Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 21

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
The vast majority of passenger rail transport in Poland is carried out by vehicles powered by electric traction. In case when a train needs to pass through a non-electrified section of the line, it is necessary to use an electric traction-independent vehicle, which, translated into the current situation, means using a vehicle with an internal combustion engine. The authors propose using a dual-drive 111DE locomotive for passenger rail transport, which can move on electrified and non-electrified railway lines. The article also presents data on the railway infrastructure and statistics on passenger rail transport in Poland. Considerations and justification for the use of a dual-drive vehicle are presented.
PL
Przedstawiono analizę wpływu zastosowania odnawialnych źródeł energii na charakterystykę energetyczną budynku mieszkalnego jednorodzinnego oraz wskazania rozwiązania optymalnego pod względem efektywności energetycznej oraz zapotrzebowania obiektu na nieodnawialną energię pierwotną, energię końcową oraz użytkową spełniając obowiązujące warunki techniczne z 2021 r. Ponadto przedstawiono szereg wariantów modernizacyjnych związanych z urządzeniami wykorzystującymi odnawialne źródła energii tj. kotły na biomasę, kolektory słoneczne, sprężarkowe pompy ciepła i instalację fotowoltaiczną. Każdy z wariantów podlegał ocenie wpływu ich zastosowania na wskaźniki charakterystyki energetycznej budynku (EP, EK, EU). Konkludując wszystkie wyniki obliczeń pozwoliły na określenie optymalnego pod względem efektywności energetycznej, ekonomicznej i ekologicznej wariantu, pozwalającego na osiągnięcie zeroenergetyczności budynku.
EN
The publication presents an analysis of the impact of the use of renewable energy sources on the energy performance of a single-family residential building and an indication of the optimal solution in terms of energy efficiency and the facility's demand for non-renewable primary energy, final energy and utility energy, meeting the applicable technical conditions of 2021. The study presents a number of modernization options related to devices that use renewable energy sources, such as biomass boilers, solar collectors, compressor heat pumps and a photovoltaic installation. Each of the variants was subject to an assessment of the impact of their application on the building's energy performance indicators (EP, EK, EU). Concluding all the results of the calculations, the optimal variant in terms of energy, economic and ecological efficiency was determined, which would allow the building to achieve zero-energy efficiency.
PL
Publikacja przedstawia wariantową analizę kosztów wytwarzania ciepła dla istniejącej miejskiej ciepłowni w Oławie. W analizie wzięto pod uwagę koszty wytwarzania dla istniejącego źródła ciepła – kotła węglowego oraz poddano analizie alternatywne warianty wytwarzania ciepła: wariant z zastosowaniem kotła gazowego oraz dwa warianty wykorzystania niskotemperaturowych wód geotermalnych wspomaganych absorpcyjnymi lub sprężarkowymi pompami ciepła. W artykule opisano warunki istniejącej ciepłowni oraz warunki geotermalne w mieście Oława. Analizę ekonomiczną uzupełnia obliczenie uśrednionego kosztu wytwarzania energii (LCoH) wraz z analizą wariantu wykorzystania możliwości finansowania inwestycji z środków NFOŚiGW.
EN
The paper presents a variant analysis of heat production cost for the existing heating plant in Oława city. The analysis includes cost assessment for the existing heat source – coal boiler and alternatives for the modernization such as gas boiler and two variants of low-enthalpy geothermal water use supported by an absorption or compressor heat pump. The current heating plant was discussed as well as geothermal conditions in the Oława city. Economical analysis was completed with a calculation of the Levelized Cost of Heating (LCoH) with an analysis of the potential funding possibilities with NFOŚiGW funds.
PL
W ramach artykułu przedstawiono główne założenia Krajowego Programu Kolejowego i stan taborowy lokomotyw spalinowych i elektrycznych w Polsce. Artykuł zawiera opis rozwoju transportu intermodalnego w kraju oraz lokalizację największych terminali intermodalnych na terenie Polski. Zaprezentowany został również rozkład linii kolejowych w Polsce z podziałem na zelektryfikowane i niezelektryfikowane. Przedstawiono dwunapędową lokomotywę typu 111DE zaprojektowaną na potrzeby przewozów intermodalnych i pasażerskich wraz z jej podstawowymi danymi technicznymi i charakterystykami trakcyjnymi. Opisana lokomotywa dwunapędowa zbudowana została podczas realizacji projektu w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój nr POIR. 01.02.00-00-0191/16-00 pt. „Platforma lokomotyw z zaawansowanymi spalinowo-elektrycznymi (wielosystemowymi) układami napędowymi”, dofinansowywanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Wykonawcą powyższego projektu są Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. i Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu.
EN
The article presents the main assumptions of the National Railway Program and the rolling stock status of diesel and electric locomotives in Poland. The article describes the development of intermodal transport in the country and the location of the largest intermodal terminals in Poland. The dual-drive locomotive type 111DE designed for intermodal and passenger transport, along with its basic technical data and traction characteristics was presented as a part of the article. The described dual mode locomotive was realized within the Operational Program Intelligent Development No. POIR. 01.02.00-00-0191/16-00 entitled “Locomotive platform with advanced diesel-electric (multi-system) driving systems”, co-funded by the National Center for Research and Development. The contractor of the project is PESA Bydgoszcz S.A. Railroad Vehicles. and the Łukasiewicz Research Network - Institute of Rail Vehicles „TABOR” in Poznań.
PL
Publikacja zawiera ocenę warunków geotermalnych, koncepcje zamiany obecnego zasilania ciepłowni przez spalanie węgla na geotermalny system sprężarkowych pomp ciepła. Oprócz analizy technicznej wykonalności została przeprowadzona analiza ekonomiczna. Przedstawiono warunki i potencjalne zbiorniki geotermalne: województwa, powiatu, gminy i miasta Oława. Zbiorniki: Triasu oraz Permu Dolnego zostały przeanalizowane pod względem ich głębokości, temperatury, przewodności hydraulicznej i potencjalnej wydajności ujęć. Na podstawie danych źródłowych (MZEC) uzyskano informacje o potencjalnej produkcji ciepła po przeprowadzonej modernizacji.
EN
The paper presents an assessment of the geothermal conditions and concept for replacing the current coal-fired heating plant with a geothermal compressor heat pump system. In addition to a technical feasibility analysis, an economic analysis was carried out. The conditions and potential geothermal reservoirs of the province, County and Oława municipality are presented. Reservoirs of the Triassic and Lower Permian were analyzed in terms of their depth, temperature, hydraulic conductivity and potential intake capacity. Based on historical data, potential heat production after modernization was obtained.
PL
Artykuł przedstawia ocenę potencjału energetycznego, koncepcje geotermalnego systemu grzewczego, propozycję zamiany spalania na OZE, studium wykonalności i analizę ekonomiczną planowanej ciepłowni geotermalnej w mieście Nowy Tomyśl. W pracy zostały przedstawione warunki geologiczne Województwa Wielkopolskiego oraz określone potencjalne zbiorniki geologiczne województwa, powiatu i Gminy Nowy Tomyśl, pozwalające na eksploatacje wód termalnych. Zbiorniki: Kredy Dolnej, Jury Dolnej, Triasu Dolnego i Permu Dolnego zostały przeanalizowane pod względem ich głębokości, temperatury, przewodności hydraulicznej i potencjalnej wydajności ujęć. Została przeprowadzona analiza stanu obecnego i przedstawiono ekologiczny możliwy wariant modernizacji ciepłowni i sieci cieplnej w Nowym Tomyślu. W modernizacji przewidziano zastosowanie sprężarkowych pomp ciepła dużej mocy (SPCDM), pozwalających na maksymalne wykorzystanie ciepła geotermalnego w wysokotemperaturowej miejskiej sieci ciepłowniczej. Przeprowadzono analizę ekonomiczną z określeniem średniego kosztu ciepła (LCoH) i przepływów pieniężnych dla różnych wariantów finansowania i zasilania projektu geotermalnego miasta.
EN
The article presents the energy potential, concept for the geothermal heating system, proposition for replacement of combustion with renewable energy, feasibility study and economic analysis of the planned geothermal heating plant in the city of Nowy Tomyśl. This study presents geological conditions of the Greater Poland province and choice of the potential aquifers for the province, municipality and city of Nowy Tomyśl, that allow exploitation of thermal water. Aquifers of Lower: Cretaceous, Jurassic, Triassic and Permian were analyzed for their depth, temperature, hydraulic conductivity and potential yield of the borehole. Analysis of the current state was performed, with proposition of the ecological modernization option of the heating plant and network in Nowy Tomyśl. Modernization was proposed with use of high-power compressor heat pumps, that allow maximal exploitation of the geothermal heat in high temperature municipal heating network. Economical analysis was performed with calculation of Cash flow and levelized cost of heat for different financing and power supply options.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań parametrów termodynamicznych w celu zwiększenia efektywności energetycznej sprężarkowej powietrznej pompy ciepła o mocy 14 kW. Publikacja zawiera: wprowadzenie, opis rynku pomp ciepła w Polsce oraz zakres wykonanych badań własnych oraz szczegółowo zawiera opis opracowanego modelu matematycznego z wykorzystaniem teorii i planowania eksperymentu.
EN
The article presents the results of research on thermodynamic parameters in order to increase the energy efficiency of a 14 kW air compressor heat pump. The publication includes: an introduction, a description of the heat pump market in Poland and the scope of own research, and includes a detailed description of the mathematical model developed using the theory and experiment planning.
PL
W artykule przedstawiono projekt płaszczyznowego systemu ogrzewania podłogowego wodnego według normy PN-EN 1264 w wybranym pomieszczeniu domu jednorodzinnego. Ze względu na ograniczenia narzucone przez wytyczne projektowe konieczny okazał się podział systemu na dwa mniejsze obiegi. Sprawdzono warunki projektowe i przedstawiono rozmieszczenie rur grzejnych. Czasochłonność metody przemawia za stosowaniem w praktyce metod uproszczonych zalecanych przez producentów konkretnych rozwiązań lub komputerowych narzędzi projektowych.
EN
The article presents a design of an underfloor water heating system according to the PN-EN 1264 standard in a selected room in a single-family house. Due to the restrictions imposed by the design guidelines, it was necessary to divide the system into two smaller circuits. Design conditions were checked and the location of heating pipes was presented. Time-consuming nature of this method implies the use of simplified methods recommended by manufacturers of specific solutions or computer design tools.
PL
Systemy ogrzewania i chłodzenia płaszczyznowego umożliwiają utrzymanie w pomieszczeniach pionowego profilu temperatury, korzystnego z punktu widzenia komfortu cieplnego. Ich kolejną zaletą jest możliwość współpracy z niskotemperaturowymi źródłami ciepła i chłodu, do których należą np. pompy ciepła. W artykule przedstawione zostały wybrane aspekty związane z eksploatacją systemu stropów aktywowanych termicznie (TABS) w jednym z budynków niskoenergetycznych, znajdującym się na terenie Parku Naukowo-Technologicznego Euro-Centrum w Katowicach. Zaprezentowano rzeczywiste przebiegi wewnętrznej temperatury powietrza oraz jej profil zmierzony w czasie normalnej eksploatacji obiektu w wybranych przedziałach okresu grzewczego i chłodniczego.
EN
Surface heating and cooling systems make it possible to maintain a vertical temperature profile in the rooms, favorable from the point of view of thermal comfort. Their further advantage is the possibility of cooperation with low-temperature heat and cold sources, which include e.g. heat pumps. The article presents selected aspects related to the operation of the thermally activated building systems (TABS) in one of the low-energy buildings located in the Science and Technology Park (Euro Centrum) in Katowice. The actual internal air temperature waveforms and its profile measured during the normal operation of the facility in selected periods of the heating and cooling period are presented.
EN
Standards related to calculation methods used in building energy performance simulation tools usually impose constant volumetric heat capacity of air. However, this simplification may result in errors if the actual conditions differ from the assumptions made. The paper presents the problem of dry air density and specific heat capacity variation and their influence on calculated energy use for space heating in a multifamily building. The monthly calculation method of PN-EN ISO 13790 was used. Simulations were performed in five cities, each in one climatic zone according to PN-EN 12831. Variation of the air density caused by air temperature and elevation resulted in differences in calculated heating demand from -4.5% to 4.5% in relation to that at constant volumetric heat capacity assumed in PN-EN ISO 13790.
EN
The lumped capacitance method is widely used in dynamic modelling of buildings. Models differ in complexity, solution methods and ability to simulate transient behaviour of described objects. The paper presents a mathematical description of a simple 1R1C thermal network model of a building zone. Four numerical methods were applied to solve differential equation describing its dynamics. For validation purposes two test cases (600 and 900) from the BESTEST procedure were used. In both cases detailed results were given. Better ability of the simulation model to reproduce transient behaviour of the modelled buildings was noticed in case of the lightweight object (case 600). Annual heating and cooling demand was within the reference range for heavyweight one (case 900). The kind of the computation method had no significant effect on simulation results.
EN
The paper aims to present a generating set selection methodology for a modernized diesel locomotive. An analysis of the number of rolling stock, with particular emphasis on the number of diesel locomotives owned by national carriers was performed. Based on the popularity of the locomotives operated on Polish railways, the TEM2 locomotive was chosen to be the base reference for the modernized 19D locomotive described in the paper. The scope of the locomotive's modernization was described. Modernization included: replacement of the internal combustion engine, replacement of the generator set, installation of a new braking system with a pneumatic board and air preparation and treatment system, application of a modern control and diagnostics system with anti-slip system at start-up and braking, and the installation of railway traffic safety devices.
PL
W artykule przedstawiono projekt modernizacji jednorodzinnego budynku mieszkalnego, zlokalizowanego w Nowym Sączu, pod kątem lepszego wykorzystania energii słonecznej. Do wyznaczenia zapotrzebowania na ciepło do ogrzewania obiektu wykorzystano metodę miesięczną z normy PN-EN ISO 13790. Względem pierwotnego projektu zaproponowano zastosowanie okien i drzwi o lepszej izolacyjności cieplnej. Zmieniono rozmieszczenie okien oraz ich powierzchnię w poszczególnych ścianach zewnętrznych. W dyskusji porównano wyniki badań stanu sprzed i po modyfikacji, analizę tych zmian pod kątem zysków słonecznych oraz bilans miesięczny potrzeb cieplnych. Wprowadzone zmiany spowodowały wzrost zysków słonecznych o 679 kWh rocznie i jednocześnie zmniejszenie potrzeb grzewczych obiektu z 11 138 kWh do 10 458 kWh.
EN
The article presents a project to modernize a single-family residential building, located in Nowy Sącz, in terms of better use of solar energy. To determine the heat demand for heating the building, the monthly method from PN-EN ISO 13790 was used. With regard to the original design, it was proposed to use windows and doors with better thermal insulation. The arrangement of windows and their surface in individual external walls were changed. In the discussion, the results for the state before and after the modification were compared, the analysis of these changes in terms of solar gains and the monthly balance of thermal needs. The introduced changes resulted in an increase in solar gains by 679 kWh per year and, at the same time, a reduction in the heating needs of the facility from 11,138 kWh to 10,458 kWh.
14
Content available Innowacyjna uniwersalna lokomotywa dwunapędowa
PL
W ramach artykułu przedstawiono główne założenia projektu lokomotywy dwunapędowej przeznaczonej do ruchu pasażerskiego i transportu intermodalnego, której konstrukcja, parametry techniczne oraz eksploatacyjne spełniać będą wymagania obowiązujących norm i przepisów. Przedstawiono także schemat blokowy układu napędowego oraz opisano analizy symulacyjne wykonane w czasie realizacji prac. Artykuł zawiera również opisy rozmieszczenia głównych zespołów i urządzeń w przedziale maszynowym oraz w kabinach maszynisty. Ponadto opisano charakterystyki trakcyjne lokomotywy i przedstawia podstawowe dane techniczne. W podsumowaniu artykułu nakreślono zalety stosowania lokomotywy dwunapędowej w ruchu kolejowym i potencjalne zadania przewozowe do realizacji. Opisany projekt realizowany jest w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój nr POIR. 01.02.00-00-0191/16-00 pt. „Platforma lokomotyw z zaawansowanymi spalinowo-elektrycznymi (wielosystemowymi) układami napędowymi”, dofinansowywanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Wykonawcą projektu są Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. i Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu.
EN
As a part of the article the main assumptions of the project of dual-drive locomotive intended for the passenger traffic and intermodal transport, whose construction, technical and operational parameters will meet the requirements of applicable standards and regulations, are presented. The block diagram of driving system is presented and simulation analyses carrying out during realization of works is also described. The article also contains the descriptions of arrangement of main assemblies and devices in the machine room and in the driver’s cabs. Moreover, it describes the traction characteristics of locomotive and it presents the basic technical data. The advantages of using the dual-drive locomotive in the railway traffic and the potential transport tasks to be realized are outlined in the summary of this article. The described project is realized within the Operational Program Intelligent Development No. POIR. 01.02.00-00-0191/16-00 entitled „Locomotive platform with advanced diesel-electric (multi-system) driving systems”, co-funded by the National Centre for Research and Development. The contractor of the project is Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. and ŁUKASIEWICZ – IPS „TABOR” in Poznań.
PL
Poprawne zaprojektowanie instalacji wodnego ogrzewania podłogowego wymaga użycia odpowiednich metod obliczeniowych. W artykule omówiono zastosowanie trzech metod do wyznaczania temperatury powierzchni podłogi grzejnej dla pomieszczenia mieszkalnego. Wykorzystano kolejno: algorytm oparty na normie PN-EN 1246, metodę trapezów (oporów zastępczych) oraz symulację numeryczną w programie ANSYS. Szczegółowo przedstawiono budowę podłogi grzewczej, dane fizyczne i geometryczne zastosowanych materiałów oraz założenia obliczeniowe. W pierwszym kroku zaprojektowano rodzaj i ułożenie rur grzejnych w podłodze. Następnie dla każdej z metod wyznaczono wartość temperatury na powierzchni podłogi w stanie ustalonym, uzyskując kolejno 25,1, 24,0 i 24,5°C. W żadnym przypadku nie przekroczono dopuszczalnej wartości 26°C. Zbieżność rezultatów potwierdza poprawność założeń, algorytmów oraz wykonanych obliczeń.
EN
The correct design of the water heating floor installation requires the use of appropriate calculation methods. The article discusses the use of these three methods for determining the surface temperature of a heating floor for an exemplary room. The algorithm based on the PN-EN 1246 standard, the trapezoidal method and numerical simulation in the ANSYS program were applied. The construction of the heating floor, physical and geometric data of the materials used and calculation assumptions are presented in detail. In the first step, the type of heating pipes was chosen and their arrangement in the floor was designed. Then, for each of the methods, the temperature value was determined on the floor surface in steady state, obtaining successively 25.1°C, 24.0°C and 24.5°C. In no case it exceeded the permissible value of 26°C. The convergence of results confirms the correctness of assumptions, algorithms and performed calculations.
EN
The author presents the results of research on the use of artificial neural networks in predicting voter turnout. He describes the principles of operation of artificial neural networks, as well as detailed results of two machine learning methods used to predict voter turnout. The research resulted in creation of a functional model that allows for prediction of voter turnout results with a considerable degree of accuracy. The entire research process was carried out using the cartographic research method.
EN
The paper presents calculations of global solar irradiance on inclined surfaces of any orientation in the hourly time step. For computational purposes there were used the data from typical meteorological years (TMY) available in a form of text files on the website of the Ministry of Infrastructure and Development. Hourly solar global horizontal irradiance from measurements from the file for Kraków was used as input for five anisotropic models (Hay, Muneer, Reindl, Perez and Perez according to the new PN-EN ISO 52010-1 standard). Direct normal and diffuse horizontal and then global irradiances were calculated. To illustrate the effects of using different models, for the exemplary residential building, monthly solar heat gains and heating demand was determined according to the monthly method of PN-EN ISO 13790. In comparison to the solar data from the TMY, an average decrease in the value of solar gains amounted 37%, what resulted in an increase in the calculated heat demand of the building by 10%. This is very important since this change takes place without any modernisation works.
EN
In order to reduce ventilation heat loss and improve energy efficiency of low-energy buildings air-handling units (AHUs) with heat recovery are used. The article presents results of surveys performed in a passive building located in Katowice concerning the temperature efficiency of heat and cold recovery of two selected AHUs, with different heat exchangers. For this purpose the measurement data from the Building Management System (BMS) for the period 1.08.2015-31.07.2016 were used. The first unit was equipped with a rotary heat exchanger. Its average annual temperature efficiency of heat recovery was 47.2% annually. The efficiency of cold recovery amounted 52.9% on average for the warm half year. The second unit had a cross-flow exchanger. The average annual temperature efficiency of heat recovery in this device was 80.1%. The efficiency of cold recovery amounted 57.2% on average for the warm half year. Additional remarks concerning the temperature measurement in analysed units were also given.
19
Content available remote Potencjał świata gier
PL
W artykule przedstawiono i omówiono błędy zauważone w normie PN-EN ISO 52010-1:2017-09. Do oceny ich wpływu na wynikową wartość natężenia promieniowania słonecznego wykonano obliczenia w pięciu lokalizacjach: Białymstoku, Łodzi, Rzeszowie, Szczecinie i Wrocławiu. Przedmiotem analizy była powierzchnia pionowa zorientowana w kierunkach N, S, E i W, przy czym obliczenia wykonano zgodnie z algorytmem opisanym w normie. Wartości referencyjne uzyskano z oryginalnego modelu Pereza, który został użyty także w normie. Zanotowano rozbieżności w wartościach godzinowych natężenia promieniowania rozproszonego oraz miesięcznych napromieniowania rozproszonego wyznaczonych tymi dwoma sposobami. Następnie, na przykładzie dwóch budynków mieszkalnych, obliczono roczne QH oraz jednostkowe EA zapotrzebowanie na ciepło do ogrzewania. W budynku jednorodzinnym nie zanotowano istotnych różnic między normą a oryginalnym modelem. Natomiast w budynku wielorodzinnym zmiany wskaźnika EA wyniosły od -0,2 kWh/m2 do +0,5 kWh/m2. Przedstawione wnioski wskazują na koniczność poprawienia w normie wskazanych błędów.
EN
The article presents and discusses errors noticed in PN-EN ISO 52010-1:2017-09. To assess their impact on the resulting values of solar irradiance, calculations were carried out for five locations: Białystok, Łódź, Rzeszów, Szczecin and Wrocław. The analysis was performed for the vertical surface oriented in the N, S, E and W directions using the algorithm presented in the standard. The reference values were obtained from the original Perez model, also implemented in the standard. Discrepancies in the hourly values of diffuse solar irradiance and monthly irradiation determined using these two methods were reported. Next, for two example residential buildings, annual QH and unit EA energy demand for heating was calculated using both methods. There were no significant differences in the single- family building. In the case of a multi-family building, a change in the EA index ranged from -0.2 kWh/m2 to +0.5 kWh/m2. The conclusions presented indicate the need to correct in the standard presented errors.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.