Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Przegląd Elektrotechniczny

1 2024

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

FACTS devices optimization for optimal power flow using particle swarm optimization In Sulselrabar system

Saini Makmur, Djalal Muhammad Ruswandi, Yunus A. M. Shiddiq, Pangkung Andareas

Przegląd Elektrotechniczny

2024

R. 100, nr 4

67--71

This paper discusses the impact of Flexible AC Transmission System (FACTS) devices on the optimization problem of Optimal Power Flow (OPF). The Particle Swarm Optimization (PSO) technique is employed to solve the OPF problem and to obtain optimal parameter settings and allocation of FACTS devices while considering the objective function of optimizing the voltage at each bus and minimizing power losses in the transmission lines. In this study, the type of FACTS device used is the Static Var Compensator (SVC), which is applied to the Sulselrabar multimachine system. Points of analysis include the enhancement of voltage profiles at each bus and the reduction of losses in the transmission lines. The PSO optimization results yield the optimal placement and sizing of the SVC at buses 21, 30, 31, 32, 33, and 34, with respective ratings of 30, 10, 50, 20, 20, and 40 MVar. The installation of the SVC leads to an improvement in voltage profiles and a reduction in power losses in the transmission lines.

W artykule omówiono wpływ urządzeń elastycznego systemu przesyłu prądu przemiennego (FACTS) na problem optymalizacji optymalnego przepływu mocy (OPF). Technika optymalizacji roju cząstek (PSO) jest wykorzystywana do rozwiązania problemu OPF i uzyskania optymalnych ustawień parametrów i alokacji urządzeń FACTS z uwzględnieniem funkcji celu optymalizacji napięcia na każdej szynie i minimalizacji strat mocy w liniach przesyłowych. W tym badaniu typem zastosowanego urządzenia FACTS jest Static Var Compensator (SVC), który jest stosowany w wielomaszynowym systemie Sulselrabar. Punkty analizy obejmują poprawę profili napięcia na każdej magistrali i zmniejszenie strat w liniach przesyłowych. Wyniki optymalizacji PSO dają optymalne rozmieszczenie i wielkość SVC w autobusach 21, 30, 31, 32, 33 i 34, z odpowiednimi wartościami znamionowymi 30, 10, 50, 20, 20 i 40 Mvar. Zainstalowanie SVC prowadzi do poprawy profili napięciowych oraz zmniejszenia strat mocy w liniach przesyłowych.