Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  automotive branch
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Usprawnienie obróbki przedmiotów z aluminium
EN
Purpose: Critical defects are of great significance when evaluating the production process effectiveness, especially in the automotive branch. It is important to analyse these defects and distinguish the crucial ones. In this article, the authors have identified critical defects in the process of brake master cylinders production using quality management tools, and proposed improvement actions. Design/methodology/approach: The aim of the article was to analyse defects and the reasons for their occurrence, and improve the production process of master cylinder with special attention to critical defects. In order to improve this process, critical flaws had to be identified and eliminated from the entire set, which was the engineering problem to be solved. Then the causes of their occurrence as well as the factors causing process disturbances affecting the final occurrence of the defect were identified, and actions eliminating or limiting their occurrence were proposed. In the project, they were used to analyse the tools and principles, i.e. process diagram, Pareto-Lorenz diagram, cause-effect diagram, and to improve the Poka-Yoke process. Findings: Based on the examined causes of defects, improvements were proposed, i.e. guides for applying the body, a program stopping the piston assembly station to control the oil level, purchase of caps from sealed material and the need to work in long-sleeved work clothing, moving the body type verification camera from the final to first station, pallet spacers to protect against piston damage, change of supplier, especially of body castings. Research limitations/implications: The major limitation of the paper is that it is based on one case of an organization. In the future, it will be necessary to conduct studies in more organizations so as to find out if the same result can be achieved. Originality/value: Until now, no quality management tools have been used to analyse and organize the formation of defects in production processes.
PL
Pozycja przedsiębiorstw na współczesnym rynku usług logistycznych uzależniona jest od ich otwartości na innowacje oraz gotowości do inwestycji w nowe technologie. Obecnie za jedną z najbardziej przełomowych technologii uważa się blockchain. W niniejszej pracy krótko zdefiniowano pojęcie technologii blockchain oraz scharakteryzowano zasady jej funkcjonowania. Zasadniczą część stanowi przedstawienie przykładu zastosowania powyższej technologii w zarządzaniu łańcuchami dostaw. Zaprezentowano proces realizacji transakcji finansowych w branży motoryzacyjnej oraz śledzenia produktów w łańcuchu dostaw branży spożywczej. Opisano przyczyny podjęcia decyzji o wdrożeniu technologii blockchain oraz płynące z niej korzyści.
EN
A position of the companies belonging to contemporary logistics market is dependent on their openness regarding innovations as well as preparedness to investments in new technologies. Presently blockchain is considered to be one of the most disruptive technologies. The paper presents shortly blockchain technology definition and its rules of functioning. The essential part is constituted by presenting exemplary applications of described above technology in supply chain management. The processing of financial transactions in the automotive industry and tracing products in supply chain of the food industry were presented. The reasons and spoils of making decision to deploy the blockchain technology were described.
PL
W rozdziale dokonano analizy SWOT/TOWS dla wybranego przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej w celu rozpoznania strategii rozwoju. Rozdział prezentuje również teoretyczne kwestie dotyczące analizy STWOT/TOWS oraz sposobu jej wykonania z uwzględnieniem wag czynników i liczby interakcji występujących między nimi.
5
PL
Procesy spawania są nieodzowne w przypadku produkcji wielu komponentów dla branży motoryzacyjnej. Znaczenie tej metody stale wzrasta, choćby ze względu na fakt, że w przypadku kół przekładniowych w samochodach osobowych wiele połączeń śrubowych można zastąpić spawanymi. W ten sposób można obniżyć ich masę oraz koszty materiałowe danego elementu. Istotną rolę w przypadku licznych procesów spawania odgrywa podgrzewanie. Zapobiega ono stwardnieniu struktury materiału w tzw. strefie wpływu ciepła – obszarze znajdującym się bezpośrednio przy spoinie. Dzięki temu można niemal całkowicie wyeliminować ryzyko pęknięcia elementu po zespawaniu. Niemniej jednak tempo obróbki w nowoczesnej produkcji dla przemysłu motoryzacyjnego stanowi szczególne wyzwanie w zakresie procesów podgrzewania: w ciągu kilku sekund element w ramach zautomatyzowanego procesu musi osiągnąć dokładnie zdefiniowaną temperaturę. Opracowana przez EMAG innowacyjna technologia nagrzewania indukcyjnego eldec to idealne, kompleksowe rozwiązanie pozwalające sprostać temu wymogowi. Należące do systemu generatory i induktory są idealnie dostosowywane do obrabianego elementu. Pomagają przy tym testy przeprowadzane na danej części. Powstaje w ten sposób solidne i efektywne rozwiązanie, które można łatwo zintegrować w linii produkcyjnej.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z zarządzaniem projektami, koncentrując się na zagadnieniu komunikacji w pracach projektowych. Zwrócono szczególną uwagę na organizację prac zespołów projektowych z punktu widzenia zakładu funkcjonującego w Polsce, a będącego częścią dużej, międzynarodowej korporacji branży motoryzacyjnej. Zidentyfikowano obszary i zagadnienia, które w sposób szczególny wpływają na realizację projektów.
EN
In the work shows results from attempts of utilization oiling diatomaceous earth in process of cement production. The cement production as raw materials used limestone, metallurgic granulated slag, ashe fly and iron-bearing dust. The carry out an experiment with addition oiling diatomaceous earth to raw material charge showed that quality of clinker to cement produced not change. Therefore utilization of oiling diatomaceous earth in process of production of cement is possible.
7
Content available remote Konkurencyjność sieci gospodarczych na przykładzie branży motoryzacyjnej
PL
Podstawą tworzenia sieci przedsiębiorstw jest dekompozycja łańcucha wartości firmy, w rezultacie przekazywania wybranych działań do realizacji przez inne firmy, stające się partnerami w sieci. Tak więc zmiany zachodzące w branży motoryzacyjnej mogą mieć związek z migracją wartości, a także pojawieniem się sfer bez zysku. Firmy muszą podążać za migrującą wartością i szukać nowych sfer zysku. W przemyśle samochodowym zysk powstaje w końcowych ogniwach łańcucha wartości. Koncepcja migracji wartości pokazuje jak można zdobyć przewagę konkurencyjną metodą analizy ścieżek rozwoju branży.Koncepcja sieci stanowi nowy sposób generowania i utrzymywania przewagi konkurencyjnej, akceptowalne staje się pojęcie konkurowania sieci. Producenci samochodów stworzyli sieci powiązanych ze sobą firm na całym świecie. Głównym motywem tych działań było przede wszystkim wzmocnienie międzynarodowej konkurencyjności. W rozwoju historycznym sieci dostaw, wiodące znaczenie przypisuje się branży motoryzacyjnej. Dlatego też uzasadnioną wydaje się być analiza konkurencyjności sieci gospodarczych właśnie na jej przykładzie
EN
The basis of creation of business networks is decomposition of the company's value chain resulting from assigning selected activities of the company to be implemented by other companies which thus become its partners in the network. Therefore the changes which occur in the automotive branch may be connected with migration of value as well as with the emergence of no profit zones. The companies must follow the migrating value and look for new profitable zones. In the automotive industry profit is created in the final links of the chain of value. The concept of value migration shows how competitive advantage may be achieved via an analysis of the paths of development of the branch. The concept of network constitutes a new manner of generating and keeping competitive advantage and makes competition of networks is acceptable. Car manufacturers created a global network of interconnected companies. The main cause of the above was primarily strengthening of international competitiveness. Historically, the development of delivery network was ascribed to the automotive industry. Therefore an analysis of competitiveness of business networks seems to especially well grounded with respect to automotive branch
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.