Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  analiza modelu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono oryginalne wyniki badań empirycznych ukierunkowanych na zastosowanie modelowania informacji o budynku (ang. Building Information Modeling, BIM) w sektorze architektury oraz inżynierii i budownictwa (ang. Architecture, Engineering and Construction, AEC), a przede wszystkim na wykrywanie kolizji w modelu BIM. Badania te są częścią projektu finansowanego przez Unię Europejską. W pracy przedstawiono metodę badań, fazę eksperymentalną oraz wyniki. Testy przeprowadzono w pięciu programach do wykrywania kolizji. Porównanie wyników pod względem jakości informacji zwrotnej i ocena jej przydatności wnoszą nową wiedzę, która przyczynia się do zrównoważonego rozwoju budownictwa dzięki stosowaniu BIM.
EN
The article presents the original results of empirical research focused on application of Building Information Modeling (BIM) in the Architecture, Engineering and Construction (AEC) practices, specifically on detection of clashes in a BIM model. This research is part of the project founded by the European Union. The study presents methodology, experimental phase and findings. The tests were conducted in five clash detection programs. A comparison of the results in terms of the quality of the feedback, and an assessment of its usefulness contributes with new knowledge that enhances sustainability aspects of BIM.
EN
The process of designing a longwall powered support is extremely complex and requires many operations related to the creation of a complete machine. The powered support section is one of the basic elements of the longwall system. The implementation of the support that meets the guidelines of the manufacturer and user, requires an endurance analysis at the design stage conducted according to the regulations in force. The main objective of the research was to perform the analysis of the ultimate strength of selected elements of the designed powered support section. The research was carried out with the use of special software that uses the finite element method. The article presents the analysis of the strength limits done with the help of the finite element method, determining the strength of selected elements of the longwall support section. The solutions proposed included changes in the structure and properties of the material in the design process. The aim of the proposed solution was to obtain a model with strength value that meets safety standards. The research results are a valuable source of knowledge for designers. Solutions of this type set examples for spatial models of the longwall support section being designed nowadays. The analysis presented in the article, together with the results of the research and the conclusions resulting from them, may improve the safety and effectiveness of powered supports.
PL
W artykule przedstawiono badania, których celem jest analiza wytrzymałości granicznych konstrukcji obudowy zmechanizowanej. Przeprowadzono je z wykorzystaniem metody elementów skończonych. W oparciu o wyniki badań zaproponowano model spełniający normy bezpieczeństwa.
3
Content available remote Jakość w projektowaniu w technologii BIM
PL
W pracy poddano analizie jakościowej ćwiartkowy model zawieszenia pojazdu. Występujący w układzie zawieszenia tłumik hydrauliczny opisano zmodyfikowanym modelem Spencera. Na podstawie przeprowadzonych analiz wyselekcjonowano parametry mające decydujący wpływ na kształt charakterystyki tłumika. Wyznaczono również charakterystyki częstotliwościowe układu w celu zbadania wpływu istotnych parametrów modelu na wprowadzone wskaźniki jakości związane z bezpieczeństwem jazdy oraz efektywnością tłumienia drgań.
EN
The paper discusses the analysis of the quarter model of the vehicle suspension. The hydraulic damper existing in the suspension system has been described using the modified Spencer model. Based on the performed analyses, the parameters having the major impact on the shape of the damper characteristics have been chosen. Additionally, the frequency characteristics of the model have been investigated, for the purpose of researching the impact of several essential model parameters on the performance factors corresponding to the driving safety and the efficiency of the shock absorber.
PL
Zjawiska przebicia elementów maszynowych poddanych obciążeniom udarowym zależą nie tylko od własności materiałów, ale także od warunków ich zamocowania. Ponadto quasi statyczne badania eksperymentalne materiałów wykazują istotny wpływ nie tylko wartości siły, ale także prędkości przebijania na efekt zniszczenia. Prowadzi to do konieczności stosowania w opisie procesu przebicia modeli bardziej złożonych niż model Hooke'a. Autorzy niniejszej pracy proponują stosowanie do opisu zjawiska przebicia modelu zdegenerowanego, którego podstawowym elementem jest model standardowy w odpowiedniej konfiguracji z elementem plastycznym umożliwiającym plastyczną deformację po przekroczeniu granicznej siły "h". W oparciu o ten model wykonano analizę matematyczną oraz symulację komputerową procesu przebijania, której rezultaty przedstawiono w niniejszej pracy.
EN
Phenomena of puncture of serfs' machine elements do not depend on properties of materials only, but also on conditions of fastening. Speed of piercing but not the value of strength solely have the essential influence on effect of destruction according to the quasistatic experimental tests. This enables the application of models more complicated then the Hooke's one in description of a puncture process. The authors of the present paper propose the application of degenerate model in description of a puncture phenomenon. The standard model together with suitable configuration of plastic element enabling plastic deformation for exceeded limit force h constitute the basic of the degenerate model. Mathematical analysis as well as numerical simulations of a piercing process were performed accordingly to the proposed model.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.