Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy przedstawiono fotoaktywację kopolimeru blokowego styren-b-izopren-b-styren (SIS) zawierającego wielowarstwowe nanorurki węglowe (MWCNT). W celu poprawienia zdyspergowania MWCNT zmodyfikowano kowalencyjnie łańcuchami polistyrenowymi albo chloromrówczanem cholesterylu. Kompozyty otrzymano metodą rozpuszczalnikową i w postaci rozciągniętych pasków poddano analizie dynamiczno-mechanicznej (DMA) w trybie iso-strain (zachowania stałego odkształcenia). Monitorowano naprężenie aktywacyjne wywołane napromieniowaniem. Rozciąganie pasków powinno powodować orientowanie łańcuchów polimerowych i nanorurek węglowych, co potwierdziła transmisyjna mikroskopia elektronowa (TEM). Zbadano wpływ różnych warunków rozciągania pasków oraz stałego obciążenia wstępnego w DMA. Obserwowano kurczenie się i rozszerzanie aktywacyjne. Najwyższe zaobserwowane naprężenie podczas rozszerzania aktywacyjnego wyniosło 14 kPa, natomiast podczas kurczenia się najwyższe naprężenie wyniosło 3 kPa.
EN
In this study, the photoactuation of styrene-b-isoprene-b-styrene (SIS) block copolymer containing multiwalled carbon nanotubes (MWCNT) is shown. In order to improve dispersion, the MWCNT were covalently modified either by polystyrene chains or cholesteryl chloroformate. The composites were prepared by solution technique and in the form of prestretched stripes were tested by dynamic mechanical analysis (DMA) in iso-strain mode. The actuation stress produced in response to irradiation was monitored. The pre-stretching of the stripes should impose the orientation of the polymer chains and carbon nanotubes, which was proved by transmission electron microscopy (TEM). The impact of the various pre-stretching conditions of the stripes as well as constant preload of the DMA was studied. Both the actuation contraction and expansion was observed. The highest actuation expansion stress observed was 14 kPa, while the contraction exhibited the highest stress of 3 kPa.
PL
Polityka środowiskowa UE stawia wymóg ograniczania emisji gazów cieplarnianych, co przy prognozowanym wzroście zapotrzebowania na energię elektryczną powoduje konieczność odtwarzania i przyrostu zainstalowanej mocy. Powinno odbywać się to poprzez budowę maksymalnie sprawnych i ekologicznych jednostek wytwórczych. Takie właśnie mają powstać w PGE Elektrowni Opole S.A.
EN
Purpose: The conducting polymers and polymeric composites have attracted considerable attention in recent years because of their potential applications in advanced technologies, for example, in antistatic coatings, electromagnetic shielding. Design/methodology/approach: In this study the conductive fillers were expanded graphite (EG) and untreated graphite (UG), the base material was ethylene- vinyl acetate copolymer (EVA). Nanocomposites containing up to 30 volume % of filler material were prepared by mixing them in a Brabender Plasticorder. Findings: The increase in thermal conductivity was more pronounced for EVA-UG nanocomposites than EVA-EG nanocomposites. Practical implications: The recent advancement of nano-scale compounding technique enables the preparation of highly electrically conductive polymeric nanocomposites with very low loading of conductive fillers. Compared with traditional composites, nanocomposites may offer enhanced physical features such as increased stiffness, strength, barrier properties and heat resistance, without loss of impact strength in a very broad range of common synthetic or natural polymers. Originality/value: The introduction of electrically conductive fillers such as graphite, carbon black, metal and metal oxide powders into the polymeric matrix is a promising approach to fabricate electrically conductive polymeric materials.
EN
The conducting polymers and polymeric composites have attracted considerable attention in recent years because of their potential applications in advanced technologies, for example, in antistatic coatings, electromagnetic shielding. The introduction of electrically conductive fillers such as graphite, carbon black, metal and metal oxide powders into the polymeric matrix is a promising approach to fabricate electrically conductive polymeric materials. The recent advancement of nano-scale compounding technique enables the preparation of highly electrically conductive polymeric nanocomposites with very low loading of conductive fillers. Compared with traditional composites, nanocomposites may offer enhanced physical features such as increased stiffness, strength, barrier properties and heat resistance, without loss of impact strength in a very broad range of common synthetic or natural polymers. In this study the conductive fillers were expanded graphite (EG) and untreated graphite (UG), the base material was ethylene- vinyl acetate copolymer (EVA). Nanocomposites containing up to 30 volume % of filler material were prepared by mixing them in a Brabender Plasticorder. The increase in thermal conductivity was more pronounced for EVA-UG nanocomposites than EVA-EG nanocomposites.
PL
Dotychczasowe i nowe źródła unijnej pomocy finansowej dla polskich inwestycji kolejowych. Podsumowanie środków otrzymanych z funduszy PHARE i ISPA. Doświadczenia w realizacji przedsięwzięć finansowanych z programów pomocowych UE. Problemy do rozwiązania.
EN
Financial aid of the European Union . new and so far received resources to improve railway investments in Poland. The review of the resources obtained from PHARE and ISPA funds. The description of the experiences gained while realising the tasks financed from the EU aid-programmes. Further problems to be solved.
PL
Problem budowy sprawnego połączenia Śląska z Wielkopolską i Pomorzem wystąpił już w okresie międzywojennym, a odżył na początku lat pięćdziesiątych. Wzrost zadań przewozowych w latach sześćdziesiątych, szczególnie w relacjach Śląsk - Porty, oraz Śląsk - rejon centralny i północno-wschodni Polski, stanowił podstawę do podjęcia przez resort komunikacji przedsięwzięć inwestycyjnych, pozwalających na zwiększenie zdolności przewozowych kolei na tych kierunkach. Decyzją Prezydium Rządu Nr 13/70 z 4.02.1970 r. Minister Komunikacji został zobowiązany do przedłożenia Komisji Planowania przy Radzie Ministrów opracowania "Koncepcji sprawnego połączenia Śląska z centralnym i północno-zachodnim rejonem Polski.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.