PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 4 Czasopismo Techniczne. Mechanika
  2. 4 Mechanik
  3. 4 Technical Transactions. Mechanics
  4. 3 Chemical Engineering and Equipment
  5. 3 Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Więcej...
Autorzy help
  1. 5 Wójtowicz R.
  2. 3 Lorenz W.
  3. 3 Młynarczyk P.
  4. 2 Cyklis P.
  5. 2 Fus A.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2020
  2. 2 2019
  3. 3 2018
  4. 3 2017
  5. 4 2016
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 26

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  CFD simulations
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Numerical Analysis of Operating Parameters of Hydrodynamic Thrust Bearings Lubricated with Magnetic Fluid
Szczęch Marcin, Horak Wojciech, Tarasevych Yuliia
Tribologia
|
2020
|
nr 3
43--51
EN
The paper presents the results of numerical simulations (CFD) of hydrodynamic thrust slide bearings lubricated with magnetorheological (MR) fluid. The analyses were carried out to evaluate the influence of the rheological properties of the lubricant, as well as the geometry of the bearing's thrust pad surface. Bearing load conditions were considered on the key functional features of the system, i.e. axial force and torque. The paper presents a comparative analysis of various geometries of thrust bearings and points out possible functional features of hydrodynamic thrust bearings lubricated with fluids with controlled rheological properties.
PL
W pracy przedstawiono wyniki symulacji numerycznych (CFD), hydrodynamicznych wzdłużnych łożysk ślizgowych smarowanych cieczą magnetoreologiczną (MR). Przeprowadzone analizy dotyczyły oceny wpływu właściwości reologicznych cieczy, sposobu ukształtowania powierzchni oporowej łożyska, jak również warunków obciążenia węzła tarcia na kluczowe cechy funkcjonalne układu, tj. siłę osiową oraz moment obrotowy. W pracy przestawiono analizę porównawczą różnych geometrii łożysk wzdłużnych oraz wskazano na możliwe do uzyskania cechy użytkowe wzdłużnych hydrodynamicznych łożysk ślizgowych smarownych cieczami o sterowanych właściwościach reologicznych.
2
Content available Wpływ parametrów modelu na dokładność wyników symulacji przepływomierza
Jurkowski Sławomir, Janisz Karina
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2019
|
R. 20, nr 12
135--139
PL
W artykule przedstawiono analizę wpływu parametrów symulacji przepływu czynnika ściśliwego przez zwężkę Venturiego na dokładność uzyskiwanych rezultatów, z wykorzystaniem programu Ansys 2019 R2. Analiza została przeprowadzona w oparciu o wzorzec za jaki uznano wyniki obliczeń przepływu wg. normy PN-EN ISO 51674:2005. Rozważono wpływ modelu gazu i modelu turbulencji. Symulacji podlegała całość układu pomiarowego włącznie z przewodami impulsowymi.
EN
The article presents the analysis of the impact of the compressor flow simulation parameters through the Venturi tube on the accuracy of the obtained results. The Ansys 2019 R2 program was used for analysis. The analysis was carried out on the basis of the pattern for which the results of flow calculations according to standards PN-EN ISO 5167-4: 2005. The influence of the gas model and turbulence model was considered. The entire measurement system, including impulse lines, was subject to simulation.
3
Content available Analiza wpływu parametrów siatki obliczeniowej na wynik symulacji przepływomierza
Jurkowski Sławomir, Janisz Karina
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2019
|
R. 20, nr 12
129--134
PL
W artykule przedstawiono analizę wpływu parametrów siatki na wynik symulacji przepływu gazu przez zwężkę Venturiego. Rozważono wpływ rodzaju siatki, algorytmu siatkowania i wielkości komórek obliczeniowych. Analizą objęto siatkę całego układu pomiarowego włącznie z przewodami impulsowymi. Wyniki symulacji odniesiono do wyników obliczeń przepływu wg. normy PN-EN ISO 5167-4:2005. Wybrano optymalne rozwiązanie biorąc pod uwagę jakość siatki i czas symulacji. Symulację przeprowadzono z wykorzystaniem programu Ansys 2019 R2.
EN
The article presents the analysis of the influence of grid parameters on the result of gas flow simulation through a Venturi. The influence of the grid type, netting algorithm and element size were considered. The analysis covered the grid of the entire measurement system including with impulse lines. The results of the simulation were referred to the results of flow calculations according to standards PN-EN ISO 5167-4: 2005. Optimal solution was chosen considering the grid quality and simulation time. The simulation was carried out using the Ansys 2019 R2 program.
4
Content available Symulacje CFD procesu separacji układu ciało stałe-ciecz w zmodyfikowanych osadnikach wirowych
Markowska M., Fus A., Włodarczak S., Kruszelnicka I., Ochowiak M.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2018
|
Nr 6
170--171
PL
Przedstawiono wyniki symulacji komputerowych procesu separacji układu ciało stałe-ciecz w nowych konstrukcyjnie osadnikach wirowych. Wykorzystano model burzliwości k-ε i model DPM oprogramowania ASNYS Fluent 19.0. Badania przeprowadzono dla osadników wirowych posiadających króciec wlotowy zanurzony na różnej głębokości oraz przegrodę, której położenie zmieniano. Badania doświadczalne potwierdziły słuszność zastosowania wymienionych modeli. Przedstawiono trajektorie cząstek uzyskane podczas symulacji, które potwierdziły powstawanie ruchu wirowego i prezentowały czas przebywania cząstek ciała stałego wewnątrz osadnika. Konstrukcja o najwyższym stopniu separacji posiadała przegrodę ulokowaną pośrodku między ujściem z króćca wlotowego i wylotowego w osi aparatu.
EN
The results of computer simulations of solid-liquid separation in constructional new swirl settling tanks are shown in the paper. The k-e model and DPM models of ANSYS Fluent software 19.0 were used. The studies were carried out for the swirl settling tanks which were characterized by the submerged inlet port situated in a different immersion depth and the baffle with different location inside the tank. Experimental studies confirmed models validity. The particles trajectories obtained in simulations are presented. They confirm the presence of swirl movement and show the residence time of solid particles inside the settling tank. The construction with highest separation efficiency was characterized by the baffle located in tank’s axis and in the middle of inlet and outlet ports.
5
Content available remote Eksperymentalna weryfikacja symulacji CFD procesu separacji cząstek zawiesin w zmodyfikowanych osadnikach wirowych
Markowska M., Kruszelnicka I., Ginter-Kramarczyk D., Krupińska A., Ochowiak M., Fus A., Okupniak K., Woziwodzki S., Włodarczak S., Matuszak M.
Instal
|
2018
|
nr 12
63--66
PL
W pracy przedstawiono rezultaty symulacji komputerowych procesu separacji w układzie ciało stałe-ciecz. Analizę prowadzono w standardowym i zmodyfikowanym osadniku wirowym. Projektowanie, konstruowanie oraz badania osadników wirowych mogą prowadzić do poprawy efektywności usuwania zanieczyszczeń z cieczy oraz ewentualnego zmniejszenia wielkości urządzeń stosowanych w technologii oczyszczania wód opadowych. Modyfikacja separatorów polegała na wykorzystaniu zanurzonego króćca wlotowego oraz różnorodnie ulokowanej przegrody. Podczas analiz wykorzystano model burzliwości k-ε i model DPM oprogramowania ASNYS Fluent 19.0. Badania eksperymentalne potwierdziły słuszność doboru wymienionych modeli symulacyjnych do analizowanego procesu separacji zanieczyszczeń w osadniku wirowym. Konstrukcja o największym stopniu separacji ciała stałego i cieczy charakteryzowała się przegrodą ulokowaną pośrodku między ujściem z króćca wlotowego i wylotowego w osi aparatu.
EN
In the paper the results of computer simulations of solid-liquid separation process have been shown. The analysis was carried out in regular and modified swirl settling tank. Design, structuring and studying swirl sedimentation tanks can lead to improvement of liquid purification efficiency and potentially to reduce size of rainwater treatment devices. Modification of swirl separators consisted in assembling the submerged inlet port and baffle inside the tank. The k-ε model and the DPM models of ANSYS Fluent software 19.0 have been used in the analysis. Experimental studies have confirmed the choice validity of these models in contamination separation process in swirl settling tanks. The construction with highest separation efficiency was characterized by baffle located in tank’s axis and in the middle of the inlet and outlet ports.
6
Content available Ocena wpływu aranżacji garażu na wynik symulacji CFD rozprzestrzeniania się dymu i ciepła
Suchy P. T., Węgrzyński W.
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
|
2018
|
Vol. 52, iss. 4
118--139
PL
Cel: Celem pracy jest przedstawienie wyników badań dotyczących określenia wpływu rozmieszczenia w przestrzeni garażu pojazdów osobowych w określonych miejscach parkingowych na uzyskane w symulacjach numerycznych CFD wartości parametrów fizycznych, w tym masowej koncentracji dymu oraz pola prędkości przepływu. Aby dokonać rozmieszczenia samochodów w sposób losowy, stworzono program komputerowy wykorzystujący metodę pseudolosowego doboru parametrów i lokalizacji pojazdów. Projekt i metody: Obliczenia numeryczne wykonane w ANSYS FLUENT v.14.5. Wyniki: Analiza wyników pozwala stwierdzić, że wielkości wirów dymu i gazów pożarowych oraz prędkości, jakie osiągają po uformowaniu się w obrębie garażu mają istotny wpływ na masową koncentrację dymu w analizowanym obszarze. W obliczeniach zaobserwowano również, że w przypadku scenariuszy uwzględniających taką samą liczbę pojazdów, istotny wpływ na sposób oceny ma fakt, w jakim miejscu zostaje ukształtowana główna struga powietrza dopływająca z szachtu nawiewnego.Wnioski: W przypadku garaży o skomplikowanym kształcie lub niskich (poniżej 2,9 m) rekomenduje się wykonanie dodatkowych obliczeń numerycznych uwzględniających różną liczbę i rozmieszczenie pojazdów w garażu. Wykonanie dodatkowych symulacji można ograniczyć do przypadków, w których zajętość miejsc parkingowych w garażu będzie wynosiła 0% (jedynie z samochodem, z którego inicjowany jest pożar), 40–50% i 100%. Podane obłożenie stanowisk wynika z przeanalizowanych serii obliczeń, gdy różnice w wynikach były najbardziej zauważalne i istotne w procesie oceny. Różnice w wynikach pomiędzy scenariuszami będą większe, gdy pożar będzie się rozwijał z większą mocą i w rezultacie wydzieli się więcej dymu i ciepła w przestrzeni garażu. Dlatego istotne jest, by w takim przypadku przed przystąpieniem do obliczeń numerycznych, dokonać oceny ryzyka wpływu zajętości miejsc postojowych na końcowe wyniki. Z przedstawionych w niniejszym opracowaniu symulacji wynika, że już przy pożarach rzędu 1,4 MW w początkowej ich fazie rozwoju istotnie mogą zmieniać się warunki panujące w garażu. W sytuacji, gdy prędkości na kratach nawiewu mechanicznego wynoszą ponad 2,5 m/s, a w najbliższej okolicy szachtu kompensacyjnego znajdują się zaparkowane pojazdy, wówczas obliczenia numeryczne należałoby wykonać dla pustego garażu, jak również dla scenariusza z samochodami zaparkowanymi w tych newralgicznych punktach. Uzyskane z takiej serii obliczeń wyniki mogą się znacząco różnić, więc zasadne jest, by w analizach uwzględniać tego rodzaju przypadki.
EN
Aim: The aim of this study is to present the results of research on the influence of the arrangement of passenger cars in specific parking spaces inside an indoor car park on the numerical values obtained in CFD simulations of physical parameters such as smoke density and air/smoke stream velocity. In order to distribute cars randomly, a computer program was developed using a pseudorandom method to determine the type of vehicle as well as the position of the car in the indoor car park. Project and methods: CFD calculations in Ansys Fluent 14.5. Results: On analysis, the results demonstrate that the size of vortices and their velocity after forming inside the indoor car park space have a significant impact on the mass concentration of smoke in the analysed area. In the course of the calculations, it was also observed that in comparing scenarios with the same number of vehicles, the method of assessment is significantly affected by the location of formation of the main air stream arriving from the air supply duct. Conclusions: In the case of indoor car parks with a complicated shape or low height, less than 2.9 m, it is recommended to perform additional numerical calculations taking into account different numbers of vehicles and their locations in the indoor car park. Additional simulations can be limited to cases where the occupancy of parking spaces in the indoor car park will be 0% (except for the car being the ignition source), 40-50% and 100%. The provided occupancy rates are based on the analysed calculation series, where the differences in the results were the most noticeable and significant in the assessment process.Scenario results will vary more if the fire curves initiated at the beginning have higher HRR and as a result more smoke and heat are released within the indoor car park. Therefore, in such cases, it is important to assess the risk of impact of the parking space occupancy rate on the results before proceeding to final numerical calculations. The simulations presented in this study demonstrate that at 1.4MW fires in the initial phase of fire development, the conditions prevailing in the indoor car park can change significantly. In a situation where the velocities on the mechanical ventilation grilles are over 2.5 m/s, and parked vehicles are located in the vicinity of the compensation inlet, it is important to perform numerical calculations for an empty indoor car park as well as for the scenario with cars parked at these crucial points. The results obtained from this series of calculations may vary significantly, so it is reasonable to include such cases in the analyses.
7
Content available Numerical simulations of water flow around ocean mining piping
Szelangiewicz T., Żelazny K.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
|
2017
|
nr 51 (123)
101--108
EN
Ocean mining systems that incorporate a single or double lift pipe are two methods used to obtain polimetallic nodules from the seabed. The pipe must be equipped with main cables and flexible pipe attached to the mining vehicle collecting nodules. While mining, the pipes in the vertical configuration are moving along with the ship above. They are subjected to currents in the water column. Such current-induced hydrodynamic drag results in a vertical deflection, which is dependent – among other factors such as varying current velocity at points along the length of the pipe. The present paper presents results of computer simulations using commercial CFD software to model the hydrodynamic forces acting on the vertical pipe of ocean mining systems. The results present the influence of the water flow direction in relation to the lift pipe on the hydrodynamic force and torsional moment acting upon the pipe.
8
Content available remote The performance of the rushton turbine eccentrically positioned in a mixing vessel. Part I: the qualitative CFD analysis
Wójtowicz R., Lipin A. A., Lipin A. G.
Technical Transactions
|
2017
|
Vol. 6(114)
191--196
EN
A qualitative analysis of a liquid flow generated by a Rushton turbine eccentrically located in an unbaffled mixing vessel is presented in this paper. On the basis of CFD simulations the influence of the impeller position in the vessel on the flow pattern, velocity distributions and turbulence parameters are examined. Data are presented in visualisations and distribution maps created with various flow visualisation criterions. The results of this work can be used for the design and optimisation of mixing equipment applied in the industry.
PL
Przeprowadzono jakościową analizę przepływu cieczy generowanego przez mieszadło turbinowe tarczowe Rushtona, usytułowane ekscentrycznie w mieszalniku bez przegród. Na podstawie symulacji numerycznych CFD określano wpływ położenia mieszadła w zbiorniku na wybrane parametry przepływu, tj. model przepływu, rozkłady prędkości cieczy czy też parametry burzliwości. Dane symulacyjne opracowano w postaci grafik wizualizacyjnych oraz wektorowych i konturowych map rozkładu, tworzonych w oparciu o różne kryteria wizualizacji przepływu. Uzyskane wyniki mogą być wykorzystane podczas konstruowania i optymalizacji aparatów z mieszadłami stosowanych w warunkach przemysłowych.
9
Content available remote Analysis of the reasons of double suction centrifugal pump’s failure
Lorenz W., Janczak M.
Mechanik
|
2017
|
R. 90, nr 11
1084--1087
PL
Wyjaśniono problem pracy pompy poza zalecanym zakresem, wymaganymi warunkami napływu cieczy do króćca ssawnego i w konsekwencji ulegania awarii przez 2-strumieniową pompę wirową. Przedstawiono zagadnienie zwiększonego poziomu drgań, niewłaściwej konfiguracji zabudowy rurociągu ssawnego oraz zastosowanej armatury. Zilustrowano sposób diagnozowania i rozwiązywania problemu, który po wdrożeniu w docelowym miejscu pracy potwierdził słuszność wprowadzonych rozwiązań konstrukcyjnych.
EN
The issue of a pump operation beyond its recommended range and required flow conditions to the suction flange and consequently failure of double suction axially split centrifugal pump was explained. The increased vibration level, improper configuration of the suction pipeline and used hydraulics were presented. It was also illustrated how to diagnose and solve a problem which after implementation at the target workplace has confirmed the correctness of implemented design solutions.
10
Content available remote Symulacja numeryczna przepływu chłodziwa w procesie szlifowania
Stajuda M., Sobczak K., Wójcik R.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 10
1318--1319
PL
Celem badań jest opracowanie zaawansowanego modelu numerycznego przepływu płynu chłodząco-smarującego w procesie szlifowania. W zrealizowanej części projektu przeprowadzono symulacje przepływu powietrza jako medium chłodzącego. W artykule przedstawiono wpływ różnych ustawień kątowych i prędkości wypływu z dyszy na przepływ płynu przez strefę szlifowania.
EN
The objective of the project is to develop an advanced numerical model of a coolant flow in grinding. The accomplished part presented in this article allowed to simulate the flow of air as a cooling medium. The article presents an influence of different angular positions of the nozzle and outflow velocities on the useful flow rate.
11
Content available remote Sukcesy i niepowodzenia w modelowaniu przepływu cieczy w pompach wielostopniowych o małym wyróżniku szybkobieżności
Lorenz W., Janczak M.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 3
141--145
PL
Zaprezentowano zastosowanie obliczeń numerycznych w procesie projektowania wielostopniowej pompy wirowej o niskim wyróżniku szybkobieżności. Przedstawiono i zwalidowano wyniki uzyskane za pomocą dwóch kodów obliczeniowych: ANSYS Fluent i ANSYS CFX. Obliczenia prowadzono dla przepływu w stanie ustalonym i nieustalonym. Uzyskane wyniki jednoznacznie wskazują kierunek i sposób prowadzenia badań CFD dla tego rodzaju pomp.
EN
Discussed in the paper is application of numerical simulations in the design work on the low specific speed multistage centrifugal pumps. The work results were considered and validated by means of two computational codes: ANSYS Fluent and ANSYS CFX. Numerical simulations were held with respect to both Steady Flow and Variable Flow conditions. The aforementioned results unmistakably indicate how and to what goals the CFD simulations for above presented pump types should be carried out.
12
Content available remote Carried out laboratory tests and validation of the special type centrifugal pump
Lorenz W.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 10
1286--1289
EN
It has been presented the use of numerical simulations in the design process of special centrifugal pump (pitot tube pump) characterized by extremely low specific speed and nonstandard design. It has been shown the test rig, measurement methodology and the results of experimental tests. On this basis numerical model of the pump using ANSYS CFX software has been developed and validated.
PL
Zaprezentowano zastosowanie obliczeń numerycznych w procesie projektowania pompy wirowej specjalnej (pompy czerpakowej), charakteryzującej się skrajnie niskim wyróżnikiem szybkobieżności i niestandardową budową. Przedstawiono stanowisko, metodykę pomiaru i wyniki badań rzeczywistych. Na ich podstawie opracowano i zwalidowano model numeryczny pompy za pomocą oprogramowania ANSYS CFX.
13
Content available remote Performance of a cyclone with an aslant shaped inlet
Wójtowicz R., Wolak P.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2016
|
Y. 113, iss. 2-M
237--242
EN
This paper presents an analysis of selected operating parameters of a cyclone with a modified inlet. The modification consisted in an angular arrangement of an inlet channel wall. This can result – in view of previously conducted experiments – in a faster insertion of a dusty gas into a swirl motion, an improvement of particles separation process. The analysis was carried out using numeric CFD simulations. The results were compared to those obtained from simulations and lab-measurements for a cyclone with standard inlet.
PL
W pracy przedstawiono analizę wybranych parametrów pracy odpylacza cyklonowego ze zmodyfikowanym wlotem. Modyfikacja polegała na kątowym usytuowaniu ścianki kanału wlotowego, co – w świetle prowadzonych wcześniej badań własnych – może skutkować szybszym wprowadzeniem strumienia zapylonego gazu w ruch wirowy i w jego efekcie poprawą efektywności procesu separacji cząstek. Analizę przeprowadzono wykonując symulacje numeryczne CFD. Uzyskane wyniki porównano z wynikami symulacji i pomiarów laboratoryjnych wykonanymi dla cyklonu ze standardowym wlotem.
14
Procedury wykonywania symulacji CFD – wybrane zagadnienia
Brzezińska D.
Rynek Instalacyjny
|
2015
|
Nr 12
46--51
PL
Opracowane przez Szwedzkie Stowarzyszenie Inżynierów Ochrony Przeciwpożarowej (SFPE) wytyczne do modelowania komputerowego zjawisk rozwoju pożaru i rozprzestrzeniania dymu z użyciem technik CFD pozwoliło na uporządkowanie problemu zróżnicowanego poziomu powstających symulacji. W Polsce planowane jest stworzenie podobnych wytycznych.
EN
Swedish branch of the Association of Fire Protection Engineers (SFPE) has developed guidelines for the komputer modeling phenomena spread of fire and smoke, using CFD techniques which are used when performing available safe egress time analysis. It reduced in Sweden problem with different levels of computer simulations. On this base, it is planned to create similar ones in Poland.
15
Content available remote The role of the CFD modelling in the shape optimization of the pressure pulsations dampers
Cyklis P., Młynarczyk P.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2015
|
Y. 112, iss. 2-M
11--18
EN
Pressure pulsations in volumetric compressors systems have an important influence on the compression power and reliability. This problem occurs not only in huge compressor systems, as in the natural gas piping, in gas mines or national transport systems, but also in a small refrigeration compressors in domestic applications. Nowadays, it is necessary to develop pressure pulsation damping elements which will be effective for different mass flow rate values. One of the solutions are passive damping elements in the form of various types of nozzles. In addition to the decrease of pressure pulsations value, the result is also an increase in power consumption of the compression. Therefore, shape optimization is necessary. In the article the possibility of optimizing the shape of such elements using computational simulations is discussed.
PL
Pulsacje ciśnienia w instalacjach sprężarek wyporowych mają duży wpływ na ich moce sprężania oraz niezawodność. Problem ten pojawia się nie tylko w dużych systemach sprężarkowych, jak na przykład w sprężarkach gazu ziemnego w kopalniach i rurociągach transportowych, ale również w małych sprężarkach chłodniczych w zastosowaniach domowych. Aktualnie konieczne jest opracowanie elementów tłumiących pulsacje ciśnienia dla różnych wartości strumienia przepływającego czynnika. Jednym z rozwiązań są pasywne elementy tłumiące w postaci różnego rodzaju zwężek. Poza spadkiem wartości pulsacji ciśnienia efektem jest również wzrost poboru mocy sprężania. Wymagana jest więc optymalizacja kształtu takich elementów. Niniejszy artykuł rozważa możliwość przeprowadzania optymalizacji kształtu pasywnych tłumików pulsacji ciśnienia przy pomocy symulacji komputerowych.
16
Content available remote Nozzle suppressed pulsating flow CFD simulation issues
Cyklis P., Młynarczyk P.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2015
|
Y. 112, iss. 1-M
21--29
EN
Pressure pulsations in volumetric compressor manifolds are one of the most important problems in compressor operation. These problems occur not only in huge compressor systems such as those used in natural gas piping in gas mines or national transport systems, but also in small refrigeration compressors found in domestic applications. Nowadays, systems require a new approach since in all applications, variable revolution speed compressors are introduced. Mufflers designed in a conventional way on the basis of the Helmholtz theory only have good pressure pulsation damping action within the designed frequency range. In the case of revolution speed change, the reaction of the damper designed according to the Helmholtz theory may be insufficient. Therefore, any innovative ideas for pressure attenuation is welcomed by the compressor industry. One of the possibilities to attenuate pressure pulsations over a wide range of frequencies is the introduction of specially shaped nozzles in the gas duct flow directly after the compressor outlet chamber. It is obvious that the nozzle attenuates pressure and flow pulsations due to energy dissipation, but at the same time, it also raises the requirement for the pumping power of the compressor. The estimation of nozzle pulsation attenuation may be assessed using CFD simulation. In the paper, the influence of the time step and viscous models choices have been shown. The differences between viscous and inviscid gas models have been shown.
PL
Pulsacje ciśnienia w instalacjach sprężarek wyporowych są jednym z najważniejszych problemów w eksploatacji sprężarek. Problem ten pojawia się nie tylko w dużych systemach sprężarkowych, jak na przykład w sprężarkach gazu ziemnego w kopalniach i rurociągach transportowych, ale również w małych sprężarkach chłodniczych w zastosowaniach domowych. Aktualnie te systemy wymagają nowego podejścia, jako że we wszystkich zastosowaniach wprowadzane są sprężarki o zmiennych prędkościach obrotowych. Tłumiki projektowane zgodnie z teorią Helmholtza mają dobre wskaźniki tłumienia pulsacji tylko w projektowym zakresie częstotliwości. W przypadku zmian prędkości obrotowej sprężarki działanie tłumika opartego na teorii Helmholtza może być niewystarczające. Dlatego każda innowacyjna technika tłumienia pulsacji ciśnienia jest oczekiwana przez przemysł sprężarkowy. Jedną z możliwości tłumienia pulsacji w szerokim zakresie jest zastosowanie zwężek kształtowych wprowadzonych bezpośrednio na tłoczeniu sprężarki. Oczywiście zwężka taka ogranicza pulsacje, powodując jednak równocześnie zwiększenie mocy potrzebnej do sprężania czynnika. Ocena efektywności tłumienia pulsacji ciśnienia może być oceniona na podstawie wyników symulacji CFD. W pracy pokazano wpływ modelu gazu lepkiego i doboru kroku czasowego na wyniki symulacji. Przedstawiono także różnice w wynikach dla gazu ściśliwego i nieściśliwego.
17
Content available remote The Computational-Fluid-Dynamics study of an unbaffled stirred vessel with eccentrically positioned impeller
Wójtowicz R., Lipin A. A.
Czasopismo Techniczne. Chemia
|
2015
|
R. 112, z. 1-Ch
99--108
EN
The paper presents the results of CFD simulations of liquid flow in an unbaffled stirred vessel with an eccentrically positioned impeller. The influence of the impeller’s distance from the tank axis (eccentricity) on the generated flow circulation was analyzed. Based on numerical modelling, the flow pattern, vortex formation as well as turbulence parameters in selected stirred vessel zones were determined. Obtained results were presented as vector/contour maps, and iso-surfaces of Q- criterion for identification of vortex cores. Additionally, for each investigated stirred vessel power consumption was calculated.
PL
W pracy przedstawiono wyniki symulacji CFD ruchu cieczy w mieszalniku mechanicznym bez przegród z niecentrycznie usytuowanym mieszadłem. Analizowano wpływ zmian odległości mieszadła od osi aparatu (niecentryczności) na generowaną w mieszalniku cyrkulację. Na podstawie modelowania numerycznego wyznaczono model przepływu cieczy, strefy tworzenia się wirów oraz parametry turbulencji w wybranych obszarach mieszalnika. Uzyskane wyniki przedstawiono w postaci wektorowych i konturowych map rozkładu, do identyfikacji położenia rdzeni wirów wykorzystano powierzchnie stałych wartości Q-kryterium. Dodatkowo w każdym z badanych mieszalników wyznaczono zapotrzebowanie mocy.
18
Content available remote Numerical determination of the gas-side average heat transfer coefficients in the fin-and-tube heat exchanger
Taler D., Ocłoń P.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2014
|
z. 86 [290], nr 2
257--268
EN
This paper presents the numerical method for the determination of the average heat transfer coefficient in fin-and-tube heat exchanger. The air side Nusselt number formulas are determined via the CFD simulation based method. The path of the gas flow across the inter-tubular space of this heat exchanger is complex, therefore the CFD simulations are used to determine the velocity distributions and the temperature field of air. The results of the numerical computations are compared with the Nusselt number formula based on the experimental data, which were obtained during the test of the car radiator. Good agreement between the numerical results and the results based on the measurements is achieved.
PL
Artykuł prezentuje metodę numeryczną określania średniego współczynnika wymiany ciepła. Formuły do obliczania liczby Nusselta określono za pomoca metody opartej na symulacji CFD. Trajektoria wypływu gazu w poprzek wewnętrznej przestrzeni rurowej wymiennika ciepła jest złożona, dlatego wykorzystano symulacje CFD do określenia rozkładów prędkości i pola temperatury powietrza. Wyniki obliczeń numerycznych porównano z formułą określającą liczbę Nusselta na podstawie danych eksperymentalnych, które otrzymano podczas badań chłodnicy samochodowej. Osiągnięto wysoka zgodność pomiędzy wynikami numerycznymi oraz eksperymentalnymi.
19
Content available Contribution of liquid-and gas-side mass transfer coefficients to overall mass transfer coefficient in Taylor flow in a microreactor
Sobieszuk P., Ilnicki F., Pohorecki R.
Chemical and Process Engineering
|
2014
|
Vol. 35, nr 1
35--45
EN
Gas-liquid microreactors find an increasing range of applications both in production, and for chemical analysis. The most often employed flow regime in these microreactors is Taylor flow. The rate of absorption of gases in liquids depends on gas-side and liquid-side resistances. There are several publications about liquid-side mass transfer coefficients in Taylor flow, but the data about gas-side mass transfer coefficients are practically non existent. We analysed the problem of gas-side mass transfer resistance in Taylor flow and determined conditions, in which it may influence the overall mass transfer rate. Investigations were performed using numerical simulations. The influence of the gas diffusivity, gas viscosity, channel diameter, bubble length and gas bubble velocity has been determined. It was found that in some case the mass transfer resistances in both phases are comparable and the gas-side resistance may be significant. In such cases, neglecting the gas-side coefficient may lead to errors in the experimental data interpretation.
20
Content available Symulacje numeryczne i badania doświadczalne przepływu cieczy w reaktorze rurowym z przegrodami o różnej szerokości
Wójtowicz R., Talaga J., Dyląg M., Kamiński J., Rusiński J., Szatko W.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2013
|
Nr 5
501--503
PL
Celem pracy było przeprowadzenie identyfikacji przepływu cieczy w reaktorze rurowym z przegrodami o różnej szerokości na podstawie wyników symulacji numerycznych CFD oraz badań doświadczalnych, prowadzonych z wykorzystaniem anemometrii laserowej LDA. Uzyskane wyniki będą mogły być praktycznie wykorzystane podczas projektowania i optymalizacji konstrukcji przepływowych reaktorów rurowych, np. takich, które mogą znaleźć zastosowanie do koagulacji i flokulacji cząstek stałych i koloidów trudno sedymentujących zawiesin w procesach ochrony środowiska i uzdatniania wody.
EN
The goal of this work was the identification of liquid flow in a tubular reactor with a different width of baffles on basis of CFD simulations and Laser Doppler Anemometry (LDA) measurements. The results obtained can be used in practice during designing and optimisation of tubular reactors applied in coagulation and flocculation of colloids and solid particles of arduous settling suspensions in environmental protection and water treatment processes.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.