Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 26

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  3D laser scanning
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
Buildings are often complex and hindered by identifying and measuring deformation in both the building itself and its elements. However, we have the assistance of 3D laser scanning technology which allows us to collect geometric data. Scanners are particularly effective for measuring high and hard-to-reach locations. This paper focuses on the measuring and modeling of roof drainage installations, which are usually placed at elevated heights, making it impossible to measure using traditional methods. Rain gutters need constant monitoring in order to fulfill their function and ensure proper drainage of rainwater. Laser scanning produces a point cloud which can be converted in a 3D model using software such as Leica Cyclone, AutoCad and ReCap. This study demonstrates the successful utilization of laser scanning in identifying geometric features and deformations in building installations.
2
Content available Skanowanie 3D w badaniach wypadków drogowych
PL
W niniejszym artykule przedstawiono zagadnienia z dziedziny dokumentowania wypadków drogowych z zastosowaniem skanowania 3D oraz praktyczne doświadczenia autorów w wykorzystaniu tej metody skanowania na miejscu wypadku, jak również przy późniejszym przetwarzaniu wyników skanowania. W szczególności opisano różne warunki, w jakich można sporządzać dokumentację dowodową oraz podano rozwiązania niektórych praktycznych problemów związanych z wykorzystaniem skanerów 3D. Na zakończenia przedstawiono zalecenia dotyczące wykorzystania skanerów 3D do efektywnego dokumentowania wypadków drogowych z uwzględnieniem wymagań czasowych oraz wielkości danych w związku z koniecznością ich archiwizacji.
EN
This article presents the issues of documentation of traffic accidents using 3D scanning and the practical experience of the authors of this article in its use at the accident scene and subsequent data processing. In particular, the various conditions under which documentation can be performed and the solution of some practical problems related to the use of 3D scanners are described. Finally, the authors' recommendations for the use of 3D scanners for effective documentation of traffic accidents are suggested, taking into account the time requirements and the size (volume) of the data in relation to the need for archiving.
3
Content available remote Zastosowanie skaningu laserowego do inwentaryzacji obiektów zabytkowych
PL
W artykule przedstawiono informacje dotyczące technologii BIM (Building Information Modelling), korzyści z jej zastosowania w budownictwie, a przede wszystkim skupiono się na przeprowadzaniu inwentaryzacji obiektów zabytkowych - wykonano prace wstępne wg technologii HBIM (Heritage BIM). Pokazano możliwości wykorzystania chmur punktów, otrzymanych ze skanowania laserowego 3D oraz sam proces ich obróbki. Głównym celem było zaprezentowanie kolejnych etapów opracowania danych ze skaningu i efektu końcowego, jakim był model geometryczny obiektu, na przykładzie zabytkowego dworca w Rokicinach. Na podstawie otrzymanych wyników stwierdzono, że dzięki zastosowanej technice można wykonać prace w krótszym czasie niż za pomocą metod tradycyjnych, a dodatkowo w miejscach trudno dostępnych, z wymaganą dokładnością.
EN
The article presents information on BIM technology (Building Information Modelling), its benefits of use in construction, and in particular focuses on conducting an inventory of historic objects - preliminary work was carried out for HBIM technology (Heritage BIM).The possibilities of using point clouds obtained from 3D laser scanning and the process of their processing were shown. The main goal was to present the next stages of processing data from scanning and the final effect, which was the geometric model, on the example of the historic station in Rokiciny. Based on the obtained results, it was found that thanks to the used technique, it is possible to perform work in a shorter time than using traditional methods, and additionally in hard-to-reach places, with the required accuracy.
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie nowoczesnych rozwiązań techniczno-materiałowych w modernizacji podziemnych obiektów zabytkowych na przykładzie Smoczej Jamy w Krakowie. Zaprezentowano metodę dokładnego odwzorowania trójwymiarowej geometrii jaskini na podstawie chmury punktów uzyskanej ze skaningu 3D oraz obliczeń numerycznych i określono zakres oraz metodę zabezpieczenia masywu skalnego. W artykule opisano również przeprowadzone dodatkowe prace modernizacyjne, których celem było ulepszenie funkcjonowania Smoczej Jamy oraz zwiększenie bezpieczeństwa jej użytkowników.
EN
The paper presents a case study of the application of modern technical and material solutions in the modernisation of underground historical structures on the example of the Dragon's Den in Krakow. It presents a methodology for accurately reconstructing the three-dimensional geometry of the cave on the basis of a point cloud obtained from 3D scanning and numerical calculations, which are the key to determining the extent and method of securing the rock mass. The paper also describes additional modernisation works performed to improve the functioning of the Dragon's Den and increase the safety of its visitors.
5
Content available remote Skaning laserowy 3D XVII-wiecznego alkierza
PL
W artykule przedstawiono badania skanerem laserowym 3D zabytkowej komnaty sypialnej. Pomiar miał służyć określeniu ogólnego stanu technicznego pomieszczenia, odtworzeniu jego geometrii, a przede wszystkim identyfikacji zakresu występowania polichromii malowanych na powierzchni tynku lub muru bez ingerencji w strukturę obiektu. Zastosowanie skanera laserowego pozwoliło na uzyskanie wyników, które posłużą do dalszych szczegółowych i specjalistycznych badań pomieszczenia.
EN
The article presents research with a 3D laser scanner of a historic sleeping chamber. The measurement was to be used to determine the general technical condition of the room, recreate its geometry, and above all to identify the extent of the polychrome painted on the surface of plaster or wall without interfering with the structure of the building. The use of a laser scanner allowed to obtain results that will be used for further detailed and specialized research of the room.
PL
Obiekty zabytkowe są często skomplikowane, co utrudnia pomiar i identyfikację zniekształceń. Z pomocą przychodzi technologia skaningu laserowego 3D, która w szybki sposób pozwala na zebranie danych geometrycznych dotyczących budynku. Efektem jest uzyskanie chmury punktów, którą poddano analizie z wykorzystaniem oprogramowania Leica Cyclone, AutoCad i ReCap. To studium przypadku pokazuje, że skaning laserowy z powodzeniem może być wykorzystywany w identyfikowaniu zniekształceń występujących w budynkach.
EN
Historic objects are often complex, which makes it difficult to measure or identify distortions. The technology of 3D laser scanning comes to the rescue, which allows you to quickly collect geometric data about the building. Its effect is to obtain a point cloud, which was analyzed using Leica Cyclone, AutoCad and ReCap software. This case study shows that laser scanning can be successfully used to identify distortions in buildings.
EN
The Torreón is one of the most emblematic buildings of Machu Picchu. Since 1929, different archaeoastronomical studies have been carried out on this building to verify its function as an astronomical observatory. The authors of the present text analyse in detail these hypotheses using a thorough survey of the structure created from 3D scans and digitised models. The analysis concludes that we can take as established evidence that the builders of the tower designed it according to some solar orientations, but without the purpose of erecting an astronomical observatory as was apparent in the cases of Intimachay and Inkaraqay.
PL
Torreón jest jednym z najbardziej emblematycznych budynków Machu Picchu. Poczynając już od 1929 roku, wielu badaczy starało się zweryfikowac tezę iż Torreón funkcjonwał jako obserwatorium atronomiczne. Opierając się na danych z laserowego skanowania 3D i modelowaniu cyfrowym, autorzy prezentowanego tu tekstu szczegółowo analizują wszystkie te hipotezy . W konkluzji stwierdzają że wprawdzie nie ulega wątpliwości iż budowniczowie Torreónu podporządkowali jego plan pewnym solarnym orientacjom, celem jednak nie było wzniesienie obserwatorium astronomicznego, jak to ewidentnie miało miejsce w przypadku Intimachay i Inkaraqay.
PL
Zespół wyciągowy zbudowany na bazie tarczy Koeppe jest bardzo popularnym rozwiązaniem w górnictwie, jednak jego eksploatacja niesie za sobą pewne niedogodności. Nadmierne ścieranie okładzin na tarczy oraz kołach linowych może być spowodowane już kilkucentymetrowym przesunięciem osi rowków. Wymiana okładzin wymusza ponoszenie przez zakłady dodatkowych kosztów bezpośrednich (materiał, usługa) oraz pośrednich w postaci długotrwałych przestojów maszyny i szybu. W ubiegłym roku zespół autorów podjął diagnozę geodezyjną stanu dwóch maszyn wyciągowych z tarczą Koeppe. Wykonano skaning laserowy wzmocniony osnową pomierzoną tachimetrem precyzyjnym oraz niwelację precyzyjną wałów tarcz i kół linowych. Wyniki zweryfikowano za pomocą pomiaru na spodarce Szpetkowskiego. Odpowiedni dobór metod pomiarowych w obu analizowanych przykładach pozwolił na stwierdzenie przyczyn niszczenia komponentów zespołu wyciągowego oraz wpływ na jego pracę. Na podstawie danych geodezyjnych określono precyzyjne wytyczne do rektyfikacji (skręcenia i przesunięcia kół linowych), która pomimo braku jednoznacznych regulacji prawnych wydaje się nieunikniona.
EN
The hoisting assembly with the Koeppe friction is a very popular solution in mining. However, using such a technology brings with it some inconveniences. Excessive abrasion of the linings on the disc and rope pulleys may be caused by the displacement of the groove axes by several centimeters. Moreover, the replacement of the linings forces mines to incur direct costs (material, service) and indirect costs in the form of long downtime of the machine and shaft. Last year, the team of authors made a geodetic inventory of two Koeppe hoisting machines. Terrestrial laser scanning with a precise total station measurements and precise leveling of disc shafts and rope pulleys were performed. The results were verified by measurement on the Szpetkowski tribrach. The appropriate selection of measurement methods in both analyzed objects allowed to identify the causes of the destruction of the hoisting assembly components and the impact on its work. Based on geodetic data, precise rectification guidelines have been defined (twisting and shifting the rope pulleys), which seems unavoidable despite the lack of unambiguous legal regulations.
EN
An objective method for fabric smoothness usually comprises two widely used approaches: 3D laser scanning and 2D image processing, which are represented by GLCM in this work. To make a comparison of them and find out which one is more effective, four 3D parameters (variance, roughness, torsion and interquartile deviation) and eight 2D parameters (mean value and standard deviation of energy, entropy, contrast and correlation) were extracted for AATCC SA replicas and fabrics. Results show that both 3D laser scanning and 2D image processing technology can be used to study smoothness. With regard to accuracy, the 3D laser scanning method is better than the 2D image processing method. Roughness in 3D parameters and the standard deviation of Entropy in 2D parameters have the highest correlation coefficient with the wrinkling grade of replicas, -0.965 and -0.917 respectively. The verification experiment of fabrics proves that roughness can characterise the wrinkling degree better as well. Furthermore, through the work of this paper, we find that the wrinkling degree differences between two adjacent AATCC SA replicas are not the same; the difference between SA-1 and SA-2 is significant, while that between SA-3 and SA-3.5 as well as SA-4 and SA-5 is not so obvious. It is advisable that the AATCC SA replicas for grades 3, 3.5, 4 and 5 be adjusted or improved.
PL
Obiektywna metoda oceny gładkości tkaniny zwykle obejmuje dwa szeroko stosowane podejścia: skanowanie laserowe 3D i przetwarzanie obrazu 2D, które w przedstawionej pracy są reprezentowane przez GLCM. Aby dokonać ich porównania i dowiedzieć się, który sposób jest bardziej skuteczny, wyodrębniono cztery parametry 3D (wariancja, chropowatość, skręcanie i odchylenie międzykwartylowe) i osiem parametrów 2D (wartość średnia i odchylenie standardowe energii, entropia, kontrast i korelacja). Wyniki pokazały, że do badania gładkości można wykorzystać zarówno skanowanie laserowe 3D, jak i technologię przetwarzania obrazu 2D. Pod względem dokładności metoda skanowania laserowego 3D jest lepsza, niż metoda przetwarzania obrazu 2D. Chropowatość parametrów 3D i odchylenie standardowe entropii w parametrach 2D mają najwyższy współczynnik korelacji z klasą marszczenia, odpowiednio -0,965 i -0,917. Eksperyment weryfikacyjny tkanin dowodzi, że szorstkość może lepiej scharakteryzować stopień marszczenia. Ponadto dzięki zaprezentowanym w pracy wynikom stwierdzono, że różnice stopnia marszczenia między dwiema sąsiadującymi replikami AATCC SA nie byłytakie same; różnica między SA-1 i SA-2 była znacząca, podczas gdy różnica między SA-3 i SA-3.5, a także SA-4 i SA-5 nie byłatak oczywista. Wskazane jest, aby repliki AATCC SA dla klas 3, 3.5, 4 i 5 były dostosowane lub ulepszone.
PL
Dynamiczny rozwój nowoczesnych technologii pozwala na projektowanie urządzeń, które zmieniają dotychczasowe podejście do projektowania i inwentaryzacji budynków. Artykuł dotyczy zastosowania skaningu laserowego 3D w inwentaryzacji budynków zabytkowych. Na wstępie przedstawiono syntetyczny opis technologii skaningu laserowego. Następnie, na przykładzie zabytkowego kompleksu budynków zlokalizowanych na Starym Mieście w Warszawie, opisano i przeanalizowano zasady przeprowadzania inwentaryzacji, obróbki wykonanych skanów oraz zasad przygotowywania dokumentacji płaskiej z wykorzystaniem pozyskanych informacji 3D. W artykule wyjaśniono także, dlaczego wykorzystanie wspomnianej technologii jest szczególnie ważne w przypadku inwentaryzacji budynków zabytkowych. Całość jest zakończona wnioskami wynikającymi z wad i zalet zastosowania skaningu laserowego, a także bibliografią wykorzystanych źródeł.
EN
The dynamic development of modern technologies allows the design of devices that change the current approach to the design and inventory of buildings. The article concerns the use of Terrestrial Laser Scanning 3D in the inventory of historic buildings. At the beginning a synthetic description of TLS 3D is presented. The rest of the article presents an example of an inventory of the historic building complex located in the Old Town in Warsaw, the rules for carrying it out, processing scans made and finally the rules for preparing flat documentation using the obtained 3d information. In the article we will also find out why the use of this technology is particularly important in the case of an inventory of historic buildings. The whole article is concluded with conclusions resulting from the advantages and disadvantages of using laser scanning and a bibliography of sources used.
PL
W pracy przedstawiono zastosowanie skaningu laserowego 3D jako uzupełniającego narzędzia oceny stanu technicznego złożonej stalowej konstrukcji szkieletowej modułu kotłowni elektrowni węglowej. W wyniku znacznego osiadania podłoża wystąpiły uszkodzenia konstrukcji obniżające jej poziom bezpieczeństwa. Do oceny stanu wytężenia i deformacji konstrukcji zastosowano ostatecznie analizę liniowo-sprężystą (LA) oraz analizę geometrycznie i materiałowo nieliniową (GMNA). Wykonano skaning laserowy 3D obejmujący prawie w całości wszystkie elementy konstrukcyjne występujące w modelu numerycznym. W ten sposób uzyskano informację dotyczącą geometrii oraz rzeczywistego stanu deformacji konstrukcji. W pracy porównano teoretyczny kształt deformacji słupów nośnych kotłowni z kształtem ustalonym na podstawie skaningu laserowego. Wprowadzono miarę zróżnicowania obu kształtów pozwalającą na ocenę stopnia ich zgodności.
EN
The paper presents the use of 3D laser scanning as a complementary tool for quality assessment of the steel skeletal structure of a coal power plant module. As a result of significant soil subsidence, structural damage occurred that reduced its safety level. Linear elastic analysis (LA) as well as geometrically and materially non-linear analysis (GMNA) were used to assess the state of stresses and deformations of the structure. 3D laser scanning was performed covering almost all of the structural elements appearing in the numerical model. In this way, information on the current structure geometry was obtained, which allowed for a series of comparative analyses. The work summarizes the theoretical state of displacements of the columns with the state established by laser scanning. A measure of the dissimilarity of both shapes was introduced to assess the credibility of the analyzed data.
EN
This paper presents a study of some of the most deteriorated petroglyphs from the Samaipata Rock, and is the part of the larger research project “ Architectural examination and complex documentation of Samaipata (Fuerte de Samaipata/Bolivia)”. The study involved the following three steps: 1) Searching for visualisation methods that would allow the original form of today’s indecipherable petroglyphs to be identified; 2) Identifying the original iconographic program of individual engravings; 3) Searching for possible stylistic and formal analogies in order to fit the iconographic program into the broader context of rock art in this part of South America. Due to the amount of material available and its multi­threaded nature, the study does not exhaust the topic, but only, based on some of the most characteristic examples, shows the methodological and methodical aspects of studying such petroglyphs.
PL
Artykuł przedstawia badania kilku z najbardziej zniszczonych petroglifów z El Fuerte de Samaipata i jest częścią większego projektu „Badania architektoniczne i kompleksowa dokumentacja stanowiska Samaipata (Fuerte de Samaipata/Boliwia) z Listy Światowego Dziedzictwa”. Badanie miało trzy fazy: 1) poszukiwanie metod wizualizacji, które pozwoliłyby zidentyfikować oryginalną formę dzisiejszych nieczytelnych petroglifów, 2) określenie oryginalnego programu ikonograficznego poszczególnych rytów, 3) poszukiwanie możliwych analogii stylistycznych i formalnych w celu dopasowania programu ikonograficznego do szerszego kontekstu sztuki naskalnej w tej części Ameryki Południowej. Ze względu na ilość dostępnego materiału i jego wielowątkowy charakter praca nie wyczerpuje tematu, ale jedynie – w oparciu o niektóre z najbardziej charakterystycznych przykładów – pokazuje metodologiczne i metodyczne aspekty badania silnie zniszczonych i nieczytelnych petroglifów.
EN
3D terrestrial laser scanning is a non-invasive method for capturing data of building objects. A point cloud obtained through measurement provides the basis for assessing the building’s architecture and its finish details, analysing its technical condition and reproducing its construction system. Digitalised data can be used to describe the object’s geometry and to analyse its damage and defects. The paper describes, using examples, methods for examining the geometry of the historic building, whose structural condition has also been assessed.
PL
Naziemny skaning laserowy 3D jest nieinwazyjną metodą pozyskiwania danych o obiektach budowlanych. Dzięki uzyskanej z pomiaru w chmurze punktów można ocenić architekturę budynku i jego detale wykończeniowe, przeprowadzić analizę jego stanu technicznego, a także odtworzyć jego układ konstrukcyjny. Zdigitalizowane dane pozwalają na opisanie geometrii obiektu oraz analizę jego uszkodzeń i wad. W pracy opisano na przykładach sposoby badania geometrii budynku zabytkowego i oceniono stan jego konstrukcji.
PL
Utrzymanie podtorza w stanie umożliwiającym prawidłową eksploatację i ciągłość ruchu kolejowego wymaga wydajnego i efektywnego systemu odwodnienia. Sprawne odprowadzanie wody wzdłuż torowisk, oprócz zasadniczego znaczenia dla trwałości i stateczności podtorza, wpływa na prawidłowe działanie rozjazdów, urządzeń SRK i innych urządzeń zasilanych prądem elektrycznym. Nieodpowiednia konstrukcja drenażu lub brak właściwego utrzymania i konserwacji może prowadzić do awarii, wpływając na bezpieczeństwo ruchu i wzrost kosztów utrzymania. Artykuł przedstawia możliwości wykorzystania do oceny stanu odwodnienia struktury torowiska nieniszczących metod pomiarowych, takich jak skanowanie laserowe 3D oraz georadar.
EN
Maintaining of the railway subgrade in a condition enabling proper operation and continuity of traffic flow requires an efficient and effective dehydration system. The efficient drainage along the tracks, in addition to the essential importance for the durability and stability of the subgrade, affects the correct operation of turnouts, SRK devices and other devices powered by electricity. Inadequate drainage design or lack of proper maintenance can lead to failure and affecting the safety of journeys and increase in maintenance costs. The article presents the possibilities of using for non-destructive measurement methods, such as 3D laser scanning and georadar, to assess the drainage state of the track structure.
PL
Zagadnienia rozpatrywane w artykule mają na celu przedstawienie możliwości wykorzystania skanowania laserowego 3D w kontekście prowadzonych prac modernizacyjnych sieci kolejowej w Polsce. Skanery laserowe, jako instrumenty pomiarowe znajdują m.in. szerokie zastosowanie w pomiarach geodezyjnych, kartograficznych oraz architektonicznych. Uzyskane techniką skanowania laserowego 3D informacje przestrzenne mogą być wykorzystane dla potrzeb dokumentacji, planowania oraz wizualizacji, a w dalszej perspektywie do oceny stanu realizacji prac modernizacyjnych, a także monitorowania stanu infrastruktury w okresie eksploatacji.
EN
The issues discussed in this article are aimed at presenting the possibility of using 3D laser scanning in the context of ongoing modernization works of the rail network in Poland. As a measuring instrument, laser scanners are widely used in geodetic, cartographic and architectural measurements. 3D spatial information can be used for documentation, planning and visualization purposes, and in the long term to assess the state of the modernization work, as well as to monitor the state of the infrastructure during the service life.
EN
Rectification of a structure, it’s a kind of its rotation and off set (translation) in the desired direction to place it in a proper location of space. The rectifi cation method in Poland is proven in over 500 cases and uses several dozen hydraulic jacks placed in recesses of foundation walls in the building. Rectifi cation process is controlled by computer. The paper presents the rectifi cation process of the church building situated in Mother Eve Street in Miechowice district of Bytom. This structure is made of bricks and partial basement with the layout of two naves. The building church was built in neo-Gothic style in 1896. Underground mining extraction has been carried out nearby the object since the 1930s. The coal seams were extracted directly beneath the structure in the years 2008–2012. The results of the mining operations were damages of the church building such as numerous cracks in walls and in vaults. After mining extraction the building block had been defl ected of 30 mm/m. The article presents the measurement method of building defl ection and includes description of caused cracks before and after rectifi cation process. The block of the church building was measured before and after rectifi cation using the laser scanner 3D Trimble TX5. The point cloud was used to create a 3D model of the object as visualization after capturing and processing data. The completed measurement is the example of the usage of laser scanning 3D as a new tool that enables a user to gain the 3D information of an object in the interest.
PL
Rektyfikacja obiektu budowlanego to jego obrót (rotacja) oraz przesunięcie (translacja) w żądanym kierunku tak, aby zajął on prawidłowe usytuowanie w przestrzeni. Sprawdzona w ponad 500 przypadkach metoda, polega na użyciu układu kilkudziesięciu podnośników ulokowanych we wnękach ścian fundamentowych budowli. Proces rektyfi kacji jest sterowany komputerowo. W artykule przedstawiono proces rektyfi kacji kościoła przy ul. Matki Ewy w Bytomiu Miechowicach. Jest to obiekt murowany z cegły, o układzie dwunawowym, częściowo podpiwniczony, który wzniesiono w stylu neogotyckim w roku 1896. Eksploatacje górnicze, które oddziaływały na obiekt, prowadzono od lat 30. XX wieku, ostatnie prace – prowadzone bezpośrednio pod nim – miały miejsce w latach 2008–2012. Skutkiem dokonanej eksploatacji były uszkodzenia budowli objawiające się licznymi pęknięciami ścian i sklepień oraz pochyleniem bryły rzędu 30 mm/m. Opisano metodę pomiaru pochylenia budowli i rejestracji pęknięć przed procesem rektyfikacji oraz po jego zakończeniu. Przeprowadzono pomiary budynku kościoła przed i po rektyfikacji, przy wykorzystaniu skanera laserowego 3D Trimble TX5. Uzyskiwane z pomiarów chmury punktów posłużyły do opracowania modelu 3D obiektu. Zrealizowane pomiary stanowią przykład wykorzystania nowego narzędzia, jakim jest skanowanie laserowe 3D do rejestrowania, przetwarzania i wizualizacji informacji 3D o obiekcie.
EN
3D scanning is the most modern method of unlimited possibilities based on laser technology. Its main advantage is the speed of obtaining large amounts of data in a very short time, which gives a huge advantage over existing methods of the measuring. Scanning provides opportunities for use in engineering works, geodetic and the inventory of buildings and objects of a high complexity, as well as in studies of damage or deformation of the structure. 3D scanner is a device, which with high accuracy collects data about the shape and texture of the tested object and its surroundings in the form of a point cloud.
PL
Skanowanie 3D jest to najnowocześniejsza metoda o nieograniczonych możliwościach oparta na technologii laserowej. Jej podstawową zaletą jest szybkość pozyskiwania dużej ilości danych w bardzo krótkim czasie, co daje ogromną przewagę nad dotychczasowymi metodami pomiarowymi. Skanowanie daje możliwości wykorzystania w pracach inżynieryjnych, geodezyjnych, przy inwentaryzacji budynków i obiektów o dużym skomplikowaniu (np. zabytkowych), a także w badaniach ich uszkodzeń i odkształceń konstrukcji. Skaner 3D jest to urządzenie, które z dużą dokładnością analizuje w czasie rzeczywistym mierzoną budowlę oraz zbiera dane o kształcie, fakturze oraz teksturze badanego przedmiotu i jego otoczeniu. Prawidłowo przeprowadzone pomiary dają zbiór punktów o znanych współrzędnych X,Y,Z w formie chmury punktów, które można obrabiać, w efekcie czego stworzony zostaje w pełni cyfrowy, trójwymiarowy model obiektu. Często w czasie inwentaryzacji wykonywanej metodami klasycznymi nie ma możliwości, aby zauważyć wszystkie uszkodzenia występujące na badanym obiekcie. Również trudno jest ocenić i zmierzyć np. zniekształcenia elementów konstrukcyjnych. Analiza obrazu uzyskanego z trójwymiarowej chmury punktów, pozwala na zidentyfikowanie ubytków, określenie wielkości pęknięć i innych odkształceń (np. ugięć belek) we wszelkiego rodzaju budynkach i budowlach.
PL
W kamieniołomie Pisky, 30 km na południe od Lwowa, wskutek wietrzenia (uwadniania) anhydrytu (CaSO4) i jego przechodzenia w gips (CaSO4•2H2O) wzrasta objętość skały i tworzą się wyjątkowe formy rzeźby, nazywane kopułami z hydratacji. We wnętrzach narastających kopuł powstają komory, które stopniowo przekształcają się w jaskinie, zwane jaskiniami z hydratacji (lub jaskiniami z pęcznienia). Równocześnie skały ulegają rozpuszczaniu i na ich powierzchni tworzą się żłobki krasowe. Zachodzące współcześnie, osobliwe procesy wietrzeniowe i rzeźbotwórcze wymagają precyzyjnej dokumentacji i monitorowania. W niniejszej pracy opisano optymalne techniki badań terenowych zastosowane przy dokumentowaniu strefy wietrzenia. Obejmują one metody: reperów, skanowania laserowego 3D, skanowania światłem strukturalnym LED, fotogrametrii naziemnej oraz modelowania obiektów 2,5D za pomocą fotogrametrii. W pracy omówiono wady i zalety zastosowanych metod.
EN
In the quarry at Pisky, 30 km south of Lviv, the volume of rock mass increases and unique relief features, called the hydration domes, are being formed due to weathering (hydration) of anhydrite (CaSO4) and its transformation into gypsum (CaSO4•2H2O). In the interiors of the growing domes, chambers are formed that gradually transform into caves called the hydration (or swelling) caves. Simultaneously, the rocks dissolve and their surface is covered with rillenkarren. The unusual weathering and geomorphological processes taking place today require accurate documentation and monitoring. In this paper we describe the optimum field methods used to document the zone of weathering. These methods include: method of benchmarks, method of 3D laser scanning, method of scanning with structured light LED, method of terrestrial photogrammetry, and method of modelling of 2.5D objects using photogrammetry. We discuss the advantages and disadvantages of the methods used.
EN
The application of laser scanning technology has increased recently in many different branches. The presented paper deals with an application of this technology in the mining environment. To verify the spatial changes (movements and deformations) of mining works this technology was deployed in situ at the selected mining workplace in the Czech part of the Upper Silesian Coal Basin. The main purpose of 3D laser scanning at Lazy Mine was to monitor the deformation of the roadway before approaching the longwall face on the selected tailgate. From the results of performed 3D scanning used it was possible to accurately define and quantify the floor lift area in front of the approaching coalface, observe measurable tilt of middle wooden props, capture documentable changes in floor dinting during the period between campaigns and monitor the deformation of steel arch support, confirming the influence of additional stress away from the goaf of previous longwall.
EN
In the Polish law harbour infrastructure is one of key elements to determine the various cargo types, available means of transport and, ultimately, the significance of any sea port. The structures, devices and installations situated within a port’s boundaries, dedicated to the swift operation of the port, are all designed for tasks that involve the best use of this infrastructure. The proper development and modernization of this infrastructure may well result in improved cooperation with road networks and transportation on land. Owing to modern technology, it is possible to scan the surrounding buildings or location with great accuracy and render three-dimensional models of the scanned objects. These models can be used to generate harbour maps with a detailed 3D picture of the entire port and navigational infrastructure. The authors of this article present the possible applications of modern laser scanning technology in port infrastructure surveying, and in particular in the survey of a complicated wharf line on the Motława River along Długie Pobrzeże Street in Gdańsk.
PL
Infrastruktura portowa jest ważnym elementem w funkcjonowaniu portu. Co pewien czas należy dokonywać jej inwentaryzacji, aby określić stopień przydatności obiektów do dalszego funkcjonowania. W artykule autorzy przedstawili, jak do tego celu można wykorzystać nowoczesne metody skaningu laserowego 3D. Za pomocą skanera fazowego przeskanowano obiekty znajdujące się nad rzeką Motławą w Gdańsku. Do obróbki danych wykorzystano specjalistyczne oprogramowanie firmy Lica, która wypożyczyła skaner i oprzyrządowanie niezbędne do wykonania skaningu obiektów. Powstała baza danych w postaci chmur punktów, które reprezentują trójwymiarową infrastrukturę nadbrzeżną. Na przygotowany zbiór punktów można nałożyć teksturę i stworzyć modele obiektów 3D, które w dalszym procesie można wykorzystać jako wizualizacje w środowisku symulatorów nawigacyjnych.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.