Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Five models and methodology are discussed in this paper for constructing classifiers capable of recognizing in real time the type of fuel injected into a diesel engine cylinder to accuracy acceptable in practical technical applications. Experimental research was carried out on the dynamic engine test facility. The signal of in-cylinder and in-injection line pressure in an internal combustion engine powered by mineral fuel, biodiesel or blends of these two fuel types was evaluated using the vibro-acoustic method. Computational intelligence methods such as classification trees, particle swarm optimization and random forest were applied.
EN
This paper presents the design of a hydraulic device, which ensures stable contact of the working member with transported material – pile of metal chips formed during machining of oversized bearing rings. Virtual prototype of the conveyor is modeled in the working environment of MSC.ADAMS.
PL
Artykuł przedstawia projekt urządzenia hydraulicznego, które zapewnia stabilny kontakt członu roboczego mechanizmu - dźwignika - z przenoszonym materiałem, tj. ładunkiem wiórów metalowych, które powstają podczas obrabiania wielkogabarytowych pierścieni łożysk. Wirtualny prototyp podajnika jest modelowany w środowisku programu MSC.ADAMS.
EN
Speed and efficiency of an optimizing algorithm can be a function of used number of variables. Before optimization of dosing mechanism parameters, sensitivity analysis was performed. Choice of the design variables was the output from this analysis. The article deals with this analysis and interpretation of its results.
PL
Szybkość i efektywność algorytmów optymalizacyjnych mogą być funkcjami zastosowanej liczby zmiennych. Przed optymalizacją parametrów mechanizmu dozującego została przeprowadzona analiza wrażliwości, której efektem był dobór proponowanych zmiennych. Artykuł jest poświęcony tej analizie oraz interpretacji jej wyników.
4
EN
Paper presented application Monte-Carlo technique in reliability estimation of drag link conveyer and the formulation of limit state function. Reliability estimation can be done using other method too but using Monte-Carlo method is relatively simple and results from simulation can be very useful in other decisions of design engineer too. In some cases this simulation method can be refused concerning the long computing time but, an other time saving modifications this basic method can be advantage.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.