Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Możliwości zastosowania stali HARDOX a ich struktury i wybrane właściwości

Capanidis D., Konat Ł., Pękalski G., Sachadel U., Wieleba W.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2005

|

R. 102, z. 1-M

59--69

PL

W latach dziewięćdziesiątych XX wieku zaczęły się pojawiać informacje dotyczące wysokojakościowych stali odpornych na ścieranie i bardzo dobrych właściwościach wytrzymałościowych oraz odporności na obciążenia udarowe. Stale typu Hardox są produkowane w gatunkach 400, 500, 550 i 600. Ich strukturę i właściwości kształtuje się w toku ciągłego procesu ulepszania cieplnego. Głównym, do tej pory, obszarem ich zastosowania są elementy narożne na ścieranie (burty wozów odstawczych rudy miedzi, rynny kruszarek), ale także noże, listwy i żeby czerpaków lub zsuwnie koła czerpakowego koparek węgla brunatnego.

EN

First information on high quality abrasion-resistant steel of very good strength properties and impact strength appeared in the nineties of 20th century. There are made following Hardox steel grades: 400, 500, 550 and 600. The structure and properties are set during the continuous process of heat treatment. At present Hardox steels are mainly applied to elements submitted to abrasive wear (boards of tip-lorries for copper ore, crusher spoutings) and also to knives, bucket borders and teeth or chutes of wheel of excavators for brown coal.

2

Some macro- and microstructural aspects of pad welded layer durability

Pękalski G., Dudziński W., Sachadel U., Alenowicz J.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2005

|

Vol. 5, no 2

85-104

EN

The results of macroscopic and microscopic investigation, hardness tests and abrasive wear out tests of different pad welded layers made with thirty nine kinds of electrodes are presented. Defectiveness of the layers was connected with a foreseen character of their wear out. The possibility of simplifying the chemical composition of electrodes without deterioration of application properties of pad welded layers was shown. The paper was focused on the investigation results of pad welded layers applied in opencast lignite mining and in power industry.

PL

Przedstawiono wyniki badań makroskopowych, mikroskopowych, pomiarów twardości i zużywania ściernego warstw napawanych wykonywanych z użyciem trzydziestu dziewięciu gatunków elektrod do napawania. Przedmiotem szczególnego zainteresowania było powiązanie problemu wadliwości tych warstw z przewidywanym przebiegiem ich zużywania. Wskazano na możliwość znaczącego uproszczenia składów chemicznych elektrod (uproszczenia składu fazowego napoin) na podstawie prognozowania ich budowy wypływającej z analizy stosow-nych wykresów równowagi fazowej oraz struktur w stanie wyżarzonym. W pracach badaw-czych skoncentrowano się na warstwach napawanych wykorzystywanych w górnictwie węgla brunatnego i energetyce.

3

Material tests of a bridge from 1796 over the Strzegomka River in Łażany, Lower Silesia

Konat Ł., Pękalski G., Rabiega J., Sachadel U.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2005

|

Vol. 5, no 4

27-41

EN

In 1928, Paul Katz (an employee of the Technische Hochschule Breslau) at the end of his paper “Die älteste eiserne Straßenbrücke des Europäischen Kontinents” [1] wrote: “If we have managed to provoke an interest of the mentioned institutions (Technische Hochschule Breslau, German Museum of Technol-ogy in München, authorities of the city of Breslau) in preservation of the bridge in Laasan (Łażany), then our task has been fulfilled”. Publication [1] and much later papers [2–6], along with the present paper, stipulate similarly. Metallographic and strength tests made have shown that for construction of the bridge in Łażany unique material, structure and architectonic solutions had been applied. The parts of the bridge structure have been made of grey pearlitic cast iron fulfilling all present-day requirements. There are still scarce preserved original parts of the bridge, whose documentation is available. Possibly, this is the last chance to rebuild the object, for example, in the settings of a Wrocław park, thus maintaining it for pos-terity.

PL

Badano fragmenty pierwszego w Europie „mostu żelaznego”, który wybudowano w 1796 roku. Most ten był już przedmiotem badań Katza (1928 rok, TH-Breslau) oraz Bliszczuka i Za-biegi (1997 rok). Po II wojnie światowej konstrukcja mostu uległa uszkodzeniu, a jej części le-żały w nurcie rzeki Strzegomki przez około 50 lat. Na tle krótkiej historii mostu i przeglądu materiałów wykorzystywanych do budowy prze-praw mostowych przedstawiono rozbudowane, w porównaniu z danymi podanymi przez wy-mienionych autorów, wyniki badań próbek pobranych z płyt pomostu. Badania te obejmowały obserwacje makroskopowe i analizy chemiczne (grawimetryczna i spektralna), pomiary twar-dości, próby rozciągania i udarności, oszacowanie innych właściwości mechanicznych oraz badania metalograficzne metodami mikroskopii świetlnej i skaningowej. Na ich podstawie wy-kazano, że most wykonano z przedeutektycznego żeliwa szarego o osnowie perlitycznej z drobnym grafitem płatkowym i pseudodwuskładnikowej eutektyce fosforowej. W obszarach nie objętych zmianami korozyjnymi materiał ten spełnia pod względem właściwości mecha-nicznych, struktury i składu chemicznego wymagania, jakim musi obecnie odpowiadać żeliwo szare gatunku EN-GJL-150. Degradacja struktury materiału ogranicza się do zmian korozyj-nych spowodowanych działaniem wody rzecznej na badane elementy mostu. Procesy koro-zyjne były zatem pomijalnie małe w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych mostu. Ocena wyników badań pozwala jednoznacznie stwierdzić, że gdyby nie powojenne uszkodzenia, most ten mógłby być w dalszym ciągu użytkowany. Ze względu na historyczną wartość tego obiektu już w 1942 roku proponowano jego demontaż i przeniesienie go do Parku Szczytnickiego we Wrocławiu. W konkluzji proponuje się podjęcie obecnie tej inicjatywy i wykorzystanie nie-licznych już oryginalnych fragmentów mostu do jego rekonstrukcji.

4

Regeneration of cast steel steam turbine casings

Dudziński W., Pękalski G., Sachadel U., Sysak Z.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2004

|

Vol. 9, Sp. 2/1

71-76

EN

For almost two decades in Polish power industry the problem of estimation of wear out of steam turbines and possibilities of their regenerative repairs has been growing. The problem of turbine casings regeneration is connected with problems of welding process and with their heat treatment. These treatments (processes) aim at ensuring further service of a turbine for the period of 100.000 hours. In this work, against a background of literature review, the results of research carried out on three grades of cast steels were shown. Investigated cast steels were: non-alloyed cast steel of chemical composition similar to L450 II grade (notation in the paper - L450 II), L20HM and L21HMF. Laboratory tests were carried out for several variants of heat treatment. It was proved that each of these treatments had positive influence on structure state and strength properties of investigated cast steels.

5

Optymalizacja doboru napoin w ujęciu materiałoznawczym

Napiórkowski J., Pękalski G., Sachadel U.

Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Opolska

|

2002

|

Vol. 280, z. 51

519-524

PL

W wielu urządzeniach energetycznych nezbędną cechą jest wysoka odporność na zużywanie ścierne. Często w takich przypadkach wykorzystuje się napawanie elektrodami o złożonym składzie chemicznym. W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące siedmiu z kilkudziesięciu rodzajów elektrod, które poddano badaniom metalograficznym. Wyniki tych badań uzupełniono o laboratoryjne próby odporności na zużywanie ścierne. Zaproponowano sposób oceny wybranychcech napoin prowadzący do optymalizacji ich trwałości eksploatacyjnej.

EN

Essential feature of many devices is a high abrasive resistance. To achieve such an feature, it is necessary to use a pad welding equipped with electrodes of complex chemical constitution. The work present results of research concerning seven selected electrodes which were put to metallographic tests. Moreover, there were carried out laboratory tests of abrasion resistance. The paper consists also a suggested assessment of padding weld's qualities, enabling an optimization of their operating durability.

6

Laboratoryjna i eksploatacyjna charakterystyka napoin wykonywanych samoosłonowymi drutami proszkowymi typu DPT-6 i CS-400 na ogniwach łańcuchów urabiających i nożach czerpaków koparek wielonaczyniowych

Alenowicz J., Dudziński W., Pękalski G., Sachadel U.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2002

|

R. 44, nr 4

59-65

PL

Przedstawiono wyniki badań metalograficznych napoin z samoosłonowych drutów proszkowych typu DPT-6 i CS-400, którymi napawano noże i zęby czerpaków oraz ogniwa łańcuchów urabiających koparek wielonaczyniowych. Zamieszczono wyniki badań eksploatacyjnych łańcuchów urabiających prowadzonych na koparkach ERs-710 i RS-560 w KWB Konin S.A. Wykazano przydatność i celowość stosowania samoosłonowych drutów proszkowych typu DPT-6 i CS-400 do napawania noży czerpaków i ogniw łańcuchów urabiających.

EN

The issues connected with the selection of wires for pad welding of various elements in lignite excavators have been a matter of interest of Materials Technology and Technical Mechanics Institute at Wroclaw Technical University and POLTEGOR-INSTITUTE Open cast Mining Institute for a long time. They are interested in comprehensive analysis of requirements for pad welded layers, selection of welding wires and pad welding technology as well as the classification and determination of reasons for macro- and microscopic failures. Initial work on the selection of wires for pad welding bucket knives and teeth were connected with wires and electrodes of the following types: 300X9T6, Cintrac 650C, Abradur 64, 7H-UTC-02, Abradur 58 EN-200, EN-450, EN-600., Castolin XHD-6715, Castolin 6006 and DPT-6. In the case of chain excavator links there have been considered possibilities of using wires SG-2 and CS-400. They have resulted in the selection of DPT-6 and CS-400 welding wires for particular metalographic research and exploitation tests. There have been made multi-layer welds with CS-400 flux-core wire on 35 steel and DPT-6 flux-core wire on 35SG steel. There are presented results of metalographic research on padding welds with self-shielding flux-core wires DPT-6 and CS-400types which were used for pad welding bucket knives and teeth and digging chains links of bucket chain excavators. The studies included micro- and macroscopic analyses of the structure and hardness measurements of padding welds. In the result of the studies it has been found that: - the structure of DPT-6 padding weld is correct and characteristic for layers pad welded with this wire. The advantages include among others the lack of micro-crakcs at the ferrite - eutectic boundary. Favorable, uniform (with unimportant deviations)distribution of hardness at the whole padding weld intersection should ensure its uniform wear out in the exploitation process (apart from the impact of macro- and microstructure flaws) in the elements subject to abrasion with percussive loads at the same time. This kind of padding weld should be applied especially for bucket knives and teeth. - In the case of CS-400 padding weld the lack of serious macro- and microscopic flaws is its great advantage. The structure is close to uniform at the whole intersection. It implies the uniform hardness distribution which should also ensure its uniform abrasion in the exploitation process. The level of hardness in this padding weld, which is not too high, makes it suitable for the application in chain excavator links, where there is a need for the adjustment of particular elements in the course of exploitation. There are presented comparative results of exploitation tests for digging chains carried on Ers-710 and Rs-560 excavators in Konin Open Cast Mine. The results entirely confirmed the purposefulness of the application of self-shielding flux-core wires of DPT-6 and CS-400 types for pad welding fast wearing out elements in digging chains.