Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  NO/NO2 conversion
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
An own engine research results of the simultaneous nitric oxides reduction and particulate matters oxidizing system in the Diesel engine exhaust system were presented. The additional generation of NO2 (by using the DOC NO2 conversion reactor) and the oxidation conditions and effects of the particulate matter in the CSF filter in the CCRT system does not cause an additional increase of NOx emissions from Diesel engine was founded. It was found that the elimination of the "syndrome PM - NOx" in the diesel engine, by using the conversion reactor in combination with the soot filter and possibly the Nox storage reactor, is possible and effective.
PL
Przedstawiono wyniki własnych badań systemu jednoczesnej redukcji tlenków azotu i utleniania cząstek stałych w układzie wylotowym silnika o zapłonie samoczynnym. Stwierdzono, że dodatkowe generowanie NO2 (przez zastosowanie reaktora konwersyjnego DOC NO2) oraz warunki i efekty utleniania cząstek w filtrze spalin CSF nie powodują dodatkowego wzrostu emisji NOx z silnika o zapłonie samoczynnym. Stwierdzono, że eliminacja "syndromu PM - NOx" w silniku o zapłonie samoczynnym, przez zastosowanie reaktora konwersyjnego w połączeniu z filtrem spalin i ewentualnie z reaktorem magazynującym NOx, jest możliwa i skuteczna.
PL
Przedstawiono wyniki własnych badań wpływu systemu CCRT na strukturę sumarycznej emisji tlenków azotu z silnika o zapłonie samoczynnym. Stwierdzono, że dodatkowe generowanie NO2 (przez zastosowanie reaktora konwersyjnego DOCNO2) oraz warunki i efekty utleniania cząstek w filtrze spalin CSF systemu CCRT nie powodują dodatkowego wzrostu emisji NOx z silnika o zapłonie samoczynnym. Optymalne stężenie NO2 pozwala na 25% redukcję emisji NOx z systemu CCRT.
EN
The engine research results of the CCRT system effect on the summary structure of nitrogen oxides emissions from Diesel engine are presented. It was determined that the additional generation of NO2 (by using the DOCNO2 conversion reactor) and the oxidation conditions and effects of the particulate matter in the CSF filter in the CCRT system does not cause an additional increase of NOx emissions from a Diesel engine. The optimal concentration of NO2 allows for a 25% reduction of NOx emissions from the CCRT system.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.