Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Koordynacja izolacji obiektów stacyjnych NN w zakresie przepięć atmosferycznych z wykorzystaniem symulacji EMTP. Cz. 1. Wprowadzenie, modele EMT obiektów sieciowo-stacyjnych

Wasilewski Jacek, Dybka Grzegorz, Pokora Stanisław

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2021

|

R. 89, nr 11

25--36

PL

Koordynacja izolacji jest jednym z podstawowych procesów w zarządzaniu przez operatora systemu przesyłowego obecną i przyszłą infrastrukturą sieciową. Dostępne narzędzia analityczne klasy EMTP stanowią istotną alternatywę wobec klasycznych i często uproszczonych metod wyznaczania przepięć reprezentatywnych. W artykule przedstawiono przegląd praktycznych technik modelowania zjawisk elektromagnetycznych i falowych dla celów koordynacji izolacji w zakresie przepięć atmosferycznych. Przedstawiono także przykładowe symulacje EMTP na modelu jednej z rzeczywistych rozdzielni 400 kV w Krajowym Systemie Przesyłowym jako elementu całościowego procesu koordynacji izolacji. Artykuł zakończono najważniejszymi spostrzeżeniami i wnioskami dotyczącymi nie tylko środków ochrony przepięciowej, ale także alternatywnych rozwiązań projektowych i ruchowych wspomagających prawidłową koordynację izolacji obiektów sieciowych.

EN

Insulation coordination is one of the fundamental processes in the transmission system operator’s management of its present and future power network infrastructure. Available EMTP analytical tools are an important alternative to conventional and often simplified methods for the calculation of representative overvoltages. The article presents a review of practical techniques for modelling electromagnetic and wave phenomena for the purpose of insulation coordination within the scope of atmospheric overvoltages. Exemplary EMTP simulations on the model of one of the existing 400 kV substation in the national transmission system have been also presented. These simulations are an element of the overall process of insulation coordination. The article concludes with the most relevant observations and conclusions regarding not only overvoltage protection measures, but also alternative design and operational solutions to support correct insulation coordination of power facilities.

2

Koordynacja izolacji obiektów stacyjnych NN w zakresie przepięć atmosferycznych z wykorzystaniem symulacji EMTP. Cz. 2. Studium przypadku, podsumowanie i wnioski

Wasilewski Jacek, Dybka Grzegorz, Pokora Stanisław

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2021

|

R. 89, nr 12

11--22

PL

Koordynacja izolacji jest jednym z podstawowych procesów w zarządzaniu przez operatora systemu przesyłowego obecną i przyszłą infrastrukturą sieciową. Dostępne narzędzia analityczne klasy EMTP stanowią istotną alternatywę wobec klasycznych i często uproszczonych metod wyznaczania przepięć reprezentatywnych. W artykule przedstawiono przegląd praktycznych technik modelowania zjawisk elektro- magnetycznych i falowych dla celów koordynacji izolacji w zakresie przepięć atmosferycznych. Przedstawiono także przykładowe symulacje EMTP na modelu jednej z rzeczywistych rozdzielni 400 kV w Krajowym Systemie Przesyłowym jako elementu całościowego procesu koordynacji izolacji. Artykuł zakończono najważniejszymi spostrzeżeniami i wnioskami dotyczącymi nie tylko środków ochrony przepięciowej, ale także alternatywnych rozwiązań projektowych i ruchowych wspomagających prawidłową koordynację izolacji obiektów sieciowych.

EN

Insulation coordination is one of the fundamental processes in the transmission system operator’s management of its present and future power network infrastructure. Available EMTP analytical tools are an important alternative to conventional and often simplified methods for the calculation of representative overvoltages. The article presents a review of practical techniques for modelling electromagnetic and wave phenomena for the purpose of insulation coordination within the scope of atmospheric overvoltages. Exemplary EMTP simulations on the model of one of the existing 400 kV substation in the national transmission system have been also presented. These simulations are an element of the overall process of insulation coordination. The article concludes with the most relevant observations and conclusions regarding not only overvoltage protection measures, but also alternative design and operational solutions to support correct insulation coordination of power facilities.

3

Assessment of CO2 emission by tractor engine at varied control settings of fuel unit

Wasilewski Jacek, Szyszlak-Bargłowicz Joanna, Zając Grzegorz, Szczepanik Małgorzata

Agricultural Engineering

|

2020

|

Vol. 24, No. 4

105--115

EN

The paper presents results of experimental studies concerning CO2 emission of S-4003 diesel engine Ursus C-360 at a variable fuel injection advance angle and opening pressure of injectors. Measurements were made on the dynamometric stand on the test bench. The engine operated according to the load characteristic at two characteristic rotational speeds i.e., at the maximum torque velocity (1600 rpm) and at the rated speed (2200 rpm). In each measurement point of load characteristics, CO2 concentration was measured in exhaust gases with the use of exhaust gases analyser M-488 Multigas Plus. For a more detailed analysis of the CO2 content in exhaust gases, additional change of O2 level emission was presented, which in the biggest amount combines elementary carbon included in fuel during combustion. The studies showed the CO2 content reduction in exhaust gases at the reduced (by 3º of crankshaft rotations) fuel injection advance angle in comparison to the nominal angle by 4.5% at the rotational speed of 1600 rpm and by 5.7% at the speed of 2200 rpm (the average values for all measurement points of load - brake horsepower of engine). Similarly, CO2 concentration decrease in exhaust gases of the investigated engine was reported for the increased (by 1.5 MPa) opening pressure of injectors in comparison to the nominal pressure, on average by 9.8% for the speed of the maximum rotational moment and by 4.5% for the rated speed.

PL

W pracy zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych poziomu emisji CO2 silnika wysokoprężnego S-4003 ciągnika rolniczego Ursus C-360, przy zmiennym kącie wyprzedzenia wtrysku i ciśnieniu otwarcia wtryskiwaczy. Pomiary wykonano na stanowisku dynamometrycznym w hamowni silnikowej. Silnik pracował według charakterystyki obciążeniowej przy dwóch charakterystycznych prędkościach obrotowych, tj. przy prędkości maksymalnego momentu obrotowego (1600 rpm) oraz przy prędkości znamionowej (2200 rpm). W każdym punkcie pomiarowym charakterystyk obciążeniowych mierzono stężenie CO2 w spalinach, przy wykorzystaniu analizatora spalin typu M-488 Multigas Plus. W celu pełniejszej analizy zawartości CO2 w spalinach, przedstawiono dodatkowo zmianę poziomu emisji O2, który w największej ilości wiąże węgiel elementarny zawarty w paliwie podczas spalania. Badania wykazały spadek zawartości CO2 w spalinach przy zmniejszonym (o 3° OWK) kącie wyprzedzenia wtrysku w stosunku do kąta nominalnego, o 4,5% przy prędkości obrotowej 1600 rpm i o 5,7% przy prędkości 2200 rpm (wartości średnie dla wszystkich punktów pomiarowych obciążenia - mocy efektywnej silnika). Podobnie spadek koncentracji CO2 w spalinach badanego silnika zanotowano dla podwyższonego (o 1,5 MPa) ciśnienia otwarcia wtryskiwaczy w stosunku do ciśnienia nominalnego, średnio o 9,8% dla prędkości maksymalnego momentu obrotowego i o 4,5% dla prędkości znamionowej.

4

Dwukryterialna optymalizacja kolejności faz w wybranych układach linii elektroenergetycznych NN w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym

Wasilewski Jacek, Kubek Paweł

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

|

2019

|

Nr 62

148--150

PL

W artykule przedstawiono model i wyniki dwukryterialnej optymalizacji kolejności faz dla wybranych układów ciągów liniowych NN w KSP, w kontekście minimalizacji wartości współczynników asymetrii napięć i prądów. Scharakteryzowano szczegółowo funkcję celu, zmienne decyzyjne, parametry zadania oraz zmienne stanu. Rozważono kryteria takie jak: nakład inwestycyjny konieczny do wykonania przeplotu symetryzacji linii (przeplotu) i współczynniki asymetrii napięć. Do rozwiązania przedstawionego wyżej modelu optymalizacyjnego wykorzystano algorytm ewolucyjny. W celu priorytetyzacji rozważanych kryteriów, zastosowano podejście quasileksykograficzne. Przedstawiono szczegółową analizę otrzymanych wyników wraz z analizą wpływu niepewności danych wejściowych na otrzymane wyniki.

EN

In transmission power networks, voltage and current unbalance results from different self and mutual impedances of phase conductors, i.e. a distribution of phase conductors along line tower geometry. The paper presents model and results of two-objective phasing optimisation for selected extra high voltage power lines in Polish power system. According to the standard of Polish power system operation, the voltage unbalance factor cannot exceed 1% for transmission power lines. Minimizing the voltage and current unbalance is considered in the stated optimisation problem. Different groups of functions and variables have been described, such as objective function, decision variables and constraints. Two criteria have been considered: cost of line transposing and voltage unbalance ratio defined as the ratio of the negative sequence component to the positive sequence component. In order to solve the stated optimisation problem, an evolutionary algorithm has been applied. In order to prioritize the considered objectives, a quasi-lexicographic approach has been used. The obtained optimisation results have been widely discussed including an impact of uncertain input data to obtained optimisation results.

5

Multi-Criteria Phase Sequence Optimization in Selected the Highest-Voltage Power Lines Using the Evolutionary Algorithm

Wasilewski Jacek, Kubek Paweł

Acta Energetica

|

2019

|

nr 2

73--79

EN

The article presents a model and results of multi-criteria phase sequence optimization for selected LV line strings in the Polish National Power System, in the context of minimizing the voltage and current asymmetry coefficients. The objective function, decision variables, task parameters, and state variables are characterized in detail. Criteria such as the capital expenditure necessary for line symmetrisation interlacing and voltage asymmetry coefficients were considered. The evolutionary algorithm was used to solve the optimization model presented above. To prioritize the criteria under consideration, the multi-criteria quasi-lexicographic approach was applied. The results are analysed in detail, as well as the input data uncertainty impact on the results.

PL

W artykule przedstawiono model i wyniki wielokryterialnej optymalizacji kolejności faz dla wybranych układów ciągów liniowych NN w KSP, w kontekście minimalizacji wartości współczynników asymetrii napięć i prądów. Scharakteryzowano szczegółowo funkcję celu, zmienne decyzyjne, parametry zadania oraz zmienne stanu. Rozważono kryteria, takie jak: nakład inwestycyjny konieczny do wykonania przeplotu symetryzacji linii (przeplotu) i współczynniki asymetrii napięć. Do rozwiązania przedstawio- nego wyżej modelu optymalizacyjnego wykorzystano algorytm ewolucyjny. W celu priorytetyzacji rozważanych kryteriów zastoso- wano wielokryterialne podejście quasi-leksykograficzne. Przedstawiono szczegółową analizę otrzymanych wyników wraz z analizą wpływu niepewności danych wejściowych na otrzymane wyniki.