PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  agricultural trailers
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Eco-design in pro-environmental activity illustrated with example of agricultural trailer loading box cover – towards a sustainable product
Niewiadomski Przemysław
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2023
|
Vol. 68, nr 1
5--10
EN
With the ecological crisis in mind, manufacturers should look for such management concepts that will ensure the highest possible product quality on the one hand, and take into account pro-environmental demands throughout the entire production cycle on the other. This perspective is offered to the manufacturer by the concept of sustainable development as referred to in this publication. In the paper, a query of the literature on the ESG postulate as a concept implemented in a company producing parts and subassemblies for agricultural trailers (specializing in technical means of agricultural transport), was performed. In the further part, the strategy of sustainable production was illustrated, itself a result of pro-environmental activity, which in turn, led to the development of a sustainable product in the final phase.
2
System nadwozi wymiennych w transporcie rolniczym
Bujaczek R., Sławiński K., Fleszar J.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
2661--2665, CD2
PL
Jednym ze sposobów obniżenia kosztów transportu w gospodarstwach rolnych jest poprawa parametrów eksploatacyjnych maszyn i urządzeń oraz stosowanie wielozadaniowych maszyn transportowych. W artykule przedstawiono charakterystykę systemu nadwozi wymiennych, omówiono ich budowę oraz możliwość wykorzystania w gospodarstwach rolnych. Szczególną uwagę zwrócono na układ jezdny podwozia oraz na sposób agregatowania podwozia z nadwoziem. Wśród oferowanych na rynku rozwiązań stosowane są systemy z podwoziem dwu- i trzyosiowym. Zastosowane rozwiązania podnoszenia i opuszczania nadwozia pozwalają na sprawne, szybkie i beznarzędziowe agregatowanie, które może odbywać się poprzez hydraulicznie regulowane osie jezdne lub przez zastosowanie przeznaczonych tylko do tego celu cylindrów hydraulicznych zamontowanych na ramie podwozia. Wyposażenie podwozi pozwala na bezproblemową współpracę ze wszystkimi nadwoziami oferowanymi przez danego producenta. System nadwozi wymiennych przeznaczony jest przede wszystkim do gospodarstw prowadzących szerokoprofilową produkcję.
EN
One way to reduce transport costs on farms is improvement operating parameters of machinery and equipment and use multi-role transport machinery. Article presents characteristics of the system swap bodies, discussed their construction and ability to use on farms. Particular attention was paid to the chassis and the way aggrega-chassis with body. Among the solutions available on the market are used in systems with two and three-axle chassis. Applied solutions raising and lowering of body allow for smooth, fast and keyless aggregates that can be done by a hydraulically adjustable axles or by use intended for this purpose hydraulic cylinders mounted on the chassis. Equipment chassis allows for seamless interoperability with all superstructures offered by the manufacturer. Swap body system is designed primarily for wide profile production farms.
3
Content available Rolnicze przyczepy przeładunkowe i ich przeznaczenie
Bujaczek R., Sławiński K., Dulcet E.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
R. 14, nr 10
53-56
PL
W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę przyczep przeładunkowych oferowanych na krajowym oraz zagranicznym rynku. Szczególną uwagę zwrócono na ich budowę oraz zastosowanie w gospodarstwie rolnym.
EN
This paper presents general characteristics of handling of trailers offered on the domestic and foreign market. Particular attention was paid to their construction and use in agriculture.
4
Content available Modelowanie matematyczne siłowników hamulcowych przyczep rolniczych
Kamiński Z.
Archiwum Motoryzacji
|
2009
|
Nr 4
283-289
PL
W artykule opisano model matematyczny siłownika hamulcowego jako ostatniego elementu pneumatycznego w obwodzie przenoszącym układu hamulcowego przyczepy. W opisie matematycznym procesu napełniania komory roboczej siłownika uwzględniono wymianę ciepła z otoczeniem, W równaniu ruchu obciążenia zewnętrzne, pochodzące od mechanizmu hamulcowego i mechanizmu uruchamiania, zredukowano do tłoka siłownika. Model matematyczny siłownika może być wykorzystany w modelowaniu i symulacji cyfrowej dynamiki pneumatycznych układów hamulcowych pojazdów rolniczych i samochodowych.
EN
The mathematical model of the brake actuator as the last pneumatic element in transmission device of the trailer brake system was described in this paper. The heat exchange in the actuator chamber was included into the model. Forces in the equation of motion from a drum brake and application mechanism were reduced to the piston. The mathematical model can be used for the numerical simulation of the dynamic of air brake systems in agricultural trailers and other vehicles.
5
Content available Modelowanie charakterystyki siłowej bębnowych mechanizmów hamujących przyczep rolniczych
Kamiński Z.
Archiwum Motoryzacji
|
2008
|
Nr 1
45-50
PL
W pracy opisano model matematyczny charakterystyki siłowej bębnowego mechanizmu hamującego przyczepy rolniczej z uwzględnieniem zjawiska histerezy. Współczynniki modelu wykładniczego wyznaczono metodą najmniejszych kwadratów na podstawie wyników badań doświadczalnych. Opracowany model matematyczny charakterystyki siłowej może być wykorzystany do symulacji cyfrowej dynamiki pneumatycznych układów hamulcowych przyczep rolniczych oraz innych pojazdów z bębnowymi mechanizmami hamującymi.
EN
The mathematical model of the force-displacement diagram for drum brakes of agricultural trailers taking into consideration a hysteresis was described in this paper. The factor of exponential model was determined by the method of least squares base on experimental results. The mathematical model can be used for the numerical simulation of the dynamic of air brake systems in the agricultural trailers and other vehicles equipped in drum brakes.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.