Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  akumulator ołowiowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono wyniki badania odporności korozyjnej kolektorów prądowych akumulatorów ołowiowych. Przebadano sześć typów kratek akumulatorowych różniących się między sobą zarówno metodą wytworzenia jak i składem. Porównano odporność korozyjną kolektorów prądowych wytworzonych metodą odlewania grawitacyjnego, punchingu oraz tzw. metodą cięto-ciągnioną. Badane kolektory prądowe zostały wykonane ze stopów o zróżnicowanym składzie, bazujących na ołowiu oraz dodatkach stopowych. Przeprowadzone badania utleniania elektrochemicznego pozwoliły zaobserwować różnice w zachowaniu kratek akumulatorowych w zależności od zastosowanego składu stopowego oraz metody wytworzenia. Dobrą odporność korozyjną, w warunkach przeprowadzonego testu w stosunku do pozostałych układów, wykazały kratki ołowiowe oznaczone jako F, wykonane techniką punching. Najwyższym średnim ubytkiem masy badanych próbek wykazały się kolektory prądowe oznaczone jako C oraz D, które wykonano techniką grawitacyjną. Nośniki masy płyt dodatnich oznaczone jako B, a wytworzone techniką cięto-ciągnioną, charakteryzowały się dobrą spójnością struktury. W przypadku próbki kratki oznaczonej jako F (punching), stwierdzono znaczne popękania w strukturze.
EN
The article describes results of corrosion tests carried out for lead-acid batteries grids. Six types of grids varying in both production technology and composition were characterized. The differences in their dimensions were noticed. The production technologies the grids were made to were: punching, expanding technology and gravity casting. The studied grids are made of alloys of different composition based on lead and alloys of additives. The electrochemical oxidation indicated some differences in behavior of grids depending on their alloy composition and production technology. The corrosion tests showed that samples marked as "F" with grids made by punching technology had a good corrosion resistance, compared to other ones. The samples marked as "C" and "D" with grids made by gravity casting method showed the highest average mass loss. The sample marked as "B" with positive plates based on grids made by expanding method was characterized as having a good structural coherence. In turn, significant cracking of the structure was noticed for the F sample (punching method).
PL
W artykule zaprezentowano badania zestawu połączonych wspólnie rozruchowego akumulatora ołowiowego z superkondensatorami jako hybrydowego źródła energii. Magazynowanie energii i maksymalna moc każdej z jednostek jest wystarczające do uruchomienia silnika spalinowego w samochodzie osobowym w warunkach standardowych. Jednak w trudnych warunkach eksploatacyjnych akumulatora ołowiowego np. w niskich temperaturach, przy niskim stopniu jego naładowania wynikającego z częstych rozruchów (systemy start-stop), zasilania dużej ilości urządzeń pokładowych przy wyłączonym silniku lub długich przerw w eksploatacji rozruch może być utrudniony lub niemożliwy. Z tego względu rozpatrzono rozruch silnika spalinowego z wykorzystaniem zestawu hybrydowego tj. połączenie akumulatora i superkondensatora. Przeprowadzone badania wykazały różnice w zachowaniu układów w zależności od zastosowanego superkondensatora. Stwierdzono, że zastosowanie superkondensatorów wraz z akumulatorem ołowiowym w zestawie hybrydowym prowadzi do wzajemnego uzupełnienia parametrów eksploatacyjnych pracy obu komponentów w niekorzystnych warunkach np. niskiej temperaturze lub dla niedoładowanego akumulatora. Właściwości superkondensatorów w znacznej mierze uzupełniają się z właściwościami akumulatorów ołowiowych. Analiza charakterystyk akumulatora ołowiowego i superkondensatorów pracujących osobno i w zestawie hybrydowym potwierdziła pozytywne współdziałanie obu typów źródeł energii.
EN
This paper presents a study on combination of a starting lead-acid battery and supercapacitors to form a hybrid energy source. The energy storage capacity and maximum power of each unit is sufficient to start a car combustion engine under standard conditions. However, under severe operating conditions e.g. at low temperatures, at low degree of charge resulting from frequent starts (start-stop systems) or from a large amount of on-board devices to be powered while the engine is off or after long breaks in operation, the engine start-up using only a lead-acid battery may be difficult or impossible. Therefore, it was reasonable to examine the start-up of a combustion engine using a hybrid system that consists of a lead acid battery and a supercapacitor. The study showed the differences in systems behavior depending on a used supercapacitor. It has been found that supercapacitors combined with a lead acid battery as a hybrid system lead to mutual complementing of operating parameters in severe conditions, e.g. low temperature or an undercharged battery. The properties of the supercapacitors broadly complement those of lead-acid battery. Analysis of characteristics of lead-acid battery and supercapacitors working separately as hybridized system confirmed the positive interaction of both types of energy sources.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań elektrycznych i odporności korozyjnej ogniw ołowiowych z płytami dodatnimi wytworzonymi z wykorzystaniem odpadowego materiału elektrodowego jako domieszki do masy aktywnej. Do badań użyto nośniki mas aktywnych wykonane metodą ciętociągnioną, ze stopów PbCaSn, na które ręcznie naniesiono pastę dodatnią z różną zawartością masy odpadowej. Przeprowadzone badania pozwoliły zaobserwować różnice w zachowania ogniw w zależności od ilości wprowadzonego materiału odpadowego. Badania elektryczne wykazały, że płyty zawierające 5 i 10% dodatku odpadowej masy aktywnej wykazują pojemności wyższe niż płyty o standardowym składzie. Badania odporności korozyjnej wytworzonych płyt dodatnich z dodatkiem masy odpadowej nie wykazały śladów korozji.
EN
The paper presents electrical and corrosion resistance results of leadacid cells with positive plates produced using waste electrode material as addition to the active mass. The grids used in the study were made of PbCaSn alloy obtained by the expanded metal method. Plates preparation consisted in manual application of the paste with different waste electrode material on the grids. The study shows differences in cells behavior dependent on the amount of the introduced waste material. In addition, positive plates containing 5 and 10% wt. of waste active mass have higher capacity than a plate with standard formulation. Analyses of the produced positive plates containing waste mass that were submitted to a corrosion test showed no signs of corrosion.
PL
W artykule omówiono problematykę wyrównywania napięć na szeregowo połączonych 12-woltowych akumulatorach ołowiowych zbudowanych na bazie sześciu ogniw 2-woltowych. Skupiono się na rozwiązaniu z zastosowaniem dodatkowego akumulatora energii. Należy tu podkreślić fakt, że prezentowany proces wyrównywania dotyczy napięć na poszczególnych akumulatorach, a nie na ich poszczególnych ogniwach. Omówiono i przedyskutowano zalety, wynikające z zastosowania takiego rozwiązania. Przedstawiono schemat blokowy systemu zbudowanego w oparciu o technikę mikroprocesorową. Zaprezentowano i omówiono rozwiązanie bazujące na dedykowanym układzie scalonym typu LTC 3305, przeznaczone do wyrównywania napięć na czterech akumulatorach pracujących w połączeniu szeregowym [4]. Pokazano sposób realizacji wspomaganego komputerem stanowiska badawczo-pomiarowego pozwalającego na automatyzację pomiarów oraz prowadzenie badań długofalowych. Przedstawiono i przedyskutowano wybrane wyniki badań wstępnych.
EN
This article presents the problem of voltage equalization on a series connected 12 volts lead-acid batteries composed of six cells with nominal voltage of 2 volts each. We focused on solution using additional energy storage device. It has to be notified that presented process of voltage equalization is related to potential differences on individual batteries, not on their cells. The advantages of using this solution have been described and discussed. Block diagram of the system based on microcontroller technology is presented. Solution based on dedicated integrated circuit LTC3305, suitable for voltage equalization on four lead-acid batteries operating in series is described. It has been shown how the implementation of computer-aided experimental station allows to automate measurements and long-term research. Selected results of preliminary tests have been presented and discussed.
PL
W artykule przedstawiono nośniki mas czynnych akumulatorów ołowiowych VRLA, wykonanych w technologii AGM różnych producentów. Nośniki płyt dodatnich i ujemnych badanych akumulatorów charakteryzowały się swoją indywidualną strukturę. Zauważono różnice w technologii produkcji nośników mas czynnych oraz w ich wymiarach. Do produkcji nośników płyty ujemnej zastosowano dwie technologie: ciętociągnioną i odlewanie grawitacyjne. W przypadku nośników płyt dodatnich zastosowano tylko jedną technologię wytwarzania czyli odlewanie grawitacyjne. Od dnia skonstruowania akumulatora ołowiowego przez francuskiego fizyka Gastona Planté jest on najpopularniejszym źródłem prądu stałego gromadzącym i uwalniającym energie elektryczną dzięki odwracalnym reakcjom chemicznym zachodzącym w elektrolicie. Znajduje szerokie zastosowanie w motoryzacji, jak również w innych dziedzinach przemysłu m.in. do zasilania awaryjnego i systemów zasilania rezerwowego.
EN
In the article a grids of lead-acid VRLA batteries made in AGM technology of various manufacturers have been described. Negative and positive grids of the examined batteries were characterized by their individual structure. The differences in the production technology of grids and in their dimensions were noticed. Two technologies were used for the production of negative grids: expanded technology and gravity casting. In the case of positive grids only one technology is used: the gravity casting. Since the day of constructing the lead-acid battery by Gaston Planté, this type of battery continues to be the most popular device for energy storage by means of reversible chemical reactions occurring on electrolyte/electrode interfaces. This battery widely finds application in the electromotive industry as well as for standby power systems and back-up power systems and other industries
7
Content available remote Charakterystyka elektryczna akumulatorów ołowiowych do zasilania rezerwowego
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań stosowanych rozwiązań w obszarze akumulatorów ołowiowych przeznaczonych do systemów zasilania rezerwowego. Przeprowadzono badania akumulatorów wykonanych w technologii AGM, gdzie elektrolit uwięziony jest w separatorach z włókna szklanego o dużej porowatości. Akumulatory A, B i C uzyskały pojemność 20-godzinną (12Ah) czyli deklarowaną pojemność znamionową. Akumulator B wykazał o około 8% wyższą pojemność w stosunku do pojemności znamionowej.
EN
This paper presents the results of research of lead-acid batteries for standby power systems. The battery are made in technology AGM, where the electrolyte is trapped in the glass fiber separators of high porosity were selected for studies. Batteries A, B and C received 20-hour capacity (12Ah) which is declared nominal capacity. Battery B showed about 8% higher capacity compared to its rated capacity.
8
Content available remote Influence of lead alloy composition on grid corrosion in lead-acid batteries
EN
This paper describes the corrosion of active material support called a grid in lead-acid battery design of a lead-acid battery. Corrosion of the element affects the durability of the battery and its electric characteristics. Gravimetric corrosion test at temperature 75oC were 6 types of grids with different chemical composition. Introduction to the lead alloying elements such as Sb, Ca and Sn improves the mechanical properties and corrosion resistance of the active mass support.
PL
W pracy przedstawiono korozję nośnika masy czynnej akumulatora ołowiowego tzw. kratki. Korozja tego elementu wpływa na trwałość oraz charakterystykę elektryczną akumulatora. Badaniom korozyjnym metodą grawimetryczną w temperaturze 75oC poddano 6 rodzajów kratek różniących się składem chemicznym. Wprowadzenie do ołowiu dodatków stopowych takich jak Sb, Ca i Sn poprawiaj właściwości mechaniczne oraz odporność na korozję nośników masy aktywnej.
9
Content available remote Badania korozyjne nośników mas czynnych
PL
W pracy przedstawiono możliwość oceny parametrów korozyjnych nośników mas dodatnich akumulatora ołowiowego metodami stało i zmiennoprądowymi oraz ich korelacji z cyklicznymi testami trwałości ogniw badawczych, opartych o te nośniki. W badaniach wykorzystano nośniki mas aktywnych odlane grawitacyjnie, ze stopów niskoantymonowych.
EN
The study presents the possibility of assessment of the corrosion parameters of positive grid of lead acid batteries. DC and alternating current techniques were applied and correlated with cyclic stability test results. For the study grids were manufactured by gravity casting method applying low antimony alloy.
PL
Przedmiotem opracowania są wyniki badań w zakresie przerobu frakcji metalicznej powstającej w procesie przerobu złomu akumulatorów ołowiowych. Badania prowadzono w skali przemysłowej w HMN SZOPIENICE S.A. w Krótkim Piecu Obrotowym oraz Piecu Obrotowo-Wahadłowym. Testowano dwa warianty technologiczne procesu. Wariant I polegał na stapianiu frakcji metalicznej w warunkach redukcyjnych utleniających, natomiast wariant II na stapianiu frakcji metalicznej w warunkach utleniających. Przeprowadzone badania pozwoliły na ustalenie podstawowych parametrów technologicznych procesu oraz wskaźników techniczno-technologicznych dla obydwu stosowanych agregatów.
EN
The subjects of elaboration are the findings in processing of metallic fraction from treatment of the scrap of lead-acid accumulators. The investigations were made, in industrial scale, in HMN SZOPIENICE SA, in a Short Rotary Furnace and in a Rotary Rocking Furnace. Two technological alternative designs of the process were tested. The metallic fraction was melted in reductive oxidizing conditions, in the first design, and it was melted in oxidizing conditions, in the second design. The examinations allowed to establish the basic technologic parameters of the process and the technical and technological indexes for the both applicate sets.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.