Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Substancje endokrynnie aktywne: występowanie, zagrożenia i metody ich oznaczania

Szewczyńska M., Dobrzyńska E.

Przemysł Chemiczny

|

2018

|

T. 97, nr 2

230--237

PL

Przedstawiono wybrane zagadnienia związane z występowaniem substancji endokrynnie aktywnych w środowisku. Omówiono charakterystykę i zagrożenia związane z ich występowaniem na przykładzie ftalanów i alkilofenoli. Przedstawiono metody pobierania, ekstrakcji i oznaczania alkilofenoli i ftalanów w różnych próbkach środowiskowych, w tym w powietrzu.

EN

A review, with 59 refs., of methods for sampling, extn. and detn. of alkylphenols and phthalates in various environmental mediums, including air.

2

Komputerowy model dydaktyczny elektronicznego układu sterowania silnikiem o zapłonie samoczynnym

Styła S.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 12

662--666

PL

W artykule omówiony został komputerowy model układu sterowania silnikiem o zapłonie samoczynnym opracowany i wykorzystywany jako stanowisko dydaktyczne. Odzwierciedla on algorytmy pracy silnika ZS i daje możliwość obserwacji, a także wyznaczenia podstawowych parametrów i zależności występujących w elektronicznym układzie sterowania EDC. Ponadto przejrzysta struktura modelu pozwala na łatwe wprowadzanie zmian parametrów sterowania oraz modyfikację poszczególnych map. Model został opracowany z wykorzystaniem środowiska graficznego LabView.

EN

The article presented a computer model of the control unit of compression ignition engine developed and used as a didactic stand. It reflects the operating algorithms of the CI engine and gives the possibility of observation as well as determining the basic parameters and relationships occurring in the electronic control system EDC. In addition, the transparent structure of the model allows for easy introduction of changes in control parameters and modification of individual maps. The model was developed using the LabView graphic environment.

3

EDC – substancje zaburzające gospodarkę hormonalną

Stradecka A.

Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska

|

2017

|

nr 16-17

29--30

PL

Artykuł przybliża aktualny stan wiedzy na temat związków zaburzających gospodarkę hormonalną (EDC). Substancje te mogą wpływać zarówno na stan populacji zwierząt dziko żyjących, jak i zdrowie ludzi. W artykule opisano przykłady negatywnego oddziaływania EDC na środowisko, a także przedstawiono różne punkty widzenia na problematykę wpływu tych związków chemicznych na zdrowie ludzi.

EN

The following article introduces the subject of indoor air quality. Described are sources and types of pollutants commonly found in indoor air as well as their influence on human health and wellbeing. Furthermore, methods of indoor air quality improvement are given and discussed.

4

Usuwanie wybranych lotnych związków organicznych z wód podziemnych

Monarcha S., Jeż-Walkowiak J., Weber Ł.

Technologia Wody

|

2016

|

Nr 2 (46)

30--36

PL

W artykule przedstawiono zagrożenia wynikające ze skażenia wód naturalnymi lotnymi związkami organicznymi (LZO). Przytoczono również uregulowania prawne dotyczące zawartości LZO w wodach naturalnych, ściekach doprowadzanych do kanalizacji oraz w wodzie do picia. Omówiono również metody stosowane do usuwania z uzdatnianej wody LZO. Do omówionych metod należą: desorpcja w procesie wymiany gazów. adsorpcja na węglu aktywnym, zapory hydrogeologiczne, perwaporacja oraz metody hybrydowe.

EN

In the paper the threats of volatile organic substances contamination of natural waters are presented. The regulations and limited values of these compounds in natural, drinking and sewage waters are presented as well. The technological methods of volatile organic substances removal from water to he treated are shortly described. including desorption in aeration process, activated carbon adsorption, hydrogeological barriers and pervaporation process.

5

Desensitization by Pre-shocking in Heterogeneous Explosives and its Numerical Modelling

Hussain T., Yan L., Fenglei H., Yi L.

Central European Journal of Energetic Materials

|

2016

|

Vol. 13, no. 2

357--379

EN

Desensitization caused by pre-shocking in heterogeneous explosives is discussed. The aim of this study was to find a simple numerical model that could reproduce the important features of previously reported shock desensitization experiments. After reviewing the previous experimental results and modelling efforts, an extension of the Lee-Tarver reactive flow model is proposed. The proposed desensitization model is based upon the experimentally determined desensitization criteria for explosives. The additional parameters required for this extension can be calibrated by experiment for a typical explosive. The new model has been implemented in the hydrodynamic code LS-DYNA as a user defined equation of state, and is now available to simulate various kinds of situations involving explosives up to the limits and capabilities of LS-DYNA. Desensitization by pre-shocking in double shock experiments, reflected shock and detonation quenching experiments have been studied using the new model, and the results were found to be in qualitative agreement with the experimental results reported in the literature.

6

Wstęp do projektowania systemów klimatyzacji do samochodów elektrycznych

Pasierbski T., Drewniak J.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

5265--5277, CD 2

PL

Artykuł przedstawia wprowadzenie do projektowania sprężarek klimatyzacji samochodowej mogących znaleźć zastosowania w samochodach elektrycznych. Na wstępie przedstawiono analizę aktów prawnych obowiązujących w Unii Europejskiej dotyczące prognoz redukcji CO2. Starano się również uzasadnić konieczność zajmowania się samochodami elektrycznymi jako naturalną konsekwencją analizy scenariusza rozwoju rynku samochodów osobowych. W artykule przedstawiono podstawowy obieg klasycznej klimatyzacji samochodowej oraz zaproponowano obieg mogący znaleźć zastosowanie w samochodach elektrycznych. Nowe podejście zakłada integrację funkcji chłodzenia oraz nagrzewania w jeden obieg. Zarysowano również główny podział sprężarek klimatyzacji samochodowej. Opisana została metoda wnioskowania na podstawie przypadków a następnie wykorzystując zaproponowany algorytm przeprowadzono koncypowanie nowej sprężarki. Rozważania zostały uzupełnione o koncepcję napędu w postaci silnika 3 fazowego synchronicznego jak również propozycję zintegrowanego falownika.

EN

This article presents an introduction to design car air conditioning compressors with potential use in electric cars. As a preliminary point is an analysis of the legal acts in force in the European Union regarding the forecasts for reduction of CO2. Efforts were also made to justify the necessity to deal with electric cars as a natural consequence of the analysis of the market scenario passenger cars. In this paper includes a basic circuit of classic car air conditioning, and proposes a circuit which can be used in cars eclectic. The new approach is to integrate cooling and heating functions in one loop. Also outlines the main division of automotive air conditioning compressors. CBR method has been described and then carried out using the proposed algorithm of conceptual design a new compressor. The considerations were supplemented with the concept of the drive in the form of 3-phase synchronous motor as well as a proposal for an integrated inverter.

7

Pozostałości farmaceutyków w środowisku wodnym i metody ich usuwania

Czerwiński J., Kłonica A., Ozonek J.

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture

|

2015

|

z. 62, nr 1

27--42

PL

W pracy przedstawiono zagadnienie pozostałości związków farmaceutycznych w środowisku wodnym oraz metody ich usuwania. Obecność farmaceutyków w środowisku wodnym jest problemem globalnym. Świadczą o tym liczne badania, które są prowadzone w ośrodkach naukowych na całym świecie, również w Polsce. Źródłem związków farmaceutycznych w środowisku są szpitale, zakłady przemysłowe, gospodarstwa domowe oraz leki pochodzące z hodowli zwierząt, które nie są całkowicie usuwane podczas oczyszczania ścieków. Część leków w niezmienionej formie lub w postaci aktywnych metabolitów jest wprowadzana do środowiska. W efekcie dochodzi do zanieczyszczenia wód powierzchniowych i gruntowych. Pomimo że obecność farmaceutyków w środowisku jest badana, nieznany jest ich całkowity wpływ na organizmy żywe. Stałe wprowadzanie antybiotyków do środowiska zarówno przez ludzi, jak i zwierzęta przyczynia się do izolowania opornych szczepów bakterii, co w konsekwencji prowadzi do lekooporności. Ponieważ udział konwencjonalnych oczyszczalni ścieków w usuwaniu farmaceutyków z fazy wodnej nie jest wystarczający, naukowcy szukają nowych, bardziej efektywnych metod. Zaawansowane techniki utleniania skutecznie zmniejszające stężenie leków w próbkach wodnych i ściekach stały się alternatywą dla konwencjonalnych metod. W pracy przedstawiono wyniki badań stężenia oraz stopnia eliminacji farmaceutyków uzyskanych na podstawie analizy próbek pobranych na trzech etapach oczyszczania ścieków w oczyszczalniach (na wejściu, w osadniku wstępnym i na wyjściu z oczyszczalni: Hajdów Lublin, Gdańsk Wschód oraz Szczecin Pomorzany). Z badań wynika, że najlepiej usuwanym farmaceutykiem w trzech oczyszczalniach jest diklofenak. Jego stężenie w ściekach surowych jest najwyższe, natomiast w ściekach oczyszczonych znajduje się poniżej granicy oznaczalności.

EN

The paper discusses problem of pharmaceuticals in water environment and methods of their removal. The presence of pharmaceuticals in water environment is considered a global problem. Multiple research taken by research centers around the world, also in Poland prove the problem. The major source of pharmaceuticals in environment are hospitals, industrial plants, household wastewater and pharmaceutical contaminants from agriculture not completely eliminated during treatment processes. Some of these pharmaceuticals in unmodified form or active metabolites are introduced to the environment which causes contamination of surface and underground waters. Although the problem of the pharmaceuticals presence in the environment is widely studied, their overall influence on living organisms is not known. Constant introducing antibiotics to the environment by people and animals leads to isolation of the resistant bacterium strains, what in the consequence causes drug resistance. Eliminating the abovementioned contamination requires modern wastewater treatment methods. Advanced oxidation processes (AOPs) efficiently reduce the concentration of pharmaceuticals in water and sewage samples. The paper presents results of research on concentrations and level of elimination of pharmaceuticals basing of analysis of samples taken on three stages of waste water treatment plants (on the entry, in preliminary settling tank and on the exit) in sewage-treatment: Hajdów Lublin, Gdańsk Wschód and Szczecin Pomorzany. Results show that the pharmaceutic that is removed the most in all plants is diclofenac. Its concentration in raw sewages is the highest however it is below the limit of determination in processed water.

8

Wybrane związki endokrynnie aktywne EDC w środowisku wodnym

Włodarczyk-Makuła M.

LAB Laboratoria, Aparatura, Badania

|

2014

|

R. 19, nr 5

20--25

9

Innowacyjna metoda diagnozowania stanu wtryskiwaczy Common Rail za pomocą analizy sygnałów rzeczywistych

Olszowski T., Olszowski S.

Logistyka

|

2011

|

nr 6

PL

Silniki o zapłonie samoczynnym stały się podstawowymi jednostkami napędowymi samochodów użytkowych oraz posiadają ogromny udział wśród pojazdów osobowych. Układem zasilania, który zastąpił w środkach transportu dotychczasowe rozwiązania: VE/VR, PDE/UIS, PLD/UPS jest system Common Rail. Ze względu na fakt ogromnego wpływu ochrony środowiska na projektowanie pojazdów, konstruktorzy zmuszani są do poszukiwania coraz bardziej zaawansowanych technologicznie rozwiązań wpływających na ograniczenie toksycznych składników spalin NOx oraz cząstek stałych PM. Precyzja wykonania elementów składowych układu wtryskowego dla nowych rozwiązań często wynosi 10-4 mm. Zastosowane metody wynikowego wtrysku paliwa, systemy sterowania z wielokrotnymi charakterystykami do sterowania sekwencyjnego wtryskiwaczy, różne poziomy sygnałów sterujących, wpływają na wzrost komplikacji w procesie weryfikacji stanów zdatności eksploatacyjnej silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Wiąże się to również z szeregiem utrudnień diagnostycznych dla stacji obsługi oraz rosnącymi kosztami napraw. W publikacji przedstawiono innowacyjną metodę diagnostyki silników o zapłonie samoczynnym ułatwiającą diagnozę oraz lokalizację miejsca występowania problemu bez konieczności demontażu komponentów składowych, oszczędzając w ten sposób czas i koszty usługi.

EN

Recently, diesel engines has become the main engines of usage vehicles as well as personalones. The power system known as Common Rail has replaced VE/VR, PDE/UIS, PLD/UPS which have been used in vehicles so far. Due to the fact that the environmental issues are important while designing vehicles, designers are obliged to look for more advanced solutions leading to the reduction of toxic components of fumes NOx as well as particulates PM. The components of the injection system are done very precisely, which is about 10-4 mm. The result fuel injection method, management system with multiple characteristics of the sequential steering injectors, different levels of management sounds, have the influence on the big number of the problems while testing the usage of the engines with the direct fuel injection system. It is also connected with the higher price as well as difficulties while checking it in the service. The article describes the innovative diagnostic method of the diesel engines which makes it easier to make diagnoses as well as find the problem without pulling the parts of the engine apart which saves time and lowers the price of the service.