PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  CFD calculations
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wyznaczenie zalecanego minimalnego natężenia przepływu czynnika chłodzącego dla układu chłodzenia silnika elektrycznego do zabudowy w kole
Będkowski Bartłomiej, Madej Jerzy
Napędy i Sterowanie
|
2019
|
R. 21, nr 11
52--58
PL
Praca prezentuje metodę wyznaczania minimalnego natężenia przepływu czynnika chłodzącego dla układu chłodzenia silnika elektrycznego do zabudowy w kole. Do wyznaczenia zalecanego natężenia przepływu został przygotowany przestrzenny model obliczeniowy do obliczeń CFD. W wyniku przeprowadzonych symulacji określono minimalne natężenie przepływu medium chłodzącego, zapewniające efektywne chłodzenie opracowanej konstrukcji prototypu silnika. Obliczenia prowadzone na modelu dyskretnym zostały poddane kalibracji w oparciu o badania laboratoryjne. W pracy wykazano, że przy specyficznej konstrukcji silnika w modelu obliczeniowym należy uwzględnić zmianę rezystancji cieplnej pomiędzy obwodem elektromagnetycznym a radiatorem.
EN
The method for determining the minimum volume flow rate of cooling medium for the cooling system of an electric motor for installation in a wheel is presented in the work. For determine the recommended flow rate, a spatial calculation model and the CFD software were used. The minimum flow intensity of the cooling medium, which ensure effective cooling of the motor prototype, was determined as result of simulations. The discrete, calibrated on the basis of laboratory tests, model of the real motor was used for calculations. In addition, the paper showed that with a specific motor design, the variable thermal resistance between the electromagnetic circuit and the heat sink must be taken into account in the calculation model.
2
Content available remote Numerical and experimental investigation of the fan with cycloidal rotor
Dykas S., Majkut M., Smołka K., Strozik M., Chmielniak T., Staśko T.
Mechanics and Mechanical Engineering
|
2018
|
Vol. 22, nr 2
447--454
EN
In this paper, the investigation of the cycloidal rotor fan (CRF) was presented. A CRF with four blades of the NACA0012 profile was used for the analysis. The CFD calculations were carried out by means of Ansys CFX commercial software. The experimental tests were done using velocity field measurement with the LDA technique. Numerical results were compared with experimental measurement in terms of velocity values. The CRF performance characteristic was prepared on the basis of experimental and numerical results.
3
Content available remote Optymalizacja numeryczna otunelowanego napędu śmigłowego
Pawłucki M.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 7
622--624
PL
Artykuł jest podsumowaniem numerycznej optymalizacji łopaty śmigłowej w otoczeniu dyszy przyspieszającej (dyszy Korta). Przedstawione zagadnienia dotyczą wykorzystania metody CFD do analizy tego typu konstrukcji, a także zaawansowanych metod pre- i postprocessingu oraz optymalizacji numerycznej z użyciem algorytmów genetycznych. Celem badań było wyznaczenie parametrów geometrycznych łopaty śmigła otunelowanego w obecności kadłuba o zdefiniowanej geometrii, tak aby zmaksymalizować ciąg statyczny przy zadanych parametrach napędowych na wale silnika.
EN
This article presents a short summary of the performed numerical optimization of a blade of ducted propeller (Kort nozzle). Presented issues take into consideration applicability of CFD calculations for such devices, advanced pre/postprocessing methods and numerical optimization through genetic algorithms. The main goal of this research was to obtain the best set of geometry parameters of the blade in vicinity of an unmodifiable fuselage such, that the static thrust was maximized at the known parameters as checked on the engine shaft.
4
Content available remote Uwarunkowania techniczne i technologiczne projektowania wentylatorów promieniowych dla energetyki
Łęcki M., Andrzejewski D., Kryłłowicz W.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2015
|
nr 147
49--61
PL
W artykule omówiono metodykę projektowania wentylatorów promieniowych dla zastosowań w energetyce. Przedstawiono warunki pracy takich wentylatorów oraz przykładowe wyniki obliczeń wytrzymałościowych i przepływowych, a także zagadnienia metod regulacji.
EN
An influence of technology and manufacturing processes on design of radial fans for the power sector are presented.
5
Content available CFD analysis of fluid flow through the labyrinth seal
Kaszowski P., Dzida M.
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
|
2015
|
nr 130
57--69
EN
Steam and gas turbines are essential to produce electricity. Since the launch of the first turbine in the world, there become a tendency to constantly achieve higher efficiency. There are many solutions to overcome losses in the working steam turbine. One of such methods is the use of seals. To determine thermodynamic parameters of steam, which prevail in the seal, we could use experimental methods or numerical calculations. Experimental researchs are too expensive and time consuming. Therefore, computational fluid dynamics (CFD) is increasingly used in the analysis of fluid flow through the labyrinth seal. The paper describes the results using CFD simulation software with the help of contained a computational k-ε model.
6
Content available remote Wykorzystanie komercyjnego kodu CFD w aerodynamicznych badaniach samolotów bezzałogowych klasy mini-UAV
Pawłucki M.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 8-9
664--667
PL
Omówiono zastosowanie obliczeń CFD w symulacjach aerodynamicznych na przykładzie samolotu bezzałogowego. Przedstawiono: przykład optymalizacji metodą adjoint dla przepływu 2D, tworzenie siatki w programie ICEM CFD z wykorzystaniem metody blocking, ocenę jakości siatki i kryteria jej zagęszczania, model fenomenologiczny utworzony w programie Ansys Fluent, wyniki analizy i wnioski dotyczące możliwości dalszego przetwarzania wyników symulacji oraz korzyści ze stosowania opisanej metody.
EN
Discussed are feasibilities of using CFD calculation exercise in aerodynamic simulations by the example of an unmanned airplane. Presented are the following practical examples: adjoint optimization of 2D flow, ICEM CFD meshing procedure with use of blocking method involving mesh excellence assessment with reference to the density criteria, phenomenological model created in Ansys Fluent. Presented are the of results and conclusions, as well as prospects of further processing of the simulation results. Enumerated are benefits expected from using the described method.
7
Content available remote Wielokryterialna optymalizacja kształtu w Ansys Fluent Adjoint Solver
Pawłucki M.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 11
893--895
PL
Zaprezentowano numeryczne podejście do zagadnień dynamiki płynów ze szczególnym uwzględnieniem możliwości optymalizowania kształtu. Zwrócono uwagę na obliczenia z wykorzystaniem modułu Adjoint Solver oraz nieparametryczną optymalizację kształtu na zasadzie swobodnego formowania powierzchni. Opisano nową funkcję dostępną (jako funkcja beta) w oprogramowaniu Ansys Fluent R15, tj. wielokryterialną optymalizację Adjoint, tzw. Multi-Objective Design. Przeanalizowano wpływ kształtu końcówki skrzydła na wielkość siły oporu aerodynamicznego.
EN
Presented is numerical approach method to the fluid dynamic issues with the shape optimization options considered in particular. Attention is paid to an Adjoint Solver calculations subject and optimization of nonparametric shape by free formation of surfaces. Described is a new function (Adjoint Solver beta feature) available in Ansys Fluent R15 software which presents the Multi-Objective Design concept. Effect of a winglet shape on the aerodynamic drag force is analyzed.
8
Content available Badania symulacyjne przepływu cieczy w elementach rurociągów
Piepiórka-Stepuk J., Mierzejewska S.
Agricultural Engineering
|
2014
|
Vol. 18, No. 1
175--184
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące wykorzystania komercyjnych aplikacji komputerowych stosowanych do obliczeń w mechanice płynów. Za pomocą numerycznych metod CFD, w wybranych elementach instalacji rurowych, przedstawiono rozkłady ciśnienia, prędkości i naprężeń ścinających na ich ścianach i poddano je analizie w aspekcie warunków mycia w systemie CIP (czyszczenie na miejscu). Przeprowadzone badania stanowią cześć badań dotyczących warunków mycia instalacji produkcyjnych finansowanych w ramach grantu badawczego. Uzyskane wyniki badań mają charakter interdyscyplinarny, natomiast ich interpretacja w odniesieniu do warunków mycia potwierdza słuszność stosowania metod CFD do prognozowania i higienicznego modelowania urządzeń przemysłu spożywczego.
EN
The paper presents research results concerning the use of commercial software used for calculations in the fluid mechanics. With the use of numerical methods of CFD in the selected elements of pipe installations, pressure, speed and shear stress distribution on their walls were presented and analysed in the aspect of cleaning conditions in the CIP system. The tests which were carried out constitute part of the tests concerning conditions of cleaning installations of production installations financed from the research subsidy. The obtained research results have an interdisciplinary character whereas their interpretation with reference to the cleaning conditions confirms rightness of using the CFD method for forecasting and hygienic modelling of food industry devices.
9
Content available Wake-blade interaction in steam turbine stages
Świrydczuk J.
Polish Maritime Research
|
2013
|
nr 2
30--40
EN
The article discusses the phenomenon of stator Wake/Rotor cascade (W/R) interaction in a steam turbine stage, and the ability to capture it in turbine stage design calculations making use of standard numerical codes. Firstly, the W/R interaction is analysed by comparing its real, experimentally recorded course with the numerical results obtained using vortex theory models and methods. This part of the analysis ends with formulating a conclusion about stochastic nature of the W/R interaction and indicating its reason, which is the vortex structure of the stator wake. Next, a question is discussed whether and how this stochastic nature of the examined phenomenon can be taken into account in calculations of Reynolds Averaged Navier-Stokes (RANS) equations. Differences are indicated between the uniform pattern of the stator wake obtained using a RANS code and the vortex structure of the real wake. It is concluded, however, that despite these differences the RANS results correctly reflect the time-averaged course of the real W/R interaction, and the process of averaging the flow parameters on the sliding plane between stator and rotor calculation areas can be treated as sort of “numerical averaging” of different realisations of the W/R interaction.
10
Content available Zastosowanie obliczeń CFD do doboru pojemności stabilizatora temperatury ciepłej wody w węzłach ciepłowniczych
Małecka I.
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Lądowa i Wodna w Kształtowaniu Środowiska
|
2011
|
Nr 4
88-95
PL
W artykule zostały zaprezentowane możliwości wykorzystania symulacji komputerowych opartych na obliczeniach CFD (Computational Fluid Dynamics) w celu doboru pojemności uśredniającej dla stabilizatorów w układach ciepłej wody przygotowywanej w węzłach ciepłowniczych. Za wymiennikami ciepłej wody może dojść do wahańń temperatury. Wskutek występujęcych wahań temperatury do odbiorców może dopływać woda o temperaturze niższej niż normatywna (min. 55 C) i co jest bezpośrednią przyczyną większego zużywania wody na potrzeby instalacji c.w. Zastosowanie stabilizatora o odpowiedniej pojemności uśredniającej niweluje wahania temperatury i pozwala na utrzymanie stałej wartości temperatury ciepłej wody. W dostępnej literaturze brak jest wytycznych dla projektowania pojemności uśredniającej w zależności od liczby mieszkańców w budynkach wielorodzinnych.
EN
This article presents possibilities of applying computer-aided simulations based on CFD (Computational Fluid Dynamics) calculations in order to select average capacity of stabilizers in systems preparing hot water in thermal centres. Temperature behind hot water exchangers may vary. As a result of temperature variations, customers may receive water of lower temperature than standard (min. 55°C) and more water needs to be used for hot water installation purposes. By applying a stabilizer of suitable averaging capacity temperature variations are levelled, which enables maintenance of hot water at constant temperature. Available literature does not provide guidelines for designing averaging capacities depending on a number of inhabitants in multi-family buildings.
11
Content available remote Assessment of thermal comfort in an indoor swimming-pool making use of the numerical prediction CFD
Koper P., Lipska B., Michnol W.
Architecture Civil Engineering Environment
|
2010
|
Vol. 3, no. 3
95-103
EN
The paper suggests a way of assessing the conditions of thermal comfort existing in the occupied zone, which would permit to compare explicitly various concepts of the air distribution in a ventilated room. This way is based on results of the CFD numerical prediction of the air parameters, as well as on methods of assessing thermal comfort, applied up to now, such as Lancaster-Castens-Ruge's sultriness curve, Predicted Mean Vote PMV, Predicted Percentage of Dissatisfied PPD, Draught Rate DR, Air Diffusion Performance Index ADPI. The paper presents the idea and practical realisation of this way on the example of an indoor swimming- pool, whose numerical model was worked out using the CFD code CFX Ansys. The required ranges of the values of the criteria assessing thermal comfort in the occupied zone of such objects were given. This suggested way consists in determining the percentage of the area of the plane in the occupied zone at a adequate selected height where these criteria are satisfied, using for this purpose numerically predicted air parameters. Exemplary results of such assessment for investigated indoor swimming-pool were presented. Futher possibility of a practical use of the suggested way was indicated.
PL
W artykule zaproponowano sposób oceny warunków komfortu cieplnego w strefie przebywania ludzi, który pozwala na jednoznaczne porównanie różnych koncepcji rozdziału powietrza w pomieszczeniu wentylowanym. Sposób ten bazuje na wynikach prognoz numerycznych metodą CFD parametrów powietrza oraz na metodach oceny komfortu cieplnego, stosowanych dotąd, takich jak: krzywa duszności wg Lancastera-Cartensa-Ruge, Przewidywanej Ocenie Średniej PMV i Przewidywanym Odsetku Niezadowolonych PPD, wskaźniku Ryzyka Przeciągu DR oraz wskaźniku ADPI. W artykule pokazano ideę i praktyczną realizację tego sposobu na przykładzie hali pływalni, której model numeryczny został opracowany za pomocą programu CFD CFX Ansys. Podano wymagane zakresy wartości parametrów i kryteriów oceny komfortu cieplnego w strefie przebywania ludzi w takich halach. Zaproponowany sposób polega na określeniu procentowego udziału pola powierzchni płaszczyzny na odpowiednio wybranej wysokości w strefie przebywania ludzi, gdzie wspomniane kryteria były spełnione, przy wykorzystaniu do tego celu prognozowanych numerycznie wartości parametrów powietrza. Pokazano przykładowe wyniki takiej oceny dla badanej pływalni. Wskazano dalsze możliwości praktycznego zastosowania proponowanego sposobu.
12
Content available Design analysis of Tesla micro-turbine operating on a low-boiling medium
Lampart P., Kosowski K., Piwowarski M., Jędrzejewski Ł.
Polish Maritime Research
|
2009
|
S 1
28-33
EN
This paper presents results of the design analysis of a Tesla bladeless turbine intended for a co-generating micro-power plant of heat capacity 20 kW, which operates in an organic Rankine cycle on a low-boiling medium. Numerical calculations of flow in several Tesla turbine models were performed for a range of design parameters. Results of investigations exhibit interesting features in the distribution of flow parameters within the turbine interdisk space. The calculated flow efficiency of the investigated Tesla turbine models show that the best obtained solutions can be competitive as compared with classical small bladed turbines.
13
Content available remote Research into flows in turbine blade seals. Part III: Numerical calculations versus experiment
Kosowski K., Stępień R., Piwowarski M., Badur J.
TASK Quarterly : scientific bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
|
2003
|
Vol. 7, No 3
329-336
EN
Experimental and theoretical investigations of the pressure field in the shroud clearance were performed on a one-stage air model turbine of the impulse type. Measurements of pressure distribution were carried out for various rotor speeds and turbine loads. 3D calculations of flows in this turbine were performed using the FLUENT CFD code. The calculations were carried out for variants which had been measured experimentally. The experimental data have been compared to theoretical results obtained with 3D codes for turbomachinery calculations. The Sliding Mesh and Multiple Reference methods have given very similar results of average values of pressure distribution and the velocity field in the shroud clearance. These results correspond to the experimental data. The pressure pulsations were determined only by the Sliding Mesh method, and these results have also been compared with the experiment. Stage flow calculations carried by the Sliding Mesh method with a structural shroud mesh and with a minimum number of 2-2.5 million cells have given a range of non-stationary pressure pulsations corresponding to the experimental data.
14
Content available remote Research into flows in turbine blade seals. Part II: Numerical analysis
Stępień R., Kosowski K., Badur J.
TASK Quarterly : scientific bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
|
2003
|
Vol. 7, No 3
319-327
EN
3D calculations of an axial model turbine of the impulse type were performed using the FLUENT CFD code. The calculations were carried out for variants which had been measured experimentally. Special attention was paid to the pressure field in the rotor blade shroud clearance. The Multiple Reference Frame method, the Mixing Plane method and the Sliding Mesh method were applied, and meshes of different types and configurations were used for calculations. Only the Sliding Mesh technique appeared to describe non-stationary effects and pressure pulsations in the turbine flow channels and clearances. In this part of the paper, numerical analysis is described, while the comparison between the experimental and the calculated results is presented in part III.
15
Content available remote Research into flows in turbine blade seals. Part I: research methods
Badur J., Kosowski K., Stępień R., Piwowarski M.
TASK Quarterly : scientific bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
|
2003
|
Vol. 7, No 3
309-317
EN
Flows in the shroud clearance affect leakage losses and, thus, the turbine stage efficiency. However, at the same time, the distribution of pressure in the seal gaps plays an important role in the generation of the so-called "pressure forces", which may cause self-excited rotor vibrations of the aerodynamic type. Our investigations were carried out in order to show how a CFD code can cope with determining the pressure field in a rotor-blade shroud clearance. Experimental investigations of the pressure field in the shroud clearance were performed on a one-stage air model turbine of the impulse type. Measurements of pressure distribution were carried out for various rotor speeds and turbine loads. 3D calculations of flows in the model turbine were performed using the FLUENT CFD code. The calculations were carried out for the same variants which had been measured experimentally. In this part of the paper, the experimental stand and the numerical methods are described, while a detailed numerical analysis and a comparison between the experimental and the calculated results are presented in parts II and III, respectively.
16
Content available remote Uwagi do konstrukcji króćców wylotowych turbin parowych
Gardzilewicz A.
Archiwum Energetyki
|
2002
|
T. 31, nr 3/4
3-26
PL
W pracy przedstawiono przegląd dotychczasowych rozwiązań konstrukcyjnych króćców wylotowych turbin parowych, który wykonano w oparciu o analizę przepływową. Tę analizę uzupełniono o własne pomiary i obliczenia numeryczne z wykorzystaniem techniki CFD, zastosowane dla konkretnych prac modernizacyjnych.
EN
The paper presents an overview of the existing constructions of steam turbine exhaust hoods. The overview is based on the flow analysis complemented by results of own measurements and CFD calculations of selected turbine modernisation projects.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.