Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Inżynieria i Budownictwo

1 2025

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Koncepcja wykorzystania konstrukcji typu tensegrity jako przekrycia pawilonu sprzedaży samochodów

Straż Grzegorz, Woda Grzegorz

Inżynieria i Budownictwo

2025

R. 81, nr 4

404--408

Konstrukcje typu tensegrity charakteryzują się wyjątkowym sposobem współpracy elementów składowych, ponieważ są układem wyłącznie ściskanych prętów oraz rozciąganych cięgien. Ich niebagatelną zaletą jest niewielki ciężar jednostkowy przy zachowaniu stosukowo dużej sztywności, co sprawia, że doskonale nadają się do kształtowania konstrukcji o znacznych rozpiętościach bez pośrednich elementów podpierających w postaci słupów. Ponadto rozwiązania tego typu są bardzo estetyczne i atrakcyjne pod względem architektonicznym oraz o szerokim i uniwersalnym zastosowaniu pod kątem planowanej funkcji. W opracowaniu zaprezentowano dwie koncepcje przekrycia salonu sprzedaży samochodów z wykorzystaniem struktury prętowo-cięgnowej, znanej pod nazwą tensegrity, opartej na magisterskiej pracy dyplomowej wykonanej na Politechnice Rzeszowskiej w 2000 r. Zaproponowano dwa rozwiązania, różniące się sposobem oparcia samonośnej konstrukcji przekrycia o rozpiętości ok. 36 m na słupach głównych. Pierwsze rozwiązanie zakładało, że samonośna konstrukcja przekrywająca będzie podwieszona do wystających ponad bryłę obiektu słupów, zwieńczonych ośmiokątnym pierścieniem cięgnowym, natomiast drugie zakładało oparcie na słupach głównych poprzez pierścień zewnętrzny. Opisano wady i zalety obu wersji, ze wskazaniem na bardziej korzystne rozwiązanie.

Tensegrity structures are characterized by a unique way of component interaction, as they consist solely of compressed rods and tensioned tendons. Their significant advantage lies in their light weight while maintaining relatively high stiffness, making them ideal for shaping structures with large spans without the need for intermediate elements like columns. Additionally, these solutions are highly aesthetic and architecturally appealing, with a wide and versatile range of applications in relation to the planned function. This paper presents two concepts for covering a car dealership using a bar-and-crane structure, known as tensegrity, based on a master's thesis completed at Rzeszów University of Technology in 2000. Two solutions are proposed, differing in how the self-supporting overhead structure, with a span of approximately 36 meters, is supported by the main columns. The first solution assumes that the self-supporting structure would be suspended from columns extending above the building, topped with an octagonal tendon ring, while the second assumes it would be supported by an external ring resting on the main columns. The advantages and disadvantages of both versions are described, highlighting the more favorable solution.