Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2010

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Spawanie odpowiedzialnych podzespołów lokomotyw drutem proszkowym

Mirski Z., Jędrzejuk M.

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

2010

R. 54, nr 5

96-100

Przedstawiono nową technologię spawania podzespołów lokomotyw o dużych przekrojach blach i profili stalowych przy użyciu rutylowego drutu proszkowego. Określono jakość złączy wykonanych metodą MAG drutem proszkowym (136) w osłonie mieszaniny gazów 18 % CO2 i 82 % Ar w odniesieniu do dotychczasowej metody spawania drutem litym (135). Ocenę złączy spawanych przeprowadzono na podstawie prób technologicznych, pomiarów twardości oraz na podstawie badań metalograficznych i badań nieniszczących (VT, MT i UT). Oceniono dobrze złącza wykonywane nawet przez spawaczy o mniejszych kwalifikacjach i to w pozycjach przymusowych.

It has been presented a new welding technology for locomotive sub-assemblies containing heavy gauge steel plates and profiles with the use of rutile cored wire. The quality of MAG joints welded with flux-cored wire under 18% CO2 and 82% Ar gas mixture was compared to that of joints welded with solid wire. Both types of joints were assessed on the grounds of technological tests, hardness measurements, metallographic examination and non-destructive tests (VT, MT and UT). The quality of joints made by even less experienced welders in forced positions with application of the new method was evaluated as good.