Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Techniques and critical technologies applied for small and mini uavs - state of the art and development perspectives

Goraj Z., Szender M.

Prace Instytutu Lotnictwa

2005

Nr 4 (183)

41-49

The technology and techniques applied in small and mini Unmanned Arial Vehicles derive from full scale UAV and flying model technology. Requirement for the technology applied is based on high reliability request linked with limited dimensions and take-off weight. Airframe structures, propulsion systems and take-off and landing techniques are described in this paper. Analysis of strength and weaknesses and development perspectives of these techniques are presented also. The paper describes briefly the control systems, flight data acquisition units and telemetry links.

Technika i technologia wykorzystywana w małych i miniaturowych UAVs pochodzi z pełno wymiarowych obiektów UAV i techniki modeli latających. Wymagania stosowanej technologii są oparte na żądaniach osiągnięcia wysokiej niezawodności połączonych z niedużymi wymiarami obiektu i jego małą masą startową. Artykuł opisuje konstrukcje płatowców, zespołów napędowych oraz techniki startu i lądowania. W artykule zawarta jest również analiza silnych i słabych punktów tych technik oraz perspektywy ich rozwoju. Artykuł opisuje pokrótce systemy sterowania, systemy zbierania danych lotnych oraz łącza telemetryczne.

Iskra II - a scaled remotely piloted vehicle research program

Szender M.

Research Bulletin / Warsaw University of Technology, Institute of Aeronautics and Applied Mechanics

2001

nr 12

105-108

Cost effective and low risk research methods, employing small-scale Remotely Piloted Vehicles (RPV), are becoming an important part of the airplane design process. The research program into a powered RPV is being initiated at Warsaw University of Technology on a 1/5 scale model of the ISKRA II airplane to collect the flight data at low and high angles of attack. The similarity criterion employed and RPV dimensions will be discussed. The stages of the program, description of the vehicle considered, propulsion system, launch and landing techniques and air-data collecting system will be presented, as well Also, a method for verification of the expected results will be discussed.