PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  autobus MAN
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Europejski autobus przyszłości : wiosenna prezentacja MAN w Budapeszcie
Pawlak G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2011
|
R. 12, nr 3
26-31
PL
W artykule przedstawiono nowoczesny przegubowy autobus MAN Lion's City GL firmy MAN Truck & Bus. Został on tak zaprojektowany, że nawet przy dużej liczbie pasażerów, ich przepływ będzie szybki, co skróci czas postoju na przystankach. Szczególną uwagę zwrócono na bezpieczeństwo pasażerów, ekonomiczny napęd oraz system informacji w autobusie.
2
Content available MAN Lion's Regio już w Polsce
Rusak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2008
|
R. 9, nr 10
8-14
PL
MAN Lion's Regio jest autobusem adresowanym głównie dla przewoźników obsługujących linie regularne zarówno o charakterze lokalnym, jak i międzymiastowym. Przy odpowiednim doborze wyposażenia można go także używać jako autobusy klasy kombi do okazjonalnych przewozów grup turystycznych. Zastosowanie nowych materiałów oraz dużych szyb bocznych wpływa na zwiększenie odporności nadwozia na korozję. Silnymi atutami konstrukcji są oszczędne silniki w technologii EGR oraz niezależne przednie zawieszenie. Dla przwoźników posiadajacych dużą flotę, zaletą będzie także wysoki poziom unifikacji części z innymi pojazdami oferowanymi przez NeoMAN.
3
Content available remote Pierwsze autobusy MAN Lion's City na ulicach polskich miast
Rusak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2005
|
R. 6, nr 7-8
30-33
PL
W II połowie 2005 roku na polski rynek trafiły autobusy nowej generacji MAN Lion's City. W artykule przedstawiono zmiany, jakie wprowadził producent, w porównaniu z poprzednim modelem.
4
Content available remote Niskopodłogowe autobusy MAN w SPPK Police
Rusak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2005
|
R. 6, nr 1-2
36-38
PL
Pierwsze autobusy MAN pojawiły się w Policach w 1998 roku. Była to partia pięciu autobusów przegubowych MAN NG-271. W ciągu kolejnych sześciu lat spółka z Polic zakupiła 12 autobusów standardowych (po 6 autobusów NL-222 i NL-223/283) i 4 przegubowe (1 NG-312 i 3 NG-313). Ostatnie autobusy drugiej generacji na życzenie odbiorcy zostały wyposażone w nowoczene stanowisko kierowcy FAP. Do 2002 roku MAN-y SPPK Police były jedynymi autobusami niskopodłogowymi obsługującymi linie komunikacyjne w Szczecinie.
5
Content available remote Konferencyjny MAN Lion's Top Star dla Pol-Miedź-Trans
Rusak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2005
|
R. 6, nr 9
22-25
PL
W artykule zaprezentowano nowy autobus MAN Lion's zakupiony przez Pol-Miedź-Trans. Cechą charakterystyczną tego modelu jest wnętrze, które zostało przystosowane do pełnienia funkcji autobusu konferencyjnego.
6
Content available remote MAN NM-223/283 : trzecia odsłona miejskiego autobusu klasy midi trzeciej generacji
Rusak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2001
|
R. 2, nr 9
16-24
PL
Po raz pierwszy autobusy MAN trzeciej generacji zaprezentowano w 1996 roku podczas Targów Samochodów Używanych w Hanowerze. Rok później podczas kongresu UITP w Stutgarcie przedstawiono cała rodzinę autobusów 3-generacji, która obok autobusu 12 i 18-metrowego obejmowała także autobus piętrowy dla BVG ND-223 i 9-metrowego midi busa NM-223.1 z nadwoziem firmy Goppel. W 1998 roku rodzina 3 generacji została rozszerzona o 3-osiowy autobus miejski o długości 15 metrów.
7
Content available remote Doświadczenia związane z eksploatacją autobusów miejskich MAN zasilanych gazem ziemnym (2)
Rusak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2001
|
R. 2, nr 4
10-12
PL
Uruchomienie w 1992 roku, przez niemieckie Ministerstwo Ochrony Środowiska (UBA), z programu dofinansowania przedsięwzięć mających na celu wprowadzenie do eksploatacji pojazdów użytkowych o niskim poziomie emisji spalin napędzanych gazem ziemnym wymusiło na producentach konieczność wprowadzenia do produkcji takich pojazdów. Jedną z pierwszych firm, która podjęła to wyzwanie była firma MAN, uruchomiając seryjną produkcję silników gazowych E 2866 DUH/DOH zasilanych mieszanką stechiometryczną (=1).
8
Content available remote Doświadczenia związane z eksploatacją autobusów miejskich MAN zasilanych gazem ziemnym (1)
Rusak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2001
|
R. 2, nr 4
12-14
PL
Uruchomienie w 1992 roku przez niemieckie Ministerstwo Ochrony Środowiska (UBA) z programu dofinansowania przedsięwzięć mających na celu wprowadzenie do eksploatacji pojazdów użytkowych o niskim poziomie emisji spalin napędzanych gazem ziemnym wymusiło na producentach konieczność wprowadzenia do produkcji takich pojazdów. Jedną z pierwszych firm, która podjęła to wyzwanie była firma MAN, uruchomiając seryjną produkcję silników gazowych E 2866 DUH/DOH zasilanych mieszanką stechiometryczną (=1).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.