Omówiono wpływ wysokiej temperatury, powstałej w trakcie pożaru, na bezpieczeństwo mostów podwieszonych. Analizowano pożar na pomoście głównego przęsła stalowego mostu łukowego przez Wisłę w Puławach, o rozpiętości 212 m. Rozpatrywano pożary samochodu ciężarowego o różnej mocy i różnej lokalizacji względem konstrukcji stalowej. Pominięto wpływ pożaru na stalowe elementy pomostu ze względu na dużą bezwładność cieplną żelbetowej płyty pomostowej. Wyznaczono niebezpieczne dla konstrukcji położenia płonącego pojazdu oraz zaproponowano współczynnik umożliwiający oszacowanie pożarowego zagrożenia mostu.
EN
Fire danger on bridges is presented in this paper. Fire simulations and stress analyses were performed on newly build steel arch bridge over Vistula river in Puławy. The main span of the bridge, which is a 212 m long steel arch with suspension system, were taken into account in numerical fire simulations. Different fire power (Heat Release Rate) and burning trucks' locations in relation to the bridge and suspension system were considered. Fires were located on the bridge deck. Stress influence matrix method was used to perform parametric analyses. The locations of the burning truck dangerous for bridge safety were determined during simulations. The coefficient was proposed to estimate structure safety against fire.
W artykule przedstawiono sposób wyznaczania na drodze pomiarowej parametrów ruchu elementów blach poddawanych działaniu udarowych sił Lorentza w impulsowym polu magnetycznym, przy wykorzystaniu toru pomiarowego z fotoelektrycznym czujnikiem światłowodowym.
EN
The paper presents measuring method for determining motion parameters for sheet metal elements subject to percussive Lorentz forces in pulse magnetic field. The method uses measuring line with photoelectric optical fibre sensor.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The paper discusses the use of reflective fibre-optic sensor for the purposes of measuring motion parameters of sheet metal formed at high speed, subject to percussive Lorentz forces extorted in a pulsed magnetic field.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono metodykę obliczania sił Lorentza obciążających walcowe induktory przeznaczone do plastycznego formowania rur metodą elektrodynamiczną. Wyznaczono wartości i rozkłady składowych sił Lorentza, działających na przewodzące prąd zwoje induktorów w zależności od wymiarów geometrycznych induktorów oraz konfiguracji induktora i obrabianej rury w procesie obróbkowym.
EN
A method of calculation of the loads applied by the Lorentz forces on cylindrical induction coils utilized for plastic working of pipes by electrodynamic method. Lorentz force values and resolution patterns applying loads on the current carrying coils were identified with respect to geometric dimensions of the coils and to configuration of the coil and pipe under process conditions.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy przedstawiono wyniki analizy statycznej przęseł betonowych mostów średniej rozpiętości o konstrukcji trzydźwigarowej. Obliczenia wykonano z wykorzystaniem specjalnie przygotowanego, własnego modelu geometrii przęsła jako układu płytowo-żebrowego. Wyniki obliczeń sprowadzono do powszechnie stosowanych w projektowaniu mostów współczynników rozdziału obciążenia. Jako zmienne parametry analizy przyjęto proporcje: wymiarów rzutu poziomego przęsła, czyli rozpiętości do szerokości; sztywności giętnej oraz sztywności skrętnej dźwigara odniesionych do sztywności płyty pomostowej. Oszacowano również wpływ długości zamocowania płyty wzdłuż żebra oraz ukosu konstrukcji na współczynniki rozdziału obciążenia. Na podstawie rezultatów obliczeń sporządzono wykresy zmian współczynników rozdziału obciążenia. Na przykładzie obliczeń wybudowanej, ukośnej konstrukcji trzyprzęsłowej o zróżnicowanych rozpiętościach wskazano na możliwości wykorzystania podanych w pracy wykresów z analizy parametrycznej również do obliczeń przęseł o złożonej geometrii.
EN
In the paper the results of static analysis of three-girder concrete bridge structures of medium spans are presented. Calculations are based on authors' own model of span geometry, consisting of slab and beam elements. The results are shown in a form of transverse load distribution coefficients, commonly used in bridge engineering practice. Span dimension relationships (the length to width ratio) and flexural and torsional stiffness of the girder compared with stiffness of the deck slab are considered as variables. The influence of slab fastening along the girder as well as span bevel are estimated. Diagrams of changes of load distribution coefficient based on the results of the analyses are presented. A possible application of the diagrams to bridge design process is shown in an example of static analysis of spans of complicated geometry. Different lengths of spans of the analysed structure are taken into account.
9
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The paper presents methods of analytical and measurement-based determination of pressures acting on sheet metal in the process of electrodynamic forming by means of flat inductors generating pulse magnetic field. Pressures are determined for sheet metal of different thicknesses processed by means of circular and elliptical spiral inductors. The paper describes also examples of copper and aluminium sheet metal forming conducted by means of the analysed inductors and shaped forming dies.
PL
W artykule przedstawiono sposoby: analitycznego i pomiarowego wyznaczania ciśnień działających na blachy formowane elektrodynamicznie przy pomocy płaskich induktorów wytwarzających impulsowe pole magnetyczne. Ciśnienia wyznaczano dla blach różniących się grubością przy zastosowaniu do ich obróbki induktorów spiralnych okrągłych i eliptycznych. W artykule przedstawiono również przykłady formowania blach miedzianych i aluminiowych za pomocą badanych induktorów z wykorzystaniem matryc kształtowych.
W pracy zaprezentowano problem zagrożenia pożarowego obiektów inżynierskich typu mostowego. Przedstawiono stacjonarne pole temperatury wywołane miejscowym oddziaływaniem zjawiska pożaru w dźwigarze żelbetowym. Podjęto próbę oszacowania wpływu obciążenia pożarowego na poziom wytężenia elementów konstrukcji w zakresie przemieszczeń oraz naprężeń lokalnych. Wyznaczono, korzystając z metod numerycznych, rozkład naprężeń lokalnych wywołanych obciążeniem pożarowym.
EN
This paper presents analyze of influence of high temperature field of concrete bridge girder. The steady field of temperature was presented. Distribution and division of temperature field was shown in Fig. 4, 5. Local stresses generated from nonlinear temperature distribution was calculated numerically. Deformation of span was calculated numerically and analiticaly.
11
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono metody posredniego wyznaczania rozkładu ciśnień działajacych na metalowe półwyroby formowane w impulsowym polu magnetycznym na podstawie pomiaru indukcji pola magnetycznego. Ponadto omówiono skonstruowane w Katedrze Automatyzacji Procesów AGH stanowisko pomiarowe, wyposazone w fotoelektryczny przetwornik, które zastosowano do pomiarów przemieszczenia, prędkości i przyspieszenia elementu ścianki rury rozpęczanej elektrodynamicznie.
EN
The paper presents a description of indirect methods of pressure distribution, which acts on semi-finished metal products formed in the pulse magnetic field on the basis of magnetic field induction measurement. Moreover, the measuring position constructed in the Department of Process Control is discussed. This stand is equiped with a photoelectric transducer used for displacement, velocity and acceleration measurements of the tube wall which is electrodynamically bulged.
13
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW