Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Ustalanie wielkość popytu na usługi w transporcie zbiorowym wymaga dużej wiedzy, umiejętności i zastosowania różnych metod badawczych. W przypadku ustalania przyszłych kwot pieniężnych ze sprzedaży biletów dla potrzeb planowania budżetu samorządu miejskiego można zastosować metodę względnie prostą i niewymagającą znacznej pracochłonności. Celem artykułu jest przedstawienie prostej techniki obliczeń opartej na zasadzie przyrostów krańcowych z uwzględnieniem zmian w czynnikach wpływających na popyt. Głównymi czynnikami wpływającymi na popyt jest liczba i struktura wiekowa mieszkańców oraz liczba zarejestrowanych samochodów. Z zaprezentowanych zestawień i obliczeń wynika, że w latach 2015–2017 roku nastąpi spadek przychodów ze sprzedaży biletów spowodowany wzrostem liczby samochodów osobowych w Szczecinie i zmiany struktury wiekowej mieszkańców.
EN
Determining the size of the demand for services in public transport requires a lot of knowledge, skills and apply different research methods. For the determination of future amounts of money from ticket sales for the local government budget planning method can be used relatively simple and does not require significant effort. This article aims to provide a simple calculation technique based on the principle of marginal increases including changes in factors affecting demand. The main factors affecting demand are: the number and age structure of inhabitants and the number of registered cars. The presented statements and calculations show that in the years 2015–2017 year will decline in revenue from ticket sales due to the increase in the number of passenger cars in Szczecin and changes in the age structure of population.
PL
W pracy przedstawiono numeryczną metodę oceny rzeźby terenu, bazującą na analitycznych charakterystykach jego urzeźbienia. Wielkości te są odnoszone do powierzchni topograficznych tworzonych na osnowie regularnej siatki wysokościowej. Obliczanie ich może być wiązane z tworzeniem numerycznych modeli terenu. Jako przykład zastosowania, podano wyniki uzyskane w kilku wariantach wybranymi sposobami dla czterech zróżnicowanych obiektów terenowych.
EN
Numerical method for terrain configuration determination based on analytical characteristics of its formation is presented in the paper. These values are referred to topographical area constructed on the base of regular height network. Estimation of these can be connected to construction of digital terrain models. As an example of application, results obtained by selected methods, for four different terrain objects have been presented.
PL
Podano normy międzynarodowe ISO dotyczące opon i ich badań oraz dotyczące obręczy i zaworów. Przedstawiono metody badań zawarte w normach dotyczących badań opon. Wymieniono opracowania identyczne z normami międzynarodowymi - normy PN-ISO dotyczące opon, obręczy i zaworów.
EN
The ISO international norms regarding tyres, their testing as well as wheel bands and valves have been quoted. The test methods included in the norms regarding tyre testing have been presented. The PN-ISO norms regarding tyres, wheel bands and valves, identical with international norms, have been mentioned.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.