PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 2 Napędy i Sterowanie
  2. 2 Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Łódzka
  3. 1 Archives of Transport System Telematics
  4. 1 Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
  5. 1 Elektroinstalator
Więcej...
Autorzy help
  1. 1 Babeł M.
  2. 1 Babiarz R.
  3. 1 Binkowski T.
  4. 1 Biłek-Gorzkiewicz Anna
  5. 1 Borowska-Banaś I.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2022
  2. 1 2020
  3. 1 2019
  4. 1 2018
  5. 2 2017
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 21

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  AC
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Wykorzystanie wytrzymałości na rozciąganie pośrednie (ITS) do oceny odporności MMA na deformacje trwałe
Zieliński Piotr
Magazyn Autostrady
|
2022
|
Nr 1
33--36
PL
Artykuł przedstawia analizę możliwości zastosowania badania wytrzymałości na rozciąganie pośrednie (ITS) do oceny odporności mieszanek mineralno-asfaltowych na koleinowanie, wyrażanej przez parametry proporcjonalnej głębokości koleiny (PRDAIR) i szybkości przyrostu koleiny (WTSAIR). Próbki mieszanki przygotowane z wykorzystaniem ubijaka Marshalla uzyskały istotną korelację wyników ITS w temperaturze 40°C z parametrami koleinowania, co umożliwia wykorzystanie powszechnie dostępnej w laboratoriach drogowych prasy Marshalla z wkładką ITS do szybkiej i taniej oceny odporności mieszanki na deformacje trwałe. Przeprowadzona analiza regresji wyników pozwoliła na zaproponowanie kryteriów klasyfi kacji odporności mieszanek mineralno-asfaltowych na koleinowanie na podstawie wyników testu ITS.
EN
The paper presents an analysis of the applicability of the indirect tensile strength test (ITS) to assess the rutting resistance of asphalt mixtures, expressed by the parameters of the proportional rut depth (PRDAIR) and the wheel tracking speed (WTSAIR). The mixture samples prepared with the use of a Marshall hammer obtained a signifi cant correlation of the ITS results in 40°C with rutting parameters, which allows for the use of a Marshall press with an ITS jaw, commonly available in road laboratories, for the quick and cheap evaluation of the resistance of a mixture to permanent deformation. The performed regression analysis of the results has made it possible to propose criteria for the classifi cation of the resistance of asphalt mixtures to rutting on the basis of the ITS test results.
2
Content available New method of on-line successive-approximation ADC calibration
Zakharchenko Serhii M., Korobeinikova Tetiana, Tungatarova Aigul, Yeraliyeva Bakhyt
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
|
2022
|
T. 12, nr 2
34--37
EN
A new method of successive approximation ADC calibration without interruption of the main conversion process is proposed. The method is based on the use of information redundancy in the form of redundant positional number systems. The method is based on the selection and analysis of unused combinations in the redundant ADC conversion characteristic.
PL
Zaproponowano nową metodę kalibracji przetwornika AC z aproksymacją sukcesywną bez przerywania głównego procesu konwersji. Metoda opiera się na wykorzystaniu redundancji informacji w postaci redundantnych systemów liczb pozycyjnych. Metoda opiera się na selekcji i analizie niewykorzystanych kombinacji w charakterystyce redundantnej konwersji AC.
3
Stacje ładowania AC i DC
Biłek-Gorzkiewicz Anna
Elektroinstalator
|
2020
|
nr 5
34--35
PL
Pod koniec 2019 roku Urząd Dozoru Technicznego (UDT) odebrał pierwszą stację ładowania. Zgodnie z wytycznymi UDT, urządzenie należy zgłosić pod dozór UDT w sytuacji, kiedy spełnia wymagania dla bycia stacją ładowania, bez względu na to, czy spełnia warunki ogólnodostępności.
4
Content available remote Odmowa wypłaty ubezpieczenia komunikacyjnego (AC) z tytułu kradzieży pojazdu w sytuacji, gdy właścicielowi skradziono kluczyki do samochodu - uwagi do wyroku Sądu Najwyższego
Kurzępa Bolesław
Paragraf na Drodze
|
2019
|
Nr 5
17--28
PL
Przedmiotem artykułu jest zaprezentowanie argumentacji Sądu Najwyższego zawartej w wyroku z dnia 13 czerwca 2019 r., sygn. V CSK 4/18, a dotyczącej odpowiedzialności ubezpieczyciela z tytułu umowy ubezpieczenia komunikacyjnego (autocasco) w sytuacji, gdy właścicielowi skradzione zostały kluczyki do samochodu, sterownik oraz dokumenty pojazdu. Kluczową kwestią w tej sprawie była ocena Sądu Najwyższego odmienna od dokonanej przez Sąd Apelacyjny aktów staranności dotyczących zabezpieczenia dokumentów i kluczyków do ubezpieczonego pojazdu.
EN
The aim of the paper is to present the reasoning of the Supreme Court given in the judgment of 13 June 2019, Ref. V CSK 4/18, on the liability of the insurer in the area of vehicle insurance policy (autocasco) in a situation when the vehicle owner’s car keys, control device and vehicle’s documents were stolen. The key issue was the assessment by the Supreme Court different from that made by the Court of Appeals as to the acts of care relative to the protection of documents and keys of the insured vehicle.
5
Content available The methods of reactive power compensation in the 25 kV, 50 Hz contact network
Liudvinavičius L.
Transport Problems
|
2018
|
T. 13, z. 1
59--68
EN
The article analyses theoretical and practical solutions of reactive power compensation in the power grid of 25 kV, 50 Hz of the catenary. The article presents theoretical and practical studies (by providing circuits for connecting capacitor banks, structural circuits diagrams for the automatic control reactive power level, and calculating the parameters of capacitor banks) for the compensation of reactive power.
6
Content available Eksperymentalny pomiar parametrów i charakterystyk hydraulicznego napędu elektrod pieca łukowego
Jagieła K., Gała M., Rak J., Kępiński M.
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
|
2017
|
Nr 54
83--88
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów parametrów i charakterystyk regulacyjnych hydraulicznego napędu elektrod pieca łukowego AC dużej mocy. Opisano układ sterowania i regulacji położenia elektrod z siłownikami hydraulicznymi. Do bezpośredniego pomiaru położenia elektrod pieca użyto laserowych czujników odległości, podłączonych do komputera pomiarowego. Wyznaczono charakterystyki położenia i prędkości elektrod dla różnych stanów pracy oraz pokazano dynamiczne przebiegi czasowe ruchu elektrod w różnych fazach wytopu. Sformułowano wnioski dotyczące nastaw w układzie sterowania elektrod pieca.
EN
The article presents the results of measurements of the parameters and characteristics of the hydraulic control of electrodes of high power AC arc furnace. The control and positioning system of the electrodes with hydraulic actuators has been described. Laser distance sensors connected to the measuring computer were used for the direct measurement of the position of AC furnace electrodes. The control signals for the electromagnetic valves were also measured. DasyLab and Matlab software were used for the data acquisition and analysis. The position and speed characteristics of the electrodes for various operating states have been determined. Dynamic characteristics of the electrodes movement in the various melting phases are shown. Conclusions on settings in the furnace electrodes control system were formulated.
7
Content available Modelowanie napędu prądu przemiennego zasilanego z baterii akumulatorów z wykorzystaniem oprogramowania Matlab/Simulink
Olesiak K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
1187--1190, CD
PL
W artykule przedstawiono model symulacyjny napędu prądu przemiennego zasilanego z baterii akumulatorów. Zaprezentowano układ sterowania napędu z bezpośrednim sterowaniem momentem oraz rozmytym regulatorem prędkości obrotowej. Przeprowadzono badania symulacyjne opracowanego modelu podczas rozruchu, hamowania oraz przy zmianie kierunku obrotów układu napędowego. Rezultaty badań zilustrowano przebiegami czasowymi prądu stojana, prędkości obrotowej, momentu elektromagnetycznego oraz momentu zadanego.
EN
The article presents a simulation model of AC drive powered by batteries. The control system drive with direct torque control and speed fuzzy controller was presented. The simulation tests of the developed model during start-up, braking and changing the direction of rotation of the drive system were carried out. The results of simulation tests were presented as the time characteristics of the stator current, the rotational speed, the electromagnetic torque and the reference torque.
8
Content available remote Przekładnia elektryczna lokomotywy spalinowej prądu zmiennego z asynchronicznymi silnikami trakcyjnymi zwartymi bez falowników trakcyjnych
Lukov N., Babeł M.
Pojazdy Szynowe
|
2015
|
Nr 3
50--53
PL
Zastosowanie do napędu na lokomotywach spalinowych trakcyjnych prądnic prądu zmiennego pozwala opracować przekładnię elektryczną prądu zmiennego bez użycia falowników trakcyjnych, zwiększyć wskaźniki techniczno-ekonomiczne tego typu lokomotyw. W artykule przedstawiono opis schematów, właściwości i charakterystyk przekładni elektrycznej, w skład której wchodzą - trakcyjna prądnica asynchroniczna i asynchroniczne silniki trakcyjne zwarte.
EN
Application for driving in diesel locomotives of the AC traction generator allow to develop the AC transmission without using the traction inverters, to increase the technical-economic gauges of this type of locomotives. The article presents the description of diagrams, properties and characteristics of the electric transmission, which includes – the traction asynchronous generator and asynchronous compacted traction motors.
9
Content available remote Symulacja ograniczania oddziaływań elektroenergetycznych linii WN na rurociągi stalowe
Malicki M.
Ochrona przed Korozją
|
2014
|
nr 8
310--315
PL
Niniejszy artykuł opisuje symulację ograniczania zagrożenia korozyjnego powodowanego oddziaływaniem linii WN na rurociągi stalowe ułożone w ziemi. Ograniczono się do oddziaływań o charakterze indukcyjnym występujących podczas normalnej pracy linii. Zbudowano model elektryczny rurociągu o długości 100 km z równoległym zbliżeniem linii WN na odcinku 10 km. Zaprezentowano rozkład napięcia przemiennego i prądu płynącego w rurociągu. Przedstawiono wpływ rezystancji uziemienia i rozmieszczenia na trasie rurociągu urządzeń ograniczających napięcie przemienne na efektywność ich działania. Na podstawie przeprowadzonych symulacji opracowano ogólne wytyczne do projektowania systemów ograniczania napięcia przemiennego na rurociągach.
EN
The paper describes simulation of AC corrosion risk mitigation on buried steel pipelines. The scope is limited to inductive coupling during normal operation of power line. Electrical model of 100 km pipeline with a 10 km parallel HVAC power line closeup has been built. AC voltage and current distribution along the pipeline was presented. The effectiveness of installing SSD decouplers was considered according to grounding resistance and their location along the pipeline. On the basis of simulation outcomes, general guidelines concerning AC mitigation systems design have been formulated.
10
Content available Heat transfer simulations in the frequency domain with the application of thermal influence coefficients method
Gnidzińska K., Jabłoński G., Napieralski A., De Mey G
International Journal of Microelectronics and Computer Science
|
2013
|
Vol. 4, nr 4
164--169
EN
In this paper an extension of thermal influence coefficients method to frequency domain has been presented. The method allowed the steady-state analysis of three-dimensional heat flow in multilayered structures. The presented modelling is based on Fourier and Hankel transforms, two-port network theory and correction coefficients for close-area distances, allowing emulation of finite heat sources by infinitesimal ones.
11
Content available Efektywność energetyczna współczesnych silników prądu przemiennego
Zajkowski K., Duer S.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2012
|
R. 19, nr 9
541--560, CD
PL
W artykule omówiono sprawność silników asynchronicznych. Przeprowadzono dyskusję nad sposobami klasyfikacji silników prądu przemiennego. Opisano metody poprawy sprawności układu napędowego oraz zmiany konstrukcyjne i technologiczne we współczesnych silnikach. Przedstawiono szacowanie opłacalności inwestycji wymiany silników na energooszczędne w porównaniu z możliwością regeneracji standardowego silnika.
EN
The article discusses the efficiency of asynchronous motors. Conducted a discussion on how the classification of AC motors. Methods for improving the efficiency of the drive system and structural and technological changes in today's electric motors. Presents the estimation of investment profitability replacement of electric motors for energy-efficient compared with standard motor regeneration.
12
Content available remote Regulacja adaptacyjna procesu szlifowania z wykorzystaniem sygnału emisji akustycznej
Burek J., Babiarz R.
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 11
918-925
PL
Przedstawiono cyfrowy układ regulacji adaptacyjnej (AC) procesu szlifowania wgłębnego. Jako wielkość regulowaną wykorzystano sygnał emisji akustycznej (Acoustic Emission - AE). Opisano wyniki badań zastosowania tego układu w szlifierce przemysłowej.
EN
Presented is a digital adaptive system (AC) for control of plunge grinding process. Acoustic emission (AE) signal was used as the controlled variable. Results of the tests on this system performance in application on industrial grinder are discussed.
13
Content available remote Przekształtniki energoelektroniczne zasilające odbiorniki DC lub AC z sieci o podwyższonej częstotliwości napięcia
Binkowski T., Buczek K., Malska W., Sobczyński D.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
|
2011
|
z. 31 [281]
13-22
PL
W sprzęcie, szczególnie wojskowym, stosowane są odbiorniki napięcia przemiennego 400 Hz i napięcia stałego. Dotychczas stosowane dwa generatory i dwie sieci zasilające (AC i DC) są rozwiązaniem nieekonomicznym (niskosprawnym) i trudnym technicznie. Praca niniejsza dotyczy badań zmierzających do wykorzystania tylko jednego generatora AC i jednej sieci prądu przemiennego 400 Hz do zasilania wszystkich urządzeń elektrycznych i elektronicznych. Zasilanie dbiorników pokładowych wymaga zastosowania przekształtników dostosowujących.
EN
In electrical equipments, especially in military range, the 400 Hz AC or DC load were used. Two generators and two power grids used recently are not economical (low efficiency) and difficult at technical range. This paper refers to the investigations that lead to the only one AC generator and 400 Hz AC grid usage for the supplying of all electrical and electronic equipments. The deck equipments supply needs the fitting converters usage.
14
Content available remote Magnetyczne kompozytowe sorbenty węglowe : otrzymywanie, struktura i zastosowania
Bystrzejewski M.
Przemysł Chemiczny
|
2011
|
T. 90, nr 3
399-405
15
Content available Statistical analysis of electromagnetic interference between AC traction current and track circuits
Gavrilyuk V., Zavgorodnyj A.
Archives of Transport System Telematics
|
2010
|
Vol. 3, iss. 4
14-18
EN
The statistical analysis of traction current harmonics in rail circuits has been provided with the aim to develop statistical evaluation methods of electromagnetic compatibility between the AC traction current and rail circuits.
16
Content available remote Sprzężenia magnetyczne przewodów elementarnych dwuwarstwowego uzwojenia stojana turbogeneratora
Gurazdowski D., Zawilak J.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2009
|
Vol. 63, nr 29
143-154
PL
W referacie przedstawiono model opisujacy sprzeżenia magnetyczne miedzy przewodami elementarnymi uzwojenia stojana oraz uzyskane przy jego pomocy wyniki obliczen macierzy impedancji pręta warstwy dolnej i górnej wybranego typu turbogeneratora. Sprzeżenia magnetyczne omówiono na przykładzie dwuwarstwowego uzwojenia stojana turbogeneratora przy zastosowaniu tzw. "metody przewodów elementarnych". Traktuje ona pret w żłobku jako sieć elektryczna o "n" gałeziach równoległych, powiazanych ze soba sprzeżeniami magnetycznymi. Prezentowane wyniki dotycza dwóch przypadków przeplotu przewodów elementarnych. Pierwszy przypadek to zerowa transpozycja przewodów w strefie żłobkowej i czołowej (0+0+0), drugi to tylko transpozycje przewodów w strefie łobkowej (0+360+0).
EN
This paper present the calculation model of the magnetic coupling between the turbogenerator stator winding strands as well as the calculation results of matrix impedance for top and bottom bar. This result matrix was obtained by this calculation model. The example of the two layers turbogenerator stator winding was used to describe these strands magnetic coupling and the method of conductor elements was used to build this model. This method treats the slot bar as electric network with "n" parallel branch, which are combined together by magnetic coupling. These couplings are de-scribed by the matrix equation (2.13). The matrix equation takes into account the magnetic coupling between strands, which are placed within both bars (top and bottom bar). Next, the equation is divided on two component equations, which corre-spond with top (2.14) and bottom bar (2.15) of stator winging. The expression of the self-inductance and the mutual inductance in slot part is presented also. These self and mutual inductance appear in the matrix equation. The results presented by this paper are applied to two cases of strands Roebel transposition. First case concerns transposition 0-0-0, it means the transposition for slot and overhang part is equal zero, second concerns transposition 0+360+0.
17
Korozja elektrolityczna, powodowana prądem przemiennym
Dąbrowski J.
Nowa Elektrotechnika
|
2006
|
nr 1 (17)
30--31
18
Content available remote Prąd przemienny jedno- i trójfazowy -programy edukacyjne
Borowska-Banaś I.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Łódzka
|
2004
|
z. 102
85-92
PL
W artykule przedstawiono dwa edukacyjne programy komputerowe, pozwalające na zapoznanie się z prawami opisującymi związki między wielkościami fizycznymi w obwodach elektrycznych prądu przemiennego. Oba programy powstały jako efekt prac dyplomowych.
EN
Two pieces of educational software applications that enable to master the laws describing physical aspects of AC circuits have been presented. This software has been carried out as student diploma work.
19
Content available remote Zasilacze regulowane PHASEO Telemecanique
Hasik J.
Napędy i Sterowanie
|
2000
|
R. 2, nr 6
22--24
PL
Prezentowana poniżej nowa seria elektronicznych zasilaczy regulowanych napięcia stałego PHASEO Telemecanique należy do najbardziej innowacyjnych na rynku. Ich twórcom przyświecały trzy idee związane z ich kompaktową budową, uniwersalnym zastosowaniem i prostą obsługą. Seria zasilaczy PHASEO Telemecanique umożliwi niezawodne zasilanie każdego układu automatyki niezależnie od jego przeznaczenia.
20
Content available remote Modułowe zasilacze stałoprądowe
Żurawski T., Brodowicz J.
Napędy i Sterowanie
|
2000
|
R. 2, nr 6
33--34
PL
Dacpol Sp. z o.o jest jedynym w Polsce przedstawicielem firmy Power One Group, w skład której wchodzą firmy: szwajcarska Melcher AG, amerykańskie Power One i International Power Devices, oferujące urządzenia zasilające.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.