Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  air ducts
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono ocenę ekonomiczną zwiększenia grubości izolacji cieplnej przewodów ogrzewania powietrznego spowodowanego realizacją wymagań dotyczących poprawy charakterystyki energetycznej budynków. Przeprowadzono również ocenę wzrostu powierzchni i kubatury zajmowanej przez przewody ogrzewania powietrznego o zróżnicowanych grubościach izolacji cieplnej.
EN
This article introduces economic aspects and technical evaluation regarding new requirements for the hot air ducts. In the analysis was conducted economic evaluation of increasing the thickness of thermal insulation for the hot air ducts.
PL
Poprawne zwymiarowanie i zaprojektowanie kanałów powietrza oraz ich podparć i zawieszeń jest niezrniernie istotne dla konstrukcji instalacji ROFA. W artykule zamieszczono wybrane aspekty analizy wytrzyrnałościowej konstrukcji kanału ssącego i tłocznego uwzględniającej wpływ ternperatury, ciśnienia i oddziaływania wiatru. Zbadano przemieszczenia kanałów pod kątem werylikacji doboru kompensatorów w celu sprawdzenia poprawności zastosowanych sposobów podparcia i zawieszenia.
EN
The paper presents the issues related to the assessment of the effort state of designed installation for minimizing the emission of nitrogen oxides in the form of hot air ducts. One of the aims is to present the results of simulation tests, which resulted in the optimal dimensioning of geometric form of the supporting structure of air channels and how to suspend, support and integrate the channels by special compensation elements. During the work the FEM nurnerical model s were built of the following parts of air ducts. The use of shell elements allowed for a thorough analysis of effort of the entire facility for selected load conditions in cold and hot state. The influence of the way of support, suspension and connection of different sections of channels by the specific compensation elements.
PL
Wykonano badania, których celem było wyznaczenie wartości jednostkowego oporu aerodynamicznego lutniociągu zbudowanego z lutni elastycznych. Badano lutnie elastyczne niezbrojone (do wentylacji tłoczącej) oraz lutnie zbrojone (do wentylacji ssącej). Pomiary parametrów wentylacyjnych wykonano zarówno na powierzchni (u producentów lutni) jak i w czynnych wyrobiskach górniczych (na dole kopalni). Na podstawie uzyskanych wyników zaproponowano wartości jednostkowego oporu aerodynamicznego, jakie powinni zapewnić producenci lutni elastycznych.
EN
The tests were conducted to determine the value of aerodynamic resistance of an air duct made of flexible air pipes. The tested air pipes were non-armoured flexible air pipes (for forced ventilation) and armoured air pipes (for suction ventilation). The measurements of ventilation parameters were carried out both on the surface (at the producers of air pipes) and in the working excavations under the ground. On the basis of the obtained results, the author proposed the values of aerodynamic resistance to be followed by the producers of flexible air pipes.
PL
Przedstawiono problematykę związaną z oceną stanu wytężenia projektowanej instalacji służącej minimalizacji emisji tlenków azotu w postaci kanałów powietrza gorącego. Jednym z celów pracy jest przedstawienie wyników badań symulacyjnych, których efektem było optymalne zwymiarowanie postaci geometrycznej konstrukcji nośnej kanałów powietrza oraz sposób ich zawieszenia, podparcia i połączenia specjalnymi elementami kompensacyjnymi. W trakcie prac zbudowane zostały modele numeryczne MES kolejnych odcinków kanałów powietrza. Zastosowanie elementów powłokowych pozwoliło na dokładną analizę wytężenia całego obiektu dla wytypowanych warunków obciążeń w stanie zimnym i gorącym. Określono wpływ sposobu podparcia, zawieszenia i połączenia poszczególnych odcinków kanałów poprzez specjalne elementy kompensacyjne.
EN
The paper presents the issues related to the assessment of the effort state of designed installation for minimizing the emission of nitrogen oxides in the form of hot air ducts. One of the aims is to present the results of simulation tests, which resulted in the optimal dimensioning of geometric form of the supporting structure of air channels and how to suspend, support and integrate the channels by special compensation elements. During the work the FEM numerical models were built of the following parts of air ducts. The use of shell elements allowed for a thorough analysis of effort of the entire facility for selected load conditions in cold and hot state. The influence of the way of support, suspension and connection of different sections of channels by the specific compensation elements.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.