Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Utrata stateczności osiowo ściskanych słupów dwugałęziowych

Piotrowski Rafał, Siedlecka Monika

Inżynieria i Budownictwo

|

2021

|

R. 77, nr 5-6

242--246

PL

Przedstawiono wyniki analitycznych i numerycznych rozważań dotyczących formy lokalnej i globalnej utraty stateczności osiowo ściskanych bisymetrycznych prętów dwugałęziowych połączonych sztywnymi przewiązkami, w jednej lub dwu płaszczyznach, bądź przeponami. Poza oczywistym wpływem sposobu podparcia końców pręta na postać wyboczenia, uwzględniono także rozstaw gałęzi i ilość połączeń między nimi.

EN

The analysis covers the forms of local and global loss of stability of axially compressed bisymmetric two-branch bars connected with rigid lacings, in one or two planes, or with diaphragms. Apart from the obvious influence of the method of supporting the bar ends on the buckling form, the branch spacing and the number of connections between them were also taken into account.

2

Analiza stateczności zapory ziemnej zbiornika Dzierżno Duże w warunkach filtracji nieustalonej

Sternik Krzysztof, Wolfram Eliza

Inżynieria i Budownictwo

|

2021

|

R. 77, nr 9-10

456--460

PL

Przeprowadzono analizę stateczności korpusu i podłoża zapory ziemnej. Wyznaczono wartości współczynnika stateczności w przypadku trzech wariantów zapory: bez przegrody przeciwfiltracyjnej, z przegrodą umiejscowioną w stopie skarpy odwodnej oraz z przegrodą w koronie zapory przy dwóch różnych poziomach piętrzenia zbiornika. Porównano wyniki obliczeń metodą elementów skończonych z wynikami uzyskanymi metodami równowagi granicznej.

EN

Stability analysis of the embankment dam and its substrate. Determination of the factor of safety for three embankment dam configurations: without an impervious barrier and with a barrier located at the upstream slope and in the crest of the dam. Two different flood surcharges taken into account. Comparison of calculation results by finite element method with results obtained by limit equilibrium methods.

3

Numerical treatment of the generalized time-fractional Huxley-Burgers’ equation and its stability examination

Hadhoud Adel R., Alaal Faisal E. Abd, Abdelaziz Ayman A., Radwan Taha

Demonstratio Mathematica

|

2021

|

Vol. 54, nr 1

436--451

EN

In this paper, we show how to approximate the solution to the generalized time-fractional Huxley-Burgers’ equation by a numerical method based on the cubic B-spline collocation method and the mean value theorem for integrals. We use the mean value theorem for integrals to replace the time-fractional derivative with a suitable approximation. The approximate solution is constructed by the cubic B-spline. The stability of the proposed method is discussed by applying the von Neumann technique. The proposed method is shown to be conditionally stable. Several numerical examples are introduced to show the efficiency and accuracy of the method.

4

Stabilization analysis of impulsive state-dependent neural networks with nonlinear disturbance: A quantization approach

Hong Yaxian, Bin Honghua, Huang Zhenkun

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

|

2020

|

Vol. 30, no. 2

267--279

EN

In this paper, the problem of feedback stabilization for a class of impulsive state-dependent neural networks (ISDNNs) with nonlinear disturbance inputs via quantized input signals is discussed. By constructing quasi-invariant sets and attracting sets for ISDNNs, we design a quantized controller with adjustable parameters. In combination with a suitable ISS-Lyapunov functional and a hybrid quantized control strategy, we propose novel criteria on input-to-state stability and global asymptotical stability for ISDNNs. Our results complement the existing ones. Numerical simulations are reported to substantiate the theoretical results and effectiveness of the proposed strategy.

5

Influence of the anhydrite interbeds on a stability of the storage caverns in the Mechelinki salt deposit (Northern Poland)

Cała M., Cyran K., Kowalski M., Wilkosz P.

Archives of Mining Sciences

|

2018

|

Vol. 63, no. 4

1007--1025

EN

This paper presents a complex study of anhydrite interbeds influence on the cavern stability in the Mechelinki salt deposit. The impact of interbeds on the cavern shape and the stress concentrations were also considered. The stability analysis was based on the 3D numerical modelling. Numerical simulations were performed with use of the Finite Difference Method (FDM) and the FLAC3D v. 6.00 software. The numerical model in a cuboidal shape and the following dimensions: length 1400, width 1400, height 1400 m, comprised the part of the Mechelinki salt deposit. Three (K-6, K-8, K-9) caverns were projected inside this model. The mesh of the numerical model contained about 15 million tetrahedral elements. The occurrence of anhydrite interbeds within the rock salt beds had contributed to the reduction in a diameter and irregular shape of the analysed caverns. The results of the 3D numerical modelling had indicated that the contact area between the rock salt beds and the anhydrite interbeds is likely to the occurrence of displacements. Irregularities in a shape of the analysed caverns are prone to the stress concentration. However, the stability of the analysed caverns are not expected to be affected in the assumed operation conditions and time period (9.5 years).

PL

W artykule przedstawiono kompleksowe studium wpływu wkładek anhydrytowych na stateczność kawern magazynowych w złożu soli kamiennej Mechelinki. Rozważany był także wpływ wkładek anhydrytowych na kształt kawern magazynowych i koncentrację naprężeń. Analizę stateczności przeprowadzono z wykorzystaniem metod modelowania numerycznego. W symulacjach numerycznych została zastosowana metoda różnic skończonych i program FLAC3D v. 6.00. W celu wykonania symulacji numerycznych zbudowano model numeryczny analizowanego obszaru. Model numeryczny w kształcie sześcianu i wymiarach 1400 × 1400 × 1400 m obejmował część złoża Mechelinki oraz trzy kawerny magazynowe (K-6, K-8, K-9). Siatka modelu składała się z 15 milionów teraedrycznych elementów. Występowanie wkładek anhydrytowych w obrębie pokładu soli kamiennej przyczyniło się do redukcji średnicy i nieregularności kształtu analizowanych kawern magazynowych. Wyniki modelowania numerycznego 3D wykazały, że strefy kontaktu pomiędzy warstwami soli kamiennej i wkładkami anhydrytowymi są podatne na występowanie przemieszczeń. Ponadto, obszary koncentracji naprężeń są związane z nieregularnością kształtu komór magazynowych. Symulacje numeryczne wykazały, że stateczność analizowanych komór w przyjętych warunkach eksploatacji i analizowanym 9.5-letnim okresie nie zostanie naruszona.

6

The influence of foundation for the initiation and growth of the landslidein the Carpathian Flysch

Pilecka E., Moskal M.

Technical Transactions

|

2017

|

Vol. 10(114)

113--121

EN

The southern part of Poland is mostly covered by Carpathian mountains. Carpathian Flysch is especially predisposed for the landslides type of the subsoil. Around 98% of all occurring in the country landslides are located in Carpathians. Many of them became active in May 2010, when periodically dormant landslides and new landslide were activated after intensive rainfall. In addition to the main causes of landslides such as rainwater and its infiltration into the ground layers also the Carpathian Flysch tectonic construction (rock layers collapsing in one direction, with numerous jumps and discontinuity) and some anthropogenic influences (loading, slopes undercutting, improper dehydration, etc.) are typical triggering factors. Landslide activity contributes not only to a significant progress of the relief to which occur, but it also carries devastating consequences for the population living nearby. Landslides are a natural threat for economic activities and people’s lives. They are the cause of the damage not only residential buildings but also road and railways and other infrastructure. The landslide analysed here is located in Tymbark, Limanowa district. This article discusses the influence of the building foundation for initiation and growth of the landslide zone in the Carpathian Flysch. Two types of foundations are analysed – base plate foundation and a continuous footing. In both cases, there is a high risk to occur slip zones (FoS < 1.5). Base plate turns out to be more favorable foundation in this subgrade conditions. Although the displacements are relatively larger than in the other case, slip zone is located quite shallow. In the case of the continuous footing, landslide may form deeper reaching the bedrock.

PL

Szczególnie predysponowanym obszarem na terenie Polski do powstawania osuwisk są Karpaty fliszowe. Właśnie na tym obszarze zlokalizowanych jest ok 95% wszystkich osuwisk występujących w kraju. Wzmożona aktywizacja osuwisk na tym terenie miała miejsce w maju 2010 roku, kiedy po intensywnych opadach atmosferycznych doszło do aktywizacji wielu okresowo nieaktywnych osuwisk oraz do inicjacji nowych stref osuwiskowych. Oprócz głównej przyczyny powstawania osuwisk jaką jest woda opadowa oraz jej infiltracją wgłąb warstw gruntowych wyróżnić możemy również budowę tektoniczną Karpat fliszowych (warstwy skalne zapadające się w jednym kierunku, liczne uskoki i nieciągłości) oraz wpływy antropogeniczne (obciążenie, podcinanie skarp, błędne odwodnienie itp). Aktywność osuwisk przyczynia się nie tylko do znacznego rozwoju rzeźby terenu w jakim występują, ale również niesie za sobą katastrofalne skutki dla ludności zamieszkującej pobliskie tereny. Osuwiska są naturalnym zagrożeniem dla działalności gospodarczej oraz życia ludzi. Są przyczyną uszkodzeń nie tylko budynków mieszkalnych ale również m.in. elementów infrastruktury drogowej i kolejowej. Analizowane osuwisko zlokalizowane jest w Tymbarku, w powiecie limanowskim. W artykule omówiono wpływ warunków posadowienia na inicjację i rozwój strefy osuwiskowej we fliszu karpackim. Przeanalizowano dwa przypadki posadowienia obiektu budowlanego – posadowienie na płycie fundamentowej oraz na ławach fundamentowych. W obu przypadkach istnieje duże ryzyko wystąpienia stref poślizgu (FoS < 1,5). Korzystniejszym warunkiem posadowienia okazuje się płyta fundamentowa. Pomimo, że występujące przemieszczenia są stosunkowo większe od przemieszczeń w przypadku posadowienia na ławach fundamentowych mamy do czynienia ze strefą osuwiskową zlokalizowaną dość płytko. W przypadku posadowienia na ławach fundamentowych może dojść do wystąpienia głębokiego, strukturalnego osuwiska sięgającego warstw skalnych.

7

Stateczność zbocza i zagrożenie osuwiskowe w świetle kompleksowych badań geologicznych

Gawriuczenkow I., Kaczmarek Ł., Kiełbasiński K., Kowalczyk S., Mieszkowski R., Wójcik E.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2017

|

Vol. 26, No. 1

85--98

PL

W artykule przedstawiono studium przypadku oceny stateczności zbocza zlokalizowanego w południowej Polsce, w obszarze o skomplikowanej budowie geologicznej. Zaproponowano wieloetapową metodologię oceny stateczności zbocza. Zastosowane komplementarne techniki badawcze pozwoliły uzyskać dokładną i rzetelną ocenę stateczności analizowanego zbocza, a przedstawiona wieloetapowa procedura analizy uwarunkowań stateczności umożliwiła uwzględnienie różnych cech i mechanizmów destabilizujących stan równowagi, co pozwala na prognozowanie kierunków zagospodarowania przestrzennego.

EN

The multistage methodology of the slope stability analysis, based on a case study, is presented in the paper. The study area is located in southern Poland, where geological conditions are complex. A numerous complementary research techniques that were applied provided reliable and exact assessment of equilibrium state of the slope. The results have shown that presented multistep procedure takes into account various destabilizing factors and therefore enables the prediction of the future spatial planning.

8

Time-delay two-dimension mathieu equation in synchrotron dynamics

El-Dib Y. O.

Mechanics and Mechanical Engineering

|

2017

|

Vol. 21, nr 3

499--511

EN

Two dimensions Mathieu equation containing periodic terms as well as the delayed parameters has been investigated in the present work. The present system represents to a generalized form of the one-dimension delay Mathieu equation. The mathematical difficulty for delay the coupled Mathieu equation has been overcome by using the matrices method. Properties of inverse complex matrices enable us to transform the vector form of the solvability conditions to the scalar form. Small oscillation about a marginal state is introduced by using the method of multiple scales. Stability criteria for the complex matrices have been established and lead to obtain resonance curves. The analysis has been extended so that the delay 2-dimensions Mathieu equation containing weak complex damping part. Stability conditions and the transition curves that included the influence of both the delayed as well the complex damping terms has been obtained. The transition curves are analyzed using the method of harmonic balance. We note that the delayed higher dimension of the parametric excitation has a great interest and application to the design of nuclear accelerators.

9

Analiza stateczności wiaduktu kolejowego na planowanej linii nr 622 Podłęże-Szczyrzyc w aspekcie zagrożenia osuwiskowego

Pilecka E., Rypel D.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2016

|

Nr 2(109)

125--136

PL

W artykule dokonano analizy numerycznej osuwiska znajdującego się w ciągu planowanej linii kolejowej nr 622 Podłęże-Szczyrzyc. W rozpatrywanej lokalizacji posadowiony będzie przyczółek wiaduktu kolejowego. Na podstawie przekrojów geologiczno-inżynierskich oraz rzeczywistego ukształtowania terenu, w programie Midas GTS NX wygenerowano trójwymiarowe modele osuwisk, które zostały obciążone (uwzględnione zostało obciążenie taborem i ciężarem konstrukcji wiaduktu). Ze względu na wczesną fazę projektu, konieczne było wstępne zaprojektowanie konstrukcji wiaduktu. Przeanalizowano stateczność w warunkach suchych i nawodnionych, dzięki czemu określono ryzyko wystąpienia ruchów osuwiskowych. Zaproponowano również odpowiednie wzmocnienie gruntu.

EN

Numerical analysis of landslide has been presented in this paper. The landslide is located in planned line 622 Podłęże-Szczyrzyc-Tymbark in the place where the abutment of new viaduct will be build. Three-dimensional models of landslides, which were loaded by dead weight of the railway viaduct and rolling stock load, were generated using the Midas GTS NX programme. Due to the early stage of the project it was necessary to pre-design the construction of the viaduct. Landslide stability was analysed in dry and wet conditions. At the end the strengthening of landslide has been proposed.

10

Zbocze stateczne - złoże bezpieczne

Bajcar A., Rogosz M.

Surowce i Maszyny Budowlane

|

2016

|

nr 4-5

34--38

PL

Utrata stateczności skarp może skutkować degradacją objętych nimi terenów, uszkodzeniem infrastruktury czy pracujących w wyrobisku maszyn i urządzeń. Mogą stanowić także zagrożenie dla samych operatorów i pracowników zakładu. Istnieje wiele metod zapobiegania tym zjawiskom.

11

Model symulacyjny żurawia samojezdnego z zapewnieniem jego stateczności

Kacalak W., Budniak Z., Majewski M.

Modelowanie Inżynierskie

|

2016

|

T. 29, nr 60

35--43

PL

W artykule przedstawiono model symulacyjny układu przeładunkowego żurawia samojezdnego, opracowany w zintegrowanym środowisku CAD/CAE, umożliwiający badanie jego stateczności dla wybranych konfiguracji i warunków pracy. Dodatkowo są obliczane wartości sił nacisku żurawia na podłoże, co daje możliwość takiego sterowania ruchami roboczymi maszyny, że w trakcie ruchu nie pojawi się zagrożenie utraty stateczności. Jako wyniki badań symulacyjnych przedstawiono zmiany warunków stateczności w zależności od: położenia kątowego kolumny obrotowej z wysięgnikami oraz ramionami teleskopowymi, położenia ramion teleskopowych, masy składowych elementów układu nośnego, a także od jego obciążenia ładunkiem.

EN

The article presents a simulation model of the handling of a mobile crane, developed in a CAD/CAE integrated environment, enabling testing of its stability for selected configurations and operating conditions. In addition, the crane’s pressure force on the ground is calculated, which enables such controlling of the movements of the working crane that during the movement does not appear a risk of loss of its stability. As the results of the simulation are shown changes in the conditions of stability depending on: the angular position of the rotating column with booms and telescopic arms, the position of telescopic arms, the masses of the constituent elements for lifting, as well as its cargo load.

12

Stateczność żurawia dla różnych stanów obciążeń i trajektorii przemieszczeń ładunku

Kacalak W., Budniak Z., Majewski M.

Mechanik

|

2016

|

R. 89, nr 12

1820--1823

PL

W artykule zaprezentowano analizę stateczności układu przeładunkowego żurawia samojezdnego dla wybranych konfiguracji i warunków pracy. Nieuwzględnienie warunków stateczności w dynamice rzeczywistego układu żurawia może grozić utratą stateczności. Jako wyniki badań symulacyjnych przedstawiono zmiany warunków stateczności w zależności od: położenia kątowego kolumny obrotowej z wysięgnikami oraz ramionami teleskopowymi, położenia ramion teleskopowych, wartości kątów podniesienia wysięgników, masy składowych elementów układu nośnego oraz jego obciążenia ładunkiem.

EN

In this article analysis of mobile crane load handling system stability for selected configurations and operating conditions has been presented. A failure to consider stability conditions in dynamics of the real crane arrangement may lead to loss of stability. As results of simulation tests variations in stability conditions depending on angular position of the turning column with booms and telescopic booms, positions of telescopic booms, values of boom angle of elevation, load-bearing system components masses as well as on crane loading have been presented.

13

Ustalenie parametrów wytrzymałościowych popioło-żużla i piasku pylastego z wykorzystaniem niszczących badań nasypów modelowych

Baran P., Cholewa M.

Rocznik Ochrona Środowiska

|

2015

|

Tom 17, cz. 2

1463--1483

EN

Soil used as a material to form earth structures has been divided according to EN ISO 14688 on natural and anthropogenic soil. In the process of electricity and heat production, during combustion of carbonaceous material the various types of waste has been arising, such as: fly ashes, slags, ash-slags, etc. These wastes have a very good compaction properties, which is use in the construction of flood banks, dykes and embankments. The ashes are often used to improve and stabilize cohesive soils (which are characterized by a high degree of plasticity) and organic soils. The addition of fly ash improves the shear strength of the soil and reduce the deformability. It is important that before using anthropogenic soil for construction purposes, examine its suitability for use within a given type of a structure and the most effective method of verification are laboratory and field tests. Knowledge of geotechnical properties of soils is essential for the economic and safe design of earth structures. Stability calculations of a ground, slopes, and earth pressure on retaining structures, it would not be possible without the knowledge of soil shear strength and the values of the parameters defining this strength. Destructive tests of model embankments, made of two types of soil: natural (silty sand) and anthropogenic (ash-slag) have been performing for the purpose of this article. The aim of this study was to reach the real values of strength parameters - parameters that determine the safety of earth structures, and to confront them with strength parameters obtained from a standard tests. Problems with determination of real values of the angle of internal friction and cohesion in soil inspire to seek alternative methods involving the trial loading of embankment in real dimensions, simulating a usability load. That method requires in situ studies on a large scale of the embankment and to solve the inverse boundary problem. In this issue the known data are operational or limit loads, and the corresponding displacement, and the unknowns are the values of soil parameters. The authors of this article presented a similar to the described above method for determining the values of selected soil strength parameters, based not on the large scale but on laboratory test models in semi-technical scale. Parameters which we were looking for were: the angle of internal friction (F) and cohesion (c). After forming the embankments test model with slopes 45° and 60°, and performing overload tests, the limit load applied in top of the embankment model and slip surface have been obtaining. These data allowed to pass to the calculation phase using a back-analysis method by adopting one of the slopes stability methods estimation. It was assumed that the tested models of embankments were in limit state just before the destruction. So, the stability coefficient F of the slope had value equals 1,0. To perform a stability analysis one of the limit equilibrium method (Morgenstern-Price method) was used. This method rigorously approaches to meet all of the equilibrium conditions governing the soil. A detailed description of the method can be found in another publication of the authors [1]. The determination of the limit strength parameters has been describing in this article. The obtained landslide surfaces limited by a scarp and slip line have been dividing into 25 to 30 slices and the stability coefficients of model slopes was determining as follows: − range values of the angle of internal friction and cohesion of silty sand has assumed: F = 10–40˚ (slope 45°), F = 20–50° (slope 60°), c = 5–30 kPa, − range values of the angle of internal friction and cohesion of ash-slag has assumed: F = 10–50 (slope 45°), F = 20–60 ° (slope 60°), c = 0–40 kPa,− for all combinations of the F and c from aforementioned range values, the stability coefficient have been obtaining (table 3–6). On the basis of specific values of F, the pairs of F and c for which F = 1 (limit values of strength parameters) the limit curves have been plotting for all test models (Fig. 11 and 12). It was noted that smaller embankment failure load implicate the larger values of the limited angle of internal friction corresponding to lower limited cohesion. The range values of the angle of internal friction in this case is larger than in the soil that could take a larger load (limit curve is sharply inclined). There is also shown that the soil that could take a larger load is characterized by a smaller range of values of the angle of internal friction (limit curve is gently inclined). From the limit equilibrium methods point of view, using the strength criterion described by equation (2), the conditions of stability corresponded to limit state (F = 1) is obtained for any configuration of limit strength parameters, provided that the configuration of the angle of internal friction and cohesion is laying on the limit curve.

14

Stateczność ram stalowych z węzłami podatnymi

Litewka P., Bąk M.

Przegląd Budowlany

|

2015

|

R. 86, nr 10

42--47

PL

Dotychczasowa praktyka projektowa związana z zagadnieniami stateczności opiera się na wyznaczeniu długości wyboczeniowej elementów ściskanych. Zastosowanie węzłów podatnych prowadzi często do wzrostu znaczenia stateczności, ze względu na obniżenie sztywności układu. Możliwe jest wówczas wykorzystywanie metody współczynnika długości wyboczeniowej, np. w oparciu o prace Giżejowskiego [1], analiza stateczności piętra ramy [2] lub analiza ogólna, wykorzystująca metodę elementów skończonych. Artykuł przedstawia przykład obliczeń stateczności dla kilku wariantów zastosowanych połączeń elementów, w celu określenia wpływu ich charakterystyk na stateczność konstrukcji. W obliczeniach uwzględniono chwilową sztywność połączeń uzyskaną z analizy nieliniowej dla podstawowego układu obciążeń. Uzyskane wyniki podkreślają znaczenie zagadnień stateczności w przypadku zamiany połączeń sztywnych na połączenia podatne.

EN

The design practices implemented so far, within the area of stability, is based on determination of the buckling length of the elements which are pressed against one another. Using the bolted joints often leads to an increase in stability, since rigidity of the structure is being reduced. In such case it is possible to implement the methodology based on the buckling length coefficient, based e.g. on the studies developed by Giżejowski [1], analysis of stability of the frame floor [2] or general analysis, using the finite elements method. The article presents an example of stability calculations for several variants of the utilized joints between the individual elements of the structure. The aim of the calculations is to define the impact of the characteristics of those elements on the structural stability. The calculations took into account the rigidity of the joints, achieved via a non-linear analysis for the basic load imposition layout. The obtained results emphasize the meaning of the stability issues, when it comes to change of the rigid joints to the bolted ones.

15

Modelowanie numeryczne zagrożeń naturalnych dla eksploatacji na przykładzie kamieniołomu „ODRA II”

Bednarczyk Z.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2015

|

R. 56, nr 4

51--59

PL

W pracy przedstawiono ocenę możliwości wystąpienia zagrożeń naturalnych w kamieniołomie margli i wapieni. Ze względu na położenie zakładu górniczego w centrum miasta Opola w zmodyfikowanym procesie eksploatacji zrezygnowano z wykorzystania materiałów wybuchowych, wprowadzono urabianie skał koparkami łyżkowymi pracującymi podsiębiernie. W celu określenia bezpieczeństwa eksploatacji założenia projektowe wymagały szczegółowej analizy mogących wystąpić zagrożeń naturalnych. Zakres prac obejmował analizę dokumentacji geologicznej, badania geologiczno-inżynierskie i analizy numeryczne stateczności zboczy. W celu poznania parametrów wytrzymałościowych skał wykorzystano kartowania terenowe, testy jednoosiowego ściskania oraz klasyfikację Hoeka-Browna.Napodstawiepozyskanychdanychscharakteryzowano warunki geotechniczne w odkrywce. Przekroje przez zbocza odkrywki, wykorzystane w analizach stateczności, zawierały wyniki wcześniejszych dokumentacji i wykonanych prac terenowych. Kartowania skarp stwierdziły możliwość powstania zagrożeń w silnie zwietrzałych skałach wapiennych do głębokości ok. 6-8 m, zwłaszcza w warunkach saturacji wodami opadowymi. Modelowanie stateczności zboczy wykonano metodami równowagi granicznej LEM. Obliczenia metodami Felleniusa i Janbu uwzględniały warunki wynikające z przyjętej metody eksploatacji i wpływ warunków atmosferycznych. Wyniki obliczeń wykazały, że zbocza będą stateczne w warunkach suchych, dla których współczynniki stateczności FS wynosiły od 1,19 do 2,45. Po opadach atmosferycznych w warunkach nasycenia skał wapiennych wodami opadowymi, wskaźniki stateczności FS były zredukowane i wynosiły od 1,01 do 1,65. Modelowanie numeryczne z uwzględnieniem obciążeń statycznych i dynamicznych spowodowanych przez koparkę wykazało, że dwa z badanych przekrojów charakteryzowały się bardzo niskimi wartościami współczynnika stateczności. Wykonane analizy zawierały różne warianty lokalizacji koparki w stosunku do krawędzi zbocza, wpływ obciążeń i warunków atmosferycznych. W celu zminimalizowania zagrożeń naturalnych zalecono, że przy eksploatacji górnej części złoża do głębokości 6-8 m, koparka powinna znajdować się, co najmniej 3 m od krawędzi zbocza. Opisano także uwarunkowania geotechniczne związane z eksploatacją w kamieniołomie.

EN

The paper presents an assessment of natural hazards occurrence in a marl and limestone quarry. Due to the location of the mine in the center of the city of Opole explosive exploitation method was abandoned. New project developed by Poltegor-Institute Institute of Direct included quarrying excavators working from the upper level. In order to determine the safety of mining processes the objectives of the design required a detailed analysis of potential natural hazards. The scope of the research included analysis of geological documentation, geological engineering investigations and numerical analysis of slope stability. In order to determine the rock strength parameters, terrain mapping, uniaxial compression testing and the rock classification by Hoek-Brown were used. On the basis of the obtained data geotechnical conditions in open-pit were characterized. The cross-sections through the slopes of the pit were used for the analysis of the slope stability. These contained the results of previous investigations and performed field works. Mapping of the slopes stated the possibilities of hazard in a strongly weathered limestone rocks to a depth of approx. 6-8 m, especially in saturated conditions cased by rainfalls. Modeling of slope stability was performed using limit equilibrium LEM methods. Calculations methods by Fellenius and Janbu took into account the conditions resulting from the exploitation method and weather conditions. The calculation results showed that the slope will be stable in dry conditions, for which the coefficients of stability FS ranged from 1.19 to 2.45. After precipitation and saturation of lime-stones by rainwater, FS were reduced and ranged from 1.01 to 1.65. The numerical modeling taking into account the static and the dynamic loads by an excavator showed that two of the analyzed sections were characterized by very low values of stability factor. This analysis included different variants of excavators location in relation to the edge of the slope, the excavator loads and weather conditions. In order to minimize natural hazards it was recommended that during the operation in the upper part of the deposit to a depth of 6-8 m, excavator should be at least 3 m from the edge of the scarp. Geotechnical recommendations associated with the operation of the quarry were also described.

16

Structural stability and reliability of the underground steel tanks with the Stochastic Finite Element Method

Kamiński M., Świta P.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2015

|

Vol. 15, no. 2

593--602

EN

The main aim is to present the Stochastic perturbation-based Finite Element Method analysis of the stability and also reliability of the underground steel vertical cylindrical structure of the waste container. This thin walled structure with constant cross-sectional thickness is loaded with subsoil pressure, snow and surface as well as dead loads and we look for the critical pressure value, when stability loss would be observed; it is done to design in the probabilistic context the safety margins. We employ to achieve this goal the Finite Element Method program ROBOT and computer algebra system MAPLE to get the analytical polynomial functions relating the critical pressure and random design parameters – shell thickness and its Young's modulus as well as to provide all probabilistic calculations. We determine up to the fourth order probabilistic characteristics of the structural response assuming that the input random parameters have Gaussian probability functions truncated to the positive values only. Finally, the reliability index is calculated according to the first order method using a difference in-between critical pressure and maximum tensile stress determined in this structure to verify its durability according to the demands of EU engineering codes.

17

Analiza stateczności nasypu kolejowego z wbudowaną warstwą odpadów

Pilecka E., Szwarkowski D.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

|

2014

|

Nr 2(104)

323--336

PL

W artykule przeprowadzono analizę stateczności nasypu kolejowego z wbudowaną warstwą odpadów. Analizie numerycznej poddano przykładowy nasyp kolejowy na linii CMK. Nasyp zmodernizowano, stosując wbudowaną warstwę z odpadów i przeprowadzono obliczenia uwzględniające aktualnie stawiane wymagania nasypom kolejowym. Analizę wykonano przy użyciu programu komputerowego MIDAS GTS®. Na tym etapie badań, przeprowadzone analizy wykazały, że wbudowanie w nasyp warstwy z odpadów (strzępów gumowych, lub mieszaniny popiołowo-żużlowej) nie pogorszyło wskaźnika stateczności i nośności podtorza. Rokuje to pozytywnie na ewentualną możliwość wbudowywania warstw odpadów w nasypy kolejowe.

EN

The stability of the embankment with integrated waste layer has been discussed in the paper. The selected railway embankment on the CMK line has been put to numerical analysis. Embankment was modernized, using a built-in layer of waste and the calculations were carried out taking into account requirements currently being in force with reference to embankment. The analysis was performed using the computer program GTS® MIDAS. At this stage of the study, the analyses showed that the in corporate into the embankment layers of waste (scraps of rubber, or a mixture of ash and slag) did not impair the stability and capacity indicator subgrade. This case holds promise for opportunity to incorporate waste layers into railway embankments.

18

Slope stability analysis of waste dump in Sandstone Open Pit Osielec

Adamczyk J., Cała M., Flisiak J., Kolano M., Kowalski M.

Studia Geotechnica et Mechanica

|

2013

|

Vol. 35, nr 1

3--18

EN

This paper presents the slope stability analysis for the current as well as projected (final) geometry of waste dump Sandstone Open Pit “Osielec”. For the stability analysis six sections were selected. Then, the final geometry of the waste dump was designed and the stability analysis was conducted. On the basis of the analysis results the opportunities to improve the stability of the object were identified. The next issue addressed in the paper was to determine the proportion of the mixture containing mining and processing wastes, for which the waste dump remains stable. Stability calculations were carried out using Janbu method, which belongs to the limit equilibrium methods.

19

Badania symulacyjne zachowań kinematycznych wirtualnego modelu zabudowy do opróżniania i dezynfekcji pojemników na odpady komunalne

Szulc T.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

|

2013

|

Vol. 58, nr 2

169--176

PL

Przedstawiono wykorzystanie nowoczesnych metod symulacji kinematycznej podczas projektowania zabudowy do opróżniania i dezynfekcji pojemników na odpady komunalne uwzględniających jego rzeczywiste warunki pracy. Wymiernym rezultatem prowadzonych prac jest wdrożenie do produkcji wyrobu wypełniającego lukę na rynku produkowanych w Polsce, w którym wykonywane są dwie czynności jednocześnie w czasie jednego przyjazdu po odbiór nieczystości, opróżnianie pojemniki o różnej pojemności i ich dezynfekcja.

EN

The article presents the use of modern methods of kinematic simulation during the designing of casing for emptying and disinfection of the containers for municipal wastes, which take into account their actual working conditions. The work results in implementation into a production of the product filling a gap in the market in Poland, in which two operations are performed: emptying of different volume containers and disinfection (operations carried out simultaneously during one check for the collection of impurities).

20

Analiza stateczności zrekultywowanych skarp składowiska odpadów

Ponikiewski S., Bzówka J.

Inżynieria i Budownictwo

|

2013

|

R. 69, nr 3

161-162

PL

Analizy numeryczne wykonano, wykorzystując pogram Z_Soil. Dotyczą one sprawdzenia współczynnika stateczności przy zmiennym nachyleniu skarpy, rodzaju odpadów, rodzaju podłoża gruntowego, na którym zlokalizowano składowisko odpadów, oraz występowania niecki na odpady.

EN

Numerical analyses of stability of reclaimed landfill slopes were carried out using Z_Soil program. Numerical models of the landfill with following variables data: slope inclination, type of wastes, type of subsoil and occurrence of the trough for wastes were created.