PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Model diatermiczny łożyska porowatego z dodatkowym zasilaniem olejem
Krzemiński K.
Tribologia
|
2011
|
nr 3
55-66
PL
Przedstawiona w pracy analiza dotyczy modelu diatermicznego łożyska porowatego pracującego w warunkach dodatkowego zasilania olejem. Podane zostały równania ruchu i energii dla szczeliny smarnej i tulei porowatej uzupełnione równaniami przewodzenia i przejmowania ciepła w obszarze całego łożyska. W obliczeniach uwzględniono zmianę lepkości oleju w funkcji temperatury. Wyniki obliczeń podano w postaci przestrzennych rozkładów ciśnienia i temperatury w filmie smarnym i w tulei porowatej.
EN
This work presents the diathermic model of a porous bearing working with additional oil supply conditions. The equations of motion and energy in the oil gap and the porous bearing are supplemented with the equations of heat transfer and conductance in total region of bearing. The change of viscosity in the function of temperature was given in calculations. The resulting calculations are given in the form of spacing distributions of pressure and temperature in the oil gap and porous sleeve.
2
Content available remote Model diatermiczny łożyska porowatego
Krzemiński K.
Tribologia
|
2006
|
nr 6
115-129
PL
Przedstawiona w pracy analiza dotyczy modelu diatermicznego łożyska porowatego pracującego w warunkach samosmarowania. Podane zostały równania ruchu i energii dla szczeliny smarnej i tulei porowatej uzupełnione równaniami przewodzenia i przejmowania ciepła w obszarze całego łożyska. W obliczeniach uwzględniono zmianę lepkości oleju w funkcji temperatury. Wyniki obliczeń podano w postaci przestrzennych rozkładów ciśnienia i temperatury w filmie smarnym i w tulei porowatej.
EN
This work presents the diathermic model of porous bearing working in selflubrcation conditons. The equations of motion and energy have been supplemented the equations of heat transfer and conductance in total region of bearing. The change of viscosity in function of temperature was given in calculations. Result of calculations was given in form of spacing distributions of pressure and temperature in oil gap and porous sleeve.
3
Content available remote Zjawiska cieplne w łożyskach porowatych
Krzemiński K.
Tribologia
|
2005
|
nr 3
155-163
PL
W pracy opisano modele matematyczne, które mogą być stosowane w analizie teoretycznej parametrów pracy łożysk porowatych. Te modele to: model izotermiczny, pseudoadiabatyczny i diatermiczny. Podane zostały równania ruchu i energii dla szczeliny smarnej i tulei porowatej oraz założenia i warunki brzegowe. Wskazano na różnice w opisie zjawisk cieplnych w łożyskach porowatych i konwencjonalnych.
EN
The mathematical models which have been employed in theoretical analysis of the operation of porous bearings are describad in the paper. These are: isothermal, pseudoadiabatic and diathermal models. The equations of flow motion and energy in the oil gap and in porous sleeve as well assumptions and boundary conditions were given. The difference of descriptions of the heat phenomena between porous and convencional bearings has been indicated.
4
Content available remote Analiza porównawcza parametrów pracy stawu biodrowego człowieka z panewką porowatą oraz nieprzepuszczalną
Krzemiński K., Rudniak L.
Tribologia
|
2005
|
nr 1
89-105
PL
W pracy przedstawiono obliczenia rozkładów ciśnienia w szczelinie smarnej i nośność stawu biodrowego z panewką nieprzepuszczalną, jaką dotychczas stosowano w implantach oraz z panewką porowatą. Analiza obejmuje obliczenia dla modelu newtonowskiego przy założeniu stałej lepkości cieczy synowialnej, jak również dla nienewtonowskiego przepływu cieczy synowialnej, której lepkość zależy od prędkości ścinania.
EN
Calculations presented in this paper consern pressure distrbution in the joint gap and load capacity for human hip joint with impermeable acetabulum thet has hitherto been used and porous acetabulum. The analysis includes calculations for newtonian models basing on constand viscosity of synovial fluid and also non-newtonian models of synovial fluid flow of varying viscosity which is depending of shear velosity.
5
Content available remote Wyciskany film smarowy w stawie biodrowym z panewką porowatą
Krzemiński K., Rudniak L., Dahlke M.
Tribologia
|
2004
|
nr 1
45-62
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań wyciskanego filmu smarowego w stawie biodrowym z panewką porowatą. Ruch cieczy synowialnej w szczelinie smarowej opisano równaniem Reinoidsa, a w panwi porowatej równaniem Laplace'a. Przedstawione zostały przestrzenne rozkłady ciśnienia w szczelinie smarowej, wypadkowy wektor obciążenia, jego składowe stawu oraz położenie. Podano jak zmienia się rozkład ciśnienia w szczelinie smarowej stawu dla różnych wysokości szczeliny oraz dla różnych wartości przepuszczalności porowatej panwi. Określone zostały rozkłady prędkości cieczy synowialnej w szczelinie smarowej dla wyciskanego filmu smarowego. Do przeprowadzenia obliczeń wykorzystano program obliczeniowy FLUENT oparty o metodę elementów skończonych.
EN
Analitycal research for squeezing out of synovial fluid in human hip joint has been presented in this paper. The fluid flow in joint gap was denoted by Reynolds equation and in porous bush by Laplace'a equation. The spherical pressure distributions in joint gap, resultand carrying force, its components, localization of result and load in human hip joints have been defined. Calculations of change pressure distributions in joint gap for variable height of joint gap and variable permeability of porous bush have been presented. The distributions of speed motions for squeezing out of synovial fluid in human hip joint was denoted. Calculation program FLUENT with finite elements metod to perform the calculations was applicated.
6
Wpływ luzu promieniowego na parametry pracy łożyska porowatego
Krzemiński K.
Przegląd Mechaniczny
|
2004
|
nr 5
36-39
PL
W artykule przedstawiono analizę teoretyczną wpływu luzu promieniowego na rozkład ciśnienia, opory ruchu w łożysku porowatym oraz jego nośność. Zakres rozpatrywanych luzów zawierał się w granicach 0,01 - 0,05 mm. Obliczone zostały rozkłady ciśnienia w szczelinie smarnej, przebiegi zmian nośności, współczynnika tarcia oraz upływów bocznych w łożysku w funkcji luzu promieniowego. Przeprowadzone obliczenia wykazały, że wraz ze wzrostem luzu maleje nośność łożyska porowatego. Badany zakres luzów promieniowych zawierał się w granicach 0,01 - 0,05 mm i obejmował zakres luzów promieniowych wynikający z pasowania obrotowego i obrotowego luźnego. Obliczony dla tego zakresu luzów przebieg współczynnika tarcia wykazał, że dla luzu c ~ 0,035 mm występuje minimalny współczynnik tarcia w łożysku. Taka wartość luzu promieniowego leży poza zakresem luzów promieniowych zalecanych dotychczas w literaturze. Należy jednak pamiętać, że przeprowadzone obliczenia dotyczyły izotermicznego przepływu oleju przy założeniu jego stałej lepkości. Z obliczeń wynika, że wprawdzie przy małych luzach rośnie nośność łożyska, ale równocześnie rosną opory ruchu w łożysku, co powoduje wzrost ilości ciepła wydzielonego w szczelinie smarnej, czego wynikiem jest wzrost temperatury w łożysku i spadek lepkości oleju. Mniejsza lepkość oleju to mniejsza nośność łożyska. Zatem zbyt małe luzy nie wpływają korzystnie na parametry pracy łożyska. Wymaga to jednak znacznie pogłębionej analizy z uwzględnieniem zjawisk termicznych występujących w łożysku. Zbyt duże luzy nie tylko powodują spadek nośności łożyska, ale również zwiększają straty oleju w wyniku upływów bocznych oraz zwiększają współczynnik tarcia. Można więc przyjąć, że optymalne luzy należy dobierać ze względu na minimalny współczynnik tarcia występujący w szczelinie smarnej. Przy stosowaniu takiego kryterium w łożysku wydziela się najmniejsza ilość ciepła, a więc wystąpią najmniejsze spadki lepkości oleju, co ma bezpośredni wpływ na nośność łożyska.
EN
In the paper the theoretical analysis of radial clearance impact on pressure distribution, load capacity and resistance to motion of porous bearing. Bearing slackness range was 0,01 - 0,05 mm. The pressure distribution in bearing interspace, load capacity variations, friction coefficient and lateral leakage were calculated as a function of radial clearance.
7
Rozkłady gęstości, porowatości i przepuszczalności łożysk ślizgowych w tulejach porowatych
Krzemiński K.
Przegląd Mechaniczny
|
2004
|
nr 2
37-41
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań rozkładów gęstości, porowatości i przepuszczalności w porowatych tulejach łożyskowych produkowanych metodą dwustronnego prasowania. Badano tuleje o wymiarach f 25/f 36xL mm, gdzie L - długość tulei zmieniała się w zakresie 12,5 mm do 30 mm. Wykazano, że w wyniku dwustronnego prasowania występują znaczne różnice w wartościach porowatości i przepuszczalności na czołach i w środku długości tulei, zwłaszcza dla tulei długich o L/D>1. Anizotropowy rozkład porowatości i przepuszczalności w kierunku osiowym korzystnie wpływa na parametry pracy łożyska.
EN
The paper presents the results of investigations of density, porosity and permeability distributions in porous bushes produced by double-sided pressing method. Investigated bushes dimensions were: (j) 25/0 36xL mm, where: L - bush length (various in the range of 12,5 to 30,0 mm). The investigations shown that in result of double-sided pressing bushes reveal great differences in porosity and per- meability at the front and the middle of bushes length, particularly in bushes with LID > 1. Anisotropy distributions of porosity and permeability have a profitable influence to operational parameters of porous bearings.
8
Content available remote Rozkłady ciśnienia w stawie biodrowym z panewką porowatą
Krzemiński K., Rudniak L.
Tribologia
|
2003
|
nr 6
81-95
PL
W pracy przedstawiono wyniki obliczeń rozkładów ciśnienia w szczelinie smarnej i nośności stawu biodrowego z panewką porowatą pracującego w warunkach hydrodynamicznego smarowania w przypadku ruchu obrotowego głowy kości udowej. Ruch cieczy w szczelinie smarnej opisano równaniem Reynoidsa, a w panwi porowatej równaniem Laplace'a. Określone zostały poszczególne składowe wektora obciążenia i wypadkowa wartość obciążenia, a także położenie wypadkowej siły nośnej w stawie biodrowym. Przeprowadzone zostały obliczenia porównawcze parametrów pracy dla stawu zdrowego i patologicznego.
EN
Calculations of pressure distributions and carring capacity for human hip joints with porous bushes working in hydrodynamic lubrication conditions causing by rotation of bone head is presented in this paper. The fluid flow in joint gap was denoted by Reynolds equation and in porous bush by Laplace'a equation. Resultand carring force, its components, localisation of resultand load in human hip joints have been defined. Calculations of working parameters for normal human hip joint and pathological have been presented.
9
Content available remote Modele matematyczne łożyska porowatego i stosowane uproszczenia
Krzemiński K.
Tribologia
|
2003
|
nr 4
253-263
PL
W pracy podane zostały równania ruchu cieczy w łożysku porowatym o skończonej długości i stosowane uproszczenia dla łożyska o nieskończonej długości oraz dla łożyska wąskiego. Szczegółowo omówiono założenia przyjęte przez Camerona dla łożyska wąskiego oraz przeprowadzono obliczenia porównawcze rozkładów ciśnienia i nośności łożyska obliczone wg wzorów Camerona oraz dla łożyska porowatego o skończonej długości.
EN
The equations of liquid motion for finite porous bearings and applied simplifications for infinite bearing and narrow bearing were described in the paper. The assumptions for narrow bearing approximation given for Cameron were deathly presented. The pressure distributions in oil gap calculated for finite bearing and narrow bearing give for Cameron were compared.
10
Content available remote Modelowanie pracy łożyska porowatego z uwzględnieniem wymiany ciepła.
Krzemiński K.
Mechanik
|
2003
|
R. 76, nr 7
447-449
PL
W pracy przedstawiono modele matematyczne (izotermiczny i pseudoadiabatyczny) i omówiono przyjęte w nich założenia stosowane do opisu zjawisk związanych z przepływem cieczy smarnej w łożyskach porowatych. Podane zostały równania ruchu cieczy orz równania energii dla szczeliny smarnej i tulei porowatej.
EN
Mathematic models (isothermal and pseudoadiabatics). Discussion of the assumptions accepted in them, used for description of the effects accompanying in the flow of lubricant in porous bearings. Lubricant motion equations and energy equations for the lubricating gap and porous sleeve.
11
Content available remote Nośność łożysk porowatych z tulejami o gradientowym rozkładzie właściwości
Krzemiński K.
Tribologia
|
2002
|
nr 1
279-286
PL
W pracy przedstawiono nowe konstrukcje tulei porowatych o gradientowym rozkładzie przepuszczalności w kierunku osiowym i obwodowym. Przeprowadzone obliczenia teoretyczne rozkładu ciśnienia w łożyskach z tulejami o gradientowym rozkładzie przepuszczalności wykazały znaczący wzrost nośności tych łożysk w stosunku do łożysk z tulejami izotropowymi dotychczas produkowanymi ze standardowych proszków żelaza.
EN
The new design for porous bushes with the gradient permeability distribution in the longitudinal and the peripheral direction has been presented. The elaborated theoretical calculations of pressure distribution in bearings with bushes of the gradient permeability distribution have demonstrated conciderable increase in bearing capacity relative to bearings with the hither to produced isotropic bushes, made of conventionale standard sintered iron powder. The bushes with the gradient permeability distribution in the axial direction are constituted from two layers of fine powders, of the grain diameter less than 0,05 mm placed in the middle neighborhood of thy bush faces and the middle layer, made up coarser grains of diameter 0,1<,=d<,=0,15 mm. The bushes of the peripheral gradient included segments made up of fine powder on the periphery in the selected places where the maximum pressures in the lubricating film occur.
12
Łożyska ślizgowe z gradientem właściwości panwi
Krzemiński K.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika
|
2002
|
z. 193
3-114
PL
W pracy przedstawiono analizę teoretyczną i eksperymentalną parametrów pracy łożysk ślizgowych posiadających panwie z gradientem właściwości. Analiza dotyczy głównie porowatych łożysk ślizgowych z tulejami spiekanymi z proszków żelaza i obejmuje opracowanie modelu matematycznego uwzględniającego przestrzenną anizotropię właściwości tulei porowatych i wpływ tej anizotropii na własności użytkowe łożyska. Opracowane zostały nowe rozwiązania konstrukcyjne łożysk porowatych o podwyższonych własnościach użytkowych. Zaproponowano nowe środki smarne do nasycenia tulei porowatych, a wśród nich smary plastyczne, pozwalające na pracę łożysk porowatych w warunkach samosmarowania w zakresie temperatur 100-150 st.C. Wiele miejsca poświęcono w pracy problematyce wymiany ciepła w łożyskach porowatych, przedstawiając rozkłady ciśnień i pola temperatur dla łożyska porowatego, pracującego w układzie izolowanym oraz dla modelu diatermicznego. W pracy przedstawiono także nowe rozwiązanie konstrukcyjne panwi konwencjonalych z segmentami porowatmi. Takie łożysko łączy w jednej konstrukcji zalety łożysk konwencjonalnych i porowatych.
EN
A theoretical and experimental analysis of the operating parameters of slide bearings with bushes of gradient properties are described in the paper. The analysis is mainly concerned with porous journal bearings with bushes sintered iron powder and it includes an elaboration of a mathematical model taking the spatial anisotropy into account. New designs of porous bearings with enhanced functional proprties are elaborated. New lubricants for impregnating the porous bushes are suggested, including plastic grease which makes it possible to operate porous bearings under self-lubrication conditions at high temperatures in the range of 100-150 st.C. Considerable attention is paid to the problems of heat transfer in porous bearings; the pressure distribution and temperature field are presented for porous bearings working in the adiabatic state or under conditions of heat transfer to/from a rotating journal and stationary frame. In addition, a new design of coventional sleeves with porous is presented. Such bearings combine the advantages of conventional and porous bearings in a single design.
13
Kształtowanie budowy tulei porowatej pod kątem poprawy właściwości tribologicznych łożyska
Krzemiński K.
Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2002
|
Vol. 87, nr 27
159-164
PL
Właściwości tribologiczne łożysk ślizgowych z tulejami porowatymi można znacznie poprawić stosując tuleje o anizotropowym rozkładzie przepuszczalności w kierunku głównych osi łożyska. W pracy przedstawiono prototypowe rozwiązania tulei 3 warstwowych o gradientowym rozkładzie przepuszczalności w kierunku osiowym oraz tuleje porowate o zmiennym rozkładzie przepuszczalności w kierunku promieniowym i obwodowym. Przeprowadzone obliczenia teoretyczne wykazały znaczny wzrost nośności tych łożysk w stosunku do łożysk ze standartowymi tulejami porowatymi.
EN
Tribological properties of journal bearings with porous sleeves is possible significantly improve when to use the porous sleeves of anisotropy permeability distribution in axial, circumferencial and radial direction. The prototype design of 3 layers sleeves with gradiental permeability distribution in radial and circumferencial directions has been presented, The theoretical calculations have demonstrated considerable increase of load capacity this bearings relative to standard porous bearings.
14
Content available remote Łożyska konwencjonalne z porowatymi segmentami
Krzemiński K.
Tribologia
|
2001
|
nr 4
651-657
PL
W pracy przedstawiono różne rozwiązania konstrukcyjne panwi konwencjonalnych z segmentami porowatymi. Omówiono wpływ tych segmentów na pracę łożyska, rozkłady ciśnień w łożysku i jego nośność. Takie rozwiązanie pozwala połączyć zalety łożysk porowatych i konwencjonalnych w jednej konstrukcji.
EN
The various designs of journal bearings with the porous insetrs have been presented in this paper. The influence of these insetrs on the bearing performance, the pressure distribution and the load capacity have been discussed. This approach can give a chance to combine the adventages of the porous bearings and the regular journal bearings within a single design.
15
Nowe zastosowania samosmarujących łożysk porowatych
Krzemiński K.
Przegląd Mechaniczny
|
2000
|
nr 16
15-18
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań charakterystyk pracy porowatych łożysk ślizgowych w warunkach samosmarowania w zakresie temperatur powyżej 100 °C; zastosowanie nowych środków smarnych w postaci smarów plastycznych z dodatkiem azotku boru pozwala na pracę łożysk bez dodatkowego smarowania w temperaturach 100-150 °C przy jednoczesnym podwyższeniu nośności i zmniejszeniu oporów ruchu w stosunku do samosmarujących łożysk porowatych smarowanych olejami.
EN
Results of examining operating characteristics of porous slide bearings under self-lubrication conditions at temperatures above 100 °C. Application of new lubricants in the form of plastic greases with boron nitride added permints operation of these bearings without additional lubrication at temperatures 100-150 °C with increased bearing capacity and reduced resistance to motion - as compared with porous selflubricating bearings using oils.
16
Łożyska porowate o podwyższonych własnościach użytkowych
Kałdoński T., Krzemiński K.
Przegląd Mechaniczny
|
2000
|
nr 10
17-22
PL
Przedstawiono charakterystyki pracy nowych rozwiązań łożysk porowatych z tulejami spiekanymi z proszków żelaza, nowe tuleje porowate o odpowiednio dobranej porowatości i przepuszczalności zostały nasycone olejem transformatorowym z dodatkiem 1,5% azotku boru, wyniki badań parametrów pracy tych łożysk zostały porównane z parametrami pracy łożysk z tradycyjnymi olejani Mobil Oil SAE 50 lub Antykol TS - 120, przeprowadzone badania porównawcze wykazały,że nowe tuleje wytrzymują ponad dwukrotnie wyższe obciążenia, wykazując znacznie mniejsze współczynniki tarcia i temperaturę pracy łożyska.
EN
Preformance characteristics of the new porous bearings with sleeves of sintered iron powder. The new porous sleeves of suitably selected porosity and permeability were saturated with a transformer oil with a 1,5% addition of boron nitride. Results of testing the working parameters of these beatings were compared with such parameters of bearings with traditional porous sleeves saturated with oils Mobil Oil SAE 50 or Antykol TS 120. The comparative tests reveal that the new sleeves withstand over doubled loads with considerably lower friction and working temperature.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.