PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  asphalt modified
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Imidazoliny jako modyfikatory asfaltów stosowanych do produkcji materiałów hydroizolacyjnych
Babiak M., Kosno J.
Przemysł Chemiczny
|
2016
|
T. 95, nr 4
820--823
PL
Trwałość asfaltu obniża się na skutek jego starzenia. Wraz z upływem czasu cechy użytkowe papowego pokrycia dachowego ulegają pogorszeniu. W efekcie wzrasta częstotliwość wykonywanych remontów obiektów budowlanych oraz koszt ich eksploatacji. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych asfaltów modyfikowanych imidazoliną techniczną.
EN
Three imidazolines were prepd. by conversion of diethylenetramine with distd. glycerol trioleate, rapeseed oil or lard and added to com. asphalt (0.5–5.0% by mass) to improve its applicability for production of roofing materials. The modification resulted in decreasing the brittleness and dynamic viscosity. After ageing at 60°C, the viscosity of the modified asphalt increased.
2
Content available remote Możliwości recyklingu zmielonych opon z zastosowaniem trans-polioktenameru
Diedrich K.M., Burns B.J.
Elastomery
|
2001
|
T. 5, nr 4
17-24
PL
Specyficzne właściwości chemiczne trans-polioktenameru (TOR) ułatwiają powlekanie w prosty sposób powierzchni zmielonych odpadów gumowych, np. zmielonej gumy oponowej (GTR). Miał gumowy modyfikowany tą metodą, dodawany jako napełniacz do mieszanek gumowych powoduje znacznie mniejsze pogorszenie właściwości fizycznych wulkanizatów niż miał niemodyfikowany. Przedyskutowano parametry odpadów gumowych, które wywierają wpływ na właściwości wyrobów gumowych. Nowy sposób użycia modyfikatora TOR, tj w połączeniu z GTR znalazł zastosowanie w wytwarzaniu asfaltu. Zużycie GTR do napełniania asfaltu wzrasta z roku na rok. Stosunkowo małe ilości TOR poprawiają dyspersję GTR w asfalcie i powodują wiązanie GTR z asfaltem. Ponadto TOR bardzo znacznie obniża kleistość mieszaniny asfaltowej spowodowaną dodatkiem GTR, co pozwala na wcześniejsze zagęszczanie asfaltu na stalowych i gumowych walcarkach, a możliwość stosowania wyższej temperatury powoduje wyraźne skrócenie czasu trwania procesu. Wiązanie cząstek gumy z asfaltem za pomocą TOR wpływa korzystnie na właściwości fizyczne nawierzchni gumowo-asfaltowych i chroni je przed przedwczesnym pekaniem oraz ogranicza podatność na tworzenie kolein i pofałdowań.
EN
The particular chemical properties of trans-Polyoctenamer (TOR) facilitate the coating of the surface of ground rubber waste, e.g. Ground Tyre Rubber (GTR), by a simple technique. A ground rubber, modified in this way, can be added as filler material to virgin rubber compounds and causes less deteriorated physicals of the vulcanizates than uncoated rubber waste does. Alternatively, the modified ground rubber can be directly molded into new rubber compounds. The parameters of the rubber waste which influence the final properties of the rubber goods will be discussed. A new application of TOR in connection with GTR is found in asphalt production. Every year GTR is used in greater amounts in rubberized asphalt. Small amounts of TOR result in a better dispersion of the GTR and it crosslinks the GTR to the asphalt. In addition, the TOR drastically reduces the tackiness of the mixture caused by the GTR addition. This allows an earlier compacting of the asphalt with steel and rubber roll at higher temperatures and saves a lot of working time. This ability of the TOR to crosslink the GTR to the asphalt provides a rubberized matrix in the asphalt paving that prevents premature cracking, rutting and shoving
3
Content available remote Pavements from asphalts modified with ground tire rubber (GTR)
Diedrich K.M., Burns B.J.
Elastomery
|
2000
|
T. 4, nr 1
9-14
EN
High quality pavements can be prepared by mixing of trans-polyoctemer (TOR) with ground tire rubber (GTR) in asphalt. As small as 3-6% of TOR causes efficient dispersibility of fillers, compatibility and crosslinking in asphalt GTR mixtures. Mixtures preparation methodes and ways of their usage were described in details. Besides, practical examples of the cost calculation for pavements in numerous roads were presented. Received results illustrate in which way TOR can contribute to a solution of a great ecological problem - the recycling of GTR.
PL
Nawierzchnie o wysokiej jakości można przygotowywać w wyniku zmieszania polioktenameru (TOR) ze zmieloną gumą oponową (GRT) i asfaltem. TOR użyty w niewielkich ilościach, od 3 do 6%, spełnia rolę skutecznego dyspergatora napełniaczy, kompatybilizatora i środka sieciującego. Omówiono szczegółowo metody otrzymywania mieszanin oraz sposoby ich użycia. Ponadto podano praktyczne przykłady obliczeń kosztów nawierzchni ułożonych na kilku drogach. Uzyskane rezultaty ilustrują w jaki sposób można wykorzystywać TOR w rozwiązywaniu znaczącego problemu ekologicznego jakim jest recykling GTR.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.