PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 17 Problems of Agricultural Engineering
  2. 17 Problemy Inżynierii Rolniczej
  3. 11 Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
  4. 10 Inżynieria Rolnicza
  5. 4 Agricultural Engineering
Więcej...
Autorzy help
  1. 10 Pawlak J.
  2. 7 Grześ Z.
  3. 4 Rybacki P.
  4. 3 Krysztofiak A.
  5. 3 Rzeźnik C.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 3 2018
  3. 11 2017
  4. 1 2016
  5. 5 2015
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 60

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  agricultural tractor
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available Mechanization status, its technical indicators and impact on the wheat crop production in Iraq
Turky Thaer, Isaak Momtaz, Hassan Naseem A., Sabah Khalid
Agricultural Engineering
|
2023
|
Vol. 27, No. 1
75--85
EN
Increase of the number of tractors and harvesters working in agriculture improves significantly the number of agricultural land operations, harvest efficiency and eliminates primitive farming methods. The production expansion is either horizontal through exploitation and reclamation of more areas or vertical such as introduction of technological variables in the same unit area. The current study aims to investigate the gap of the ratio of the number of tractors and harvesters to the agricultural area, its technical indicators and its impact on the wheat crop production. Data were obtained from agricultural departments and divisions of the Salah al-Din Agriculture Directorate to calculate some of the indicators of the technological and technical evaluation. Tables were prepared with the numbers of tractors and agricultural harvesters that cover the cultivation and harvest campaign. Their horsepower was proven and then converted to the kilowatt unit, as well as the agricultural areas within the agricultural plan that is implemented by the Directorate for four seasons. The surplus power of agricultural tractors contributed to the increase in the executed agricultural areas and requirements of agricultural operations such as tillage, harrows, and leveling contrary to agricultural harvesters, in which case there was a gap in the decrease of the number of agricultural combines in relation to the implemented agricultural plan, which, as a result, may cause a loss in wheat crop harvesting on the specified date. The mechanical harvest contributed to the increase in the grain received from the wheat by the grain trading company in the province, which brings economic returns to the farmer.
PL
Wzrost ilości traktorów i kombajnów pracujących w rolnictwie istotnie wpływa na zwiększenie liczby operacji polnych, wydajności plonu i eliminuje prymitywne metody uprawiania roli. Ekspansja produkcji może być pozioma poprzez wykorzystanie i odzyskanie większej ilości obszarów lub pionowa polegająca na wprowadzeniu technologicznych zmiennych na tym samym obszarze jednostkowym. Niniejsze opracowanie ma na celu zbadanie różnicy pomiędzy wskaźnikiem ilości traktorów i kombajnów a obszarem rolniczym, jego wskaźników technicznych i wpływu na produkcję plonu pszenicy. Dane uzyskano z wydziałów rolniczych Dyrektoratu ds. Rolnictwa w Salah-al-Din w celu obliczenia niektórych wskaźników oceny technologicznej i technicznej. Przygotowano tabele z liczbą traktorów i kombajnów użytych do uprawy I zbioru. Potwierdzono ich moc i przeliczono na jednostkę kilowata. Potwierdzono także obszar rolniczy objęty planem rolniczym, który został wdrożony przez Dyrektoriat na cztery sezony. Nadwyżka energetyczna traktorów przyczyniła się do zwiększenia obszarów rolniczych i wymogów związanych z operacjami rolniczymi, takimi jak orka, bronowanie, wyrównywanie, w przeciwieństwie do kombajnów, w przypadku których istniała luka w redukcji liczby kombajnów w związku z wprowadzonym planem rolniczym, co w rezultacie może powodować straty w zbiorze pszenicy w określonym terminie. Uprawa mechaniczna przyczyniła się do wzrostu ilości ziaren otrzymanych z pszenicy przez firmę zajmującą się sprzedażą ziarna, co przynosi zwroty finansowe rolnikom.
2
Content available remote Zawartość metali w olejach silnikowych z ciągników rolniczych
Gołębiowski W., Zając G., Wolak A.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 5
696--699
PL
Metodą instrumentalnej analizy chemicznej HDXRF oznaczono w olejach silnikowych zmiany zawartości Cd, Cr, Cu, Fe, Mg, Mo, Ni, Pb, Sn i Zn. Dodatkowo określono zmiany stężenia dodatków przeciwzużyciowych. Przebiegi tych zmian przeanalizowano pod względem ich dynamiki. Na tej podstawie dokonano oceny różnic dla olejów pracujących w silniku fabrycznie nowym i w silniku po przebiegu 3000 mth (motogodzin). Analiza wyników wykazała, że zawartości badanych pierwiastków różniły się znacznie pomiędzy badanymi olejami.
EN
Fresh and used oils were studied for contents of Cd, Cr, Cu, Fe, Mg, Mo, Ni, Pb, Sn and Zn as well as for contents of anti-wear additives. The Fe, Mn, Sn and Ti contents increased in both oils, the Cu, Mn, Pb increased only in the fresh one, and the Cr and Cd contents increased only in the used oil.
3
Content available Tractors and agricultural machinery market in Ukraine in the years 2010-2016
Skudlarski J., Makarchuk O.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2018
|
Vol. 63, nr 1
108--111
EN
The paper presents the results of analyses concerning the purchase of tractors and selected agricultural machines in Ukraine. In the analysed period, the decline in demand for mechanisation means in this country dominated. A significant increase in purchases was not observed until 2016. In the quantitative structure of purchases made by Ukrainian agricultural companies, agricultural tractors, cultivators and seeders have the largest share. A strong correlation was found between the number of machinery purchased and the income of the companies. On the other hand, the relation between the number of purchased tractors, combine harvesters and seeders per 100 agricultural enterprises, 10 000 ha of UAA (sown area) and 1000 machines used in enterprises and the average UAA of an average agricultural enterprise in Ukraine is poor.
PL
Ukrainie. W analizowanym okresie dominował spadek popytu na środki mechanizacji w tym kraju. Znaczny wzrost zakupów odnotowano dopiero w 2016 r. W strukturze ilościowej zakupów dokonanych przez ukraińskie przedsiębiorstwa rolne największy udział stanowią ciągniki rolnicze, narzędzia uprawowe oraz siewniki. Stwierdzono bezpośredni związek pomiędzy liczbą zakupionych maszyn a dochodami przedsiębiorstw. Natomiast słabo zaznaczona jest zależność liczby zakupionych ciągników, kombajnów zbożowych oraz siewników w przeliczeniu na 100 przedsiębiorstw rolnych, 10 000 ha powierzchni UR (powierzchni zasiewów) oraz 1000 maszyn użytkowanych w przedsiębiorstwach a średnią powierzchnią UR przeciętnego przedsiębiorstwa rolnego na Ukrainie.
4
Content available A method of comparative studies on checkup sets to evaluate the technical condition of tractors
Staszak Ż., Grześ Z., Rybacki P.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2018
|
Vol. 20, no. 3
450--454
EN
In this paper the authors propose an original method of the numerical evaluation of checkup sets for the technical condition of an agricultural tractor. Information entropy required in diagnostic tests for a specific checkup set was used as the evaluation criterion. A formal description is given for the technical condition diagnostics of a tractor in its operation period, which is characterised by a high rate of average damage. The structural model was constructed using information entropy. This model accumulates the number of checkups, probability of specific damage types and assigns them a common numerical measure. The conducted logic analysis of the proposed method and the results obtained in experiments on its practical applicability in service stations indicate that the method adequately describes this area of machine operation and thus may be a measure of information effectiveness for checkup sets determining the machine technical condition.
PL
W pracy zaproponowano oryginalną metodę liczbowej oceny zbiorów sprawdzeń stanu technicznego ciągnika rolniczego. Jako kryterium oceny wykorzystano entropię informacyjną, konieczną do uzyskania w badaniach diagnostycznych dla odpowiedniego zbioru sprawdzeń. Wykonano formalny opis procesu oceny stanu technicznego ciągnika w systemie eksploatacji, który charakteryzuje duży udział uszkodzeń awaryjnych. Do budowy modelu strukturalnego wykorzystano entropię informacyjną, Model ten kumuluje w sobie liczbę sprawdzeń, prawdopodobieństwo wystąpienia określonych uszkodzeń i nadaje im wspólną miarę liczbową. Przeprowadzona logiczna analiza proponowanej metody oraz wyniki uzyskane w badaniach z jej praktycznego zastosowania w zakładach serwisowych wskazują, że opisuje adekwatnie ten obszar eksploatacji maszyn i może być miarą efektywności informacyjnej zbiorów sprawdzeń stanu technicznego maszyn.
5
Content available Wyposażenie w ciągniki a wydajność pracy w rolnictwie
Pawlak J.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2017
|
R. 25, nr 4
65--74
PL
Wartość produkcji globalnej i końcowej w rolnictwie polskim, w cenach stałych, była w 2013 r. o 108%, a produkcji towarowej o 177% większa niż w 1950 r. W tym samym czasie liczba pracujących zmniejszyła się o 37%, a liczba ciągników użytkowanych w rolnictwie polskim zwiększyła się ponad pięćdziesięciokrotnie. Wydajność pracy, mierzona wartością produkcji globalnej w przeliczeniu na osobę pracującą w rolnictwie, była w 2013 r. o 450% większa. Odpowiedni wzrost produkcji końcowej w przeliczeniu na osobę pracującą w rolnictwie wyniósł 632%, a produkcji towarowej - 1008%. Stwierdzono dodatnią współzależność między stanem wyposażenia w ciągniki a wydajnością pracy w rolnictwie, mierzoną wartością produkcji towarowej na osobę pracującą w rolnictwie. Współzależność ta zaznacza się najsilniej, gdy miernikiem produkcji rolniczej jest produkcja towarowa.
EN
The value of a gross and final output in constant prices was in 2013 by 108%, and market output - by 177% higher than in 1950. At the sometime number of persons working in Polish agriculture decreased by more than 37%, and above fiftyfold increase in number of tractors in use has been noted. The productivity of labor in Polish agriculture increased by 232-568%, according to the category of agricultural output taken as a base for evaluation of the labor productivity level. The highest dynamics of the increase has been noted when the market production was taken as a base for evaluation of the labor productivity level. Positive correlation between equipment in tractors and the productivity of labor has been stated. The correlation is strongest when the market output is taken as a meter of agricultural production and the weakest in a case of gross output.
6
Content available Wyposażenie w ciągniki a wartość produkcji rolniczej
Pawlak J.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2017
|
R. 25, nr 3
73--81
PL
Przeprowadzono analizę zmian wyposażenia polskiego rolnictwa w ciągniki rolnicze oraz wartości produkcji globalnej, końcowej i towarowej w rolnictwie polskim w latach 1949- 2013. Zastosowano metodę przeliczeń wartości poszczególnych kategorii produkcji rolniczej z cen bieżących na ceny stałe. Przedstawiono modele opisujące współzależności między wyposażeniem w ciągniki a wartością produkcji rolniczej w cenach stałych w postaci funkcji o najwyższym współczynniku dopasowania R2 . Wartość produkcji globalnej w rolnictwie w cenach stałych była w 2013 r. o 124%, produkcji końcowej o 213%, a produkcji towarowej o 420% większa niż w 1949 r. W latach 1949-2013 liczba ciągników użytkowanych w rolnictwie polskim zwiększyła się o 5853%. Stwierdzono dodatnią współzależność między stanem wyposażenia w ciągniki a wartością produkcji rolniczej. Współzależność ta zaznacza się najsilniej, gdy miernikiem produkcji rolniczej jest produkcja towarowa, a najsłabiej, gdy jest to produkcja globalna. Niezależnie od przyjętej kategorii produkcji rolniczej, oceniane współzależności zaznaczają się najsilniej w okresie, w którym liczba ciągników użytkowanych w rolnictwie wynosiła poniżej 600 tys. szt. i słabną w miarę zwiększania się ich liczby.
EN
In the years 1949-2013 number of tractors in use in Polish agriculture increased by 495%. The value of a gross output in constant prices was in 2013 by 124%, final output by 213%, and market output 420% higher than in 1949. Positive correlation between equipment in tractors and the value of agricultural output has been stated. The correlation is strongest when the market output is taken as a meter of agricultural production and the weakest in a case of gross output. Irrespective of the category of agricultural output taken into account, the correlations studied was the most strongly marked within the period when the number of tractors in use in Polish agriculture amounted to below 600 thousand units, and it weakened along with the increase in the number of tractors.
7
Content available Wyposażenie krajowego rolnictwa w ciągniki w latach 2005-2015
Kamiński J. R., Tulska E.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2017
|
R. 25, nr 3
33--47
PL
Celem pracy była analiza i ocena zmian ilościowych na krajowym rynku ciągników rolniczych w okresie członkostwa Polski w Unii Europejskiej. Zmiany przedstawiono za pomocą wskaźników dynamiki zmian o stałej i zmiennej podstawie. Wyliczono również przeciętne tempo zmian w analizowanym okresie. Całkowita liczba ciągników, według wyliczeń własnych, wzrosła o 170 373 szt. do poziomu 1 512 663 szt. na koniec badanego okresu. Przeciętne tempo wzrostu liczby ciągników wyniosło 1,1%. Wskaźnik liczby ciągników przypadającej na 100 ha UR zwiększył się w analizowanych latach z 8,44 do 10,40. Przeciętne tempo wzrostu wyniosło w całym okresie 1,9%. Powierzchnia UR przypadająca na 1 ciągnik zmniejszyła się z 11,85 do 9,62, a przeciętne tempo zmian tego wskaźnika kształtowało się na poziomie 1,9%. Taka sytuacja jest niekorzystna i żeby ją poprawić, trendy te należy odwrócić. Oznacza to konieczność zmniejszania liczby ciągników i zwiększania ich mocy.
EN
The aim of the study was to analyze and evaluate the quantitative changes on the domestic market of agricultural tractors. An analysis of farm equipment in agriculture tractors during the period of Poland's membership in the EU was carried out. The changes were presented by means of the change dynamics indicators dynamic with a fixed and variable basis. The average rate of change in the analyzed period was also calculated. The total number of tractors for own calculations increased by 170 373 units to the level of 1 512 663 units at the end of the period considered. The average growth rate of the number of tractors was 1.1%. The index of the number of tractors per 100 ha of UR increased in the analyzed years for own calculations from 8.44 to 10.40. The average growth rate in the entire period was 1.9%. The UR area per 1 tractor, in contrast to the previous indicator, fell from 11.85 to 9.62. The average rate of change of this indicator was 1.9%. This situation is unfavorable, and to improve it these trends should be reversed. This means a reduction in the number of tractors and increasing their power.
8
Content available Rejestracja ciągników rolniczych w Polsce w ujęciu regionalnym
Skudlarski J.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2017
|
R. 25, nr 4
75--82
PL
Przedstawiono wyniki analiz rejestracji nowych ciągników rolniczych w poszczególnych województwach w latach 2012-2016. W analizowanym okresie odnotowano spadek popytu na nowe ciągniki we wszystkich województwach. Wykazano, że spadek liczby rejestracji w poszczególnych województwach był znacznie zróżnicowany. Stwierdzono, że liczba zarejestrowanych nowych ciągników w przeliczeniu na 100 gospodarstw oraz 1000 ciągników użytkowanych w gospodarstwach rolnych rośnie w miarę zwiększania średniej powierzchni UR tych gospodarstw. Nie stwierdzono natomiast silnej zależności między liczbą zarejestrowanych nowych ciągników na 1000 ha użytków rolnych (UR) a średnią powierzchnią gospodarstw w województwach.
EN
The results of the analysis of the registration of new agricultural tractors in individual voivodeships in the period 2012-2016 are presented. In the analyzed period there was a decrease in demand for new tractors in all voivodships. It was shown that the reduction in the number of registrations in individual voivodeships was significantly diversified. It was found that the number of registered new tractors per 100 farms and 1000 tractors used in agricultural holdings increased as the average agricultural enterprises area of these farms increased. However, between the number of registered new tractors per 1,000 hectares of agricultural land and the average area of farms in the voivodeship, there was no strong correlation.
9
Content available Ceny środków mechanizacji rolnictwa w Polsce w latach 2003-2016
Pawlak J.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2017
|
R. 25, nr 2
29--40
PL
W latach 2003–2016 nastąpił wzrost cen środków mechanizacji rolnictwa o 22,7-483,0%. Zestaw złożony z ciągnika i 24 maszyn i narzędzi podrożał w tym czasie o 124,1%. Dynamika tego wzrostu najsilniej zaznaczyła się w latach 2004 i 2005. W 2004 r. ceny zwiększyły się o 13,0-49,1%, a w 2005 r. - o 6,6-41,9%. Wspomniany zestaw 25 środków mechanizacji rolnictwa podrożał w 2004 r. o 25,3%, a w 2005 r. - o 17,0%. Przyczyną tak dużego wzrostu cen w tych latach było zwiększenie stawki VAT na sprzęt rolniczy z 0 do 22% wraz z wejściem Polski do UE. Z uwagi na to, że zmiana opodatkowania nastąpiła 1 maja, skutki tego zdarzenia z jednej strony tylko częściowo wpłynęły na przeciętną cenę w 2004 r., a z drugiej - były też widoczne w 2005 r. W 2016 r. w przypadku 24 spośród 32 badanych środków mechanizacji rolnictwa odnotowano wzrosty cen od poniżej 0,1 do 5,6%, a w przypadku ośmiu - obniżki o 0,1-8,7% w porównaniu z rokiem poprzednim. Zestaw 32 środków mechanizacji rolnictwa podrożał o 2,0%.
EN
During the years 2003-2016, the increase of farm machinery prices by 22.7-483.0% was noted. The set including tractor and 24 machines and tools grew at that time dearer by 124.1%. The most strongly accented dynamics of that rise in prices occurred in years 2004 and 2005. In 2004, the rise in prices amounted to 13.0-49.1%, and in 2005 - 6.6-41.9%. Above mentioned set of 25 farm equipment in 2004 grown dearer by 25.3%, and in 2005 – by 17.0%. The reason of so important rise in prices in these years was increase of the VAT rate from 0 to 22% after entering of Poland to the European Union. As the entering to the EU took place 1st of May 2004, the results of this fact on one hand not fully affected the average prices of that year, and on the other hand - they were present also in 2005. In 2016, in cases of 24 among 32 observed machines and tools rises in prices by less than 0.1 to 5.6% were noted, and in cases of eighth - drops by 0.1-8.7% as compared with the previous year. The set of 32 machinery objects grew dearer by 2.0%.
10
Content available remote Structural features of the tractor selected for adaptation to the new road-rail vehicle
Medwid M., Jakuszko W., Kazimierczak E.
Pojazdy Szynowe
|
2017
|
Nr 3
1--11
EN
The article presents the technical features of a CLAAS ARION agricultural tractor that have weighed on the choice of this type of tractor for the adaptation into a roadrail vehicle. Technical parameters, load-bearing characteristics and working hydraulics are presented.
PL
W artykule zaprezentowano atrybuty techniczne ciągnika rolniczego CLAAS ARION, które zdecydowały o wyborze tego typu modelu ciągnika do prekonstruowania na pojazd szynowo-drogowy. Przedstawiono parametry techniczne, cechy struktury nośnej oraz hydrauliki roboczej.
11
Content available Regional differentiation of the power of agricultural tractors purchased in Poland in the years 2006-2013
Błaszkiewicz Z., Szymczak A., Sanigórski D.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2017
|
Vol. 62, nr 1
10--14
EN
It has been shown, that during the investigated period of 2006-2013 in all analyzed regions of Poland: north-west, south-west, north-east and south-east, the majority of purchased tractors was in the power group of: 75-90 and 90-118 kW and, approximately, about half fewer within the groups of power 75-90 and 90-118 kW. However, in the Western Poland, especially in the south-east region, much more new and used tractors with the power 18-75 kW were purchased. Generally, in all regions purchases concerned more of used tractors rather than new ones in the group of power 37-59 kW, on the other hand, much more of new tractors than used ones were purchased in the group of power 59-75 kW. The total power of the implemented tractors for usage was the highest in the south-east region, at the lowest equivalent average power of an individual tractor. It has been shown, that during the years 2006-2013 there was a moderate upward trend of the average equivalent power of tractors, purchased only in the regions of lowest power saturation - i.e. in the south-west and north-east regions.
PL
Wykazano ogólnie, że w badanym okresie 2006-2013 we wszystkich analizowanych regionach Polski: północno-zachodnim, południowo-zachodnim, północno-wschodnim i południowo-wschodnim, najwięcej ciągników zakupiono w grupach mocy 37-59 kW i 59-75 kW oraz o około połowę mniej w grupach mocy 75-90 i 90-118 kW. Jednak w Polsce Zachodniej, a zwłaszcza w regionie południowo-wschodnim, nabyto znacznie więcej ciągników nowych i używanych o mocy 18-75 kW. Ogólnie we wszystkich regionach zakupiono znacznie więcej ciągników używanych niż nowych w grupie mocy 37-59 kW, natomiast znacznie więcej ciągników nowych niż używanych w grupie mocy 59-75 kW. Suma mocy zakupionych ciągników była największa w regionie południowo-wschodnim przy najmniejszej ekwiwalentnej mocy średniej umownego ciągnika. W latach 2006-2013 wykazano nieduży (umiarkowany) trend wzrostowy ekwiwalentnej mocy średniej ciągników wprowadzanych do użytkowania tylko w regionach o najmniejszym nasyceniu mocą, tj. w regionie południowo-zachodnim i północno-wschodnim.
12
Content available Comparative assessment of agricultural tractor serviceability
Grześ Z., Kowalik I., Rybacki P.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2017
|
Vol. 62, nr 1
34--37
EN
The aim of this study was to assess technical feasibility of servicing for modern agricultural tractors. Labour intensity of technical service during the entire servicing cycle was adopted as a measure of serviceability for agricultural tractors. Among tractors included in this study the lowest labour intensity of technical service (Pst = 25 h) was observed for Forterra 105 tractors by Zetor.
PL
Celem pracy była ocena technologiczności serwisowania współczesnych ciągników rolniczych. Jako miarę podatności serwisowej ciągników rolniczych przyjęto pracochłonność serwisu technicznego w okresie pełnego cyklu serwisowego. Spośród ciągników objętych badaniami najmniejszą pracochłonność serwisu technicznego (Pst = 25 h) zaobserwowano w przypadku ciągników marki Zetor Forterra 105.
13
Content available Wyznaczenie powierzchni kontaktu opony ciągnikowej z glebą
Śliczniak T.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
633--636, CD
PL
W pracy przedstawiono metodę, badania i omówiono wyniki wyznaczania nacisków jednostkowych kół przednich i tylnych dwóch wybranych modeli opon ciągnikowych, na podstawie odwzorowania geometrii powierzchni styku koła z podłożem odkształcalnym.
EN
The paper presents the results of the study of the determination of frontal and rear wheel drive pressures of two selected tractor models, based on the geometry of the contact surface of the wheel with the deformation medium.
14
Content available Modelowanie układu katalitycznego oczyszczania spalin w silniku o zapłonie samoczynnym
Caban J., Gęca M. S., Hunicz J., Kasperek D.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
569--572, CD
PL
Rosnąca liczba pojazdów na świecie oraz zanieczyszczenie środowiska naturalnego powoduje wzrost wymagań w zakresie emisji szkodliwych składników spalin. Ograniczanie emisji szkodliwych składników spalin pochodzących ze spalania paliw w silnikach zasilających środki transportu oraz emisji pyłów z innych układów i elementów pojazdów (np. układy hamulcowe) stały się priorytetowymi zadaniami dla konstruktorów i eksploatatorów urządzeń silnikowych. W artykule omówiony został problem emisji toksycznych składników spalin przez silniki spalinowe stosowane w ciągnikach rolniczych. W artykule zaprezentowano przebieg badań symulacyjnych działania układu oczyszczania spalin składającego się z DOC oraz SCR dla konkretnego silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym. Emisję składników toksycznych dla badanego silnika uzyskano na drodze badań empirycznych.
EN
The increasing number of vehicles in the world and environmental pollution increases the requirements for pollutant emissions. Reducing pollutant emissions originating from the combustion of fuels for engines supplying means of transport and dust emissions from the other systems and vehicle components (e.g. braking systems) became the main tasks for designers and exploiters of motor vehicles. The article discusses the problem of emission of toxic exhaust gas components by internal combustion engines used in agricultural tractors. The article presents the simulation of the exhaust gas cleaning system consisting of DOC and SCR for a specific diesel engine. The emission of toxic elements for the test engine is obtained by empirical research.
15
Content available Analiza przepływu mocy na przykładzie ciągnika rolniczego Farmtrac 7110DT
Pietruszewski R., Dychto R.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
1029--1031, CD
PL
W artykule omówiony został aspekt zapotrzebowania na moc przy wykonywaniu przez ciągniki rolnicze stawianych im zadań polowych i transportowych w oparciu o szczegółową analizę przepływu mocy dokonaną na przykładzie ciągnika rolniczego Farmtrac 7110DT. Wskazano na przyczyny dyskomfortu użytkowania ciągnika przy wykonywaniu prac polowych spowodowanego zbyt dużym zapotrzebowaniem mocy, przewyższającym maksymalną moc silnika.
EN
Paper discussed the aspect of power demand when farm tractors perform their field and transport tasks based on a detailed power flow analysis made on the Farmtrac 7110DT farm tractor. Indication of the discomfort of using the tractor when performing field work due to excessive power requirements, exceeding the maximum engine power.
16
Content available Implementation of new and used tractors in regions of Poland during the years 2006-2013
Błaszkiewicz Z., Szymczak A., Sanigórski D.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2016
|
Vol. 61, nr 1
13--17
EN
This paper presents the results of investigation of agricultural tractors implementation in four Polish regions in the period from 2006 to 2013, made on the grounds of the source data of their first registration in the country. It is shown that the highest number of new and used tractors was implemented consecutively in south-east and north-east regions and significantly less in the other two. Generally, in all regions the number of new tractors was higher by 15 to 30% than the number of used ones. Also, in further years, the purchases of new agricultural tractors in all regions had upward tendency, whilst the used ones remained at a stable level of purchases and fleeting, with quite significant growth between 2007 and 2008, particularly in the south-east region.
PL
Przedstawiono wyniki badań wprowadzonych ciągników rolniczych w czterech regionach Polski w okresie 2006-2013, dokonanych na podstawie danych źródłowych pierwszej ich rejestracji w kraju. Wykazano, że najwięcej ciągników rolniczych nowych i używanych wprowadzono kolejno w regionie południowo- i północno-wschodnim oraz znacznie mniej w regionie północno-zachodnim i południowo-zachodnim. Ogólnie we wszystkich regionach ciągników nowych przybyło o ok. 15-30% więcej niż używanych. Zakupy ciągników rolniczych nowych we wszystkich regionach i w kolejnych latach były na ogół wzrostowe, natomiast ciągników używanych dość stabilne z okresowym dość znacznym wzrostem w latach 2007-2008, szczególnie większym w regionie południowo-wschodnim.
17
Bezpieczeństwo pracy rolników w kontekście zmian wyposażenia w ciągniki rolnicze
Stawicki T., Grieger A., Sędłak P., Nowowiejski R.
Logistyka
|
2015
|
nr 5
1463--1469, CD1
PL
Wiek podstawowego środka służącego do napędu maszyn rolniczych jakim jest ciągnik rolniczy ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa operatora – rolnika jak i jego otoczenia. Przedstawiono wyniki badań dotyczące wyposażenia gospodarstw rolniczych województwa zachodniopomorskiego w ciągniki rolnicze oraz liczby wypadków odnotowanych z ich udziałem. Wymiana w okresie czasu 2007-2013 około 13% ciągników rolniczych na nowe nie spowodowała istotnych zmian w liczbie odnotowanych wypadków z ich udziałem.
EN
How old is the agricultural tractor, which is the fundamental means used to power agricultural machines, has the crucial importance for an operator’s safety – so farmer’s as and his surroundings. The results of investigations regarding to equipment in farmsteads of West Pomerania Province with tractors and also the number of reported accidents involving these were presented. Replacing within the examined time period 2007-2013 of circa 13% tractors did not bring significance changes of the number of reported accidents involving the tractors.
18
Analiza korelacji popytu na części zamienne i autoryzowaną obsługę serwisową ciągników rolniczych
Juściński S.
Logistyka
|
2015
|
nr 5
161--170, CD1
PL
Przedstawiono zagrożenia dla środowiska ze strony zużytych olejów silnikowych, przekładniowych oraz filtrów wymienianych podczas eksploatacji ciągników. Scharakteryzowano rynek odpadów w zakresie pozyskiwania zużytych płynów eksploatacyjnych. Omówiono problemy wynikające z dużego rozproszenia i niskiej rentowności rynku indywidualnych użytkowników pojazdów rolniczych. Zaprezentowano korzyści z obsługi technicznej ciągników prowadzonej przez autoryzowaną sieć serwisową. Omówiono strukturę ilościową w układzie miesięcznym 2889 przeglądów gwarancyjnych i pogwarancyjnych, wykonanych przez autoryzowaną obsługę techniczną. Przedstawiono strukturę zapotrzebowania na grupę filtrów: oleju silnika, oleju hydraulicznego i skrzyni biegów oraz paliwa do ciągników rolniczych, które firma dystrybucyjna sprzedała użytkownikom. Wyznaczono współczynnik korelacji Pearsona oraz test istotności dla współczynnika korelacji liniowej badanych zmiennych: liczby przeglądów gwarancyjnych i pogwarancyjnych oraz liczby sprzedanych filtrów do ciągników w oparciu o test t-Studenta.
EN
This work presents the hazards to the environment caused by the used engine oils, transmission oils and filters that are subject to change during the exploitation of agricultural tractors. The benefits resulting from technical servicing of vehicles carried out by the authorised service chain have been characterised. The author has presented issues regarding the recovery of waste oil from individual users in the aspect of the scattered market profitability and the extent to which farmers use authorised servicing. This article analyses the quantitative structure of 2,889 warranty and post-warranty service carried out by the authorised service station in a monthly arrangement. It also presents the sales structure of 10,906 pieces of agricultural tractor filters that the distribution company sold to individual users. For the research results in the years 2003-2012, the author has defined the Pearson product-moment correlation coefficient and the significance test for the linear correlation coefficient of the analyzed variables: the number of warranty and post-warranty services and the number of sold agricultural tractor filters on the basis of the t-Student test.
19
Content available Optimization of reductor gear in the hydromechanical power transmission system of a farm tractor
Krysztofiak A., Łoboda M., Dworecki Z.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2015
|
Vol. 60, nr 2
46--49
EN
In the hydromechanical power transmission system of agricultural tractors is mostly used several speed mechanical gear transmission to change the speed range, so-called reducer. The reason for its introduction is to increase the energy efficiency of the power transmission system. This efficiency depends on the structurally proposed gear ratios in reduction gear. The paper presents the method for determining the optimal gear ratios of this reducer. This method was applied to the numerical example for two-speed reducer.
PL
W hydromechanicznym układzie napędowym ciągników rolniczych znajduje się przeważnie kilkubiegowa przekładnia mechaniczna służąca do zmiany zakresu prędkości jazdy, tak zwany reduktor. Jego funkcją jest zwiększenie sprawności energetycznej układu napędowego. Sprawność ta zależy od przyjętego konstrukcyjnie stosunku między wartościami przełożeń biegów reduktora. W pracy przedstawiono metodę doboru optymalnych przełożeń biegów reduktora. Zastosowanie metody zilustrowano przykładem optymalizacji przełożenia reduktora dwubiegowego.
20
Content available Accidents during the use of tractors in individual farms
Joda M., Chojnacki J.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2015
|
Vol. 60, nr 2
36--39
EN
The article presents an analysis of accidents when handling tractors in individual farms in West Pomeranian Province in the years 2009-2013. Data were compiled on the basis of information provided by the Agricultural Social Insurance Fund (KRUS) Regional Office in Koszalin. It was found that accidents caused by agricultural machinery and equipment occurs mostly during the use of tractors. The highest percentage of incidents represent falls caused by the wrong way of getting in-to the tractors and getting out of the tractors. As a result of accidents, most often farmers suffer injuries of the upper and lower extremities.
PL
W artykule przedstawiono analizę wypadków podczas obsługi ciągników rolniczych w gospodarstwach indywidualnych województwa zachodniopomorskiego w latach 2009-2013. Dane opracowano na podstawie informacji udostępnionych przez Oddział Regionalny KRUS w Koszalinie. Stwierdzono, że do wypadków z udziałem maszyn i urządzeń rolniczych dochodzi najczęściej podczas użytkowania ciągników rolniczych. Największy odsetek zdarzeń stanowią upadki powodowane niewłaściwym sposobem wsiadania i wysiadania z ciągników. Rolnicy wskutek wypadku najczęściej doznają urazów kończyn górnych i dolnych.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.