - diagnoza sprawności psychofizycznej
PL
Artykuł ma na celu zapoznanie czytelnika z zagadnieniami związanymi z określaniem predyspozycji psychicznych kierowców, istotnych dla bezpiecznego prowadzenia pojazdu. Ukazano niezbędne sprawności fizyczne i psychiczne potrzebne kierującemu do właściwego reagowania w ciągle zmieniającej się sytuacji drogowej oraz przedstawiono rolę psychologicznych badań kierowców na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
EN
The purpose of the article is to acquaint the reader with the issues related to defining mental aptitude of the drivers, essential for safe driving. It presents necessary physical and psychological abilities the driver requires, to react properly in continuously changing traffic conditions. The role of psychological driver testing contributing to the road traffic safety, was also portrayed.
EN
Among the human needs very important is security assurance. For many years this need has been a topic of intensive sociological and psychological research. Security is a complex multi-aspect problem. One such aspect that is of considerable importance is security of building environment. In our cities, many housing estates are enclosed with very high fences, watched by bodyguards. In this paper, some new ideas of shaping housing environment are presented, that assure security without the necessity of building high fences and employing bodyguards. This aim can be achieved by adopting adequate solutions concerning development of urban estates, street and green ground shaping.
PL
W artykule przedstawiono metody badań psychologicznych kandydatów na nurków i nurków czynnych zawodowo, a także odrębności wyników tychże badań w stosunku do reszty populacji.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.