Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The latest research work in the field of electric power systems focuses on the development of new wire materials which will allow the increase of the transmission capacity of power lines currently in use. The reason for this research was the often limited possibilities of continuous and failure-free transmission of electricity. In this paper, the authors present research on a new aluminium-based alloy dedicated for use as a conductive braid in the HTLS cable group. There are many technical solutions for this group of cables on the market, although they are solutions with a number of disadvantages, ranging from their high price, various operational shortcomings, complicated installation techniques, and ending with the risk of monopolistic practices, which is related to the inability to attract several competitive suppliers. The main aim of the research was to develop a new alloy based on aluminium with the addition of silver and molybdenum dedicated for use in special overhead power cables. Experimental research on new materials focused on obtaining the necessary knowledge to produce an overhead wire from these alloys with higher current carrying capacity in relation to the currently used conventional wire materials based on aluminium.
EN
New materials used in various industries require sufficiently high mechanical properties, fine-grained structure and ease of metal forming while minimizing production costs. For this reason, work is being carried out to develop new groups of alloys that make it possible to increase the strength of the obtained components while reducing their weight, and thus reducing production costs. This article focuses on two aluminium-based alloys with different content of alloying additives: copper and magnesium i.e., AlCu3Mg3 and AlCu4.5Mg6, which were produced by metallurgical synthesis. The as-cast alloys were characterized for their basic physical, mechanical and electrical properties and were subjected to structural analysis. In the next stage, the alloys were modified with 100, 500, 1000 and 2000 ppm of titanium and then their hardness, electrical conductivity and density were tested. Samples were also subjected to microstructural analysis. The obtained results allowed to examine the evolution of the AlCuMg alloy properties depending on the content of alloy additives and the amount of used modifier.
PL
Transport kolejowy dla wielu wysoko rozwiniętych państw świata stanowi cenną arterię transportową, pasażerską oraz towarową. Ciągły wzrost gospodarczy determinuje wszystkich użytkowników oraz osoby odpowiedzialne za stan techniczny ogólnie rozumianej trakcji kolejowej do stałego monitorowania, unowocześniania i utrzymywania w dobrym stanie technicznym poszczególnych magistrali kolejowych. W nurt tych prac wpisują się badania prowadzone na Wydziale Metali Nieżelaznych, dotyczące możliwości ponownego zagospodarowania wyeksploatowanych już elementów górnej sieci trakcyjnej do wytworzenie nowego osprzętu górnej sieci trakcyjnej. W kolejnych etapach publikowanych wyników badań skupiono się na identyfikacji zanieczyszczeń powierzchniowych występujących na materiale pozyskanym do badań, podjęto się określenia grubości zalegającej powłoki zanieczyszczeń, a także przeprowadzono analizę jej składu chemicznego. Końcowym etapem zaprezentowanych badań był zrealizowany proces topienia i krystalizacji złomów lin nośnych oraz przewodów jezdnych pochodzenia trakcyjnego w celu określenia rodzaju i poziomu zanieczyszczeń występujących w osnowie miedzi.
EN
Among the highly developed countries all around the world the railway transport is a valuable transport artery both passenger and freight. Continuous economic growth forces all users and people responsible for the electric railway traction to continuously monitor, modernize and maintain every individual railway line in good technical condition. These works among others include research studies carried out at the Faculty of Non-Ferrous Metals regarding the possibility of recycling elements of the overhead traction network showing signs of operational wear and tear to manufacture new equipment for the overhead traction network. The next stages of the published research data include the identification of surface impurities occurring in the material obtained for the tests, determining the thickness of the remaining impurities and analyzing its chemical composition. The final part of the presented research was the process of melting and crystallizing the scraps of carrying ropes and overhead contact lines in order to determine the type and level of impurities occurring in the copper matrix.
PL
Z uwagi na wysokie własności użytkowe, a przede wszystkim wysoką podatność na obróbkę skrawaniem, elementy wykonane ze stopu aluminium serii 2XXX znajdują szerokie zastosowanie w wielu gałęziach współczesnego przemysłu. Tradycyjna technologia ich wytwarzania bazuje na procesie odlewania wielkogabarytowych wlewków oraz następującego po nim procesie wyciskania. W artykule zaprezentowano wyniki badań nad alternatywną metodą ich wytwarzania, a więc procesem ciągłego odlewania profili okrągłych o średnicy 40 mm. W dalszej części przedstawiono analizę ich własności mechanicznych, elektrycznych oraz składu chemicznego przeprowadzonych dla odlewów w gat. EN AW-2007.
EN
Elements manufactured from aluminum alloys series 2XXX are widely used in many branches of modern industry due to their high functional properties and high susceptibility to machining. Traditionally the production of such elements is based on the casting process of large-sized ingots and their subsequent extrusion process. This article presents the research results of the alternative method of their manufacturing which is the process of continuous casting of round profiles with a diameter of 40mm. The article includes the analysis of mechanical, electrical and chemical properties of the EN AW-2007 alloy castings.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.