Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 28

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  CFRP strip
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
Nowadays, among many existing reinforced concrete (RC) columns, it is impossible to find samples that work only as centrally compressed members – their vast majority work as eccentrically compressed members. On the other hand, the significant volumes of reconstruction in Ukraine will require studies of the work of various RC structures strengthened under different load levels. In addition to choosing the method of strengthening itself, the relevant tasks will be studies of bearing capacity, crack resistance, reliability (including residual resource) of structures, etc. This article presents the method of crack resistance experimental study of eccentrically compressed RC members. The proposed method was tested on unstrengthened (ordinary) and strengthened (in a stretched zone) RC columns; the results of experimental studies for ordinary and strengthened samples were also obtained. The columns were strengthened with a composite material (from many carbon-fiber-reinforced polymers) – the Sika Carbodur S512 strip. The feature of the crack resistance study of columns was that they were strengthened under the initial load level of 30 %. As a result of experimental research on the samples strengthened under load, we stated that the width of the crack decreased on average by about 36 % (at the comparable values of the active load). In turn, the average maximum length of cracks decreased to about 50 % of the height of the cross-section (for unstrengthened samples, this value was approximately 80 %), and the eccentric compressive ultimate load was increased by about 33 %.
PL
Głównym celem pracy było wykonanie pionierskiej aplikacji wzmocnienia konstrukcji mostu przy użyciu naprężonych kompozytów CFRP z zastosowaniem tzw. „metody gradientowej” na konstrukcji mostu będącego w czynnej eksploatacji. Program badań własnych obejmował dwa dźwigary kablobetonowe o rozpiętości 18,0 m i wysokości przekroju 1,26 m. Dźwigary wykonane w laboratorium EMPA były dokładną kopią konstrukcji mostu wzmocnionego w 2015 w Szczercowskiej Wsi. Z dwóch elementów badawczych jeden zbadano jako referencyjny, a drugi wzmocniono na zginanie przy użyciu naprężonych taśm CFRP „metodą gradientową” oraz na ścinanie oplotami z mat CFRP. Dźwigary poddano badaniu nośności na zginanie oraz na ścinanie. Wyniki badań laboratoryjnych potwierdziły wysoką efektywność wzmocnienia dźwigarów kablobetonowych przy użyciu naprężonych taśm CFRP. Badania dźwigarów wykazały wzrost obciążenia rysującego o 16%, obciążenia niszczącego o 21% oraz ograniczenie maksymalnych ugięć o 19% w stosunku do dźwigara referencyjnego.
EN
The main objective of this work was to carry out a pioneering application of bridge structural strengthening using post-tensioned CFRP composites using the “gradient method” on a bridge structure in active use. The research program included two post-tensioned concrete girders with a clear span of 18,0 m and a section height of 1,26 m. The girders made in the EMPA laboratory were an exact copy of the bridge girders strengthened in Szczercowska Wies in 2015. From two test girders, the first was tested, as a reference, and the second was strengthened in bending using prestressed CFRP strips “gradient method” and in shear with braided CFRP sheets. The girders were tested for bending and shear capacity. The results of the laboratory tests indicated that the effectiveness of the strengthened post-tensioned concrete girders with prestressed CFRP strips using the “gradient method” was very high. The strengthened girder showed an increase of 16% in cracking load, 21% in ultimate load, and a reduction of maximum deflections by 19% compared to the reference girder.
EN
The paper presents the research on reinforced concrete (RC) beams strengthened with carbon fibre reinforced polymer (CFRP) strips with various configurations in terms of anchoring and tensioning. The five full-scale RC beams with the total length of 6.0 m were strengthened with passive strips, without and with mechanical anchorages at their ends, as well as with strips tensioned by the novel prestressing system with three various prestressing levels ranging from 30 to 50% of the CFRP tensile strength. All RC beams were tested under static flexural load up to failure and they were investigated in a full range of flexural behaviour, including the post-debonding phase. The main parameters considered in this study include the use of mechanical anchorages, the effect of tensioning the strips and the influence of the various prestressing levels. Several performance indicators have been established to evaluate the beams’ behaviour. The study revealed that the RC beams strengthened using tensioned CFRP strips exhibited a higher cracking, yielding and ultimate moments as compared to the beams with passively bonded CFRP strips. Moreover, increasing the beams’ prestressing level has a significant positive influence on the performance of strengthened beams. However, it did not affect the ultimate load-bearing capacity of the beams. The optimal prestressing level for the novel system has been determined as 60% of CFRP tensile strength.
PL
Przedstawiono projektowanie wzmocnienia płyty na zginanie przy użyciu taśm węglowych na podstawie wytycznych fib Bulletin 90. Spełnienie SGN wymagało zastosowania 3 niesprężonych taśm CFRP 100×1,2 mm (Ef = 160 GPa), podczas gdy decydujący okazał się warunek SGU ugięć, który wymagał zastosowania 10 sprężonych taśm 100×1,4 mm (Ef = 210 GPa).
EN
This paper presents a design procedure of flexural strengthening of a RC slab using carbon laminates based on fib Bulletin 90 guidelines. The ULS required usage of 3 nonprestressed CFRP strips 100×1.2 mm (Ef = 160 GPa), while the SLS deflection condition proved to be decisive, with requirement of 10 prestressed CFRP laminates 100×1.4 mm (Ef = 210 GPa).
PL
W artykule przedstawiono przyczyny i zakres uszkodzeń powstałych po katastrofie budowlanej w zabytkowym kościele pw. św. Jerzego w Hajdukach Nyskich. Zaprezentowano również kilka alternatywnych możliwości wykorzystania tradycyjnych i innowacyjnych metod naprawy oraz wzmacniania konstrukcji uszkodzonych sklepień ceglanych.
EN
Paper presents the causes and scope of damage caused after a construction disaster in a historic church. Several alternative possibilities of using traditional and innovative methods of repairing and strengthening of damaged brick vaults structure were also presented.
6
Content available Sposoby wzmocnienia dźwigarów żelbetowych
EN
In the article, strengthening of precast reinforced concrete girders with span of 15 m by using prestressed CFRP stripes is described. These girders (together with columns) represent the main structural elements of the canopy by the industrial hall. The necessity to perform the strengthening was caused by excessive deflections of these elements, being a result of rheological processes in the concrete - shrinkage and creep. Possible ways of executing the strengthening by using CFRP strips were analyzed and compared, results of calculations of deflections of the girders before and after their external prestressing were described and the technology of the chosen prestressing system was presented.
PL
W artykule opisano badania elementów wzmocnionych taśmami CFRP, w których zastosowano różne gatunki stali do wykonania zbrojenia podstawowego. Stwierdzono, iż istotny wpływ na poziom obciążenia, przy którym następuje odspojenie taśmy, ma granica plastyczności zbrojenia podstawowego użytego do wykonania elementów.
EN
The article describes a research regarding elements reinforced with CFRP tapes in which different kinds of steel were used for creation of basic reinforcement. It has been found that the yield limit of basic reinforcement used for creation of these elements has a significant impact on the level of load at which tape loosening takes place.
PL
Artykuł opisuje doświadczalne badania pojedynczych modeli belek z drewna klejonego, pochodzących z Małopolskiej Krainy Przyrodniczo-Leśnej, wzmocnionych za pomocą taśm węglowych. Zastosowana tarcica konstrukcyjna została przesortowana wytrzymałościowo metodą wizualną zgodnie z PN-EN 14081-1:2016-03 [13]. Celem tych badań było sprawdzenie skuteczności wzmocnienia belek z drewna z defektami. Eksperymentalny program badawczy obejmował określenie nośności na zginanie niezbrojonych i zbrojonych belek klejonych, wykonanych z tarcicy sosnowej.
EN
This article describes the experimental laboratory testing of individual models of glued laminated timber beams derived from Little Poland Nature and Forest Land, strengthened with the use of carbon tapes. The endurance of used timber construction was graded visually according to PN-EN 14081-1:2016-03 [13]. The aim of this study was to verify the effectiveness of the strengthening defective timber beams. The experimental research programme included evaluation of capacity for bending of unreinforced and reinforced glued laminated timber beams, which were made of pine timber.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych i analiz numerycznych belek cienkościennych typu sigma wzmocnionych taśmą CFRP. Badaniom laboratoryjnym poddano sześć belek typu sigma [3] o wysokości 140 mm, grubości ścianki 2,5 mm i długości 3 m obciążonych w sposób równomiernie rozłożony. Cztery belki wzmocniono taśmami z włókien węglowych Sika CarboDur S. Modele numeryczne badanych belek opracowano w programie Abaqus z zastosowaniem modelu powłokowego MES, który poddano walidacji i weryfikacji na podstawie wyników badań laboratoryjnych. Szczególną uwagę zwrócono na możliwość zwiększenia nośności belek przez odpowiednie umiejscowienie wzmocnienia taśmą CFRP.
EN
In the paper the results of laboratory tests and numerical analyzes of thin-walled CFRP-reinforced beams are presented. Full scale laboratory tests included six sigma [3] beams 140 mm high and 2.5 mm wall thickness, 3 meters long. The laboratory specimens were assumed as simply supported, single-span beams subjected to a uniformly distributed load. Four of tested beams were reinforced with carbon fiber tapes. Numerical models of the considered beams were developed in the program Abaqus and subjected to validation and verification based on laboratory results. Special attention was paid to the evaluation of the possibility of increase the load capacity of the beams by appropriate position of CFRP tape.
10
Content available remote Research on the new CFRP prestressing system for strengthening of RC structures
EN
The paper presents a research on the new Polish CFRP prestressing system for strengthening of reinforced concrete structures. The system is called Neoxe Prestressing System II (NPS II). NPS II consists of two main elements: a special steel anchorages mounted on both ends of a single CFRP strip and a tensioning device. The anchorage is made of two steel plates. CFRP strip end is fixed between steel plates through bonding by epoxy resin and gripping by bolts. The tensioning device compatible with anchorages can generate maximum prestressing force of 170 kN. The research on NPS II comprised a series of static and fatigue tests on anchorages themselves, system mounted on strengthened beams as well as on-site, i.e. on actual RC bridge. The system has been examined, its efficiency has been confirmed in laboratory and in field tests and now it is ready to use in strengthening purposes.
PL
W artykule opisano badania nowego polskiego systemu do wzmacniania konstrukcji za pomocą wstępnie naprężanych taśm CFRP. Głównymi elementami systemu Neoxe Prestressing System II są: specjalne zakotwienia mechaniczne, montowane na obu końcach taśmy kompozytowej oraz urządzenie naciągowe. Zakotwienia zbudowane są z dwóch blach stalowych, pomiędzy które taśma jest wklejona za pomocą żywicy epoksydowej. Skleina jest wzmocniona połączeniem śrubowym. Urządzenie naciągowe, kompatybilne z zakotwieniem czynnym, pozwala na naprężenie taśmy siłą 170 kN. Prace nad rozwojem systemu NPS II obejmowały serie statycznych i zmęczeniowych testów zakotwień, badania belek żelbetowych wzmocnionych systemem w laboratorium oraz wdrożenie systemu do wzmocnienia istniejącego mostu żelbetowego. System został sprawdzony, jego efektywność została potwierdzona badaniami laboratoryjnymi oraz in-situ i aktualnie jest on gotowy do stosowania w budownictwie.
PL
W artykule przedstawiono porównanie wyników badań doświadczalnych belek żelbetowych wzmocnionych na ścinanie za pomocą materiałów kompozytowych z analizami numerycznymi wykonanymi w środowisku ABAQUS. Przedmiotem badań były belki żelbetowe, które różniły się sposobem wzmocnienia na ścinanie. Parametrem zmiennym była szerokość pasków mat kompozytowych. Porównano wartości ugięć pomierzonych podczas badań z wartościami otrzymanymi z obliczeń numerycznych oraz mechanizmy zniszczenia.
EN
The article presents a comparison of experimental research conducted on RC beams strengthened in a shear using composite materials and numerical analysis made in ABAQUS environment. Research has been conducted on beams with different strengthening construction. Variable parameter was the width of the strips. The values of deflections measured during the test with the values obtained from numerical calculations and failure mechanisms were compared.
PL
W artykule zaprezentowano stanowisko badawcze oraz wyniki pilotażowych badań laboratoryjnych dotyczących efektywności wzmocnienia stalowych belek z kształtowników cienkościennych typu sigma za pomocą taśm CFRP. Badania objęły sześć belek z kształtownika profilowanego na zimno typu sigma o wysokości 140 mm i grubości ścianki 2,5 mm, długości 3 m równomiernie obciążonych. Cztery belki wzmocniono taśmami z włókien węglowych, a pozostałe dwie były badane bez wzmocnienia w celu uzyskania wyników referencyjnych i porównania ich z rezultatami uzyskanymi na belkach wzmocnionych. Dokonano wstępnej oceny zasadności stosowania materiałów kompozytowych do wzmocnienia konstrukcji cienkościennych.
EN
The paper presents the experimental stand and the preliminary results of laboratory test concerning the analysis of the effectiveness of the strengthening of steel beams made of thin-walled sigma profiles by using the CFRP strips. The study includes six beams made of the cold-rolled sigma profiles with height of 140 mm, wall thickness of 2,5 mm and a length of 3 meters subjected to the uniform distributed loaded. Four beams have been strengthened with carbon fiber, while the other two were tested without strengthening for comparison of results. On the basis of the obtained results the evaluation of the accuracy of applied composite materials for strengthening of thin-walled structures was performed.
13
Content available remote Most im. gen. bryg. pilota Stanisława Skalskiego w Chełmnie
PL
Most wzniesiony w latach 1959 – 1963 wyróżnia się nowoczesną konstrukcją i parametrami geometryczno-wytrzymałościowymi. W 2007 r. do wzmocnienia stalowych kratownic wykorzystano pionierskie rozwiązanie, bazujące na kompozytowych taśmach węglowych. Patronem mostu jest najsłynniejszy polski pilot II wojny światowej, generał brygady Stanisław Skalski.
EN
The bridge was created in the years 1959 – 1963 is distinguished by an innovative design and geometrical-strength parameters. In 2007, to strengthen the steel trusses pioneering solution using for this purpose the carbon composite tape Sika CarboDur was used. The bridge has a patron in the person of the most famous, Polish pilot during the Second World War, Brigadier General Stanislaw Skalski.
PL
W artykule przedstawiono badania porównawcze dwóch belek w warunkach statycznego obciążenia długotrwałego. Belki zostały wzmocnione wzdłuż dolnej powierzchni, jedna poprzez naklejenie taśmy SRP (kompozyt zbrojony stalą bardzo wysokiej wytrzymałości), druga taśmy CFRP (kompozyt zbrojony włóknem węglowym). Ugięcia długotrwałe belek wzmocnionych laminatem typu SRP są nieco większe, co jest wynikiem mniejszej efektywnej powierzchni przekroju zbrojenia wzmacniającego. W obu przypadkach otrzymane wyniki dowodzą wysokiej skuteczności wzmocnień w ograniczeniu ugięć, pod warunkiem zastosowania na elemencie o niewielkim ugięciu pierwotnym.
EN
The paper presents a comparative study of the two beams under long-term static loading. Both beams were externally strengthened along the bottom surface, one by adhering the SRP tape (Steel Reinforced Polymer), the second CFRP strip (Carbon Fibre Reinforced Polymer). Received deflection of a SRP tape were slightly larger, as a result of smaller effective cross-sectional area of the strengthening. In both cases, the results demonstrate high efficiency gains in reducing deflections, when strengthening is applied to the element with a small initial deflection.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych belek żelbetowych wzmocnionych taśmami CFRP. Niewzmocnione belki obciążano wstępnie do 80% nośności, a następnie wzmacniano je od zewnątrz taśmami CFRP i obciążono do ich zniszczenia. W czasie badań mierzono częstotliwości własne i ugięcia belek. Stwierdzono, że taśmy kompozytowe zahamowały spadek częstotliwości własnych w wyniku obciążania, jaki ma miejsce w przypadku belek niewzmocnionych.
EN
In the paper experimental studies on reinforced concrete beams strengthened with CFRP strips are described. Unstrengthened beams were loaded initially to 80% of load capacity, and then external CFRP strengthening was applied. Strengthened beams were loaded till their failure. During the tests eigenfrequencies and deflections of beams were measured. It was observed that composite stripes had inhibited the decrease of eigenfrequencies as a consequence of loading, which occurs in case of unstrengthened beams.
PL
Przedstawiono wyniki badań belek żelbetowych wzmocnionych na zginanie za pomocą taśm CFRP bez zakotwień i z zakotwieniami. Belki wzmocnione charakteryzowały się większą nośnością oraz większą wartością obciążenia rysującego i uplastyczniającego. Dzięki zastosowaniu zakotwień uzyskano lepsze wykorzystanie kompozytu oraz bardziej plastyczną i bezpieczniejszą formę zniszczenia.
EN
The results of research on RC beams flexural strengthened with CFRP strips without anchorages and with anchorages have been presented in the paper. Strengthened beams have exhibited higher level of cracking, yielding and ultimate load. Owing to application of anchorages the increase in utilization of CFRP material and plastic and safer failure mode have been obtained.
PL
Dobór optymalnej technologii wzmocnienia istniejących konstrukcji jest ważnym i trudnym zagadnieniem inżynierii lądowej, szczególnie w przypadku konstrukcji obciążonych dynamicznie lub cyklicznie. Wykorzystując własne badania doświadczalne, wykazano efektywność wzmacniania przez sprężenie taśmami CFRP. Za miarę skuteczności przyjęto funkcję rozwoju mikrouszkodzeń zmęczeniowych.
EN
The choice of the optimal technology to strengthen existing structures is an important and difficult problem of civil engineering, especially for the structures subjected to dynamic or cyclic loading. Based on original experimental studies, the paper demonstrate the effectiveness of prestressing with CFRP strips, taking the function of fatigue microdamages development as a measure of the efficiency.
PL
Opisano badania zakotwień taśm kompozytowych CFRP systemu NPS. Wykonano badania statyczne na rozciąganie w celu określenia nośności doraźnej i efektywności zakotwień oraz badania zmęczeniowe pod obciążeniem cyklicznym. Badania potwierdziły dużą nośność doraźną zakotwień wynoszącą około 70% wytrzymałości na rozciąganie taśmy CFRP oraz dużą trwałość zmęczeniową zakotwień.
EN
The results of research on CFRP strip anchorages of the strengthening system NPS have been presented in the paper. Static tension tests have been performed in order to determine the efficiency of strip anchorage and its actual carrying capacity. Fatigue tests under cyclic load have been also carried out to check the fatigue strength. The research has revealed the carrying capacity of anchorages at least 70% ffu of CFRP strips and high fatigue durability of the system.
PL
Belki stalowe wzmocniono biernymi i wstępnie naprężonymi taśmami CFRP. Wykazano, że naprężanie taśm CFRP jest efektywnym sposobem wzmacniania belek stalowych, zapewniającym zarówno zwiększenie nośności plastycznej, jak również nośności granicznej. Zastosowany sposób wzmocnienia nie zwiększa jednak sztywności belek.
EN
The steel beams have been strengthened with passive and active (pretensioned) CFRP strips. It has been shown that pre-tensioning CFRP strips are an effective method of strengthening steel beams, providing the increase in the yield and ultimate moment capacity. However, the flexural stiffness of strengthened beams has been not enhanced.
20
PL
Dobre parametry wytrzymałościowe, niewielka gęstość, odporność na korozję jak również wysoka trwałość taśm kompozytowych CFRP stanowią o ich przewadze nad tradycyjnymi materiałami stosowanymi do wzmocnień konstrukcji stalowych. Wstępny naciąg taśm może dodatkowo zwiększyć efektywność wzmocnienia. W artykule przedstawiono wstępne badania belek stalowych wzmocnionych naprężonymi taśmami CFRP. Głównym celem badań była ocena nośności po wzmocnieniu belek taśmami. Badania przeprowadzono na belkach walcowanych o rozpiętości teoretycznej przęsła 4,80 m. Belki wzmocniono taśmami naprężonymi do 40% i 50% ich wytrzymałości na rozciąganie. W wyniku wzmocnienia uzyskano odpowiednio 9% i 10% wzrost nośności granicznej oraz 11% i 14% redukcję ugięć sprężystych. Wykazano, że zwiększenie poziomu wstępnych naprężeń w taśmie miało niewielki wpływ na nośność doraźną belek stalowych.
EN
High tensile strength, low density, corrosion resistance as well as long fatigue life of CFRP strips are the advantages over conventional materials used for strengthening steel structures. Additionally by pre-tensioning strips the CFRP strengthening effectiveness can be significantly increased. The paper presents a preliminary research on steel beams strengthened with pre-tensioned CFRP strips. The main objective of the research was to evaluate the carrying capacity the beams. Research was carried out on three rolled beams with length span of 4,80 m Tension level in composites was about 40% and 50% of ultimate tensile strength CFRP. The ultimate capacity of strengthened beams increased by up 9% and 10%, while deflection decreased by about 11% and 14%. Increase of stress level in CFRP strip had moderate influence on carrying capacity steel beams and further research are necessary to examine effect of higher tension levels CFRP strips on it.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.