Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Obliczanie połączeń spawanych kratownic wykonanych z ceowników i kształtowników zamkniętych RHS

Broniewicz Mirosław, Lubas Szynon, Dec Karolina, Broniewicz Elżbieta

Materiały Budowlane

|

2024

|

nr 1

23--27

PL

Celem artykułu jest zaproponowanie metody oceny podatnych połączeń spawanych kratownic o pasach wykonanych z ceowników i krzyżulców z rur prostokątnych. W metodzie tej nośność spoin określa się w zależności od wielkości siły osiowej, uwzględniając długości współpracujące spoin pachwinowych. Jak wykazano w artykule, zastosowanie w takich połączeniach cienkich spoin pachwinowych, o grubości dobranej do wytężenia pręta, jest dwukrotnie tańsze niż pełnościennych spoin czołowych. Ponadto przeprowadzona analiza cyklu życia wykazała, że zastosowanie cienkich spoin pachwinowych może zmniejszyć wpływ złącza spawanego na środowisko - o 73% pod względem emisji gazów cieplarnianych i o 70% pod względem zużycia nieodnawialnej energii pierwotnej.

EN

The aim of the article is to propose a new method for assessing the flexible joints of welded trusses with chords made of C-sections and braces made of rectangular hollow sections. In this method, the capacity of the welds is determined depending on the value of the axial force, taking into account the effective lengths of the fillet welds. As shown in the article, in such connections, the use of thin fillet welds with a thickness matched to the member's load is twice cheaper than the use of solid butt welds. Additionally, the life cycle analysis performed showed that the use of thinner fillet welds could reduce the overall environmental impact of the welded joint by 73% in terms of greenhouse gas emissions and 70% in terms of non-renewable primary energy consumption.

2

Charakterystyka środowiskowa złożonych zestawów izolacji cieplnej (ETICS) z płytami z ekspandowanego polistyrenu i wełny mineralnej

Czernik Sebastian, Marcinek Marta, Michałowski Bartosz, Piasecki Michał, Tomaszewska Justyna, Michalak Jacek

Materiały Budowlane

|

2021

|

nr 3

40--44

PL

W artykule przedstawiono oszacowanie oddziaływań i aspektów środowiskowych złożonych zestawów izolacji cieplnej ETICS z warstwą izolacyjną wykonaną z płyt ekspandowanego polistyrenu (EPS) lub wełny mineralnej (MW), pokrytych zaprawą do wykonywania warstwy zbrojonej oraz tynkiem silikonowo-silikatowym. Wskaźniki oddziaływania środowiskowego obliczono, wykorzystując metodę oceny cyklu życia (LCA). Analiza obejmowała moduły od A1 do A3, tj. od wydobycia surowców aż do gotowego wyrobu dostarczonego do bramy fabryki. Porównanie wartości wskaźników charakterystyk środowiskowych dotyczących wyprodukowania ETICS z płytami EPS lub MW wskazuje, że układy z wełną mineralną stanowią większe obciążenie dla środowiska.

EN

The paper shows the results of the estimation of environmental impacts and aspects of external thermal insulation composite system (ETICS) with expanded polystyrene (EPS) or mineral wool (MW) boards covered with an adhesive for a base coat and silicone-silicate render as the top layer. The environmental impact indicators of the considered systems were calculated using the Life Cycle Assessment (LCA) method. Analysis has covered modules from A1 to A3, i.e., from raw material extraction to the finished product delivered to the factory gate. Comparing the values of the environmental characteristics indicators for the production of ETICS with EPS or MW boards shows that systems with mineral wool constitute a more significant burden on the environment.

3

Analiza wpływu na środowisko produkcji gipsu budowlanego z wykorzystaniem naturalnego gipsu i gipsu z odsiarczania spalin w polskich warunkach

Czernik Sebastian, Hynowski Mariusz, Michałowski Bartosz, Piasecki Michał, Tomaszewska Justyna, Michalak Jacek

Cement Wapno Beton

|

2021

|

R. 26, nr 2

134--145

PL

Produkcja materiałów budowlanych związana jest ze zużyciem energii i surowców, w tym tych pochodzenia naturalnego. Ich wykorzystanie wiąże się z wytworzeniem znacznych ilości odpadów oraz emisją gazów cieplarnianych. Z tego względu, dla zrównoważonego rozwoju cywilizacyjnego, ważne jest ograniczenie odziaływania na środowisko wyrobów budowlanych. Gips to jedno z podstawowych spoiw mineralnych powszechnie stosowanych w budownictwie. W pracy porównano wpływ na środowisko gipsu budowlanego wytworzonego z surowca naturalnego oraz gipsu uzyskanego w procesie odsiarczania spalin. Analizie poddano dziewięć wskaźników oddziaływania środowiskowego: potencjał globalnego ocieplenia - GWP, potencjał uszczuplenia stratosferycznej warstwy ozonowej - ODP, potencjał zakwaszenia gleby i wody - AP, potencjał eutrofizacji - EP, potencjał tworzenia ozonu troposferycznego - POCP, potencjał uszczuplenia zasobów abiotycznych w przypadku zasobów niekopalnych - ADP-pierwiastki oraz zasoby kopalne - ADP-paliwa kopalne, całkowite zużycie zasobów odnawialnej energii pierwotnej - PERT oraz całkowite zużycie zasobów nieodnawialnej energii pierwotnej - PENRT. Większe wartości wszystkich rozpatrywanych wskaźników uzyskano dla gipsu budowlanego wytworzonego z surowca pochodzącego z procesów odsiarczania spalin. Ocenę oddziaływania środowiskowego przeprowadzono wykorzystując metodę oceny cyklu życia [LCA], korzystając z rzeczywistych danych produkcyjnych z roku 2017. Cykl życia będący przedmiotem analizy niniejszej pracy obejmował moduły od A1 do A3, to jest od wydobycia/uzyskania surowców aż do gotowego wyrobu, dostarczonego do bramy fabryki.

EN

The production of construction products is associated with energy and raw materials consumption, including those of natural origin. Their use is associated with the generation of significant quantity of waste and the emission of greenhouse gases. Therefore, for the sustainable development of civilization, it is essential to reduce the environmental impact of construction products. Gypsum is one of the primary mineral binders, commonly used in construction. The study compares the effect on the environment of building gypsum made of natural raw materials and gypsum obtained in the flue gas desulfurization process. Nine environmental impact indicators were analyzed: global warming potential - GWP, stratospheric ozone layer depletion potential -ODP, soil and water acidification potential - AP, eutrophication potential - EP, tropospheric ozone formation potential - POCP, abiotic depletion potential for non-fossil resources - ADP-elements and fossil resources-ADP-fossil fuels, total use of renewable primary energy resources - PERT and total use of non-renewable primary energy resources - PENRT. Higher values of all considered indicators were obtained for building gypsum made of raw material from flue gas desulfurization processes. The environmental impact assessment was carried out using the Life Cycle Assessment [LCA] method and actual production data from 2017. The life cycle analyzed in this paper covered modules from A1 to A3, i.e., from the extraction/acquisition of raw materials to the finished product, delivered to the factory gate.

4

Life cycle assessment of fuel cells electric vehicles

Evtimov Ivan, Ivanov Rosen, Stanchev Hristo, Kadikyanov Georgi, Staneva Gergana

Transport Problems

|

2020

|

T. 15, z. 3

153--166

EN

In recent years, regarding the influence of the production processes and vehicles on the environment, new technical solutions for reducing air pollutions have been studied and developed. One of the new constructions is fuel cell electric vehicle (FCEV). The production and running conditions of the vehicles are specific in different countries. Hence, a study of these conditions and fuel production process is needed. In this paper, a study of the FCEV efficiency, at different producing technologies of hydrogen (H2), is carried out. Life cycle assessment (LCA) method is used. A comparison, concerning fuel consumption and emissions as CO2 equivalent for the whole life cycle, is done for FCEV and conventional gasoline vehicle (GV). The influence of the energy mix and technology of production of hydrogen on spent energy and air pollution is analyzed. As the results show, in countries with CO2 emissions over 447 g per 1 kWh electricity, the technology of hydrogen production from natural gas is most effective. Now and in the near future, the ecological and financial advantages, connected to renovation of existing vehicle fleet with FCEV, are not absolutely verified.

5

Zastosowanie BIM w różnych etapach życia obiektów mostowych

Jasiński Marcin, Salamak Marek

Mosty

|

2020

|

nr 1

32--39

PL

W artykule przedstawiono podstawowe założenia metodyki BIM, filozofii zrównoważonego rozwoju oraz jej aspekty związane z infrastrukturą mostową. W nawiązaniu do tego zdefiniowano cykl życia obiektów mostowych oraz opisano sposoby wykorzystania modelu i informacji na kolejnych jego etapach: planowania i projektowania, budowy oraz użytkowania i utrzymania. Przedstawiono korzyści z wdrożenia idei BIM na każdym z etapów, a także trudności i ograniczenia mu towarzyszące. Szczególną uwagę poświęcono analizie cyklu życia (LCA), definiując reguły modelowania pozwalające na jej wdrożenie z użyciem aktualnie dostępnych narzędzi.

EN

The paper presents the basic assumptions of the BIM technology, the sustainable development policy and its aspects related to bridge infrastructure. In relation to them, life cycle of bridge structures is defined to describe methods of model and information usage at its subsequent stages: planning and design, construction, and operational phase with maintenance. The benefits of BIM implementation at each stage are presented, as well as the main difficulties and limitations. Particular attention is paid to life-cycle analysis (LCA), defining modelling rules enabling the analysis to be performed using currently available tools.

6

Ecological comparative assessment of selected materials used for the construction of spark ignition engines

Mrozik Małgorzata

Combustion Engines

|

2020

|

R. 59, nr 4

11--14

EN

The aim of the article is to present the environmental effects of changes in material composition in selected internal combustion engines used in passenger cars using LCA analysis. The levels of energy consumption and emissions of pollutants related to material inputs occurring at the stage of engine production have been determined. The simplified LCA model presented in the paper shows the energy consumption and total CO2 and SO2 emissions on the basis of the mass of materials from which the engine is made. The research results presented in the paper give a picture of a modern passenger car engine on the basis of wear and the degree of recovery of materials used for its construction.

7

Analiza obciążeń środowiskowych wywołanych produktami spalania wybranych mieszanin pirotechnicznych

Kukfisz Bożena, Rakus Jakub, Piec Robert

Materiały Wysokoenergetyczne

|

2019

|

T. 11(2)

123--132

PL

W pracy poddano badaniom mieszaniny pozyskane z gotowych wyrobów pirotechnicznych dostępnych na rynku w Polsce. Próbki zostały pobrane z różnych produktów, o różnej charakterystyce działania tj. baterie pirotechniczne, petardy, wulkany, świece dymne, rakiety (w tym silniki rakietowe), zimne ognie. Są to najchętniej stosowane przez użytkowników kategorie asortymentowe. Badania pozwoliły na określenie gazowych produktów spalania, jak i na przeprowadzenie analizy porównawczej wytypowanych mieszanin pirotechnicznych, i związanych z nimi produktów spalania, pod kątem wpływu na zmiany klimatu. Przy pomocy programu ICT-Thermodynamic Code oszacowano gazowe produkty spalania i przeanalizowano obciążenia srodwiskowe z wykorzystaniem programu SimaPro. Poznanie skali obciążeń środowiskowych wywołanych produkcją i stosowaniem analizowanych mieszanin pozwala na wskazanie kierunku rozwoju branży pirotechnicznej, tak by umożliwić konsumentom wyrobów pirotechnicznych wybór oparty nie tylko na cenie i jakości efektów oferowanych produktów, ale także w oparciu o ilościową ocenę (Ekowskaźnik 99) potencjalnego wpływu tych wyrobów na środowisko naturalne.

EN

The study examined mixtures obtained from ready pyrotechnic articles available on the market in Poland. Samples were taken from various products with different performance characteristics, i.e. pyrotechnic batteries, firecrackers, volcanoes, as well as smoke candles, rockets (including rocket engines), and cold fires. These are the product categories most frequently used by users. The research allowed to determine gaseous combustion products and showed their life cycle in the environment. A comparative analysis of selected pyrotechnic mixtures was carried out in terms of their impact on the climate change of gas products. Using the ICT-Thermodynamic Code program, gaseous combustion products were estimated and the life cycle was analysed using the SimaPro program. Determining the impact on the environment (upon the basis of Ecoindicator 99) allowed to know the scale of the problem and set the direction of development of the pyrotechnic industry, so that importers could compete not only with the price and quality of products offered, but also tried to reduce the potential impact on the environment.

8

Analiza cyklu życia w energetyce geotermalnej – przegląd doświadczeń na świecie i możliwości ich implementacji w Polsce

Kaczmarczyk M.

Technika Poszukiwań Geologicznych

|

2018

|

R. 57, nr 2

175--184

PL

Ocena cyklu życia (LCA) nie jest powszechnie wykonywana w energetyce geotermalnej, można wręcz stwierdzić, że jest ona rzadkością. Wynika to przede wszystkim z faktu, iż przełożenie wyników z jednej lokalizacji na inną jest niemożliwe do zrealizowania wprost. Złożoność procesu inwestycyjnego, jakim jest realizacja ciepłowni, elektrociepłowni czy elektrowni geotermalnej powoduje, że realny wpływ na środowisko dla każdego projektu będzie inny, co wynika przede wszystkim ze zmiennych warunków geologicznych, topograficznych oraz środowiskowych. Artykuł stanowi przegląd doświadczeń na świecie, które mogą stanowić dobrą praktykę dla implementacji LCA w warunkach polskich.

EN

Life cycle assessment (LCA) is not commonly executed in geothermal energy, and it can be even determined that it is rare. This is mainly due to the fact that the possibility of the results of the application from one location to another is impossible to be implemented directly. The complexity of the investment process, which is the construction of a heating plant, combined heat and power plant or geothermal power plant, results in the real impact on the environment for each project being different. This results primarily from the changing geological, topographical and environmental conditions. The article is a review of world experience and presents the possibility of its implementation in Polish conditions.

9

Zastosowanie podejścia cyklu życia w kreowaniu rozwiązań ekoinnowacyjnych

Michaliszyn B., Krupanek J.

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2018

|

Vol. 7, iss. 2

138--148

PL

W publikacji przedstawione zostało teoretyczne podejście do zarządzania środowiskowego oparte na ocenie aspektów środowiskowych innowacyjnych rozwiązań technologicznych, produktów i usług w pełnym cyklu ich życia. Stosowanie tego podejścia na wczesnym etapie kreowania rozwiązań innowacyjnych, jest bardzo przydatne w ocenie ich jakości środowiskowej. Zostało ono sprawdzone w praktyce na przykładzie oceny technologii produkcji bardzo wytrzymałego kompozytu posiadającego podwyższone własności przewodzenia termicznego. Wykorzystanie tego podejścia pozwoliło na określenie oddziaływań środowiskowych nowej technologii w odniesieniu do istniejących rozwiązań oraz zidentyfikowanie kluczowych czynników wpływających na jakość środowiskową zaprojektowanego materiału kompozytowego.

EN

The publication presents the theoretical approach to environmental management based on the assessment of environmental aspects of innovative technological solutions, products and services in their full life cycle. Applying this approach at an early stage of technologies development is very useful in assessing their environmental quality. The Life Cycle Approach has been tested in practice on the example of assessment of the production of innovative, very durable composite material with increased thermal conduction properties. The use of this approach allowed to determine the environmental impacts of new material in relation to existing technological solutions and to identify key factors affecting environmental quality of composite material.

10

Logistic aspects of the ecological impact indicators of an agricultural biogas plant

Muradin M., Foltynowicz Z.

LogForum

|

2018

|

Vol. 14, no. 4

535--547

EN

Background: Poland must fulfill its obligations regarding increasing the share in the production of energy from renewable sources. By 2020, this share for Poland is to amount to a minimum of 15% of green energy consumption in final gross energy consumption. Poland has significant biomass potential that can be used for biogas production. Biogas can be produced in biogas installations installed in landfills, sewage treatment plants or agricultural biogas plants. Literature sources state that in studies of environmental effects concerning the operation of agricultural biogas plants, it is the logistics of the feedstock load that causes the greatest environmental burdens as well as that the distance to which the feedstock is transported significantly affects the growth of global warming potential. In this publication for the first time for Polish conditions will be presented the results of the analysis of logistics aspects and their impact on the ecological impact indicators of four agricultural biogas plants differing in the way the feedstock is provided. Methods: The assessment of ecological impact indicators was carried out using the Life Cycle Assessment (LCA) methodology based on ISO 14040-44 and using the LCIA Impact 2002+ method. In this method 15 impact categories are distinguished to which damage categories: Human health, Ecosystem quality, Climate change and Resources are assigned. Primary data obtained in the tested biogas plants and selected secondary data obtained from the Ecoinvent database v. 3.4 were processed using the SimaPro Ph.D. v. 8.3.0 calculation program. All results are analyzed relative to the functional unit defined as producing 1000 MWh of electricity. The analyzed four agricultural biogas plants are representative examples for particular types of agricultural biogas plants. Results: The results of the calculations show that the greatest environmental effects are related to the stage of providing the raw material in biogas installations, mainly due to the long-distance transport of substrates with the use of heavy transportation equipment. The results of the variant analysis show that transporting slurry with a pipeline would allow for 10-fold reduction of environmental damage in relation to BAU, i.e. transport by means of a farm tractor with a barrel. Conclusions: The logistics aspects of the operation of selected agricultural biogas plants differing in the way the feedstock is provided are one of the main factors affecting their ecological efficiency. The transport of raw materials, both as to the length of the transport route and the means of transport used, impact on the ecological impact indicators of agricultural biogas plants. The obtained positive environmental effects from the production of electricity from biogas are often significantly reduced by inadequate transport of raw materials or their transport over long distances. Further work is required to convince the biogas plants operators on the need of proper logistics solutions. Preferably if based on the results of the presented analyzes, they should consider submitting a logistics management system for the flow of raw materials in a biogas plant, to the certification for example in the ISCC system and REDcert.

PL

Wstęp: Polska musi wypełnić swoje zobowiązania dotyczące zwiększenia udziału energii ze źródeł odnawialnych w produkcji energii elektrycznej. Do roku 2020 ten udział dla Polski ma wynosić co najmniej 15% całkowitego zużycia energii w końcowym zużyciu energii brutto. Polska ma znaczny potencjał biomasy, który można wykorzystać do produkcji biogazu. Biogaz można produkować w instalacjach biogazowych instalowanych na składowiskach odpadów, oczyszczalniach ścieków lub biogazowniach rolniczych. Źródła literaturowe stwierdzają, że w badaniach skutków środowiskowych dotyczących eksploatacji biogazowni rolniczych, logistyka wsadu surowca powoduje największe obciążenia środowiska. Odległość, na której transportowany jest surowiec, znacząco wpływa na wzrost potencjału globalnego ocieplenia. W niniejszej publikacji po raz pierwszy dla polskich warunków zostaną przedstawione wyniki analizy aspektów logistycznych i ich wpływu na wskaźniki oddziaływania środowiskowego czterech biogazowni rolniczych różniących się sposobem podawania surowca. Metody: Ocena wskaźników oddziaływania ekologicznego została przeprowadzona przy użyciu metodologii Analizy cyklu Życia [Life Cycle Assessment (LCA)] opartej na normie ISO 14040-44 z zastosowaniem metody LCIA Impact 2002+. W tej metodzie wyodrębnia się 15 kategorii oddziaływania, do których zaliczane są takie kategorie szkód jak wpływ na zdrowie ludzi, wpływ na jakość ekosystemu, wpływ na zmiany klimatu i zasoby naturalne. Dane pierwotne uzyskane w badanych instalacjach biogazowych i wybrane dane wtórne uzyskane z bazy danych Ecoinvent v. 3.4 zostały przetworzone przy użyciu programu obliczeniowego SimaPro Ph.D. v. 8.3.0. Wszystkie wyniki były analizowane w odniesieniu do jednostki funkcjonalnej zdefiniowanej jako wytworzenie 1000 MWh energii elektrycznej w biogazowni rolniczej. Analizowane cztery biogazownie rolnicze są reprezentatywnymi przykładami dla poszczególnych rodzajów biogazowni rolniczych. Wyniki: Wyniki analiz wskazują, że największe negatywne efekty środowiskowe związane są z etapem dostarczania surowca do instalacji biogazowych, głównie ze względu na transport wsadu na duże odległości przy użyciu ciężkiego sprzętu transportowego. Wyniki analizy wariantowej pokazują, że transport gnojowicy za pomocą rurociągu pozwoliłby na 10-krotne zmniejszenie szkód środowiskowych w stosunku do BAU, tj. transportu za pomocą ciągnika rolniczego z beczką. Wnioski: Aspekty logistyczne działania wybranych biogazowni rolniczych różniących się sposobem podawania surowca są jednym z głównych czynników wpływających na jego efektywność ekologiczną. Transport surowców, zarówno pod względem długości trasy transportu, jak i wykorzystywanych środków transportu, wpływa na wskaźniki oddziaływania ekologicznego biogazowni rolniczych. Uzyskany pozytywny wpływ na środowisko wynikający z produkcji energii elektrycznej z biogazu jest często znacznie ograniczany przez niedostateczny transport surowców lub ich transport na duże odległości. Konieczne są dalsze prace, aby przekonać operatorów biogazowni o potrzebie odpowiednich rozwiązań logistycznych. Najlepiej, gdyby w oparciu o wyniki przedstawionych analiz rozważyli poddanie systemu zarządzania logistyką przepływu surowców w biogazowni certyfikacji np. w systemie ISCC oraz REDcert.

11

Znaczenie zarządzania cyklem życia w gospodarce o obiegu zamkniętym na przykładzie tworzyw polimerowych

Czaplicka-Kolarz K., Korol J., Kruczek M.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2017

|

z. 101

85--96

PL

Celem gospodarki o obiegu zamkniętym jest stworzenie systemu przepływu materiałów zgodnego z ideą „od kołyski do kołyski” (from cradle to cradle). Podejście takie wiąże się z zarządzaniem cyklem życia produktów w odniesieniu do wszystkich etapów, począwszy od wydobycia aż po pełne wykorzystanie wszystkich odpadów, które zgodnie z koncepcją tej gospodarki stanowią surowce dla innych procesów technologicznych. W artykule przedstawiono różne warianty zagospodarowania odpadów z tworzyw sztucznych i ich ocenę pod kątem wpływu na środowiskowo. Spośród analizowanych wariantów zagospodarowania najkorzystniejszym – ze środowiskowego punktu widzenia – jest recykling materiałowy, który stanowi również preferowane rozwiązanie w gospodarce o obiegu zamkniętym.

EN

The aim of the circular economy is to create a system based on the flow of materials compatible with the idea of “from cradle to cradle”. This approach involves managing the life cycle of products in all stages from exploration through to full utilization of all waste, according to the concept of circular economy wastes are the raw materials for other processes. The paper presents various options of plastic waste management. The different variants of plastic waste management were assessed for their impact on the environment. Among the analyzed options of plastic waste management, the most advantageous from the environmental point of view, is material recycling. Recycling is also the most preferred method of waste management in the circular economy.

12

Ocena potencjalnych szkód środowiskowych związanych z zanieczyszczeniami wodnymi podczas podziemnego zgazowania węgla z zastosowaniem analizy cyklu życia

Burchart-Korol D., Fugiel A., Krawczyk P.

Przemysł Chemiczny

|

2017

|

T. 96, nr 7

1523--1527

PL

Przedstawiono wpływ zanieczyszczeń wodnych powstających podczas podziemnego zgazowania węgla (PZW) na potencjalne szkody dla środowiska i zdrowia człowieka. Zastosowano metodę oceny wpływu ReCiPe Midpoint oraz ReCiPe Endpoint zgodnie z techniką analizy cyklu życia LCA (life cycle assessment). Przedstawiono główne wskaźniki środowiskowej oceny toksyczności w cyklu życia. Stwierdzono, że istnieje potrzeba prowadzenia dalszych prac badawczych związanych z analizami środowiskowymi PZW techniką LCA. W dalszych badaniach należy położyć duży nacisk na opracowanie sposobów zagospodarowywania ścieków z PZW.

EN

Literature data on compn. of water streams from underground coal gasification were used for assessment of environmental impact in the neighbourhood of the gasification reactor. The contents of ammonium N, free cyanides, B, phenols and arom. hydrocarbons were higher than the permissible ones. The waters were toxic and showed a hazard both for human beings and animals.

13

Deklaracje środowiskowe wyrobów budowlanych narzędziem wspierającym rozwój zrównoważonego budownictwa

Tomaszewska J., Bekierski D., Piasecki M.

Przegląd Budowlany

|

2017

|

R. 88, nr 10

34--36

PL

Ingerencja w środowisko naturalne, spowodowana rozwojem cywilizacyjnym, a w szczególności urbanizacją, powoduje istotne zmiany w jego funkcjonowaniu. Koncepcja zrównoważonego budownictwa ma na celu ograniczenie negatywnego wpływu budownictwa na ekosystem. Narzędziem wspomagającym ten proces są deklaracje środowiskowe typu III (EPD) wyrobów budowlanych, obejmujące analizę cyklu życia (LCA). Dzięki ujednoliconej strukturze EPD, wypracowanej w ramach prac normalizacyjnych CEN oraz ogólnoeuropejskiego zrzeszenia jednostek wydających deklaracje środowiskowe ECO Platform, możliwe jest jednoznaczne porównanie cech środowiskowych wyrobów dostępnych na rynkach europejskich, a także na świecie. W pracy przedstawiono wyniki analiz cyklu życia wybranych wyrobów budowlanych wraz z ich dyskusją.

14

Szacunek emisji gazów cieplarnianych z uprawy kukurydzy na kiszonkę metodą LCA

Hryniewicz M., Grzybek A.

Problemy Inżynierii Rolniczej

|

2016

|

R. 24, nr 1

63--73

PL

W pracy oszacowano emisje gazów cieplarnianych w wybranej technologii uprawy kukurydzy na kiszonkę za pomocą metody LCA (ang. Life Cycle Assesment). Emisja skumulowana wyniosła 3,38 (t CO2eq)·ha-1. Ilość emisji odniesiona do plonu otrzymanego z hektara wyniosła 56,35 (kg CO2eq)·ha-1. W strukturze emisji największy udział miały emisje z operacji związanych z produkcją i przechowywaniem nawozów naturalnych – 37,68% (obornik – hodowla 6,99%, obornik – przechowywanie 14,28%, obornik – przechowywanie N2O 5,11%, gnojowica – hodowla 1,87%, gnojowica – przechowywanie 7,40%, gnojowica – przechowywanie N2O 2,03%), następnie emisje z gleby w grupie operacji związanych z uprawą – 30,32% (dla N całkowitego: z saletry amonowej – 4,67%, NPK – 0,97%, Polifoski – 0,71%, mocznika – 7,58%, gnojowicy 4,67%, obornika – 11,72%), emisje związane z paliwem do produkcji i uprawy kukurydzy na kiszonkę – 17,69% oraz emisje grupy operacji związanych z produkcją nawozów mineralnych – 14,24% (Polifoska – 0,46%, mocznik – 7,51%, NPK wieloskładnikowy – 0,69%, saletra amonowa – 4,44%, sól potasowa 1,14%).

EN

The study estimated greenhouse gas emissions in selected technology for maize for silage cultivation with LCA implementation. Cumulative emissions was 3.38 t CO2eq·ha-1. Emissions amount related to the yield obtained per hectare was 56.35 kg CO2eq·ha-1. The structure had the largest share of greenhouse emissions from operations related to the production and storage of natural fertilizers – 37.68% (manure – breeding 6.99%, manure storage – 14.28%, manure storage N2O 5.11%, slurry breeding 1.87%, slurry – storage 7.40%, slurry – storage N2O 2.03%), followed by emissions from soil in group operations related to the cultivation – 30.32% (for N total: ammonium sulphate – 4.67%, NPK – 0.97%, Polifoska – 0.71%, urea – 7.58%, slurry – 4.67%, manure – 11.72%), emissions associated with fuel production and crop – 17.69%, and emissions of operations related to the mineral fertilizers production – 14.24% (Polifoska – 0.46%, urea – 7.51%, NPK – 0.69%, ammonium sulphate – 4.44%, potassium salt – 1.14%).

15

A Life Cycle Assessment of the Municipal Waste Management System in Tarnów

Grzesik K., Usarz M.

Geomatics and Environmental Engineering

|

2016

|

Vol. 10, no. 2

29--38

PL

Analiza cyklu życia uważana za jedną z najefektywniejszych metod zarządzania środowiskowego, jest użytecznym narzędziem do oceny aspektów środowiskowych systemów gospodarki odpadami. Przeprowadzanie LCA jest złożonym zadaniem i wymaga precyzyjnego określenia zakresu badań, pozyskania wielu dokładnych danych, jak również umiejętnego doboru metody oceny aspektów środowiskowych. Celem niniejszej pracy jest przeprowadzenie analizy cyklu życia sytemu gospodarki odpadami komunalnymi w Tarnowie (stan w roku 2012) za pomocą modelu IWM-PL, polskojęzycznej aplikacji wydanej w 2011 roku. Jednostką funkcjonalną jest ogólna ilość odpadów komunalnych wprowadzonych do systemu gospodarki odpadami, tj. ilość odpadów komunalnych zebranych jako zmieszane i selektywne w roku 2012 w Tarnowie, przekazana do instalacji odzysku lub unieszkodliwiania. Granice systemu obejmują procesy odzysku i unieszkodliwiania prowadzone w instalacjach oraz transport odpadów do tych instalacji. W modelu IWM-PL obliczane są emisje do powietrza i wody w przeliczeniu na jednostkę funkcjonalną. Są one następnie przekształcane w sześć kategorii wpływu: czynniki rakotwórcze, układ oddechowy – związki nieorganiczne, układ oddechowy – związki organiczne, zmiana klimatu, zakwaszenie/eutrofi zacja i ekotoksyczność. Kategorie wpływu przyporządkowane są dwóm kategoriom szkody: zdrowie ludzkie i jakość ekosystemu. Przeprowadzona analiza cyklu życia systemu gospodarki odpadami komunalnymi w Tarnowie w roku 2012 wykazała negatywne oddziaływanie na środowisko. Wynik końcowy wyra- żony w ekopuntach (Pt) jest dużo wyższy w kategorii zdrowie ludzkie niż w kategorii jakość ekosystemu. Do wysokiej wartości uzyskanego wyniku przyczyniają się przede wszystkim emisje metanu i dwutlenku węgla w procesie składowania odpadów. W celu zmniejszenia negatywnego oddziaływania na środowisko gospodarki odpadami komunalnymi w Tarnowie należy dążyć do zmiany systemu gospodarki odpadami i odejścia od składowania zmieszanych odpadów komunalnych (w tym bioodpadów).

EN

Life Cycle Assessment, which is considered to be one of the most eff ective methods of environmental management, is a useful tool to evaluate the environmental aspects of waste management systems. The LCA procedure is a complex task and requires a precise defi nition of the scope of a research, acquisition of a variety of accurate data, as well as a skillful selection of a method for assessing environmental aspects. This article aims to analyze the life cycle of the municipal waste management system in Tarnów in 2012, using the IWM-PL model, the application in the Polish language version, launched in 2011. The functional unit is the total amount of municipal waste in the waste management system, i.e. the amount of mixed solid and selectively collected municipal waste, collected in Tarnów in 2012, and transported to materials recovery facility or to disposal. The boundaries of the system include recovery and disposal processes carried out in these facilities, as well as transportation of waste there. The IWM-PL model calculates emissions to air and water for the functional unit, and then converts them into six impact categories: carcinogens, respiratory system – inorganic compounds, respiratory system – organic compounds, climate change, acidifi cation/eutrophication, ecotoxicity. Impact categories are assigned to two damage categories: human health and ecosystem quality. The performed assessment of the life cycle of the municipal waste management system in Tarnów in 2012 revealed a negative impact on the environment. The fi nal result, expressed in eco-points (Pt), is signifi cantly higher in the category of human health than in ecosystem quality. Emissions of methane and carbon dioxide from landfi lling process greatly contribute to the value of the obtained result. The waste management system should be altered and the landfi ll of mixed municipal solid waste (including bio-waste) should be abandoned in order to reduce the negative environmental impact of municipal waste management in Tarnów.

16

Ocena wpływu materiałów konstrukcyjnych pojazdu na jego efektywność energetyczną

Mrozik M., Danilecki K., Smurawski P.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 8

24--26

PL

Produkcja i użytkowanie pojazdów osobowych ma obecnie znaczący wpływ na środowisko. Wybór bardziej przyjaznych dla środowiska materiałów konstrukcyjnych, z których wytwarzany jest pojazd może w znaczący sposób ograniczyć jego wpływ na środowisko. Celem artykułu jest porównanie oddziaływania na środowisko zmian w projektowaniu samochodów osobowych za pomocą analizy cyklu życia (LCA). W artykule przedstawiono uproszczoną metodę LCA samochodu, która w ściśle określonych przypadkach, może być wykorzystana do analizy oddziaływań środowiskowych związanych z procesem wytwarzania w celu oceny wydajności ekologicznej nowych samochodów osobowych.

EN

The production and use of cars currently has a significant impact on the environment. The choice of more environmentally friendly materials to used in car production can significantly reduce its impact on the environment. The aim of the paper is to compare the environmental impact of changes in the design of cars based on the life cycle analysis (LCA). The paper presents a simplified LCA which in specific cases can be used to analyze the environmental impacts associated with the manufacturing process in order to evaluate the environmental performance of new cars.

17

Ocena cyklu istnienia obiektów na przykładzie budownictwa jednorodzinnego

Borkowski M.

Przegląd Budowlany

|

2015

|

R. 86, nr 3

15--21

PL

W niniejszym artykule dokonano analizy oddziaływania wyrobów i obiektów budowlanych na środowisko naturalne w pełnym cyklu istnienia. Do przeprowadzenia analizy użyto programu komputerowego o nazwie SimaPro w wersji 7.1 holenderskiej firmy Pre Consultants wraz z dołączonymi bazami danych.

EN

The herein article carries out an analysis of impact the buildings and building products have on the natural environment, within the whole length of their lives. In order to carry out the analysis. Pre Consultants SimaPro 7.1 software has been used, along with the attached databases.

18

Koncepcja i metody środowiskowej oceny technologii

Michaliszyn B., Krupanek J.

Problemy Jakości

|

2015

|

R. 47, nr 11

8--14

PL

Idea oceny technologii (technology assessment - TA) rozwija się od początku lat 60. na tle rosnącego zainteresowania społeczeństw problemami ochrony środowiska. Ocena technologii, w szczególności dotycząca aspektów ekologicznych wpisuje się w koncepcję zrównoważonego rozwoju. Strategia polegająca na ocenie technologii ewoluowała przez ponad 40 lat. Była ona przedmiotem krytyki ze strony naukowców reprezentujących różne dziedziny nauki, w tym nauki społeczne. Rozwijały się różne nurty oceny technologii oraz zmieniał się zakres i cele jej przeprowadzania. W publikacji przedstawiono wybrane instrumenty oceny technologii ze szczególnym uwzględnieniem Analizy cyklu życia.

EN

The idea of technology assessment (technology assessment - TA) has been developing since the early 60s on the background of the growing interest of the societies in environmental issues. Technology assessment, in particular concerning environmental aspects, is in line with the concept of sustainable development. The strategy of technology assessing has evolved over more than 40 years. It was the subject of criticism from researchers representing different fields, in particular social sciences. Various trends of TA emerged and the scope and aims were changed. In the article there are presented selected instruments of technology assessment with the particular emphasis on Life cycle assessment (LCA).

19

Oddziaływanie na środowisko zbiórki i transportu odpadów w systemach gospodarki odpadami komunalnymi

Grzesik K.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

8902--8910, CD3

PL

Celem pracy jest przeprowadzanie analizy cyklu życia (LCA) etapu zbierania i transportu odpadów komunalnych, w 4 scenariuszach gospodarowania zmieszanymi odpadami komunalnymi w Krakowie, którymi są: produkcja paliwa alternatywnego, mechaniczno-biologiczne przetwarzanie, spalanie z odzyskiem energii, składowanie z odzyskiem energii z gazu składowiskowego. We wszystkich scenariuszach założono jednakowy sposób zbierania i transportu odpadów do instalacji. Z przeprowadzonej analizy cyklu życia wynika, że znaczącymi kategoriami wpływu dla zbiórki i transportu zmieszanych odpadów komunalnych są: tworzenie ozonu fotochemicznego, eutrofizacja, zakwaszenie, toksyczność dla ludzi, zmiany klimatyczne. Wysokie wartości wskaźników kategorii wpływów powodują przede wszystkim emisje tlenków azotu, NMVOC (lotne związki organiczne bez metanu), dwutlenku siarki i dwutlenku węgle ze spalania oleju napędowego w pojazdach. We wszystkich rozważanym scenariuszach zagospodarowania zmieszanych odpadów komunalnych, etap zbiórki i transportu ma istotny udział w całkowitym wpływie na środowisko.

EN

The aim of the study is to conduct the Life Cycle Assessment (LCA) for the collection and transport stage in four scenarios of mixed municipal waste management in Krakow. The scenarios being considered are: refuse-derived fuel production, mechanical-biological treatment, incineration with energy recovery, landfilling with energy recovery from landfill gas. In all scenarios a uniform way of collecting and transporting waste to the treatment installation is assumed. The analysis shows that significant impact categories for the collection and transport of mixed municipal waste are: photochemical ozone formation, eutrophication, acidification, human toxicity, global warming. High values of impact category indicators are caused mainly by emissions of nitrogen oxides, NMVOC (non-methane volatile organic compounds), sulfur dioxide and carbon dioxide from the diesel fuel combustion in vehicles. In all considered scenarios of mixed municipal waste management, the collection and transport stage has a significant share of the total environmental impact.

20

Choosing the Municipal Waste Management Scenario with the Life Cycle Assessment (LCA) Methodology

Grzesik K., Jakubiak M.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

4303--4309, CD6

EN

Effectiveness and viability of the planned municipal waste management system depends strongly on the organisation of logistic processes within such a system. The superior objective of any waste management system should be to minimize the negative effects of waste on human health and the environment. The preference of waste treatment technology should be based on a scientific method such as Life Cycle Assessment (LCA) methodology. The aim of this study is comparing three scenarios for residual municipal waste treatment in Krakow, with application of the Life Cycle Assessment methodology and indicating the scenario with the lowest negative impact on the environment and human health.

PL

Efektywność planowanego systemu gospodarki stałymi odpadami komunalnymi zależy w dużej mierze od sposobu zorganizowania procesów logistycznych w obrębie takiego systemu. Nadrzędnym celem każdego systemu gospodarki odpadami powinno być minimalizowanie negatywnego oddziaływania odpadów na zdrowie ludzi i środowisko przyrodnicze. Wybór technologii zagospodarowania odpadów powinien być oparty o naukowe podstawy takie jak np. metodyka analizy cyklu życia. Celem niniejszego opracowania jest porównanie trzech scenariuszy zagospodarowania zmieszanych odpadów komunalnych w Krakowie z zastosowaniem metodyki analizy cyklu życia oraz wskazanie scenariusza o najmniejszym negatywnym oddziaływaniu na środowisko i zdrowie ludzi.