PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  analiza rzędów
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Rotating machinery single plane balancing non-contact method
Kędzierski Łukasz, Sikorski Rafał
Przegląd Elektrotechniczny
|
2020
|
R. 96, nr 4
162--167
EN
The paper introduces a method for single plane balancing of rotating machinery using order analysis of data acquired by the proximity probes. It provides a detailed description of calculating the unbalance magnitude and location followed by the description of the algorithm responsible for distribution of discrete trim weights values in discrete locations in order to counter the unbalance. The method could be used when the bearings of the rotating machinery are not accessible for accelerometers installation, when great accuracy is needed or when there are only a few angular locations available for installation of few possible trim weights. Experiments conducted using the method helped to reduce the vibration caused by unbalance by the order of three to ten times (depending on the initial vibration) in every case which proves its effectiveness.
PL
Artykuł ten opisuje metodę wyważania jednopłaszczyznowego maszyn wirujących wykorzystującą analizę rzędów na podstawie danych z czujników zbliżenia. Artykuł przedstawia dokładny opis obliczania amplitudy i kąta niewyważenia oraz opis algorytmu odpowiedzialnego za rozmieszczenie dostępnych mas w dostępnych kątowych lokalizacjach w celu minimalizacji niewyważenia. Zaprezentowana metoda może zostać wykorzystana, gdy nie ma możliwości zainstalowania akcelerometrów na łożyskach maszyny wirującej, gdy potrzebna jest duża dokładność lub gdy konstrukcja maszyny wirującej pozwala jedynie na instalację określonej kombinacji mas w określonych miejscach. W przypadku wszystkich prób wyważania za pomocą przedstawionej metody udało się ograniczyć wibracje spowodowane niewyważeniem o trzy do dziesięciu razy (w zależności od początkowego poziomu wibracji), co dowodzi skuteczności metody.
2
Content available Analysis of the impact of oil viscosity on the vibroacoustic signal of a planetary gearbox operating at variable load
Pawlik Paweł
Diagnostyka
|
2020
|
Vol. 21, No. 4
43--49
EN
The paper presents the analysis of the impact of oil viscosity on the vibroacoustic signal generated by a planetary gearbox operating at variable load. A diagnostic experiment was conducted at the laboratory rig for testing planetary gearbox which was lubricated with a dedicated ISO 150 viscosity class oil and much lower viscosity class 5W40 oil. The gearbox was subjected to two types of sinusoidal load and to a random load corresponding to the load of the main gearbox of the KWK 1500s bucket wheel excavator used in opencast mining. The diagnostic method was proposed based on the analysis of the dependence of the gearbox characteristic orders amplitudes on the load. The effectiveness of the method in detecting the changes in vibration acceleration signals caused by the oil viscosity changes was proved.
PL
Praca przedstawia analizę wpływu lepkości oleju na sygnał wibroakustyczny generowany przez przekładnię planetarną pracującą przy zmiennym obciążeniu. Przeprowadzono eksperyment diagnostyczny na stanowisku laboratoryjnym do badania przekładni planetarnej, która smarowana była olejem dedykowanym o klasie lepkości ISO 150 oraz olejem o dużo niższej klasie lepkości 5W40. Przekładnię poddano dwóm typom obciążenia o charakterze sinusoidalnym oraz dla losowego obciążenia odpowiadającego obciążeniu przekładni głównej koparki kołowej KWK 1500s występującej w przemyśle odkrywkowym. Do analizy zaproponowano metodę diagnozowania bazującą na analizie zależności amplitudy rzędów charakterystycznych przekładni od obciążenia. Wykazano skuteczność metody w wykrywaniu zmian w sygnale przyśpieszenia drgań spowodowanych zmianą lepkości oleju.
3
Content available Single-number statistical parameters in the assessment of the technical condition of machines operating under variable load
Pawlik Paweł
Eksploatacja i Niezawodność
|
2019
|
Vol. 21, no. 1
164--169
EN
Diagnosing machines operating under variable load requires the use of special signal analysis methods. In literature there are many methods based on synchronic analysis where vibration signal is synchronized with shaft rotation of the diagnosed machine. Varying load, however, also affects the amplitude of diagnostic parameters values. The paper deals with the problem of diagnosing machines operating under variable load. The impact of load on the diagnostics parameters values has been tested on a laboratory station. Due to varying rotational speed, the diagnostic parameters were amplitudes of orders determined by means of order analysis synchronized with the shaft rotation in the diagnosed drive unit. Examined was the impact of varying load on the diagnostics effectiveness of damage, such as incorrect motor mount (soft foot) and misalignment of shafts. Single-number statistical parameters were proposed to determine the technical condition of machines operating under variable load.
PL
Diagnozowanie maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu wymaga zastosowania specjalnych metod analizy sygnału. W literaturze znaleźć można wiele metod bazujących na analizie synchronicznej, gdzie sygnał drgań zsynchronizowany jest z obrotami diagnozowanej maszyny. Jednak zmienne obciążenie ma wpływ również na zmianę wartości amplitud parametrów diagnostycznych. Praca podejmuje problem diagnozowania maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu. Przeprowadzono badania na stanowisku laboratoryjnym wpływu obciążenia na wartości parametrów diagnostycznych. Ze względu na zmienną prędkość obrotową jako parametry diagnostyczne przyjęto wartości amplitud rzędów, wyznaczonych za pomocą analizy rzędów zsynchronizowanej z obrotami wału diagnozowanego układu napędowego. Zbadano wpływ zmiennego obciążenia na skuteczność diagnozowania uszkodzeń takich jak nieprawidłowe posadowienie silnika (soft foot) oraz niewspółosiowość wałów. Zaproponowano jednoliczbowe parametry statystyczne do określania stanu technicznego maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu.
4
Content available The diagnostic method of rolling bearing in planetary gearbox operating at variable load
Pawlik Paweł
Diagnostyka
|
2019
|
Vol. 20, No. 3
69--77
EN
Diagnostics of machines operating at variable loads has been widely described in literature. The methods of analysing the vibroacoustic signals generated by such machines have been developed since the 1980s. They involve a synchronous sampling of signals which carry diagnostic information, where the sampling frequency depends on the machine rotational speed. Presently, there are many methods in the literature used for synchronization of signals with rotational speed based on signal decimation, subsampling or Gabor transform. However, these methods do not totally solve the problem of diagnosing the machines operating at various loads. The change of machine load also affects the amplitudes of diagnostic parameters. The paper attempts to develop a diagnostic method that is independent of the system load change. The method is based on parameterization of amplitudes of characteristic orders. Single-number statistical parameters have been proposed for diagnostics of rolling bearings operating at variable loads. Tests have been conducted on a laboratory rig where the tested object was a rolling bearing on an output shaft of a planetary gearbox. The bearing was damaged by removing the grease which is a frequent type of damage in industry and can lead to a quick bearing seizure.
PL
Diagnostyka maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu jest problemem szeroko opisywanym w literaturze. Metody analizy sygnałów wibroakustycznych pochodzący od tego typu maszyn rozwijane były już od lat 80-tych. Polegają one na synchronicznym próbkowaniu sygnałów niosących informację diagnostyczną, gdzie zmienna częstotliwość próbkowania zależy od sygnału prędkości obrotowej diagnozowanej maszyny. Obecnie w literaturze znaleźć można wiele metod służących do synchronizacji sygnałów z prędkością obrotową opartych na decymacji sygnału, subsamplingu czy transformacji Gabora. Jednak zastosowanie tych metod nie rozwiązuje do końca problemu diagnozowania maszyn pracujących przy zmiennym obciążeniu. Zmiana obciążenia maszyny ma również wpływ na zmianę wartości amplitud parametrów diagnostycznych. W pracy podjęto problem opracowania metody oceny stanu technicznego niewrażliwej na zmianę obciążenia badanego układu. Metoda bazuje na parametryzacji przebiegów amplitud rzędów charakterystycznych. Zaproponowano jednoliczbowe parametry statystyczne do diagnozowania łożysk tocznych pracujących przy zmiennym obciążeniu. Przeprowadzono badana na stanowisku laboratoryjnym gdzie badanym obiektem było łożysko toczne na wale wyjściowym przekładni planetarnej. Diagnozowane łożysko uszkodzono poprzez wypłukanie smaru, co jest często spotykanym uszkodzeniem w przemyśle i może prowadzić do szybkiego zatarcia łożyska.
5
Content available Vibroacoustic study of powertrains operated in changing conditions by means of order tracking analysis
Pawlik P., Lepiarczyk D., Dudek R., Ottewill J. R., Rzeszuciński P., Wójcik M., Tkaczyk A.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2016
|
Vol. 18, no. 4
606--612
EN
Very often, simple signal metrics, such as Root Mean Square, Kurtosis or Crest Factor are used to characterize the operating condition of industrial machinery. Variations in the values of these metrics are often thought to be indicative of the presence of a developing fault. However, it may also be observed that often these parameters are also dependent on the operating conditions of the machine. This paper proposes a method for the assessment of the technical condition of powertrain components taking into consideration changes to system loading and rotational speed. The method allows diagnostic parameters to be determined which are independent of the speed or the loading of the power train. This decoupling allows robust condition indicators, independent of operating state, to be determined. The method proposed is based on the order analysis of vibroacoustic signals, properly scaled in terms of amplitude for the loading and rotational speed. A diagnostics experiment was carried out using a laboratory test facility comprised of a motor, a parallel shaft gearbox and a worm gear. Shaft misalignment was simulated for various components at various rotational speeds of the input shaft and different system load conditions.
PL
Do określenia stanu technicznego maszyn przemysłowych bardzo często używane są podstawowe parametry sygnału, takie jak wartość skuteczna (RMS), kurtoza czy współczynnik szczytu. Zmiana tych parametrów w większości przypadków traktowana jest jako zmiana stanu technicznego maszyn. Jednak w niektórych przypadkach może być ona związana również ze zmianą warunków pracy maszyny. W artykule zaproponowano metodę oceny stanu technicznego elementów napędu uwzględniającą zmianę obciążenia układu oraz zmianę prędkości obrotowej. Metoda ta umożliwia wyznaczenie parametrów diagnostycznych, które są niezależne od zmiany prędkości oraz obciążenia układu napędowego. Pozwala to na wyznaczenie wartości krytycznych tych parametrów niezależnych od warunków pracy maszyny. Zaproponowana metoda oparta jest na analizie rzędów sygnału wibroakustycznego odpowiednio przeskalowanej amplitudowo ze względu na obciążenie oraz prędkość obrotową.W celu weryfikacji metody przeprowadzono eksperyment diagnostyczny na stanowisku laboratoryjnym, składającym się z silnika, przekładni walcowej oraz przekładni ślimakowej. Zasymulowana została niewspółosiowość wałów dla różnych podzespołów dla różnych prędkości obrotowych wału wejściowego i różnych obciążeń układu.
6
Content available Diagnosing the technical condition of planetary gearbox using the artificial neural network based on analysis of non-stationary signals
Popiołek K., Pawlik P.
Diagnostyka
|
2016
|
Vol. 17, No. 2
57--64
EN
This paper deals with the problem of diagnosing the technical condition of a planetary gearbox operating at variable load. The severity of the subject and related difficulties were discussed. Theoretical basis of analysis of non-stationary signals (order analysis) and its use in signal resampling was also presented. The paper tests the functionality of the planetary gearbox diagnostics method. The Multilayer Perceptron Network was used to identify and classify the damage. The network’s learning vectors were built on the basis of order analysis results and measurements of the planetary gearbox load. The functionality of two-layer and three-layer unidirectional artificial neural network was also analysed for potential use in diagnosing the technical condition of planetary gears.
PL
Praca podejmuje tematykę diagnostyki stanu technicznego przekładni planetarnej pracującej przy zmiennych warunkach obciążenia. Omówiono w niej istotność podjętego tematu i trudności z nim związane. Przedstawiono również teoretyczne podstawy metody analizy sygnałów niestacjonarnych - analizy rzędów oraz jej zastosowanie przy użyciu metody przepróbkowania sygnału. W artykule zbadano funkcjonalność metody diagnozowania stanu technicznego przekładni planetarnej. Do identyfikacji oraz klasyfikacji uszkodzeń wykorzystano wielowarstwową sieć perceptronową. Wektory uczące sieci zbudowano na podstawie wyników analizy rzędów oraz pomiarze obciążenia przekładni. Przeprowadzono również analizę funkcjonalności sztucznej sieci neuronowej o architekturze dwuwarstwowej oraz trójwarstwowej jednokierunkowej, pod kątem wykorzystania do diagnozowania stanu technicznegoprzekładni planetarnej.
7
Zastosowanie wyspecjalizowanych systemów analizy wibracji podczas badań wytrzymałościowych skrzyń biegów
Łyczko R., Trybus G.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
4592--4598, CD2
PL
Artykuł przybliża ideę oraz przedstawia działanie specjalistycznego analizatora do badań wibrodiagnostycznych możliwego do zastosowania na stanowiskach badawczych do badań skrzyń biegów, a także przedstawia wyspecjalizowany system monitorujący. Przedstawione zostały najczęściej stosowane metody analiz, kwestie obliczenia numerów rzędów potrzebne do powiązania wibracji z ich fizycznym źródłem w skrzyni biegów. Opisano wymagane informacje i sygnały przesyłane między stanowiskiem, a systemem analizy wibrodiagnostycznej. Opisano w jaki sposób wykorzystać wykresy wodospadowe w celu analizy zużywania się skrzyni biegów.
EN
Article introduces the concept and illustrates the operation of the specialized vibro-diagnostics analyzer possible to apply in transmission testing stands and presents specialized monitoring system. Most commonly used methods of analysis, issues concerning the calculation of rows of numbers needed to relate to their physical vibration source in the gearbox we presented. Described the required information and signals transmitted between the testbed and vibro-diagnostic analysis system. Described how to use graphs to analyze the waterfalls in the gearbox wear.
8
Analiza wibracji towarzyszących uszkodzeniom różnych elementów skrzyń biegów
Trybus G., Łyczko R.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
6284--6289, CD 2
PL
Artykuł streszcza zasadę działania nowoczesnego systemu diagnostycznego przekładni i silników opartego na analizie rzędów. Omówiono także dwa przypadki wczesnego wykrycia uszkodzeń skrzyń biegów w testach wytrzymałościowych przeprowadzonych w Instytucie Badań i Rozwoju Motoryzacji w Bielsku-Białej.
EN
Article summarizes the principle of operation of the gearbox and engine diagnostic system based on order analysis. Also discusses two cases of early failure detection in gearboxes on endurance tests carried out at the Bosmal Automotive Research and Development Institute in Bielsko-Biala.
9
Content available Detectability of gear damage in combustion engines through a vibroacoustic method
Stelmasiak Z., Rudnicki M.
Combustion Engines
|
2014
|
R. 53, nr 3
12--22
EN
The paper presents a new methodology in vibroacoustic diagnostics of internal combustion engines during a cold test on the production line. This method utilizes order analysis of harmonic components of vibroacoustic signals taken from a combustion engine driven with an electric motor to identify the source of noise and vibration amplitude. The presented analysis of the harmonic orders was used to diagnose the damage of the gear teeth.
PL
W artykule przedstawiono nową metodykę wibroakustycznej diagnostyki silnika spalinowego podczas testu zimnego na linii produkcyjnej. Wykorzystuje ona analizę rzędową składowych harmonicznych sygnału wibroakustycznego silnika spalinowego napędzanego silnikiem elektrycznym do identyfikacji źródła hałasu i amplitudy drgań. Zaprezentowaną analizę rzędów harmonicznych stosowano do diagnostyki uszkodzeń zębów koła zębatego przekładni silnika spalinowego.
10
Content available The role of local clocks in machine diagnostics & monitoring
Krzyworzeka P.
Diagnostyka
|
2009
|
nr 3(51)
87-92
EN
The paper aims to present & compare the usefulness of local clocks when machine run becomes non-stationary due to variable working cycle. Three methods of time scale conversion called PLL, OT 1and OT2 are discussed in relation to PM demodulation of machine VA signal. Local clocks has been synchronized respectively witch linear approximation of reference cycle trend, instantaneous cycle and carrier cycle. The results seems to confirm quantitatively TSC utility in practice of diagnostic oriented signal processing.. Since involved real PM signal components (carrier yC and message x) are generally unknown, tested procedures has been tested using simulated PM signals.
PL
Autor stawia sobie za cel wskazanie użyteczności opisu sygnału drganiowego w skalach czasu synchronizowanych pewną funkcją cyklu roboczego maszyn. Opis zmienności staje się prostszy umożliwiając stosowanie procedur właściwym sygnałom stacjonarnym, tu ważnej w diagnozowaniu demodulacji kąta. Dla synchronizacji zegarów lokalnych wykorzystano: liniowo odcinkową aproksymację cyklu chwilowego, referencyjny cykl chwilowy oraz cykl nośny - ten ostatni niestety w praktyce bezpośrednio niedostępny, stąd weryfikacja eksperymentalna eksperymencie symulacyjnym. Wyniki potwierdziły skuteczność synchronizacji funkcja przybliżającą cykl nośny.
11
Content available Synchronism aided recovery of phase modulation in non-stationary signal - comparison of two methods
Krzyworzeka P.
Diagnostyka
|
2008
|
nr 4(48)
31-35
EN
The paper discusses an compares some properties and possibilities of two methods called PLL and OT in relation to PM demodulation of non-stationary machine VA signal due to repeatable operation mode of certain technical systems. Simulation experiment proved PLD efficiency. Case of OT needs synchronization with carrier cycle to get OT even better, but only if PM carrier signal is to recover, otherwise PM demodulation fails.
PL
Porównywano skuteczność transformacji rzędów OT oraz procedury liniowej decymacji PLD we wspomaganiu asynchronicznej procedury demodulacji drgań maszyn cyklicznych w stanach niestacjonarnych. Badania symulacyjne wykazały zadawalającą skuteczność PLD i niekiedy nawet większą dla OT pod warunkiem synchronizacji cyklem nośnym, w praktyce diagnostycznej trudno dostępnym. Standardowa OT nie wykrywała PM.
12
Content available An application of splines in synchronous analysis of nonstationary machine run
Korbiel T., Krzyworzeka P.
Diagnostyka
|
2007
|
nr 4(44)
119-124
EN
As an addition to the order analysis procedures is an approximation of a discrete measurement result by a cubic splines which allows further signal analysis also by analytical means without preliminary large oversampling of a vibration signal. The proposed simple algorithm of conversion from dynamic time scale to momentary cycle time scale of a machine proved itself practically useful by supporting the diagnosis of gearboxes and bearing with use of amplitude spectrum also during the exploitational variations of rotation speed.
PL
Uzupełnieniem dotychczasowych procedur analizy rzędów jest tu aproksymacja dyskretnego rezultatu pomiaru sklejanymi wielomianami stopnia 3- co umożliwia dalsze badanie sygnału także na drodze analitycznej i pozwala uniknąć wstępnego znacznego nadpróbkowania sygnału drgań. Proponowany, stosunkowo prosty algorytm konwersji skali czasu dynamicznego na skale czasu cyklu chwilowego maszyny sprawdził się w praktyce analizy rzędów wspomagając diagnozowanie przekładni zębatych i łożysk tocznych z wykorzystaniem widm amplitudowych także podczas eksploatacyjnych zmian prędkości obrotowej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.