Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Key Managerial Competencies for Industry 4.0 - Practitioners’, Researchers' and Students' Opinions

Łupicka A., Grzybowska K.

Logistics and Transport

|

2018

|

Vol. 39, No. 3

39--46

EN

This paper attempts to answer the following question: what competencies seem essential for future managers of Industry 4.0? The pharmaceutical and automotive sectors were selected for the purpose of the study. Both sectors are oriented toward the ongoing improvement of competencies. In the article a comparative analysis of the expectations of practitioners and visions of scientists, theoreticians and students was carried out.

2

Hybrid model of an expert system for assessing the stability of a production system

Burduk A., Grzybowska K., Kovács G.

LogForum

|

2018

|

Vol. 14, no. 4

507--518

EN

Background: The article presents the concept of control of the production system, which allows to maintain its stability, and thus to implement the established production plans. For this purpose, combinations of simulation models and artificial neural network (ANN) models of the production system have been suggested. The combination of both types of models was possible thanks to the development of a hybrid model of the expert system to assess the possibility of implementing the production plan (objective) depending on the risk size and the level of stability of the production system analysed. The analysed problem - the possibility of implementing production plans depending on the risk size and the level of stability of the production system - is difficult to mathematical modelling. However, based on the data analysis from the simulation model and the ANN model, we can obtain information on the dependences of the corresponding input and output values. Methods: Based on the presented method of managing the production process using computer models, the possibilities of using simulation models and ANN models in assessing the stability and risk of production systems have been analysed. The analysis and comparison of both types of models have been performed due to the construction and the type of input and output data. Results: The direct combination of simulation models and ANN models is not allowed by their different structure, specificity and other types of input and output data. Therefore, the concept of combination of both types of models presented in the article is conducted via a database of expertise and fuzzy inference. Conclusions: For the purpose of controlling the production system, it was suggested to build a hybrid model of an expert system to assess the possibility of achieving the objective depending on the risk size and the level of stability of the production systems.

PL

Wstęp: W artykule przedstawiono koncepcję sterowania systemem produkcyjnym, pozwalającą na zachowanie jego stabilności, a tym samym na realizację założonych planów produkcyjnych. W tym celu zaproponowano połączenia modeli symulacyjnych i modeli sztucznych sieci neuronowych (SSN) systemu produkcyjnego. Połączenie obydwu typów modeli było możliwe dzięki opracowaniu hybrydowego modelu systemu ekspertowego do oceny możliwości realizacji planu produkcji (celu) w zależności od wielkości ryzyka i poziomu stabilności analizowanego systemu produkcyjnego. Analizowany problem – możliwość realizacji planów produkcyjnych w zależności od wielkości ryzyka i poziomu stabilności systemu produkcyjnego – jest trudny do zamodelowania matematycznego. Jednak na podstawie analizy danych, pochodzących z modelu symulacyjnego i modelu ANN, można uzyskać informacje dotyczące zależności odpowiadających sobie wartości wejściowych i wyjściowych. Metody: Na podstawie przedstawionego sposobu zarządzania procesu produkcyjnego z wykorzystaniem modeli komputerowych, przeanalizowano możliwości zastosowania modeli symulacyjnych i modeli ANN w ocenie stabilności i ryzyka systemów produkcyjnych. Dokonano analizy i porównania obydwu typów modeli ze względu na sposób budowy oraz rodzaj danych wejściowych i wyjściowych. Wyniki: Na bezpośrednie połączenie modeli symulacyjnych i modeli SSN nie pozwala ich odmienna budowa, specyfika oraz inne rodzaje danych wejściowych i wyjściowych. Dlatego prezentowana w artykule koncepcja fuzji obydwu typów modeli odbywa się poprzez bazę wiedzy eksperckiej i wnioskowanie rozmyte. Wnioski: Na potrzeby sterowania systemem produkcyjnym, zaproponowano budowę hybrydowego modelu systemu ekspertowego do oceny możliwości realizacji celu w zależności od wielkości ryzyka i poziomu stabilności systemu produkcyjnego.

3

Wpływ formy opakowań na realizację procesów logistycznych

Stepnowska M., Roślicki J., Grzybowska K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2018

|

nr 9

11--16

PL

Rodzaj opakowania odgrywa kluczową rolę w kosztach powiązanych z transportowaniem towarów. Właściwy dobór opakowań do wyrobu może zminimalizować ewentualne zagrożenia związane z przewozem tych towarów, zwiększyć sprawność i niezawodność procesów logistycznych, a także umożliwić redukcję kosztów. W pracy przeprowadzona została analiza wybranych wskaźników logistycznych, zarówno kosztowych, jak i jakościowych. W wyniku przeprowadzonej analizy wskazano efektywniejsze rozwiązanie logistyczne. Przeprowadzona analiza potwierdziła, że właściwe dopasowane i wykorzystywanie opakowań przyczynia się do obniżenia kosztów oraz poprawy jakości i bezpieczeństwa przepływów towarów w ramach łańcucha dostaw.

EN

The type of packaging plays a key role in the costs associated with the transport of goods. Proper selection of packaging for the product can minimize the potential risks associated with the transport of these goods, increase the efficiency and reliability of logistics processes, and enable cost reduction. The work involved the analysis of selected logistic indicators, both cost and quality. As a result of the analysis, a more effective logistic solution was indicated. The conducted analysis confirmed that optimally adjusted and used packaging contributes to lowering costs and improving the quality and safety of flows within the supply chain.

4

Zarządzanie wiedzą w łańcuchach dostaw

Łupicka A., Grzybowska K.

Logistyka

|

2017

|

nr 6

5--8

PL

Wiedza z obszaru biologii i ekologii wskazuje, że przeżycie organizmu żywego zależy od tempa jego nauki. Jeśli tempo nauki jest równe lub większe od tempa zmian, które zachodzą w otoczeniu, ma on szansę przeżycia. Jeżeli zaś stopień nauki jest mniejszy niż dynamika zachodzących zmian, to w wyniku braku dostosowania, organizm umiera. Stąd zdaniem autorów istnieje konieczność zarządzania wiedzą w systemach złożonych, takich jak łańcuchy dostaw lub sieci międzyorganizacyjne. Potwierdzono, że w łańcuchach dostaw kreowana jest wiedza i wskazano cztery sposoby nabywania tej wiedzy. Wskazano, że największy odsetek badanych przedsiębiorstw nabywa wiedzę w pierwszej fazie współpracy.

EN

The knowledge in area of biology and ecology indicates, that surviving the life form depends on the pace of learning. If the pace of the learning is even or bigger than the rate of change which they are stealing in surroundings, it has a chance of survival. If whereas the degree of the learning is lower than dynamics of happening changes, these are as a result of the lack adaptations, the organism is dying. According to authors' a need for the knowledge management exists in complex systems. Four main purposes of the article were established (1) indicating theoretical bases of the knowledge management in supply chains (2) indicating ways of creating the knowledge in complex systems, (4) showing ways of purchasing the knowledge as a result of the conversion in complex systems based on own examinations, (3) performance of the possibility of the transfer of knowledge at complex systems.

5

The Efficiency of the Tasks of Transport Services in the FMCG Sector

Grzybowska K., Zwolińska B.

Logistics and Transport

|

2017

|

Vol. 35, No. 3

51--58

EN

Food sector is omnipresent in the modern world. It plays a major role in business, and is determined, above all, by lower prices and high quality. Products must be frequently provided in stores. Customers have great expectations in terms of the delivery and availability. Most important are short-term orders realisation and flexible services. The main aim of the paper is to consider two different distribution systems. The reason for this consideration is to identify which of the distribution systems is more effective.

6

Wpływ warunków magazynowania na jakość wyrobów z PCV

Wrotniak M., Grzybowska K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2017

|

nr 8

25--31

PL

Artykuł dotyczy wpływu warunków magazynowania na przechowywany materiał z PCV. Celem jest ustalenie przyczyn powstawania ubytków jakościowych materiałów podczas procesu magazynowania, określenie sposobu napraw ubytków. Ustalenie zaleceń niwelujących ryzyko powstawania uszkodzeń w przyszłości. Praca składa się z następujących części: W części pierwszej scharakteryzowano warunki magazynowania materiałów i wyrobów z PCV. Zdefiniowano uszkodzenie, wadę oraz omówiono ich wpływ na jakość materiałów i wyrobów. Wytypowano przyczyny powstawania wad jakościowych podczas procesu magazynowania. Część kolejna prezentuje przeprowadzone wyniki badań. Wskazano sposoby naprawy najczęściej występujących uszkodzeń oraz przedstawiono zalecenia, których celem jest zredukowanie ryzyka powstawania ubytków jakościowych materiałów oraz asortymentu w przyszłości. Całość kończy podsumowanie, które prezentuje najważniejsze wnioski. Prezentowany tekst ma charakter badawczy.

EN

This article deals with the impact of storage conditions on the stored PVC material. The purpose is to determine the causes of qualitative defects of materials, assortment used during storage process, specify how to repair the defects. Another aim is to make recommendations to rectify the risk of damage in the future.The work consists of the following parts: The first part characterizes the storage conditions of PVC materials and articles. Definitions of a damage and a defect were defined and their impact on the quality of materials and articles was discussed. Causes of quality defects during storage were selected. The next part presents the results of the research. The ways of repairing the most common damage are outlined. Lastly, recommendations aimed at levelling the risk of loss of quality of materials, product range in the future were presented. The publication ends with a summary presenting the conclusions from the conducted research. The presented text is of a research nature.

7

Kompetencje menedżerów w łańcuchu dostaw dla Przemysłu 4.0

Łupnicka A., Grzybowska K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2017

|

nr 11

14--18

PL

Dynamiczny rozwój Przemysłu 4.0 jest rezultatem niektórych procesów, np. internacjonalizacji, rozwoju technologii informacyjnych, automatyzacji procesów produkcyjnych a także nadmiernej konkurencja. Zapotrzebowanie na specjalne umiejętności będzie powodowało przesunięcia miejsc pracy w ramach Przemysłu 4.0. Celem tego artykułu jest znalezienie odpowiedzi na następujące pytanie: jakie kompetencje potrzebują współcześni menedżerowie w łańcuchu dostaw, aby sprostać nowym wyzwaniom Przemysłu 4.0? W niniejszym artykule przegląd literatury był punktem wyjścia do badań empirycznych. Prezentowane opracowanie jest punktem wyjścia do dalszych badań dotyczących kompetencji pracowników dla Przemysłu 4.0.

EN

The dynamic development of Industry 4.0 is the result of some processes, such as internationalization, the development of information technology, the automation of production processes and over-competition. The demand for special skills will result in job shifts within Industry 4.0. The aim of this article is to answer the following question: what competencies do contemporary managers need in the supply chain to meet the new challenges of Industry 4.0. In this article, literature review was the starting point for empirical research. The presented study is the starting point for further research on the competence of employees for Industry 4.0.

8

The Application of Simulation Methods in the Comparative Analysis of Car Spare Parts Distribution Systems

Grzybowska K., Kostrzewski M.

Logistics and Transport

|

2016

|

Vol. 32, No. 4

5--16

EN

Car spare parts are omnipresent in the modern world. They play a major role in business, maintenance and repairs. Car spare parts must be frequently provided in after-sales service. Customers of spare parts have great expectations in terms of their delivery and availability. Most important are short-term orders realization and flexible services. The main aim of the paper is to consider two different distribution systems that occur at one entrepreneur’s. The reason of this consideration is to identify which of the distribution systems is more effective regarding the order completion time and more effective regarding the level of customer service. In case of realizing these aims, the simulation models analyses are proposed.

9

Identyfikacja współwystępowania wybranych technik koordynacji działań

Grzybowska K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2016

|

nr 5

27--31

PL

Artykuł jest omówieniem wybranych wyników badania, które dotyczyły współwystępowania wyselekcjonowanych technik koordynacji działań z najczęściej stosowaną techniką – negocjacji. Praca składa się z następujących części: część pierwsza została poświęcona systemom zaś druga przesłankom podjęcia tematu z odniesieniem do teorii koordynacji (działań). Część kolejna prezentuje wyniki badań, które dotyczą współwystępowania techniki negocjacji (jako najbardziej popularnej) i wybranych technik koordynacji działań. Publikację kończy podsumowanie, które prezentuje wnioski z przeprowadzonego badania. Prezentowany tekst ma charakter badawczy.

EN

Coordination has become a significant factor of the integration of various parts of the organization as well as various parts of the system. This article is a presentation of the results of the research regarding the coexistence of negotiations and selected techniques of coordination in complex systems. The paper is organized as follows – the first part presents the systems and the second part - theory of coordination. The next part is presentation the research conducted by the author. The publication ends with a summary presenting the conclusions from the conducted research. The presented text is of a research nature.

10

Zasady i warunki wykorzystania zintegrowanych narzędzi informatycznych przez przewoźników drogowych i spedycyjnych w obszarze wspomagających pracę spedytora w planowaniu operacji transportowej z wykorzystaniem giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh. Część 2

Starkowski D., Grzybowska K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

1766--1774

PL

W drugiej części artykułu omówiono zasady i warunki wykorzystywania zintegrowanych narzędzi informatycznych przez spedytorów drogowych do planowania drogowych operacji transportowych ze szczególnym wykorzystaniem giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh. Wykorzystanie tego nowoczesnego narzędzia informatycznego w sposób bezpośredni zwiększyło wydajność pracy spedytorów pod kątem zmniejszenia wykonywania dużej ilości dokumentacji papierowej i zwiększyła jakość komunikacji pomiędzy spedytorami i innymi pracownikami firmy transportowej i spedycyjnej. Zwiększyło to ich wydajność w poprawnym planowaniu operacji transportowej. Jednocześnie opisywana giełda transportowo magazynowa warunkuje bardzo sprawne i rzetelne znajdowanie ładunków na przetargach do przewozu, planowanie trasy przewozowej jej monitorowanie i wiele innych opisanych w tym artykule funkcji.

EN

Together with the development of information technology and its business applications clearly has changed the way of doing business. Decreased amount of documentation and improved quality of communication both in business and in private life, which has resulted in the emergence of a new kind of business, which is an electronic business, also called an abbreviation for e-business. This article describes the principles of E-business as a kind of growing a business, which in scope and existence is the Internet. A factor that favors the formation of such transport companies is very rapid development of information technology, including Internet network, with the result that such entities have become an important part of the economy. This causes a very clear impact on creating a modern transport technologies and integrated transport systems. The market for electronic supports and automates the activities of the transport undertaking through the use of information systemstelecommunications planning min. transport operations, finding jobs, and monitoring.

11

Zasady i warunki wykorzystania zintegrowanych narzędzi informatycznych przez przewoźników drogowych i spedycyjnych w obszarze wspomagających pracę spedytora w planowaniu operacji transportowej z wykorzystaniem giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh. Część 1

Starkowski D., Grzybowska K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 6

1758--1765

PL

W pierwszej części artykułu omówiono charakterystykę drogowego procesu transportowego, strukturę rynku transportowego oraz narzędzia informatyczne wspierające decyzję spedytora drogowego podczas planowania drogowych operacji transportowych. Wykorzystano w tym zakresie zintegrowane narzędzia informatycznych na przykładzie giełdy transportowej Timocom Soft – und Hardware Gmbh.

EN

In the first part of the article characteristics of the road transport process, a structure of the transport market and computer tools supporting the decision were discussed of road carrier during planning road transport operations. They also made analysis of exploited transport stock exchanges on the Polish market of the Transport of the freight forwarding and the Logistics.

12

Modele referencyjne wybranych mechanizmów koordynacji działań w łańcuchu dostaw

Grzybowska K.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

5660--5664

PL

Koordynacja jest to współdziałanie ukierunkowane na osiąganie wyznaczonych, wspólnych celów przedsiębiorstw. Polega na systematyzacji, uporządkowaniu oraz uzgadnianiu procesów i różnych elementów złożonego systemu. Koordynacja działań jest jednym z czynników integracji różnych części organizacji oraz różnych przedsiębiorstw działających w strukturach złożonych. Autorka we wcześniejszych swoich badaniach wskazała, że koordynacja jest zmienną zależną, która ma dużą siłę napędową oraz jest czynnikiem bardzo niestabilnym. Wszelkie działania związane z koordynacją mają wpływ na inne czynniki współpracy oraz integracji. Stąd potrzeba dalszych badań w tym zakresie. Rezultatem prac jest model oraz jego opis przy wykorzystaniu notacji IDEF0. Jest to model poglądowy. Przedstawia ogólny przebieg procesu, bez wnikania w zagadnienia techniczne. Model ten pozwala na zrozumienie zachodzących działań. Posłuży do dalszych prac badawczych polegających na symulowaniu procesów i np. szacowaniu pracochłonności. Artykuł został podzielony na trzy zasadnicze części. Część pierwsza dotyczy koordynacji działań w łańcuchu dostaw. Część druga dotyczy modeli referencyjnych. Mogą one stanowić punkt wyjścia do modelowania docelowych procesów w zbudowanej strukturze łańcucha dostaw. W części trzeciej zaprezentowano wzorcowe modele procesów wybranych mechanizmów koordynacji działań podczas współpracy przedsiębiorstw.

EN

Coordination is the cooperation aimed at achieving the set, joint objectives of business entities. It entails the systematization, ordering and establishing of processes and various elements of a comprehensive system. The coordination of actions in the supply chain is one of the integration factors of various parts of the organization as well as many entities operating in supply chain or network structures. Within the framework of cooperation, enterprises take advantage of various action coordination mechanisms. In her previous research, the author of this publication indicates that coordination is a dependent variable which has a great driving force and is a very unstable factor. This results in the fact that all of the actions connected with coordination have an impact on other factors of cooperation as well as the integration of the enterprises in the structures of a supply chain type structure. For this reason the author undertaken to conduct further research in this scope. The article has been divided into three basic parts. The first part regards the coordination of actions in the supply chain and selected mechanism for action coordination. The second part regards reference models. They can constitute a starting point for the modelling of target processes in the built supply chain structure. The third part presents template process models for selected action coordination mechanisms during enterprise cooperation.

13

Application of an electronic bulletin board, as a mechanism of coordination of actions in complex systems - reference model

Grzybowska K.

LogForum

|

2015

|

Vol. 11, no. 2

151--159

EN

Background: In her previous research, the author of this publication indicates that coordination is a dependent variable which has a great driving force and is a very unstable factor. This results in the fact that all of the actions connected with coordination have an impact on other factors of cooperation as well as the integration of the enterprises in the structures of a supply chain type structure. Material and methods: The article has been divided into two basic parts. The first part regards the reference models in complex systems (supply chain systems). They can constitute a starting point for the modelling of target processes in the built supply chain structure. The second part presents template process models (Reference Models) for selected action coordination mechanisms during enterprise cooperation. The aim of the article is the presentation the model an Electronic Bulletin Board (EBB), as a mechanism of coordination of actions in complex systems. Results: The article was prepared on the basis of literature from the researched area. The material was also prepared on the basis of interviews with practitioners. They have allowed for the preparation of template process models (Reference Models) for selected action coordination methods in the supply chain. Conclusions: The result of the work is a prepared model as well as its description in the use of IDEF0. The presented model is a demonstrative model. The proposed reference model makes it possible to define the parameters of a selected mechanism of coordination of actions, and forms a basis for affecting the progression of the process through an analysis of values of identified parameters. The parameterization of elements constitutes the foundation for the monitoring of the process via 1) unambiguous identification of the object of monitoring and 2) analysis of different variants of the progression of the process.

PL

Wstęp: Autorka we wcześniejszych badaniach wskazuje, że koordynacja działań jest zmienną zależną, która ma wpływ na siłę napędową i jest czynnikiem bardzo niestabilnym. Wynika to z faktu, że wszystkie czynności związanych z koordynacją działań wpływają na inne czynniki współpracy oraz integracji przedsiębiorstw w strukturach typu łańcuch dostaw. Metody: Artykuł został podzielony na dwie zasadnicze części. Pierwsza część odnosi się do wybranego mechanizmu koordynacji działań tj. koordynacji działań przy wykorzystaniu elektronicznej tablicy ogłoszeń. Część druga pracy zawiera model referencyjny omawianego mechanizmu. Model ten może stanowić punkt wyjścia do modelowania procesów docelowych w zbudowanej strukturze łańcucha dostaw. Rezultaty: Artykuł został przygotowany na podstawie literatury z badanego obszaru. Przygotowano również materiał na podstawie wywiadów z praktykami. Informacje zaczerpnięte od praktyków, podbudowane literaturą pozwalają na przygotowanie modeli procesów (modele referencyjne) dla wybranych metod koordynacji działań w łańcuchu dostaw. Wnioski: Wynikiem pracy jest model referencyjny, rozumiany jako sposób postępowania, (została zastosowana zmodyfikowana metodologia IDEF0) oraz jego opis. Prezentowany model ma charakter poglądowy. Proponowany model odniesienia umożliwia określenie parametrów wybranego mechanizmu koordynacji działań i tworzy podstawę do analizy wartości wskazanych parametrów. Parametryzacja elementów stanowi podstawę do monitorowania procesu przez 1) jednoznaczną identyfikację obiektu monitorowania i 2) analizę różnych wariantów postępu procesu.

14

The supply chain in cloud computing

Grzybowska K., Kovács G., Lénárt B.

Research in Logistics & Production

|

2014

|

Vol. 4, No. 1

33--44

EN

Firstly, the paper presents the definition and evolution of supply chains. On the other hand, it details the use of mobile solutions in the supply chain and the characteristics, models and forms of cloud computing. Based on these, the paper describes the IT technical approach of cloud supply chains, and it presents the electronic freight and warehouse exchanges as a type of hybrid cloud supply chains. Moreover, the paper contains the new challenges and opportunities of cloud supply chains.

15

Znaczenie koordynacji działań w łańcuchach dostaw

Grzybowska K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2014

|

nr 11

29--37

PL

W działania koordynacyjne angażują się poszczególne jednostki gospodarcze, których celem jest uzyskanie spójności i integralności działań całego systemu (lub przynajmniej jego części). Koordynacja działań to dopasowanie, dostosowanie i współdziałanie rozproszonych czynności realizowanych w łańcuchu dostaw lub sieci w sposób współbieżny. Tworzony złożony system możliwy jest do rozbudowy lub przebudowy, zgodnie z potrzebami wynikającymi z rynku. Artykuł jest prezentacją wyników badania prowadzonego w ramach projektu o akronimie LOGOS pt.: „Model koordynacji wirtualnych łańcuchów dostaw spełniający wymogi społecznej odpowiedzialności biznesu” prac badawczych (pod numerem umowy dotacji PBS1 /B9/17/2013). Artykuł dzieli sie na dwie części. Część pierwsza dotyczy wprowadzenia do zagadnienia koordynacji działań w łańcuchu dostaw. Część druga to prezentacja zaledwie fragmentu badań, które dotyczyły znaczenia działań koordynacyjnych w praktyce gospodarczej. Tekst zakończono podsumowaniem. Prezentowany materiał ma charakter badawczy.

EN

Coordination has become a significant factor of the integration of various parts of the organization as well as various organizations of the supply chain. This seems to be a key factor in the success of logistics management. The article present results of investigations conducted by the authors in the field of coordination of supply chains. The presented research works are carried out under the LOGOS project “Model of coordination of virtual supply chains meeting the requirements of corporate social responsibility” under the grant agreement number PBS1/B9/17/2013. The article has been divided into two main parts - the first part presents the coordination theory, the second part is devoted to the description of the research conducted by the author. The publication ends with a summary presenting the conclusions from the conducted research. The presented text is of a research nature.

16

A cross-county contextual comparison of the understanding of the term logistics platform in practice

Gajšek B., Grzybowska K.

Research in Logistics & Production

|

2013

|

Vol. 3, No. 2

85--108

EN

Logistics platforms represent a modern approach aimed towards fostering and facilitating logistics activities and business exchange with associated flows in a specific geographic area. Though a widespread buzzword in political and business circles the logistics platform still lacks a clear definition and thorough understanding of the concept in its entirety. We examined the understanding of that term among various types of organizations in Slovenia and Poland. Cross-sectional and inter-state research was conducted in Slovenia and Poland. Web-based survey responses from four different types of organisation were obtained, namely: logistics companies; production or service non-logistics companies; branch association/state agency/chamber interest groups; educational institutions. This paper seeks to raise awareness of the implementation complexity of this particular inter-organisational concept, namely logistics platforms. From a practitioner viewpoint, knowing that different stakeholder groups could have differing perceptions of the concept’s content is important.

17

Spójność łańcucha dostaw - analiza problemu

Grzybowska K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2013

|

nr 5

34-36

EN

The paper presents the one of the constitutive elements of the supply chain - consistency of the supply chain. The author issue examines the consistency of the supply chain through the use of semantic nets. The analysis helped identify the different perceptions of the same issue.

18

Koordynacja w łańcuchu dostaw – przejaw zarządzania logistycznego. Wyniki badań

Grzybowska K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2013

|

nr 11

20--22

PL

Celem publikacji jest prezentacja wyników badań prowadzonych w pierwszej połowie 2013 roku. Badania dotyczyły zaufania, relacji między partnerami biznesowymi i koordynacji ich działań w łańcuchach dostaw. Prezentowany materiał dotyczy koordynacji działań, rozumianej jako przejaw zarządzania logistycznego firm.

EN

Coordination has become a significant factor of the integration of various parts of the organization as well as various organizations of the supply chain. This seems to be a key factor in the success of logistics management. This article is a presentation of the results of the research regarding the coordination in the supply chains. The article has been divided into two main parts - the first part presents the coordination methods, the second part is devoted to the description of the research conducted by the author. The publication ends with a summary presenting the conclusions from the conducted research. The presented text is of a research nature.

19

Dynamic Configuring of the Metastructur

Grzybowska K., Kovács G.

LogForum

|

2012

|

Vol. 8, no. 2

99--108

EN

Background: A trend to create groups of enterprises can be observed; whose model of operation makes use of assets of large, small and medium sized companies. It is a higher level of organisational changes. This trend is described as network organisation. It is based on the so called supply chain. The Authors of this paper proposed authors' analysis dynamic configuration of the supply chain and presents an example. The supply chain is a metastructure. It is an intermediate form between a single enterprise (microstructure/microsystem) and the global economy (macrostructure/macrosystem). The metastructure is characterized by a dynamic holarchy of mutually cooperating holons (enterprises). Methods: After a brief discussion of the nature of supply chain (metrastructure) and configuration of metastructures, authors present variable supply chains in the light of morphological analysis and presents an example. Results: The key benefits of this approach are: identifying the characteristics of a supply network and modeling the flow in the entire own supply chain metastructure and possible quick adaptations to new situations. Conclusions: Configuration of a supply chain with the use of a morphological analysis is a basic action, if its goal is to optimally model the flow of goods and implementation of quick adaptation to new situations.

PL

Wstęp: Można zaobserwować tendencję do tworzenia grup przedsiębiorstw, których model działania wykorzystuje aktywa dużych, małych i średnich przedsiębiorstw. Jest to wyższy poziom zmian organizacyjnych. Tendencja ta jest opisana jako organizacja sieci. Jest ona oparta na tzw. łańcuchu dostaw (metastrukturze). Autorka proponuje analizę dynamicznej konfiguracji łańcucha dostaw oraz przedstawia jej przykład. Łańcuch dostaw jest metastrukturą. Jest to pośrednia forma pomiędzy pojedynczych przedsiębiorstwem (mikrostruktura, mikrosystem) a ekonomią światową (makrostruktura/makrosystem). Metastruktura charakteryzuje się dynamiczną holarchią wzajemnie współpracujących holonów (przedsiębiorstw). Metody: Po krótkiej dyskusji dotyczącej natury łańcucha dostaw (meta struktura) i konfiguracji meta struktur, autorzy przedstawiają różne łańcuchy dostaw w świetle analizy morfologicznej oraz przedstawiają przykład. Wyniki: Kluczowymi zaletami takiego podejścia jest identyfikacja charakterystyk sieci dostaw oraz modelowanie przepływu w całej metastrukturze łańcucha dostaw jak również wdrożenie szybkiej adaptacji w nowych sytuacjach. Wnioski: Konfiguracja łańcucha dostaw przy zastosowaniu analizy morfologicznej jest podstawowym działaniem, w sytuacjach gdy celem jest optymalnie wymodelowaniem przypływu dóbr oraz wdrożeniu szybkiej adaptacji w nowych sytuacjach

20

Mechanizmy koordynacji w łańcuchu dostaw

Grzybowska K.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2012

|

nr 12

50-52

PL

Koordynacja jest jednym z istotnych czynników integracji przedsiębiorstw działających w strukturach typu łańcuch dostaw lub sieć. Badania wskazują, że koordynacja jest jedną z barier integracji łańcuchów dostaw obok braku zaufania, braku zrozumienia zasad, nieodpowiednich systemów informatycznych i różnic w wyznaczonych celach.

EN

Coordination has become a significant factor of the integration of various of the organizations of the supply chain. This paper presents coordination mechanisms within supply chain. This article shows an example of the supply chain and used coordination mechanisms.