Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 36

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
W pracy przeprowadzono analizę harvestera działającego w oparciu o zjawisko Faradaya, który będzie wykorzystany do zasilania liniowego tłumika magnetoreologicznego (MR). Opisano budowę harvestera, podając jego parametry geometryczne i magnetyczne. Przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych harvestera dla dwóch wariantów połączeń uzwojenia cewki. Wyznaczono rozkład indukcji magnetycznej i siłę zaczepową w harvesterze oraz przeanalizowano jego działanie w stanie jałowym i w stanie obciążenia cewką sterującą tłumika MR. Zwrócono uwagę na możliwość pracy harvestera jako czujnika prędkości.
EN
This study investigates the performance of an energy harvester, utilizing the Faraday's law, used to supply a linear magnetorheological (MR) damper. The structural design of the harvester is outlined and its geometrical and magnetic parameters are summarised. The numerical calculation data were obtained for two variants of coil winding connections. Distribution of magnetic flux density and the cogging force are obtained both under the idle run and under the load applied to the control coil of the MR damper. It is demonstrated that the harvester can be operated as a velocity sensor.
EN
This paper investigates the performance of electromagnetic vibration harvesters that can be incorporated in energy harvesting magnetorheological (MR) dampers. The study outlines the structure and operating principles of harvesters and compares results of numerical calculations with measurement data obtained under idle run. Results demonstrate the potential applications of harvesters as velocity sensors. The relationship between electromotive force (emf) and velocity across the devices is established. The discussion section suggests that power generation by harvesters can provide the velocity information by utilising the sensing function applicable to a variety of control algorithms.
EN
Paper presents some investigations concerning FEM simulation analysis and optimization of turning process of the external engine block surface. As a part of examinations carried out, selected cutting operations of upper flange were analyzed. These concerned facing, external and internal turning. To conduct the feed speed optimization process a force model was built which enabled to calculate cutting forces values depending on cutting parameters and cross section of machined layer. The optimization research had the aim to stabilize the time course of cutting force values taking place during machining.
EN
This paper proposes a scheme of investigations aimed at stabilizing the value of the components of cutting force along the cutting tool path. The proposed optimization method is based on the modification of the feed rate and calculated components of cutting forces on the basis of the cross-section layer and material model. As part of the study the proposed method was verified. The turning process of the aircraft engine element was analyzed. The stabilization of the cutting force components caused a significant reduction their maximum values.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy numerycznej elektromagnetycznego przetwornika energii przeznaczonego do zasilania obrotowego tłumika magnetoreologicznego (MR). Opisano budowę i działanie przetwornika. Wyznaczono rozkład indukcji pola magnetycznego w przetworniku i siłę elektromotoryczną indukowaną w jego uzwojeniu. Obliczono przebiegi czasowe napięcia, prądu i mocy chwilowej w obwodzie zakładając, że cewka sterująca tłumika MR jest reprezentowana przez dwójnik RL. Wyznaczono zależności prądu i mocy przetwornika od prędkości obrotowej. Wyniki analiz numerycznych potwierdzono przeprowadzając badania doświadczalne przetwornika.
EN
The article presents a numerical analysis of an electromagnetic energy converter designed to power a magnetorheological damper (MR). It describes the construction and the operation of the converter. The distribution of the magnetic field in the transducer and the electromotive force induced in its coil were determined. The time patterns of voltage, current and instantaneous power in the circuit were calculated assuming that the control coil of the MR damper was represented by a two-terminal circuit RL. Moreover, the current and the power of the transducer were determined versus the rotary speed. Numerical results were confirmed in the simulations the experimental tests.
EN
This paper describes a simulation model of the process of developing steel rollers’ surface layer roughness obtained with Cubitron™ II grinding wheels by the Quickpoint technique, depending on the assumed grinding conditions. In particular, the authors present physical assumptions of the respective model, a conception and algorithm of its operation, and the results of simulation tests. The results were later verified in specific experiments by comparing the statistical average values of the selected ground steel rollers’ surface roughness parameters with the values generated by simulations.
EN
Nanotubular oxide layer of TiO2 was fabricated by electrochemical anodization of Ti–24Nb–4Zr–8Sn alloy in electrolyte containing water, glycerin and ammonium fluoride. Physicochemical characterization was performed in order to evaluate the structural and chemical properties of obtained layer. Variable parameters such as voltage (10 V, 20 V and 30 V) and anodization time (10 min and 40 min) were applied to determine the influence of those factors on the morphology and chemistry of fabricated titania nanotubes. Scanning electron microscopy was used to assay the architecture of obtained nanotubular layer and the impact of anodization parameters on the produced structure. Chemical and structural analysis were conducted by energy dispersive X-ray spectroscopy coupled with scanning electron microscope and X-rays diffraction technique. Obtained results allowed to declare that morphology of the nanotubes depends on voltage applied and duration of the anodization. For higher voltage applied, the nanotubes with bigger diameter are obtained. For layers fabricated at 10 and 20 V, increase in anodization time results in obtaining more homogeneous oxide structure (the diameter distribution is narrow) as well as decrease of characteristic dimensions values (wall thickness and diameter). For structures anodized with 10 V, the average nanotubes diameter was 38 nm while for layer fabricated with 30 V, the average diameter was 101 nm. The most uniform nanotubular structure was fabricated by anodization at 20 V for 40 min. Chemical analysis revealed presence of such elements as titanium, oxygen, niobium and tin. However, thickness of the nanotubular oxide layer is about hundreds of nm, therefore additional examination need to be done to determine whether the nanotubes contains alloying elements (Nb or Sn) or the signal comes from the substrate. In general, the chemical composition of the anodized nanotubes corresponds to the composition of the substrate Ti2448 alloy.
PL
Elektrochemiczna anodyzacja jest prostą i uniwersalną metodą pozwalającą na otrzymywanie porowatych warstw tlenkowych o uporządkowanej strukturze na powierzchni różnych materiałów metalicznych, zarówno czystych metali, jak i stopów, w szczególności stopów tytanu. Preferowanymi stopami do utleniania anodowego są materiały jednofazowe, ponieważ nie ulegają niekorzystnemu selektywnemu rozpuszczaniu, które zachodzi dla stopów dwufazowych. W ciągu ostatnich kilku lat jednofazowe stopy β tytanu zyskiwały coraz większą popularność ze względu na połączenie dużej wytrzymałości, małej gęstości oraz dobrej odporności na korozję, wykazując przy tym bardzo dobre właściwości przetwórcze. W artykule scharakteryzowano nanorurkowe warstwy tlenkowe o uporządkowanej strukturze wytworzone w procesie elektrochemicznej anodyzacji na stopie Ti–24Nb–4Zr–8Sn w elektrolicie na bazie gliceryny zawierającym jony fluorkowe. Przeprowadzono charakterystykę fizykochemiczną w celu oceny właściwości strukturalnych i chemicznych otrzymanych warstw. Zastosowano zmienne parametry procesu wytwarzania, tj. napięcie i czas anodyzacji, w celu określenia ich wpływu na morfologię i właściwości nanorurkowych warstw tlenkowych.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących określenia wpływu zastosowanego modelu materiałowego na proces optymalizacji prędkości posuwu. Podczas badań symulowano i optymalizowano frezarską obróbkę wykończeniową kołnierzy korpusu silnika lotniczego wykonanego ze stopu Inconel 718. Analizowano otrzymane przebiegi składowych sił skrawania oraz wydajności objętościowe procesu skrawania.
EN
The paper presents the results of research in order to determinate the influence of applied material model on the feed speed optimization process. Finishing milling process of aircraft engine block flange made from Inconel 718 alloy was simulated and optimized. The cutting forces components and machining efficiency were analyzed.
9
PL
Artykuł przedstawia optymalizację posuwu w ramach badań modelowych procesu toczenia wybranych powierzchni elementów turbiny wykonanej ze stopu PWA INCONEL 718, otrzymanego metodą spiekania proszków. Obliczenia numeryczne przeprowadzono w oprogramowaniu MES dla wytypowanego narzędzia skrawającego. Celem badań symulacyjnych była optymalizacja kodu NC pod kątem skrócenia czasu obróbki (zwiększenia wydajności) oraz stabilizacji wartości składowej obwodowej całkowitej siły skrawania Fc.
EN
The paper presents the feed optimization in the modeling research of turning process of the selected turbine components surfaces, made of PWA INCONEL 718 alloy, obtained by the sintered powders method. Numerical calculations for the selected cutting tool were performed using the FEM software. The aim of the simulation study was the NC code optimization for the cutting time reduction (increase the machining efficiency) and cutting force component Fc value stabilization.
10
PL
W artykule przedstawiono proces i wyniki pomiarowej weryfikacji parametrów modelu obwodowego maszyny elektrycznej z magnesami trwałymi powłokowymi. Parametry zostały wyznaczone w oparciu o funkcję jednostkowej przewodności magnetycznej szczeliny (FJPMS), przy czym obliczenia te były wspomagane i weryfikowane obliczeniami MES 2D. W trakcie pomiarów ujawniły się różnice pomiędzy uproszczonym modelem i rzeczywistym obiektem, utrudniając lub uniemożliwiając zastosowanie weryfikacji w sposób wynikający bezpośrednio z równań modelu.
EN
The paper presents the process and results of the verification of the model parameters measurement of peripheral electrical machine with permanent magnets coating. The parameters were determined based on the function of the unit of magnetic gap conductance (permeance magnetic function), the calculations were supported and verified 2D FEM calculations. During measurements revealed differences between the simplified model and the real object, making it difficult or impossible to apply the verification as derived directly from the equations of the model.
11
PL
W artykule przedstawiono porównanie zarejestrowanych przebiegów dynamicznych silnika AC brushless sterowanego wektorowo z przebiegami obliczeniowymi. Celem porównania była ilościowa i jakościowa weryfikacja ogólnie znanego modelu takiego silnika, ze stałymi indukcyjnościami własnymi i wzajemnymi faz i niesinusoidalnymi fazowymi siłami elektromotorycznymi rotacji od magnesów rotora. Do obliczeń wykorzystano wartości indukcyjności wyznaczone metodą funkcji jednostkowej przewodności magnetycznej szczeliny. Konkluzją artykułu jest stwierdzenie, że w dynamicznych stanach pracy silnikowej użyty model daje wyniki poprawne ilościowo, ale nie poprawne jakościowo.
EN
This paper presents the comparison measuring and computing waveforms of AC brushless motor, vector controlled. The purpose of comparison was quantitative and qualitative verification well-known AC brushless machine model, with fixed inductances and non-sinusoidal EMF of rotation of the rotor magnets. The calculations were based on inductance values determined using permeance magnetic function. The conclusion of the article is that the dynamic operating conditions of the motor model gives correct results quantitatively but not qualitatively correct.
PL
W pracy przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych rozkładu gęstości mocy strat wiroprądowych i siły zaczepowej prototypowego wibroizolatora z cieczą magnetoreologiczną (MR) pracującą w trybie ściskania. Obliczenia przeprowadzono przy użyciu programu Opera-2d.
EN
The paper presents results of numerical calculations of eddy current losses and cogging force in the MR vibration-isolator prototype. The calculations were conducted by the program Opera 2-d.
PL
Obiektem analizy był wibroizolator z cieczą magnetoreologiczną (MR) pracującą w trybie ściskania. Przedstawiono budowę i działanie wibroizolatora oraz wyniki obliczeń numerycznych pola magnetycznego w urządzeniu. Celem obliczeń było wyznaczenie rozkładu pola dla rozważanych wariantów konstrukcyjnych wibroizolatora, zależności składowej osiowej indukcji magnetycznej oraz indukcyjności cewki sterującej od wysokości szczeliny roboczej. Obliczenia przeprowadzono przy użyciu programu program Opera-2d.
EN
The present study investigates the behaviour of a magnetorheological (MR) vibroisolator operated in the squeeze mode. The structure design and operating principles of the vibroisolator are outlined and the results of numerical calculations of the magnetic field in the device are provided. The purpose of the numerical procedure was to find the magnetic field distribution for all considered design options of the device and to establish the dependence of the axial component of magnetic flux density and the inductance of the control coil on the slit height.
14
Content available remote Moment zaczepowy w obrotowym przetworniku elektromechanicznym
PL
Artykuł dotyczy analizy numerycznej momentu zaczepowego obrotowego przetwornika elektromechanicznego w stanie ustalonym. Przedstawiono wyprowadzenie wzoru na moment zaczepowy, budowę przetwornika i wyniki obliczeń indukcji magnetycznej, siły elektromotorycznej, momentu zaczepowego przetwornika oraz napięcia i natężenia prądu w stanie obciążenia przetwornika cewką sterującą obrotowego tłumika MR.
EN
The numerical study investigates the cogging torque in an electromechanical transducer with rotary motion in steady state. The formula for cogging torque calculation is provided, the structure of the transducer and results of numerical calculations of magnetic flux density, electromotive force, cogging torque, voltage and current in the transducer loaded with the rotary MR damper’s control coil are given.
PL
W artykule przedstawiono fizykalny mechanizm generacji sił i momentów zaczepowych, ilustrowany wynikami obliczeń MES. Na podstawie obliczeń MES stwierdzono, że momenty zaczepowe są wywołane zmianami koenergii pola magnetycznego w rejonach zakończeń powłokowych magnesów trwałych, jakie towarzyszą obrotowi wirnika, a ściślej – nierównoważeniu się pochodnych tych zmian przy zakończeniu zbiegającym i nadbiegającym magnesu. W artykule przedstawiono możliwości i ograniczenia w stosowaniu funkcji jednostkowej przewodności magnetycznej szczeliny powietrznej (FJPMS) do określania momentów zaczepowych w maszynach z powłokowymi magnesami trwałymi. Zagadnienie to związane jest z szerszym problemem stosowalności FJPMS do obliczania lokalnych wartości pola magnetycznego w szczelinie maszyny. Obliczenia z użyciem FJPMS przeprowadzono dla 4-biegunowego silnika z magnesami powłokowymi.
EN
This paper presents the physical mechanism of generation of force and cogging torque, illustrated by the results of FEM calculations. Based on FEM calculations, it was found that the cogging moments are caused by changes in the magnetic field coenergy in endingareas of coating (surface mounted) permanent magnets, which are accompanied by rotation of the rotor, or more precisely - imbalance the derivatives of these changes at the falling and using of permanent magnet. The paper presents the possibilities and limitations in the use of the permeability of the air gap to determine the cogging torque of machines with coating permanent magnets. This problem is related to the problem of the applicability of a wider permeability to bcalculate the local magnetic field in the air-gap of the machine. Calculations were carried out using permeability for a 4-pole motor with coating magnets.
PL
W pracy podjęto próbę częściowego określenia wpływu wartości kąta natarcia oraz prędkości posuwu na wartości składowych całkowitej siły skrawania oraz chropowatość powierzchni obrobionych. Podczas realizacji badań obrabiano stal EN 16MnCr5 narzędziami o ostrzach niepowlekanych, wykonanych z węglików spiekanych. W pracy opisano zestawione stanowiska pomiarowe do pomiaru składowych całkowitej siły skrawania oraz chropowatości powierzchni, a także omówiono otrzymane wyniki badań doświadczalnych.
EN
The impact of the values of tool rake angle and feed rate on the values of the components of the total cutting force and machined surface roughness was determinate. During the implementation of research the EN 16MnCr5 steel was machined with tools made from uncoated cemented carbide. The paper presents the measuring device for measuring components of the total cutting force and the roughness of the cutting surface and summarizes the experimental data.
17
Content available remote Siła zaczepowa w elektromechanicznym przetworniku drgań o ruchu liniowym
PL
Artykuł dotyczy analizy siły zaczepowej w elektromechanicznym przetworniku drgań o ruchu liniowym. Przedstawiono wyprowadzenie wzoru na siłę zaczepową, budowę przetwornika oraz wyniki obliczeń numerycznych indukcji magnetycznej, siły elektromotorycznej, siły zaczepowej w przetworniku oraz napięcia i natężenia prądu przy obciążeniu cewką sterującą liniowego tłumika MR.
EN
The study investigates the cogging force in an electromechanical vibration transducer with linear motion. The formula for cogging force calculation is provided, the structure of the transducer and results of numerical calculations of magnetic flux density, electromotive force, cogging force, voltage and current in the transducer loaded with the linear MR damper's control coil are given.
PL
W artykule przeprowadzono analizę numeryczną pola magnetycznego w generatorze obrotowym z magnesami trwałymi o budowie odwróconej. Przedstawiono budowę generatora i podano równania opisujące pole magnetyczne. Wyznaczono rozkład indukcji magnetycznej w generatorze oraz strumienia skojarzonego z cewką.
EN
The study deals with numerical analysis of magnetic field in a rotary generator with permanent magnets and inverse structure. The structure of the generator and equations governing the magnetic field are presented. The distribution of magnetic field density in the generator and magnetic flux associated with the coil were determined.
19
Content available Quality aspects of steel parts after laser cutting
EN
The paper presents the problem of a complex shape laser cutting in the elements made of stainless and carbon steel. Brief characteristics of the laser device and experiment method are presented too. The results of measurements of the surface topography of workpieces after laser cutting are described. To estimate the quality of the surface after cutting, the selected parameters of the surface roughness were chosen. In addition, the paper presents the results of the measurements of deviations of the measured profile in the relation to the designed shape of the workpiece.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie wycinania laserowego otworów o złożonych kształtach w elementach wykonanych ze stali nierdzewnej i stali konstrukcyjnej (węglowej). Przedstawiono krótką charakterystykę urządzenia laserowego i sposobu przeprowadzenia doświadczeń. Wykonano pomiary topografii powierzchni próbek po obróbce laserowej. Do oceny jakości powierzchni obrobionych wytypowano wybrane parametry chropowatości powierzchni. Dodatkowo w pracy przedstawiono wyniki pomiarów odchyłek zmierzonego profilu w porównaniu z zaprojektowanym kształtem przedmiotu obrabianego.
EN
Paper presents researches of fibre-matrix composite materials machining on the turbine blade example. The main aim of investigations was the free form milling process and its optimization considering the machined surface quality. TCF-5 and TJF composite types were chosen. Different strategy and cutting parameters were applied. The profile of the workpiece was obtained as a result of scanning process of the real surface, using a spatial actual scanner CYCLONE 2 manufactured by Renishaw company.
PL
W artykule przedstawiono analizę wyników badań obróbki włóknistych materiałów kompozytowych TCF5 i TJF na przykładzie łopatki turbiny. Prowadzono proces frezowania powierzchni swobodnej. Wykonano jego optymalizację, przyjmując kryterium jakości powierzchni obrobionej TCF-5 i TJF. Zastosowano różne strategie i wartości parametrów skrawania. Profil elementu obrabianego uzyskano przez skanowanie rzeczywistej powierzchni przy użyciu skanera CYCLONE 2 firmy Renishaw.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.