Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Fault detection and diagnosis of squirrel cage asynchronous motor using a new COMSOL multiphysics software 6.0.

Djaidir Benrabeh, Nail Bachir, Rouibah Abdelkader

Diagnostyka

|

2024

|

Vol. 25, No. 1

art. no. 2024102

EN

In this paper, the diagnosis of faults in squirrel cage asynchronous motor and experimental analysis process are presented. Currently there are several simulation tools, that lets users analyze and interpret the behavior of their devices. Based on this, there is a lot of researches that is working on developing models, to detect and classify 3-phase asynchronous motor faults, significantly in the early stages. This work proposed design and experimental analysis established in Comsol Multiphysics 6.0 , which implements finite element analysis software (FEM) for detecting and diagnosing broken bar rotors of this types motors and its practical application. In this case, the post processor of the COMSOL-Multiphysics makes it possible to visualize in 2D the various magnetic and mechanical quantities. Through the curves of the magnetic flux density and analysis distribution of the field with magnetic induction lines, we can draw some conclusions, where we proposed an strategy, for detecting and diagnosing faults consistent with the structure of the software.

2

Direct-Indirect PWM vector controlled of the dual-star asynchronous motor based on a modified winding function approach using the current controller for a six-phase inverter

Bouchaala Safia, Ghoggal Adel, Rouabhi Riyadh

Przegląd Elektrotechniczny

|

2023

|

R. 99, nr 5

120--125

EN

The study shown in this paper is concerned with the two-star asynchronous motor, and this motor is from the family of six-phase induction motors, which has many advantages in the industrial world. The featured in this article is the mathematical model of the double star motor by adopting the spatial harmonics of the inductance distribution on the squirrel-cage rotor bars and calculating the different inductances following the modified winding function approach (MWFA). Then we care about the control systems for this motor, especially the PWM command, by controlling a hexagonal inverter that feeds the DSAM. Finally, we make a preferential comparison between the two types of direct and indirect PWM control according to various operating circumstances, including load, torque, and speed fluctuations, considering the impact of spatial harmonics, to find out the best between them for this type of engine.

PL

Badanie przedstawione w tym artykule dotyczy dwugwiazdkowego silnika asynchronicznego, a ten silnik pochodzi z rodziny sześciofazowych silników indukcyjnych, która ma wiele zalet w świecie przemysłowym. W tym artykule omówiono model matematyczny silnika z podwójną gwiazdą, przyjmując harmoniczne przestrzenne rozkładu indukcyjności na prętach wirnika klatkowego i obliczając różne indukcyjności zgodnie z podejściem zmodyfikowanej funkcji uzwojenia (MWFA). Następnie dbamy o układy sterowania dla tego silnika, zwłaszcza polecenie PWM, sterując heksagonalnym falownikiem, który zasila DSAM. Na koniec dokonujemy preferencyjnego porównania między dwoma rodzajami bezpośredniego i pośredniego sterowania PWM w zależności od różnych okoliczności roboczych, w tym wahań obciążenia, momentu obrotowego i prędkości, biorąc pod uwagę wpływ harmonicznych przestrzennych, aby znaleźć najlepsze między nimi dla tego typu silnik.

3

Suppression of rotating machine shaft-line torsional vibrations by a driving asynchronous motor using two advanced control methods

Hańczur Paweł, Szolc Tomasz, Konowrocki Robert

Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences

|

2023

|

Vol. 71, nr 6

art. no. e147925

EN

Many industrial rotating machines driven by asynchronous motors are often affected by detrimental torsional vibrations. In this paper, a method of attenuation of torsional vibrations in such objects is proposed. Here, an asynchronous motor under proper control can simultaneously operate as a source of drive and actuator. Namely, by means of the proper control of motor operation, it is possible to suppress torsional vibrations in the object under study. Using this approach, both transient and steady-state torsional vibrations of the rotating machine drive system can be effectively attenuated, and its precise operational motions can be assured. The theoretical investigations are conducted by means of a structural mechanical model of the drive system and an advanced circuit model of the asynchronous motor controlled using two methods: the direct torque control – space vector modulation (DTC-SVM) and the rotational velocity-controlled torque (RVCT) based on the momentary rotational velocity of the driven machine working tool. From the obtained results it follows that by means of the RVCT technique steady-state torsional vibrations induced harmonically and transient torsional vibrations excited by switching various types of control on and off can be suppressed as effectively as using the advanced vector method DTC-SVM.

4

Modelling of asynchronous motor with split stator windings on the principle of a rotary autotransformer

Kaplun Viktor, Makarevych Svitlana, Chuenko Roman

Przegląd Elektrotechniczny

|

2022

|

R. 98, nr 3

39--43

EN

A mathematical model of electromagnetic and electromechanical processes with compensation of the reactive power of an induction motor by splitting the stator windings and their connection according to the scheme of a rotary autotransformer with the inclusion of additional capacities in each phase is proposed. It is proved that the shear angle between the main and additional half-windings of the stator phases of the compensated asynchronous motor is provided by the division of the phase zone into two equal parts and is. The results of numerical implementation of the model with the analysis of the influence of the spatial angle of shear of the additional winding on the nature of the action of magnetomotive forces, currents, torque and losses in the compensated asynchronous motor are shown.

PL

Zaproponowano model matematyczny procesów elektromagnetycznych i elektromechanicznych z kompensacją mocy biernej silnika indukcyjnego poprzez rozdzielenie uzwojeń stojana i ich połączenie według schematu autotransformatora obrotowego z uwzględnieniem dodatkowych mocy w każdej fazie. Udowodniono, że kąt ścinania między głównym i dodatkowym uzwojeniem faz stojana kompensowanego silnika asynchronicznego jest zapewniony przez podział strefy fazowej na dwie równe części i jest. Przedstawiono wyniki numerycznej implementacji modelu z analizą wpływu przestrzennego kąta ścinania uzwojenia dodatkowego na charakter działania sił magnetomotorycznych, prądów, momentu obrotowego i strat w kompensowanym silniku asynchronicznym.

5

Investigation of the influence of the quality of the power supply system on the characteristics of an asynchronous motor with a squirrel-cage rotor

Goolak Sergey, Gubarevych Oleg, Gorobchenko Oleksandr, Nevedrov Oleksandr, Kamchatna-Stepanova Kateryna

Przegląd Elektrotechniczny

|

2022

|

R. 98, nr 6

142--148

EN

The paper presents the results of studies of the influence of the quality of power systems on the characteristics of an asynchronous electric motor with a squirrel-cage rotor. During the research, a mathematical model of an induction motor, made in the MATLab software environment, was used. Based on the simulation results, the coefficients of the torque ripple and the phase current unbalance were determined. The results obtained are compared with previous studies of the manifestation of turn-to-turn closures in the phases of the motor stator winding, which also create an asymmetry of the rotating magnetic field.

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu jakości układów zasilających na charakterystyki silnika indukcyjnego ze zwartym wirnikiem. W badaniach wykorzystano model matematyczny silnika indukcyjnego wykonany w środowisku oprogramowania MATLab. Otrzymane wyniki porównuje się z wcześniejszymi badaniami występowania obwodów międzyzwojowych w fazach uzwojenia stojana silnika, które również tworzą asymetrię wirującego pola magnetycznego.

6

Improvement of the model of an asynchronous traction motor of an electric locomotive by taking into account power losses

Goolak Sergey, Riabov Ievgen, Gorobchenko Oleksandr, Yurchenko Viktor, Nezlina Olena

Przegląd Elektrotechniczny

|

2022

|

R. 98, nr 5

1--10

EN

The paper proposes an improved model of an asynchronous traction motor, taking into account magnetic losses in the steel of the motor, as a function of time, based on the equations of specific losses. When conducting research, a mathematical model of an asynchronous motor, made in the MATLab software environment, was used. Based on the simulation results, the value of average magnetic losses and time diagrams of magnetic losses were obtained for the nominal operating mode of the motor. The results obtained are compared with the passport data of the motor.

PL

W pracy zaproponowano udoskonalony model asynchronicznego silnika trakcyjnego uwzględniający straty magnetyczne w stali silnikowej w funkcji czasu, oparty na równaniach strat właściwych. W badaniach wykorzystano model matematyczny silnika indukcyjnego, wykonany w środowisku oprogramowania MATLab. Na podstawie wyników symulacji uzyskuje się wartości średnich strat magnetycznych oraz wykresy czasowe strat magnetycznych dla nominalnego trybu pracy silnika, a uzyskane wyniki porównuje się z danymi paszportowymi silnika.

7

Comparison of the results of simulation modeling of an asynchronous electric motor with the calculated electrodynamic and energy characteristics

Gubarevych Oleg, Golubieva Svitlana, Melkonova Inna

Przegląd Elektrotechniczny

|

2022

|

R. 98, nr 10

61--66

EN

The paper presents the results of a comparison of the electrodynamic and energy characteristics and parameters of an asynchronous motor, obtained by simulation and calculated by the classical method. The mathematical model in the MATLab software environment is used for research. The research results are relevant when choosing and using the proposed simulation model of three-phase squirrel-cage asynchronous motors for further research, including the effect of various engine defects on its performance.

XX

W artykule przedstawiono wyniki porównania charakterystyk i parametrów elektrodynamicznych i energetycznych silnika asynchronicznego, uzyskanych metodą symulacji i obliczonych metodą klasyczną. Do badań wykorzystano model matematyczny wykonany w środowisku oprogramowania MATLab. Wyniki prac mają istotne znaczenie dla wyboru i wykorzystania zaproponowanego modelu symulacyjnego asynchronicznego silnika elektrycznego z wirnikiem klatkowym do dalszych badań, w tym wpływu różnego rodzaju uszkodzeń silnika na jego pracę.

8

Autonomous constant voltage generator

Ordatayev Orken

Polityka Energetyczna

|

2022

|

T. 25, z. 3

35--50

EN

The relevance of this research work is due to the fact that farms and other farms are located at a considerable distance from sources of centralized power supply. Therefore, it is necessary to introduce autonomous generators as the main units that ensure the uninterrupted functioning of energy systems. The purpose of this research work is to analyze the features of the functioning of an autonomous constant voltage generator, as well as to determine the basic physical laws that are of fundamental importance in its operation. The basis of the methodological approach in this scientific study is a combination of methods of system analysis with an analytical study of the general principles of operation of such devices, which are of fundamental importance from the point of view of ensuring the proper level of operational reliability. The main results obtained in this research work should be considered the definition of equations for calculating the instantaneous values of the three-phase excitation current, as well as the peak value of the three-phase excitation current of an autonomous constant voltage generator. The results obtained in the course of this scientific research and the conclusions formulated on their basis are of fundamental importance for developers of modern technological systems, including autonomous constant voltage generators, as well as for employees of technological services of modern industrial enterprises, whose professional responsibility includes the practical operation of such devices to solve a complex of technical tasks facing these enterprises.

PL

Ważność niniejszej pracy badawczej wynika z faktu, że gospodarstwa rolne i inne gospodarstwa położone są w znacznej odległości od źródeł scentralizowanego zasilania. Dlatego konieczne jest wprowadzenie autonomicznych generatorów jako głównych jednostek zapewniających nieprzerwane funkcjonowanie systemów energetycznych. Celem niniejszego artykułu jest analiza cech funkcjonowania autonomicznego generatora napięcia stałego, a także określenie podstawowych praw fizycznych mających fundamentalne znaczenie w jego działaniu. Podstawą podejścia metodologicznego jest połączenie metod analizy systemu z opracowaniem analitycznym ogólnych zasad działania tego typu urządzeń, które mają fundamentalne znaczenie z punktu widzenia zapewnienia odpowiedniego poziomu niezawodności działania. Za główne wyniki uzyskane należy uznać określenie równań do obliczania wartości chwilowych prądu wzbudzenia trójfazowego, a także wartości szczytowej prądu wzbudzenia trójfazowego autonomicznego generatora napięcia stałego. Uzyskane w toku badań naukowych wyniki i sformułowane na ich podstawie wnioski są bardzo ważne dla twórców nowoczesnych systemów technologicznych, w tym autonomicznych generatorów stałego napięcia, a także dla pracowników służb technologicznych nowoczesnych przedsiębiorstw przemysłowych, których odpowiedzialność zawodowa obejmuje praktyczną obsługę takich urządzeń w celu rozwiązania kompleksu zadań technicznych stojących przed przedsiębiorstwami.

9

Modelowanie stanów statycznych i dynamicznych silnika indukcyjnego z wykorzystaniem środowiska MatLab

Dzierlatka Przemysław, Kiczyński Krzysztof, Suproniuk Marek

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2022

|

Vol. 63, Nr 10

33--38

PL

Artykuł powstał w oparciu o pracę dyplomową zrealizowaną przez studenta Wojskowej Akademii Technicznej. W niniejszej publikacji zaprezentowano matematyczne modele: statyczny oraz dynamiczny silnika indukcyjnego. Pokazano wykorzystanie tych modeli do symulacji charakterystyk statycznych i dynamicznych silnika. Posłużono się środowiskiem Matlab oraz pakietem Simulink. Omówiono też aplikację do symulacji stanów dynamicznych stworzoną w oparciu o pakiet Matlab App Designer.

EN

The article is based on a thesis made by a student of the Military University of Technology. This publication contains induction motor static and dynamic models descriptions. This models simulating stating and dynamic characteristics use was shown. Matlab environment and Simulink used. Simulating dynamic states application created with Matlab App Designer also discussed.

10

Stanowisko do badania i wizualizacji pracy silnika asynchronicznego pierścieniowego

Sanecznik Barbara, Piekaruś Igor, Frankowicz Damian, Kubik Łukasz, Gwiazda Bogumił

Śląskie Wiadomości Elektryczne

|

2021

|

Nr 2 (134)

20--23

PL

W artykule przedstawiono koncepcję stanowiska i program badań komunikacji silnika asynchronicznego pierścieniowego i pomiarów jego parametrów pracy w sposób zdalny. W tym celu stworzono sprawną aplikację, która umożliwi komunikację oraz udostępnianie danych pomiarowych. Aplikacja została napisana w Javie z użyciem bazy danych H2. Natomiast aplikacja webowa, wykorzystywana do komunikacji zdalnej studentów ze stanowiskiem tzw. front-end, została napisana we frameworku Flutter.

EN

The article presents the concept of the stand and the program of research of the asynchronous ring motor communication and measurements of its operating parameters remotely. For this purpose, an application has been created that will enable communication and sharing of measurement data. The application was written in Java using the H2 database. On the other hand, the web application, used for remote communication of students with the position of the so-called front-end was written in the Flutter framework.

11

Nowe wymagania w zakresie minimalnego poziomu sprawności silników asynchronicznych

Owczarzy Adam

Napędy i Sterowanie

|

2021

|

R. 23, nr 1

10--12

PL

Nowe wymagania w zakresie minimalnego poziomu sprawności silników asynchronicznych wprowadzanych na rynek Unii Europejskiej – Rozporządzenie Komisji UE 2019/1781.

12

Influence of Single-Phase Voltage Loss and Load Carrying Mode on Mine Drainage Pump Motor in Vietnam

Do Nhu Y., Ngo Xuan Cuong

Inżynieria Mineralna

|

2021

|

no. 2

341--352

EN

Mine drainage pump is the most important load in mining which requires high reliability when operating. Currently, the power supply of a mine drainage pump is connected to the same power line with many nonlinear loads, and is equipped with power electronic converters, which makes the power supply nonsinusoidal. During the working process of a mine drainage pump, the load-carrying factor often changes, and many types of failures occur, among which single-phase voltage loss is the most common problem. In the case of a nonsinusoidal power supply, if a single-phase voltage loss occurs in different load modes, it will greatly affect the working mode of the mine drainage pump leading to influences on the working efficiency, the life of the pump, and sometimes it is necessary to recalculate the protection parameters. This paper studies the influence of single-phase voltage loss and load carrying mode on the working mode of mine drainage pump motor in case the of nonsinusoidal power supply. Research results show that, in the case of nonsinusoidal power supplied with single-phase voltage loss, copper losses in the rotor and stator circuits increase with increases in voltage total harmonic distortion (THD) and load-carrying factor, 5th order reverse harmonic increases copper loss in asynchronous motor the most, and higher harmonic components have less effect on copper loss in the motor. At the same time, the speed ripple decreases with the increase of the motor load factor and decreases in the presence of the 5th order negative sequence harmonic, and increases significantly in the presence of the 7th order positive sequence harmonic. 5th order negative sequence harmonic increases, the torque ripple increases, while the 7th order positive sequence harmonic reduces the torque ripple in the case of single-phase voltage loss. The results of the paper will help improve the operational efficiency of the mine drainage pump in Vietnam's mines.

13

Mathematical modeling start-up and steady state modes of asynchronous motors operation with capacitive compensation of reactive power

Malyar Vasyl

Przegląd Elektrotechniczny

|

2020

|

R. 96, nr 11

109--114

EN

Mathematical models for the analysis of processes during start-up and steady-state operation of three-phase asynchronous motors with short-circuit rotor with capacitive reactive power compensation have been developed. Based on them, algorithms have been developed to determine the capacitance of capacitors in these modes and to investigate them for self-oscillation and resonance. The developed algorithms are based on a mathematical model of an asynchronous motor, which takes into account the saturation of the magnetic circuit and the phenomenon of the skin effect in the rotor bars. The problem is solved in orthogonal coordinates.

PL

Przedstawiono model matematyczny umożliwiający analizę procesu startu i ciągłej pracy trójfazowego silnika asynchronicznego z konensatorem dołączonym do wirnika w celu kompensacji mocy biernej. W modelu uwzglęa)dniono nasycanie się materiału magnetycznego i efekt naskórkowy w prętach wirnika.

14

Silniki 3-fazowe reluktancyjne – nowe aspekty zastosowań

Szlosek Klaudiusz

Napędy i Sterowanie

|

2020

|

R. 22, nr 9

24--25

PL

Dobór silnika do układu napędowego najczęściej dokonywany jest ze względu na moc znamionową i prędkość obrotową. W układach napędowych często wymagane jest utrzymanie stałej lub ściśle określonej prędkości obrotowej urządzenia napędzanego, a w napędach grupowych wymagana jest jednakowa prędkość obrotowa wielu wspólnie zasilanych silników. Osiągnąć można to na wiele sposobów, a jednym z nich jest zastosowanie silników reluktancyjnych.

15

Wpływ zmiany źródła zasilania na pracę asynchronicznych silników wentylatora spalin

Salij Antoni

Energetyka

|

2020

|

nr 10

550--542

PL

W artykule omówiono wpływ zmiany zasilania na pracę sprzężonych mechanicznie dwóch silników asynchronicznych wentylatora spalin w wypadku, gdy jeden silnik zasilany jest z sieci sztywnej, a drugi przełączy się na zasilanie ze źródła elastycznego. Skutki zaburzeń opisano podając wartości głównych parametrów elektrycznych i mechanicznych, obliczonych na podstawie danych zarejestrowanych w systemie nadzoru bloku energetycznego. Na rysunkach pokazano podstawowe charakterystyki pracy silników wentylatorów, mające ścisły związek z zaistniałą sytuacją zamiany źródła zasilania energią elektryczną w trakcie ich pracy. Omówienie zdarzenia ma na celu zwrócenie uwagi na zagrożenia, jakie mogą się pojawić w sytuacji zakłóceń w pracy tego typu urządzeń i przedstawienie koniecznych działań zapobiegawczych.

EN

Discussed is the influence of a power source change on the work of two mechanically coupled asynchronous motors driving a flue gas fan in case when one of he motors is supplied from a rigid network and the other would switch to a dynamic source of supply. Described are effects of disturbances by presenting values of main electrical and mechanical parameters, calculated on the basis of data registered in a power unit control system. Figures show basic characteristics of fan motors work, having a close connection with the situation of changing the electrical energy source of supply during their operation. Description of this incident aims to turn attention to threats that can occur in the situation of disturbances in operation of such equipment and to present the necessary preventive measures.

16

Direct predictive control of asynchronous machine torque using matrix converter

Talavat V., Galvani S., Hajibeigy M.

Archives of Electrical Engineering

|

2018

|

Vol. 67, nr 4

773--788

EN

The matrix converter is a new generation of power electronic converters and is an alternative to back-to-back converters in applications that dimensions and weight are important. In this paper, a simple control algorithm for a three-phase asynchronous motor based on a direct torque control technique, which is fed through a three-phase direct matrix converter, is presented. For direct matrix converters, 27 switching modes are possible, which using the predictive control technique and for the different modes of the matrix converter, the motor behavior is estimated at the next sampling interval. Then the objective function is determined and the optimal possible mode is selected. Finally, the best switching mode is applied to the direct matrix converter. In order to evaluate the proposed method, simulation of the system in Matlab/Simulink software environment is performed. The results show the effectiveness of the proposed method.

17

Optymalizacja konstrukcji transformatora obrotowego

Massalski O.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2017

|

R. 85, nr 11

17--22

PL

Przedmiotem artykułu jest transformator obrotowy. Służy on do przekazywania energii z części nieruchomej do części wirującej. Umożliwia bezstykowy przekaz energii, dlatego może być zastosowany w maszynie synchronicznej w celu eliminacji szczotek. W artykule przeprowadzono optymalizację, która pozwoli na zaproponowanie takiej konstrukcji z wykorzystaniem do tego celu rdzeni ferrytowych. Transformator obrotowy będzie zasilany napięciem o częstotliwości rzędu kiloherców, do wykonania uzwojeń została zaproponowana lica.

EN

The following paper covers rotary transformer topic. Duty of this device is to deliver energy from stator part to rotary part. This provide contactless energy transfer. Due to it can be used in synchronous machine in accordance to eliminate brushes. In this paper was conducted optimization process which provide to propose such design with use of ferrite cores. It will be supply with square voltage with range of kHz with litz wire winding.

18

Mechanical properties of the package of ferromagnetic sheets

Krzymień W.

Prace Instytutu Lotnictwa

|

2017

|

Nr 1 (246)

54--62

EN

The paper presents the measurement method and results as well as the results of comparative calculations aimed at determination of material data for the package of ferromagnetic sheets insulated with epoxy lacquer. During the test, the package of sheets was treated as a 3D orthotropic material. The values of Young' s and Kirchhoff s moduli for a pre-compressed package of sheets, in accordance with the used manufacturing technology of the medium and high power electric motors1 rotors, were determined. The carried out FEM comparative calculations confirmed that the determined mechanical parameters of the package of sheets as a 3D orthotropic material, i.e. Young's and Kirchhoff s moduli, for the compressive stress range of 1.0+2.5 MPa, are included in the linear range. It was assumed that the determined mechanical properties of the package of sheets are necessary at the design stage for FEM simulation calculations of the electric motors' vibration and strength properties. As a result of the tests, it was found that they should be repeated in order to determine the properties of other sheets or those coated with different insulating lacquer.

PL

W artykule przedstawiono metodę i wyniki pomiarów oraz wyniki obliczeń porównawczych mających na celu wyznaczenie danych materiałowych dla pakietu blach ferromagnetycznych izolowanych lakierem epoksydowym. W badaniach pakiet blach został potraktowany jako materiał ortotropowy 3D. Wyznaczono wartości modułów Younga i Kirchhoffa dla wstępnie ściśniętego pakietu blach, zgodnie ze stosowaną technologią wykonania wirników silników elektrycznych średniej i dużej mocy. Przeprowadzone obliczenia porównawcze MES potwierdziły, że wyznaczone parametry mechaniczne pakietu blach jako materiału ortotropowego 3D, tj. moduł Younga i moduł Kirchhoffa dla przedziału naprężeń ściskających 1,0÷2,5 MPa są w zakresie liniowym. Oceniono, że wyznaczone właściwości mechaniczne pakietu blach są niezbędne na etapie projektowania do obliczeń symulacyjnych MES właściwości drganiowych i wytrzymałościowych silników elektrycznych. W wyniku badań stwierdzono, że badania należy powtórzyć w celu wyznaczenia właściwości innych blach lub pokrytych innym lakierem izolującym.

19

Porównanie charakterystyk trakcyjnych samochodu Syrena 105 posiadającego konwencjonalny i elektryczny napęd

Adamski P.

Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe

|

2017

|

Nr 2 (114)

211--215

PL

W niniejszej pracy wyznaczono charakterystyki trakcyjne samochodu rodzinnego Syrena 105 dla konwencjonalnego silnika spalinowego S-31 oraz dla asynchronicznego silnika elektrycznego HPEVS AC- 35. Praca powstała w ramach projektu demonstracji możliwości instalacji napędów elektrycznych w pojazdach produkowanych jako spalinowe (tak zwanych konwersji). Podsumowano, iż istnieje możliwość napędzania Syreny 105 przy użyciu silnika elektrycznego przez oryginalną skrzynię biegów i oryginalne przełożenie główne, jednakże zmiana samego przełożenia głównego może poprawić osiągi samochodu przewyższając nawet oryginalną specyfikację pojazdu.

EN

In this work, traction characteristics of Syrena 105 family car were elaborated for original S-31 engine and for asynchronous HPEVS AC-35 electric motor. The work was made as a part of a project demonstrating possibilities of mounting electric drives in vehicles produced as with internal combustion engine (so called conversions). It was concluded that there is a possibility of running the family car Syrena 105 with the electric motor through the original gearbox and original final drive, however changing only the final drive ratio can enhance its performance outperforming the original vehicle specification.

20

Weryfikacja eksperymentalna metody wyznaczania składowych przejściowych przebiegu momentu dla silnika klatkowego w stanie zwarcia dwufazowego

Drzymała P., Welfle H.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2016

|

R. 92, nr 1

86--88

PL

W pracy zaprezentowano weryfikację eksperymentalną metody wyznaczania składowych przejściowych przebiegu momentu dla silnika klatkowego w stanie zwarcia dwufazowego. Stan zwarcia dwufazowego w maszynie asynchronicznej klatkowej występuje zazwyczaj w sytuacji uszkodzenia izolacji uzwojenia stojana przez przebicie do fazy sąsiedniej. Metoda składowych przejściowych wyznaczania przebiegu momentu zaliczana jest o metod analitycznych, dających przybliżone rezultaty rozkładu momentu elektromagnetycznego. Wymaga ona znajomości podstawowych parametrów analizowanej maszyny indukcyjnej (rezystancji uzwojeń, reaktancji własnych i wzajemnych oraz znajomości budowy żłobków tego silnika). W artykule zaprezentowany został rozkład momentu dla silnika o mocy 1.5 kW w stanie zwarcia dwufazowego wykonanego na zaciskach zasilających maszynę.

EN

The paper presents an experimental verification of the method for determining the transient components of torque for given squirrel cage motor at the two-phase short circuit condition. A two-phase short circuit in the machine usually occurs damage to the insulation of the stator winding by piercing to adjacent phase. The method of transient components of the torque is classified as the analytical method, which gives approximate, distribution results of torque. It requires knowledge of the basic parameters analyzed induction machine (winding resistance, reactance and knowledge of the construction of motor). The article is presented torque distribution for 1.5 kW motor in the two-phase short circuit condition made on the terminals machine.