PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  LCC method
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Application of the LifeRoSE method in funcionality evaluation of road safety equipment
Gobis Anna, Jamroz Kazimierz, Jeliński Łukasz
Journal of KONBiN
|
2020
|
Vol. 50, iss. 3
43--65
EN
The article presents a mathematical model of the life cycle estimation method of road safety equipment. Then the model was adjusted to estimate the life cycle costs of the chosen horizontal road marking. Using the LCC method, the functionality of the horizontal marking was evaluated in terms of efficiency, durability and economic effectiveness. The article also presents the impact of selected factors on the life cycle costs of the horizontal road marking.
PL
W artykule zaprezentowano matematyczny model metody szacowania kosztów cyklu życia drogowych środków brd. Następnie model ten został dostosowany do oszacowania kosztów cyklu życia wybranego oznakowania poziomego. Za pomocą metody LCC oceniono funkcjonalność oznakowania poziomego pod względem wydajności trwałości i efektywności ekonomicznej. W pracy przedstawiono również wpływ wybranych czynników na całkowite koszty cyklu życia oznakowania poziomego.
2
Content available Ocena ekonomicznych skutków korozji metoda kosztów cyklu życia z zastosowaniem monitoringu korozyjnego
Kobus J., Lutze R.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
210--215
PL
Artykuł zawiera omówienie metodyki oceny kosztów cyklu życia (LCC) w odniesieniu do obiektów inżynierskich podlegających korozji atmosferycznej. Przedstawiono dokumenty definiujące metodykę LCC oraz zakres jej zastosowania. Zaprezentowano przegląd metodyk szacowania kosztów ponoszonych na ochronę przed korozją oraz strat z powodu zniszczeń korozyjnych stosowanych w ciągu ostatnich 60 lat w świecie oraz ocenę ich przydatności. Przedstawiono problemy związane z prognozowaniem trwałości infrastruktury drogowej, która narażona jest na działanie znacznie większych stężeń czynników korozyjnych niż w występujących na obszarach poza oddziaływaniem zanieczyszczeń emitowanych przez środki transportu.
EN
The article contains a discussion of methodology for assessing the life cycle costs (LCC) of engineering facilities subjected to atmospheric corrosion. The documents defining the methodology of LCC and scope of its application were presented. An overview of methodologies used in the last 60 years for estimation of the corrosion protection costs as well as losses due to corrosion damages over the world and assessment of their suitability is shown. The problems associated with forecasting the sustainability of road infrastructure, which is exposed to much larger concentrations of corrosive substances than detected in areas outside the influence of the pollution generated by vehicles were shown.
3
Content available remote Modern technologies in design, construction and maintenance of railway turnouts - Experiences with Turnout Refinements (ÖBB)
Knoll B.
Przegląd Komunikacyjny
|
2015
|
Nr 7
24--25
EN
Recent development in railway technology in Austrian railways ÖBB has been presented in the paper. According to LCC method, the company tries to buy products of highest possible quality and maintain them properly. High quality of assembly is achieved by complete pre-assembly at the plant and mechanized installation with cranes and tilting wagons.
PL
W artykule opisano nowe, standardowe rozwiązania wdrożone na kolejach austriackich ÖBB w ostatnich latach. Dzięki stosowaniu metody LCC, zarządca dąży do zakupu produktów o możliwie najwyższej jakości, oraz stara się maksymalnie wydłużyć ich trwałość dzięki odpowiedniemu utrzymaniu. Wysoka dokładność montażu jest osiągana m.in. dzięki wstępnemu montażowi w wytwórni oraz zmechanizowaniu procesu budowlanego z zastosowaniem żurawi i wagonów z przechylną podłogą.
4
Content available remote Metoda LCC w ocenie rozwiązań konstrukcyjnych torowisk tramwajowych
Gisterek I., Makuch J.
Przegląd Komunikacyjny
|
2011
|
Nr 9-10
138-141
PL
W pracy poruszono tematykę związaną z nowoczesnymi metodami wielokryterialnej analizy doboru optymalnych konstrukcji torowisk tramwajowych. Opisano podstawowe założenia metody LCC oraz na podstawie licznych przykładów dowiedziono konieczności konsekwentnego prowadzenie bieżących robót utrzymaniowych i dokonywania drobnych napraw. Wykazano, że koszty zainwestowania w nowoczesną technologię i właściwego utrzymania są często niższe, niż często powtarzanych remontów generalnych wykonywanych z zastosowaniem tradycyjnych technologii.
EN
This paper deals with modern methods of multicriteria assesment of optimal tramway tracks design and construction. Basic principles of LCC (Life Cycle Cost) method were described, as well as many examples proving the necessity of proper maintenance and small repair works were discussed. It has been proven that higher initial cost of investment in modern technology combined with higher maintenance costs are often lower than frequently repeated major overhauls using traditional technologies.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.