Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: Seismic Survey Vessel

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

System sejsmiki refleksyjnej do poszukiwania morskich złóż węglowodorowych

Tarełko W.

Przegląd Mechaniczny

2016

nr 12

55--60

W poszukiwaniu morskich złóż węglowodorowych wykorzystywane są różne metody zaliczane do tzw. sejsmiki refleksyjnej. Jedną z nich jest wykorzystanie systemu sejsmiki refleksyjnej holowanego za statkiem specjalistycznym przeznaczonym do badań sejsmicznych. Jest to złożony ruchomy układ techniczny składający się z wielu elementów składowych, takich jak: system wzbudzania fal akustycznych, system rejestracji odbijanych fal akustycznych oraz system pozycjonowania układu działek powietrznych i strimerów. W artykule przedstawiono zasadę działania systemu sejsmiki refleksyjnej oraz opisano jego poszczególne elementy składowe.

Various seismic survey techniques are used to discover offshore hydrocarbon sources. One of them is a system of streamers towed behind the survey vessel. It is a complex technical unit consisted of many separated components, such as: a system for generating seismic waves, a system for seismic data acquisition, and a system for positioning air guns and streamers. A working principle of the system of streamers towed behind the survey vessel and descriptions of its main components are presented in this paper.

Simulation Training for Replenishment at Sea (RAS) Operations: Addressing the Unique Problems of ‘Close-Alongside’ and ‘In-line’ Support for Multi-Streamer Seismic Survey Vessels Underway

Doyle E.

TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation

2012

Vol. 6, no. 2

263--268

Modern siesmic survey vessels in ‘production’, may tow twelve or more streamers, each of which can be six to eight kilometres long. Together with associated paravanes, tail-buoys and acoustic ‘guns’, the streamer spread width of such wide-tow configurations can extend to 1200 metres. The physical deploy-ment and recovery of such an extensive array is time-consuming and expensive. The entire survey operation requires the constant attendence of a suitable offshore support vessel (OSV) to act in the role of ‘chase ves-sel’, but more critically, to provide close replenishment support underway and, when required, rapid emer-gency towing assistance. While naval crews rightly claim a near monopoly on the skills-set necessary for underway replenishment, the naval RAS exercise almost never involves the supply and receiving vessels engaging ‘close-alongside’. The seismic/OSV replenishment operation, on the other hand, frequently necessitates such a demanding and stressful manoeuvre. This paper presents a training solution involving the use of a 360°full-mission bridge simulator.