Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Karp-Kręglicka E.

2 2015

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zwiększona ilość granulatu asfaltowego w mieszance mineralno-asfaltowej

Karp-Kręglicka E.

Przegląd Komunikacyjny

2015

Nr 12

17--19

Przedmiotem pracy badawczej było określenie cech fizyko-mechanicznych mieszanki zaprojektowanej i wyprodukowanej w technologii Warm Mix Asphalt z ponad normową zawartością granulatu asfaltowego w stosunku do wymagań krajowych. W ramach projektu wykonano testy mieszanek mineralno-asfaltowych z 20% i 50% zawartością granulatu w składzie mma. Mieszanki zostały wbudowane w warstwę podbudowy zasadniczej dla ruchu KR 3-6. Granulat asfaltowy podawany był w technologii na gorąco tj. z jego wstępnym podgrzaniem. Dla obu mieszanek uzyskano zgodne z wymaganiami technicznymi wyniki w zakresie cech fizycznych jak również prawidłowe właściwości funkcjonalno-użytkowe wykonanej podbudowy mineralno-asfaltowej.

The subject of the research study was to define physical and mechanical features of mixture designed and produced in Warm Mix Asphalt technology with odd content of asphalt granulation, in relation to national requirements. Within the scope of the project, there were performed tests of mineral-asphalt mixtures with 20% and 50% content of granulation in mma. Those mixtures were built into main course layer for KR 3-6 motion. Asphalt granulation was applied in hot-mix technology, that is with its initial heating. Achieved results in the area of physical features of applied mixtures, as well as proper functional - usable course attributes were in accordance with technical requirements for both mixtures.

Wpływ środków adhezyjnych na powinowactwo pomiędzy asfaltem i kruszywem wg PN-EN 12697-11:2012

Karp-Kręglicka E.

Przegląd Komunikacyjny

2015

Nr 11

6--8

Przedmiotem analizy było oszacowanie przyczepności lepiszcza asfaltowego do kruszyw oraz wykazanie czy istnieje konieczność stosowania dodatków w postaci środków adhezyjnych. Badania zostały wykonane zgodnie z normą PN-EN 12697-11:2012, wg. metody A. Analizę wyników przeprowadzono w odniesieniu do wymagań zawartych w dokumencie WT-2:2014. Na podstawie wykonanych badań stwierdzono, iż ilość substancji adhezyjnych w składzie mma należy określać doświadczalnie, każdorazowo dla danego środka adhezyjnego, kruszywa oraz asfaltu. Brak lub nadmiar substancji powierzchniowo czynnej w mieszance mineralno-asfaltowej zmniejsza powinowactwo jej komponentów i może niekorzystnie wpłynąć na trwałość nawierzchni z mma.

Subject of the analysis was estimation of tackifier's adhesion to aggregate as well as showing if there is necessity of using additives in the form of adhesion agents. The researches were performed according to the standard PN-EN 12697-11:2012, A method. The analysis of result was conducted in respect of requirements enclosed in document WT-2:2014. On the basis of performed researches it was asserted that the amount of adhesion substances in composition of mma should be defined experimentally, each time for given adhesion agent, aggregate or asphalt. The lack or excess of surface active agents in the mineral-asphalt mixture reduces affinity of its components and may negatively influence mma's surface durability.