Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 27

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  SMS
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
EN
The pervasive use of mobile devices and the omnipresence of the Internet have ushered in a transformative era. Nearly everyone, regardless of age, possesses a mobile phone, bridging generational gaps in digital interaction. Mobile phones have become highly personal, with users guarding them zealously. Service providers recognize this intimate relationship, offering an opportunity to enhance security. Traditional password-based security is vulnerable to data breaches, prompting the adoption of mobile phones as a more robust platform for safeguarding digital assets. This shift has also facilitated the development of digital identification applications, reducing reliance on physical identity documents. Additionally, mobile banking applications are replacing physical payment cards, enabling secure transactions. The ascendancy of mobile payment solutions is diminishing the role of physical cash and wallets. In summary, mobile devices have reshaped security and daily activities, becoming the cornerstone of our digital existence, offering higher levels of security, convenience, and efficiency.
PL
W niniejszym artykule opisano koncepcję w pełni funkcjonalnego, niskonakładowego systemu alarmowego z powiadamianiem GSM. Zbudowana centrala alarmowa wykorzystuje mikrokontroler Atmel AVR na platformie Arduino. W pracy zastosowano wyświetlacz LCD, klawiaturę numeryczną oraz czytnik tagów RFID. W obwodzie zabezpieczenia użyto czujniki magnetyczne i sensory podczerwieni. Alarmowanie realizowane jest z użyciem sygnałów świetlnych i dźwiękowych oraz za pomocą modułu GSM. Oprogramowanie napisane zostało w języku Arduino. Badania eksperymentalne wykazały możliwość rozbudowy centrali o dodatkowe funkcje dzięki możliwości zastosowania instrukcji sterujących z wykorzystaniem wiadomości SMS.
EN
The aim of this article is to present a low-budget alarm system with GSM alerts. The basis of this alarm system is the Atmel AVR microcontroller used in the Arduino platform. In this design there has been used an LCD display, keypad and RFID reader. The security system consists of magnetic and IR sensors. Alarming is performed with the use of light and sound signals and by means of a GSM module. The code has been written in the Arduino language, while algorithm is based on a finite state machine. Additional research has shown potential to expand the system by using SMS for controlling the system.
3
EN
The priority of the maritime transport operation is a high level of security, which must be constantly monitored by shipowners with a security management system. The origin of the International Code for the Management of Safe Ship Operations and Pollution Prevention and the revised guidelines for the administration of the ISM Code by administrations, the first formal mandatory standard for safety management and pollution prevention goes back to the early 1980s. Arrangement of safe ship management and operation and consequent minimization of errors human being by far the most common cause of marine disasters is its main. The shipowner's and ship's certification procedure for the Safety Management System (SMS) is in line with Regulation (EC) No 336/2006 [1] of the European Parliament and the Council of Europe of 15 February 2006 on the implementation of the ISM Code in the Community, together with the Commission's amendment European Union of June 16, 2008. The documentation contains a developed Safety Management System adapted to the conditions of a given shipowner. All elements of the system must be documented, and, above all, the duties must be described in the organizational structures. Documentation must indicate how management supervises activities at various levels, employee participation and individual management representatives in individual processes, and how the safety management system is constantly improved. The shipowner maintains a security management system in line with the requirements of the Code and complies with the requirements of the certification system. The amount of information and the speed of changes taking place in the environment makes it necessary to introduce a system of information management and channels of their flow not only within the organization, but also in communication with third parties. Proper management of information resources increases the efficiency and effectiveness of the system. In the publication, the possibility of a formalized description of information flow in a well-functioning shipowner's safety management system.
EN
In 2018, Poland was granted the right to explore for ores in the area of the Mid-Atlantic Ridge area of 10 000 km2, which is the initial stage of the Program of Geological Exploration of Oceans (PRoGeO) accepted by the Government of Poland in July 2017. On the part of decision-makers, expectations are huge in ensuring safe deliveries of a number of metals (Cu, Au, Ag, Pt, REE, Ni, Co, Zn and Mo). The authors carried out a detailed analysis of the published results of research on similar objects in the exclusive economic zones of Japan and Papua New Guinea. Comparative analysis, covering geological-economic, organizational, financial, geo-environmental aspects reveals that in the Polish zone of the MAR one can expect to find rich, but relatively small deposits of Cu, Zn, Ag, and Au, which meet the needs of a small part of domestic demand for these metals in less than 2 years. The geological and economic analysis shows that there is no risk of a collapse of the supply market for these metals. On the other hand, the risk of organizational and financial failure of the oceanic research project was defined as very large. The authors do not deny the need to conduct basic oceanic research. On the contrary, such research should be carried out even if the economic goal is very distant in time and vaguely outlined. However, the method ofpreparing and evaluating the program of such research should not differf rom the standards adoptedfor serious research grants, so it should have an original character, be prepared by leading research centers in a given field and be thoroughly evaluated by independent experts. Then a wide discussion will be possible in the scientific community regarding the purposefulness, scope and costs of the work.
PL
W artykule przedstawiono jeden z nowych standardów komunikacji – Rich Communication System, wdrażany przez Google. Opisana została krótka historia rozwiązania, funkcjonalność, możliwe zastosowania, przedstawiono protokół wykorzystywany do obsługi RCS oraz bezpieczeństwo komunikacji. Artykuł prezentuje również opinie polskich internautów oraz stanowisko operatorów sieci komórkowych.
EN
The article presents one of the new communication standards – the Rich Communication System, launched by Google. A short history of the solution, functionality, possible applications, a protocol used to operate RCS and the security of communication were described. The article also presents opinions of Polish Internet users and the position of mobile network operators.
PL
Polski rząd został zobowiązany przez Komisję Europejską do wprowadzenia elektronicznego dowodu tożsamości przed marcem 2019 roku. Chcąc zapewnić sukces tak wielkiemu przedsięwzięciu należy skupić się nie tylko na rozwiązaniach technicznych i bezpieczeństwie ale i na otoczeniu prawnym oraz na zapewnieniu jak najszerszego wachlarza dostępnych zastosowań. Niniejszy artykuł porusza kwestię wykorzystania elektronicznego dowodu tożsamości jako podstawy do stworzenia centralnego systemu potwierdzania tożsamości i zarządzania autoryzacjami. W artykule zaprezentowano rozwiązania stosowane w innych krajach, które mogą zachęcić do korzystania z elektronicznego dowodu tożsamości oraz metody zwiększenia bezpieczeństwa korzystania z tego rodzaju dowodu w usługach elektronicznych.
EN
The European Commission has obliged Polish government to implement an electronic national identification document before March 2019. The key to the success of this implementation is to focus on the legal environment and the usefulness of this solution. This article presents the concept of electronic identification document's infrastructure as the base for the central system of electronic authentication and authorisation. The Author shows useful features of electronic identification documents from other countries and popular security means to secure electronic operations such as authentication or authorisation.
7
EN
This paper focuses on factors affecting the dimensioning of Short Message Service (SMS) systems in mobile communications networks. Problems associated with Quality of Service (QoS) in modern communications networks in general are described, along with the main parameters that define QoS in SMS systems. The functionality of the SMS in terms of European Telecommunications Standards Institute (ETSI) standards is then explained. The creation of a queuing model is described for an SMS system which is based on ETSI documentation and will be analysed in calculations. The parameter completion rate plays an important role in SMS. Practical aspects of the End-to-End (E2E) delivery time for SMS systems are also discussed. The approach suggested in this paper and the insights gained in the course of this work can be of valuable practical use in the planning and analysis of real SMS systems.
8
Content available remote Nowe podejście do zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie cywilnym
PL
Przedstawiono nowe podejście do zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie cywilnym, określane jako Safety II. Zmienia ono postrzeganie systemów operacyjnych stosowanych w lotnictwie cywilnym, a w szczególności roli człowieka (czynnika ludzkiego) w tych systemach, na przykładzie systemu kontroli ruchu lotniczego. W artykule dokonano porównania nowego podejścia do obecnie stosowanego zarządzania bezpieczeństwem, określanego jako Safety I. Zaproponowano zastosowanie metody FRAM (Functional Resonance Analysis Method) jako wsparcie w procesie oceny ryzyka zgodnie z zasadami Safety II.
EN
In this article a new approach to the management of safety in civil aviation has been proposed, referred to as Safety II, that changes the perception of the civil aviation operational systems in particular the role of human factor in the system, with simple example of air traffic control system. The comparison was made of the new approach to the currently used referred to as Safety I and the FRAM method has been proposed as an support in the process of risk assessment in accordance with principles of the Safety II.
PL
Zmiana określona w Dzienniku Urzędowym ULC nr 28, gdzie zostały opublikowane wytyczne nr 3 Prezesa ULC w sprawie sposobu ustawienia wskaźników ścieżki podejścia precyzyjnego PAPI na drogach startowych z nieprecyzyjnym podejściem do lądowania, jest tak naprawdę wynikiem ciężkiej pracy grupy specjalistów w MPL Warszawa/Modlin, PKBWL, ULC oraz PAŻP. Prezes Urzędu zaleca, aby zarządzający lotniskiem zapewnił synchronizację wartości kąta świecenia świateł PAPI1 z kątem ścieżki nieprecyzyjnego podejścia dla danego kierunku drogi startowej. Właściwa identyfikacja zagrożenia, na podstawie dobrowolnego zgłoszenia załogi SP oraz analiza na poziomie organizacji, umożliwiła zmiany systemowe, co w ostateczności doprowadziło do zmian w obrębie całego kraju. To realny przykład działań proaktywnych w oparciu o wdrażany System Zarządzania Bezpieczeństwem w Polsce.
PL
W artykule opisano problematykę związaną z oceną jakości usługi SMS w sieciach mobilnych. Przedstawiono nowe stanowiska i metodykę pomiarową do oceny jakości usługi krótkich wiadomości tekstowych w dwóch krajach EU. W kolejnym kroku zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych z użyciem przedstawionych narzędzi w rzeczywistych sieciach, zarówno w Polsce, jak i w Niemczech. Dokonano również interpretacji otrzymanych wyników przy zastosowaniu odpowiednich analiz statystycznych, a takie podano sposób oceny jakości badanej usługi na podstawie zaproponowanego modelu. Przedstawiono również wnioski wynikające z badań, które maja charakter ogólny i mogą stanowili bazę rozwijania systemów pomiarowych do oceny jakości usługi SMS, co wydaje się interesujące, szczególnie w sytuacji, gdy na rynku IT brakuje efektywnych systemów i metod pomiarowych do oceny jakości usługi krótkich wiadomości tekstowych.
EN
The paper concerns Short Message Service quality assessment issues in mobile networks. It describes new test-beds and quality evaluation methodology in two EU countries. In the next step, the paper presents the measurement results, obtained using these tools in Poland and Germany. Authors made a statistical analysis of the data collected and presented the quality model. Next, the conclusions concerning service quality evaluation systems development have been drawn. It is interesting, especially in the situation when there is lack of effective measurement systems and evaluation methods for Short Message Service.
EN
Public utilities such as water, electricity and gas are essential services that play a vital role in economic and social development. Automation of public utility services addresses the huge losses faced by the utility services today, due to non-accounting of distributed utility resources. Automation improves government revenues. The different type of architectures are proposed and designed for automated metering, control and management of public utilities like water, gas, and electricity for effective management and control of resources. The various network topologies, hardware and software architectures to automation and management of public utilities are proposed by researchers. In this paper, the different technologies proposed by various researchers across the globe are surveyed and list of issues and challenges for automated meter reading and control of public utilities is identified.
PL
Artykuł przedstawia opis aplikacji i zastosowanych technologii umożliwiających przesył wiadomości SMS pomiędzy urządzeniem GSM a komputerem oraz zapis odczytanych wiadomości do bazy danych i udostępnianie ich w aplikacjach internetowych.
EN
The article presents the description of technologies enabling the sending of the SMS message between computer and the GSM device, and also the record of read messages to the database and making accessible of massages for internet applications.
PL
Artykuł przedstawia opis technologii umożliwiających przesył wiadomości SMS pomiędzy komputerem a urządzeniem GSM. Szczegółowo zostały opisane standard Hayes, format PDU oraz możliwość konwersji z tego formatu do postaci tekstowej.
EN
The article presents the description of technologies enabling the sending of the SMS message between computer and the GSM device. In detail was de-scribed standard Hayes, format PDU and the possibility of conversion from this for-mat to the text form.
PL
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia z zakresu zarządzania bezpieczeństwem, koniecznych do rozwoju aby uzyskać odpowiedni stopień bezpieczeństwa w podejmowaniu decyzji. Wzrastająca liczba operacji na lotniskach powoduje, że system zarządzania bezpieczeństwem w lotnictwie i organizacjach lotniczych jest jednym z podstawowych problemów wielu analiz. Polityka i cele bezpieczeństwa są pierwszym etapem wdrażania SMS. Jako następny krok zarządzania ryzykiem bezpieczeństwa jest identyfikacja zagrożeń i planowanie działań wspierających. Takie podejście zapewnia, że zostaną zidentyfikowane wszystkie wymagane działania ochronne. Rezultatem tego podejścia jest lista zagrożeń i działań oraz wspieranie monitorowania wydajności bezpieczeństwa. Ostatnim krokiem tego podejścia jest koncepcja promocji bezpieczeństwa szkolenia, edukacji i komunikacji dla aktywnej kultury bezpieczeństwa.
EN
The paper presents selected issues of safety management, required for the development to achieve an adequate degree of safety in making decisions. Increasing number of operations at the airports causes that safety management system in aviation and aviation organizations is one of the fundamental problems of multiple analyzes. Policy and safety objectives are the first step in the implementation of SMS. As a next step of risk management is identification of hazards and planning of support actions. This approach ensures that they will be identified in all required protective measures. The result of this approach is a list of threats and actions, and support the monitoring of safety performance. The last step of this approach is the concept of safety promotion, training, education and communication for active safety culture.
15
Content available remote Zastosowanie usług SMS w transporcie
PL
W artykule zaprezentowano możliwości zastosowania usług SMS w transporcie. Zaproponowano system śledzenia lokalizacji pojazdów wykorzystując krótkie wiadomości tekstowe do informowania o stanie ładunku znajdującego się w pojeździe. Zwrócono również uwagę na problem wydłużonego czasu oczekiwania na placach poboru opłat znajdujących się na autostradach objętych manualnym systemem poboru opłat. Tworzenie się zatorów na placach poboru opłat bezpośrednio przekłada się na standard jakości obsługi użytkowników systemu i koszty eksploatacyjne systemu poboru opłat. Rozwiązaniem tego problemu może być zwiększenie przepustowości placów poboru opłat poprzez ich rozbudowę lub stworzenie uniwersalnego systemu informacyjnego o czasie oczekiwania na placach poboru opłat, tak by kierowca miał możliwość optymalnego wyboru trasy z możliwością uniknięcia kongestii w ruchu autostradowym.
EN
The paper presents the possibility of using SMS in transport. Proposed vehicle location tracking system using short text messages to inform about the state of the cargo in the vehicle. It also drew attention to the problem of prolonged waiting times at toll plazas located on the highways of manual toll collection system. Create a congestion toll plazas directly translates to quality standard system support and maintenance costs tolling system. The solution to this problem would be to increase the capacity of toll plazas with their development or to create a universal information system while waiting for toll plazas so that the driver is able to choose the optimal route with the ability to avoid congestion on the motorway traffic.
PL
W artykule zwrócono uwagę na problem integracji podstawowych usług telekomunikacyjnych, do jakich zaliczane są usługi poczty elektronicznej i SMS. Dokonano podstawowej charakterystyki tego typu usług. Podkreślono ich znaczenie dla współczesnych przedsiębiorstw w procesach obiegu i wymiany informacji. Zaprezentowano ich szczególne znaczenie dla małych i średnich przedsiębiorstw transportowych. Sformułowano kryteria wyboru określonego typu usługi dla sprawnej realizacji procesu transportowego oraz przedstawiono praktyczne metody realizacji tego typu usług. Wyznaczono kierunki i możliwości integracji usług oraz zaproponowano konkretne, praktyczne systemowe rozwiązanie tego zagadnienia.
EN
The need for communication services which span multiple communication technologies is growing, especially for small and middle-sized transport companies. The problem of integration of electronic mail and SMS services for small and middle-sized transport companies was highlighted in this article. The basic telecommunication services were described in this case. This paper shows that is plausible to create unified email and SMS services in the computer system dedicated for the transport companies.
EN
In our publication we focus on monitoring logistics maps with the GSM/GPS communication system. An influence map was used for optimization of the trace route. Information collected from GPS transmitters is processed and presented with additional help from Google Maps technology and detailed graphs. Stored data might be used to design new streets and highways, preventing from formations of traffic jams, increasing safety within specified locations, planning fastest roads for logistic business, choosing police control places and many more. Presented solution covers technology born in traffic control industry and many modern computer applications.
PL
Publikacja porusza temat monitoringu map logistycznych z użyciem systemu komunikacji w systemie GSM/GPS. W celach optymalizacji dróg namierzania, w pracy wykorzystana została mapa wpływów. Informacje zebrane z nadajników GPS zostają przetworzone i zwizualizowane z pomocą technologii Google Maps oraz rozbudowanych schematów. Przechowywane informacje mogą zostać użyte do projektowania nowych ulic i autostrad, zapobiegania formowania się korków drogowych, wzrostu bezpieczeństwa w wyznaczonych lokacjach, planowaniu najszybszych dróg przejazdu dla branży logistycznej, wyboru optymalnych miejsc kon­troli policyjnych oraz wielu innych zastosowań. Zaprezentowane rozwiązanie wykorzystuje technologie stosowane w sektorze operowania ruchem drogowych oraz w wielu nowoczesnych aplikacjach komputerowych.
EN
Complex Tracking Circuit Design represents solution created to meet market demand for advanced wireless service package, born from necessity to integrate navigation and localization features into one - easy to use - application. Project makes it possible to process complex geographical data by using well-known Google technology and simple controllable devices. Mass-produced wireless hardware is already in possession of majority of mobile network users. Project utilizes this potentially huge number of devices. Created solution equips user with tools made to utilize advanced options, provided by GPS and GSM technologies. Decoding NMEA-0183 standard and operating within AT commands standard are in-built software features. User doesn't need any technical knowledge to operate application and understand results presented after final calculations. Rendered graphics (2D or 3D) make it easier to visualize coordinates uploaded from analyzed tracking device. Hardware requirements of presented solution are the same as online browser version of Google Maps/Google Earth services - moderate PC system.
PL
Rozbudowany układ śledzenia obiektów reprezentuje rozwiązanie stworzone w celu wypełnienia luki na rynku zaawansowanych bezprzewodowych usług sieciowych, których powstanie pochodzi z potrzeby integracji funkcji nawigacyjnych i lokalizacyjnych, zintegrowanych w jednej prostej aplikacji. Projekt wykorzystuje zastosowanie szczegółowych danych geograficznych, opartych o technologie Google, w duecie z prostymi programowalnymi urządzeniami. Masowo produkowane układy, wykorzystujące standardy bezprzewodowe, znajdują się już w większości domowych i mobilnych sieci przeciętnych użytkowników. Projekt zwiększa potencjał już istniejących urządzeń. Rozwiązanie pozwala użytkownikowi na wykorzystanie zaawansowanych funkcji standardów GPS i GSM. Dekodowanie w standardzie NMEA-0183 oraz operowanie komendami AT zostały zawarte, jako wbudowane funkcje zaawansowane. System nie wymaga od użytkownika wiedzy technicznej do operowania i zrozumienia rezultatów działań aplikacji. Wygenerowana grafika (2D lub 3D) wizualizuje koordynaty przesłane przez urządzenie śledzące w sposób przystępny dla użytkownika. Sprzętowe wymagania dla zastosowanego rozwiązania są porównywalne z wymaganiami przeglądarki Internetowej wspieranej przez usługi Google Maps/Google Earth - przeciętny zestaw komputerowy w standardzie PC.
EN
The paper presents the results of the impact of technology manufacturing nonwoven, disposable surgical garments on their selected useful properties. During the research examined four most commonly used surgical gowns in the operating rooms and an assessment of their physical and useful characteristics. In connection with the impossibility of assessing resistance to penetration of microorganisms as well as pollination of human epidermal of investigated surgical gowns, made a comparative investigation of filtration characteristics of the evaluation of fractional pore distribution. The surgical clothing should fulfill requirements for comfort of use, which largely are linked to guidelines for surgical gowns shown in the standard PN-EN 13795-3:2006 “Surgical drapers, gowns and clean air suits, used as medical devices for patients, clinical staff and equipment- Part 3: Performance requirements and performance levels”. According to it, all the available products on the market, which are surgical gowns should be within the specified range of analyzed properties. The obtained results allowed to determine how the manufacturing technology can affect on the barrier protection as well as the comfort of use.
PL
Publikacja prezentuje propozycję implementacji prostego symulatora systemów GPS i GSM. Moduł został przystosowany do instalacji rozszerzeń zapewniających dodatkową funkcjonalność. Urządzenie pozwala na praktyczne wykorzystanie przewagi technologii bezprzewodowej w wielu złożonych zastosowaniach. Połączenie protokołu NMEA oraz języka komend AT sprawiło, że prezentowany system jest kompatybilny z najnowszymi standardami obowiązującymi w branży telekomunikacyjnej. Projekt generuje efekty spotykane w wysoko-budżetowych rozwiązaniach korzystając z podzespołów oferowanych w dostępnych cenach. Dzięki wykorzystaniu popularnego standardu krótkich wiadomości (SMS) oraz światowego systemu nawigacji (GPS), prezentowany moduł może zostać użyty w każdym projekcie, który wykorzystuje powyższe technologie. System może służyć do symulowania zachowań telefonu komórkowego, śledzenia innych urządzeń, lokalizowania nadajników i prezentowania otrzymanych danych na dowolnej mapie. Projekt sprawdzi się również w złożonych procesach obliczeniowych.
EN
This paper proposes and implements a simple extendable GSM and GPS systems simulator. It allows user to learn advantages of modern wireless technology and use it in many complicated solutions. By combining NMEA protocol and AT commands, system is compatible with newest standards in telecommunication industry. Project uses low cost hardware to produce effects that are nowadays only seen in very expensive solutions. By utilizing popular short messages standard (SMS) with worldwide working GPS system, it is possible to make use of presented module in any project involving wireless technology. This system is useful for simulating mobile phone, tracking device, localizing beacon within map range and using module for more complex data calculating processes.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.